機型簡介
波音737-300波音737-300型為第二代的波音737，是波音737-300/-400/-500系列的標準型，-300型機身比波音737-200型加長2.64米（機翼前機身加長1.12米，機翼後機身加長1.52米，共加長2.64米），改用高涵道比的CFM-56渦輪風扇發動機，噪音和經濟性得到大大改善，而且推力比第一代737所使用的JT8D更高，採用新型電子儀表（EFIS=ElectronicFlightInstrumentationSystem，即「電子飛行儀表系統」）。
基本數據
德國漢莎航空的波音737-300翼展：28.9米
機身長度：33.4米
高度：4.01米
座艙寬：3.54m
座艙高：2.20m
經濟布局載客：149人
貨艙容積：30.2立方米
最大商載：16噸
最大油箱容量：20105升
最大起飛總重：62噸
最大載重航程：2993公里
最大燃油航程：4175公里
最大飛行高度：11280米
動力裝置：兩台CFM56-3渦扇發動機（最大推力22000磅）
最大巡航速度：831公里/小時
重大事故
波音737-3001997年5月8日，中國南方航空公司，執行重慶至深圳3456航班中國南方航空有限公司深圳公司波音737—300型CZ3456號飛機，在著陸過程中失事。機上旅客65人，死亡33人，空勤組9人，死亡2人。
1990年馬尼拉空難1990年5月11日，菲律賓航空公司，註冊號碼為EI-BZG的波音737-300型客機，準備執行從馬尼拉到伊洛伊洛的航班，當地溫度為95華氏度，35攝氏度，飛機停在機場時，發生燃油蒸氣爆炸，導致飛機上8名乘客死亡。
1991年洛杉磯空難1991年2月1日，美國航空公司，註冊號為N388US的波音737-300型客機，執行從哥倫布到洛杉磯的1493航班，在當地時間18：07分降落時，意外撞上了機場的消防站，導致機上86人中，包括2名機組成員在內的22人死亡。
1992年桂林空難1992年11月24日，中國南方航空公司，註冊號B-2523的波音737-300型客機，從廣州飛往桂林機場，降落過程中，飛機失控，在位於機場20公里外撞山。導致機上141人死亡。
服役情況
2017年5月8日，在中國國內執飛的最後一架波音737-300客機（編號為B-2959，中國南方航空公司）在鄭州國際機場退役，該型號客機亦正式告別中國民航市場。
這架編號為B-2959的波音737-300型客機，1996年開始在鄭州服役。8日是該機在中國最後一次執行航班飛行任務，早上7時35分它從鄭州機場起飛到杭州，又從杭州返回鄭州，在鄭州國際機場落地。
這架飛機系中國南方航空公司租賃的飛機，已在中國南方航空河南公司服役20多年。該機停飛後，需要辦理退租手續，之後再調機美國。
波音公司飛機列表
| 型號 | 座位數 | 生產狀況 | 首航時間 |
| 波音717-200客機 | 106 | 停產 | 1998年9月 |
| 108 | 停產 | ||
| 波音737-600 | 110 | 在產 | |
| 波音737-100 | 115 | 停產 | 1967年4月 |
| 波音737-200 | 115 | 停產 | 1967年8月 |
| 波音737-700 | 126 | 在產 | |
| 波音737-300 | 128 | 停產 | 1984年2月 |
| 波音737-400 | 148 | 停產 | |
| 波音737-800 | 162 | 在產 | |
| 波音737-900 | 177 | 在產 | 2000年9月 |
| 波音757-200 | 178 | 停產 | 1982年2月 |
| 波音767-200 | 198 | 停產 | 1981年9月 |
| 波音767-200ER | 198 | 在產 | |
| 波音737-900ER | 215 | 在產 | |
| 波音787-8夢想飛機 | 217 | 準備生產 | |
| 波音757-300飛機 | 228 | 停產 | 1998年8月 |
| 波音787-9夢想飛機 | 257 | 準備生產 | |
| 波音767-300 | 269 | 停產 | |
| 波音787-3 | 289 | 準備生產 | |
| 波音767-400ER | 304 | 停產 | |
| 波音747SP | 306 | 停產 | |
| 波音777-200LR | 303-550 | 在產 | |
| 波音777-200 | 305-550 | 在產 | |
| 波音777-200ER | 305-550 | 在產 | 1997年10月 |
| 波音777-300ER | 365-550 | 在產 | |
| 394-550 | 在產 | ||
| 波音747-400 | 416-524 | 停產 | 1988年4月 |
| 波音747-8 | 450 | 準備生產 | |
| 波音747-100 | 452 | 停產 | 1969年2月 |
| 波音747-200 | 452 | 停產 | 1970年10月 |
| 波音747-300 | 470 | 停產 |
