累積頻數曲線是指用曲線圖形的方式表示出向上或向下的累積頻率的曲線圖形。
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![累積頻數曲線](/img/a/6bd/ml2ZuM3X0EzN3kzMyEDO2czNyITMwQTOwUjMwADMwAzMxAzLxgzL2UzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg)
排列圖全稱為主次因素排列圖,可用於確定系統安全的關鍵因素,以便明確主攻方向和工作重點所在。排列圖有兩個縱坐標,一個橫坐標,幾個直方圖和一條曲線組成。左邊縱坐標表示頻數,右邊縱坐標表示累積頻率(0~100%)。橫坐標表示事故原因或事故分類,一般按影響因素的主次從左向右排列。直方圖的高低表示某個因素影響的大小,曲線表示各因素影響大小的累計百分數。按主次因素的排列,可分為三類:累積頻率在0~80%的因素,稱A類因素,顯然是主要因素;累積頻率在80~90%的因素稱B類次主要因素;累積頻率在90~100%的因素稱C類次要因素。
交通事故的發生,常常是由於多種複雜因素影響所致,可通過因果分析圖將引發事故的重要因素分層(枝)加以分
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事故樹分析亦稱事故預測技術,是將導致事故發生的所有基本原因事件(基本事件)找出,把它們通過邏輯推理方式用邏輯門連線起來,運用定性分析或定量分析的方法得到導致事故發生的基本事件的最小組合及預防事故發生的各種有效方案,這對事故的預防工作提供了較為全面、可靠的依據。
事件樹分析法
事件樹分析是根據實際工作需要,選出希望或不希望的事件作為開始事件,按照邏輯推理方式,推論其發展結果。每一事件的發展趨勢只有兩種可能性,即失敗或成功。把每一個結果都看作新的起始事件,不斷推論下去,直到找出事件發展的所有可能結果。
統計圖表分析法
運用科學的統計分析方法,對大量與交通事故相關的資料和數據進行加工、整理、綜合、分析,進而結合交通安全的規律,為防止交通事故的發生指明正確的方向。常用方法包括:比重圖、趨勢圖、控制圖、主次圖和直方圖、線性回歸分析法。