經過
肯亞一架客機在喀麥隆失蹤地時間1月30日，肯亞航空431號班機於象牙海岸首都阿比尚的布兀港機場（費列克斯·霍普霍德·博伊格尼機場）起飛，計畫途經奈及利亞首都拉各斯，抵達肯亞首都奈洛比。這架空中客車A310型客機載著179名乘客，其中包括兩名兒童和10名機組人員。
晚21時，航機滑行至起飛跑道，機長向機場塔台報告一切正常，請求起飛。塔台的空中交通管制人員允許其起飛。隨後飛機開始加速，並緩慢升空。此時正在監視著飛機起降情況的塔台空中交通管制人員突然查覺有點不對勁，因為航機的機身似乎有一種拉不起來並向下墜的感覺。交通管制人員嘗試同機組取得聯繫，隨即航機的機身擦過機場圍牆向距機場幾百米外的海面墜去。
事故起因調查
失事飛機乘客的家屬正在核對名單肯亞航空公司一架載有114人的波音737-800型客機5日凌晨在從喀麥隆港口城市杜阿拉起飛後不久與地面失去聯繫。
相關官員稱，他們已經收到了失蹤客機位於喀麥隆偏遠的南部地區上空發出的遇難信號。當地一名通信部門官員阿歷克斯·巴伊克稱，該失蹤客機原本計畫在凌晨起飛後飛往肯亞首都奈洛比，但是客機最終墜毀在了位於喀麥隆港口城市杜阿拉以南90英里的洛羅多夫鎮附近。
肯亞航空公司的首席執行官奈庫尼拒絕將事件描述為“墜毀”。他同時強調，在找到失蹤飛機或飛機殘骸前，還不能確認飛機已經墜毀。奈庫尼稱，失蹤客機幾乎是新的，當時由於下雨，飛機推遲起飛了一個小時。杜阿拉機場的官員也證實，在客機起飛時有雷暴發生。同時這名機場官員稱，雷暴看起來並不是導致客機墜毀的唯一原因。杜阿拉機場氣象觀測負責人托馬斯-索巴塔姆稱：“當時確實是有雷暴發生，但是在飛往肯亞首都奈洛比的客機之後起飛的航班都沒有發生問題。”
對此，當天帶隊前往喀麥隆調查肯亞航空公司客機失事事件的肯亞運輸部長姆瓦奎雷稱，目前還不能確定到底發生了什麼。姆瓦奎雷稱：“關於究竟是惡劣天氣的原因，還是飛行員的錯誤，或者是機械故障導致客機失事，我們需要得到技術專家提供的信息。目前我們還不清楚。現在下結論還為時過早。”
美國國家運輸安全委員會已對外界表示，他們已經派遣了一個特別小組協助喀麥隆政府對墜機事件展開調查。
目前還沒有生還者的訊息。喀麥隆方面最新訊息稱，飛機墜毀地點為洛羅多夫鎮附近一個森林茂密地區內。由於疑似失事現場的地區山高林密，幾乎沒有任何的道路，只有小村莊，所以進展不順利，仍未找到失事客機的殘骸。不過，當地的村民報告說，他們夜裡聽到密林里傳出“巨響”。
第一黑匣子
失事飛機乘客的家屬正在等待訊息肯航5•5空難第二個黑匣子（語音數據記錄儀）於6月15日（星期五）12:30分終於被找到。有可能記錄在飛機墜毀之前的最後時刻機長同機組人員之間的對話，對解開飛機墜毀原因可能起到關鍵作用。
自從飛機殘骸被發現後，第一個黑匣子已在飛機墜毀一周內被找到。在克服了墜機地點氣候和惡劣的自然條件的影響，搜尋小組一直在尋找第二個黑匣子。在波音公司潛水員的幫助下，於6月8日確定了黑匣子的具體位置，15日中午起出，已送往加拿大解譯。結果將送交肯航空難調查委員會後公布於眾。
第二黑匣子
肯航5•5空難第二個黑匣子（語音數據記錄儀）於6月15日（星期五）12:30分終於被找到。有可能記錄在飛機墜毀之前的最後時刻機長同機組人員之間的對話，對解開飛機墜毀原因可能起到關鍵作用。
自從飛機殘骸被發現後，第一個黑匣子已在飛機墜毀一周內被找到。在克服了墜機地點氣候和惡劣的自然條件的影響，搜尋小組一直在尋找第二個黑匣子。在波音公司潛水員的幫助下，於6月8日確定了黑匣子的具體位置，15日中午起出，已送往加拿大解譯。結果將送交肯航空難調查委員會後公布於眾。
5名中國乘客名單
肯亞航空公司一架客機5日在喀麥隆杜阿拉機場起飛後失蹤。該公司6日正式公布了包括5名中國乘客在內的114名乘客及機組人員的名單。
據報導，這架客機計畫從象牙海岸阿比讓起飛、經停喀麥隆杜阿拉再飛往肯亞奈洛比。根據肯航公布的名單，從象牙海岸阿比讓登機的中國乘客有3人，其中兩名男性乘客分別是姜學棟和扁敬忠，另一名女性乘客是施薇莎。在杜阿拉登機的中國乘客有兩人，分別名叫劉勝和吳長根，均為男性。
據中國駐象牙海岸大使館和中國駐杜阿拉領事館證實，姜學棟為駐科中資機構璐璐漁業公司員工，扁敬忠和施薇莎夫婦是在阿比讓的個體經營者；劉勝來自華為公司，當時正準備從奈洛比轉機去南非出差，吳長根是來自江蘇的一名商人。
肯航這架波音737-800型客機5日凌晨從杜阿拉起飛後不久即與地面失去聯繫。此前肯航稱機上有6名中國乘客，後來證實只有5人，另一人為韓國人。喀麥隆國家電台說，該客機已經墜毀。目前，搜救工作仍在進行。
