介紹
無偵-5型(又稱WZ-5)無人機是仍在中國人民解放軍空軍服役的一種無人偵察機。早在20世紀60年代,中國人民解放軍空軍就曾擊落過幾架隸屬於美國戰略空軍司令部的“火蜂”式無人偵察機,當時它們正在執行對中國大陸的偵察任務。至少有一架被相當完好地繳獲,並被送往研究機構進行分析和仿製。北京航空航天大學修復了一架“火蜂”式無人機,並成功地使它重返藍天。20世紀70年代後期,中國開始仿製“火蜂”式無人機,並將其命名為WZ-5型無人機,其出口型號命名為CH-1型(“長虹”-1)。WZ-5型無人機由一架母機運載和發射,母機最初是經過特殊改進的圖-4“公牛”式轟炸機,後來又改為西安飛機公司生產的運-8E型運輸機。這種無人機由降落傘進行回收。無偵-5型無人機曾在1979年的中越自衛反擊戰中使用過,目前仍作為惟一的一種遠程無人偵察機在中國人民解放軍空軍服役。
據最新報導顯示,一種改進型WZ-5/CH-1型無人機已經進入現役。這種新型無人偵察機據稱安裝有全球定位系統和慣性導航系統。這種無人機採用一台WP-11型渦輪噴氣發動機,推力達8.33千牛。該機可攜帶光學、電視、紅外攝像機等裝備。
WZ-5的性能數據如下:翼展9.76米;機長8.97米;機高2.18米;空重1060公斤;最大起飛重量1700公斤;任務裝備65公斤;燃油重量620公斤;最大時速800公里(在17500米高度);航程2500公里;續航時間3小時;最大飛行高度17500米。
記錄
1964年11月15日 空1師中隊長徐開通駕駛殲-6在雷州半島上空首次擊落無人機1架:1965年01月02日 空1師副中隊長張懷連在廣西靈山地區上空擊落無人機1架:
1965年04月18日 空1師中隊長張懷連又擊落無人機1架:
1966年01月03日 空3師飛行員魯祥孝駕駛殲-7飛機用火箭在雲南地區上空擊落美制無人機1架:這是殲-7裝備部隊後取得的首次戰績:
1966年02月07日 空3師大隊長馮全民用殲-7在雲南元江地區上空擊落無人機1架:
1967年06月12日 空3師飛行員劉光才用殲-7在廣西地區上空擊落無人機1架:
1968年01月21日 空3師飛行員韓永武、周永成在雲南地區上空用殲-7擊落無人機1架:
1968年03月07日和16日 空3師9團的江文興、王志耀和張恩華、王志信又用殲-7共擊落了2架無人機,至此共用殲-7擊落6架無人機,是擊落此類飛機最多的航空兵師;但多次使用空空飛彈攻擊,均未取得戰果:
1966年03月05日 空9師副中隊長孫孝慶在廣西寧明地區上空擊落美制無人機1架:
1966年03月23日 空9師副中隊長朱以隆在廣西蒙自地區上空擊落美制無人機1架。
全球無人機大掃描
無人機技術是一項涉及多個技術領域的綜合技術,它對通信、感測器、人工智慧和發動機技術有比較高的要求。如果在惡劣環境下作戰,它還需要有比較好的隱身能力。 |
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