武廣客運專線湖北段

武廣客運專線湖北段（武漢－鹹寧）全長僅173公里，在整條客運專線中所占份額並不大，為何要先啟動建一段“試驗段”呢？
試驗段項目總工秦寶和說，這是我國建設的第一條時速超過200公里的客運專線，建設試驗段是探索高速客運線路建設經驗，為主線建設提供一些關鍵性的科研技術參數。
據介紹，專線試驗段的建設，將面臨七大難點技術突破。如控制鬆軟路基的不均勻沉降、高耐久性混凝土研製、無渣軌道研製、高速岔道安裝等。
據了解，武廣客運專線在武漢和廣州（一頭一尾）各設一個試驗段，廣州試驗段已先期開工。