簡介
在務安半島頂端。背依儒達山(228.3米),前臨木浦灣,有雙子群島禁止,天然良港。人口24.87萬(1987)。1879年開港。造船、釀造、橡膠工業發達。農、漁產品集散地。水陸交通樞紐。與釜山、仁川有定期航線。1993年7月,中國人民對外友好協會同意連雲港市與木浦市結為友好城市,成為中韓建交以來兩國間第一對友好城市。
歷史沿革
1397(太祖6年):設定木浦鎮1897年10月01日(光武1年):木浦港開港
1910年10月01日:將務安府改稱為木浦府,管轄19面
1914年01月11日:湖南線鐵路開通
1949年08月15日:木浦府改稱為木浦市
1963年01月01日:將務安郡相里、龍塘里、達里島、律道島等編入木浦市
1987년01月01日:將務安郡三鄉面玉岩里、大陽里等編入木浦市
1994年07月06日:將移路洞分為龍海洞和上洞
1997年01月01日:行政洞合併(29個洞=>26個洞)
1998年10月05日:西海岸告訴公路開通
1999年09月13日:因新都心住宅地開發事業增加面積(46.02㎢⇒46.91㎢)
2001年10月18日:因填平北港供油水面而增加面積(46.91㎢⇒47.08㎢)
2002年03月10日:因小三鶴島湖岸建築工程及新港填海工程增加面積(47.08㎢⇒47.92㎢)
2004年04月01日:開通高速列車(KTX)
2006年03月13日:因榮山江河口堰道路擴張工程增加了面積(47.92㎢⇒49.34㎢)
2006年08月07日:行政洞合併精簡(26個洞⇒22個洞)
2011年12月26日:新設浮珠洞(22個洞⇒23個洞)
城市概況
1、木浦市總人口是二十五萬四千名,是大韓民國的第十九大都市。
2、市行政機構有1室,5局,3擔當官,24課,11個事務所,28個洞,1,157個公務員及30名市儀會議員。
3、教育機關方面大學1所(37個系,學生5,212名),專門大學三所(產業1,海洋1,看護1),初、高中學校28所,國小20所,幼兒、幼稚園25所,一共53個學校,7萬六千名學生在就讀。
4、電話是電子式電話機,有10萬台(一家1.7台)使用於全市。
5、汽車有一萬六千多輛,(平均15個人一輛)在行駛。
6、船舶有1,317隻,其中58隻旅客船來往於附近的130個有人島。
7、醫療設備有327個(病院、醫院及藥局)。
8、宿泊業有416所,其中觀光飯店(Hotel)有4所,262個房間。高級旅館41所,有1000多個房間。
9、木浦境內有西多島海之一千多個島嶼及連濟州道的豐富的觀光資源,因此150萬坪大規模的西多島海圈大單位觀光專地在建造。
象徵物
市花
白木蓮 屬於木蓮科的喬木,其品格高貴優雅,與市名中的“木”字享有共性。 早春先於綠葉綻放潔白的花朵,盡顯其姿態,因而象徵“文化藝術淵源和純真的木浦人”。
屬於玫瑰科的常綠樹,在木浦地區栽培
市樹
花 : 嚴冬頂著風雪綻放奇葩的這種奇特的生長特性酷似木浦人具備的忍耐和剛毅的氣質 。
果實 : 象徵富貴和堅貞
果實 : 象徵富貴和堅貞
市鳥
與 三鶴島的傳說有關,是長壽、福祿的吉鳥
具有儒雅之士的姿態、品位,同時具備浪漫而風度翩翩的愛鄉人的氣質
歷史沿革
木浦市位於韓半島西南端,是美麗的港口城市。它向北與務安市接壤,向西瀕臨西海岸諸島,左右比鄰魚米之鄉海南-靈岩地區。人口26萬,是著名的港口城市。“木浦”之稱最早見於《高麗史》。到了朝鮮王朝世宗二十一年(1439),設定過“木浦萬戶”。1897年10月1日木浦港迎來港口開放時代。1910年,因被占改稱“木浦府” ,光復第二年才改為如今的“木浦市” 。但是在70年代的現代化,80年代的風波中木浦市始終默默無聞。
1997年10月1日,迎來港口開放100周年之際,木浦市向世人宣言第二次創業。同時,木浦市作為韓國首位榮獲諾貝爾和平獎的金大中總統的故鄉,聚焦起全世界人們的目光。木浦市的前景無限光明,木浦人正在再創輝煌,木浦市即將成為環太平洋時代的中心城市。
地理氣候
木浦市最著名的名勝之一儒達山位於湖南地區的主山脈蘆嶺山脈的盡頭。沿著蘆嶺山脈而上,經小白山脈可達太白山脈,這裡也可稱為 太白山脈的終點。從蘆嶺山脈發源的榮山江,流經羅州平原從木浦流入大海。木浦市往東有不周山(158m),往西有儒達山(228m),南臨榮山江入海口,周圍有13個大大小小的海島,擁有優良的天然港口條件。
木浦港作為本地區最大的漁港,是連線新安郡、海南郡和多島海的沿岸航線交匯中心,運行發往以濟州島為中心的周圍165個海島相當於木浦港灣廳所轄258個有人島中的46%的航線。
木浦市的氣候以春秋季節較短為特徵,處於冬季寒冷乾燥、夏季溫暖濕潤的季風地帶。年平均降雨量為1,126mm,夏季多雨潮濕。由於瀕臨海岸,風力很強,且春秋兩季多霧。無霜期長達223天,適合於水稻栽培。但由於瀕臨海岸且受大陸性氣候的影響較深,氣溫的日溫差和年溫差都很大。
產業發展
木浦市的就業人口是8萬8千多人(總人中的35%)。
2、第一次產業是8%,第二次產業是21%,第三次產業是71%。
3、企業有173個,從業員100名以上的業體是6個,有3,500多人工作。
4、主要產品是漁綱、生活磁器、機械金屬、海菜、水產加工品等,'91年輸出的實際成績是6萬5千多美金。
5、從'78年到'84年把總長4,350m規模的榮山江河口堵住,獲得5,500ha的開拓地和2萬5千3百萬噸的用水量。
6、自'89年開始了4百15萬坪規模的大佛工團開發工程,以'96年完工的目標推行中。入住的工場是鋼鐵、金屬、汽車等業。
7、木浦有和中國近距離的地理條件,使國內大企業和有前途的中小企業都願選擇大佛工團入住,因此在計畫追加建設附近的三湖地方工專和靈岩國家工團。
8、為了能動性的支援大單位工團,在預定開發'92年底完工的下塘地區新都心和榮山江下游的226萬坪的木浦新都市。
9、木浦不僅領導國西南海岸開發及地域產業,也盡力於東北亞交易的前進基地的角色,因此地域住民的期待和關心已高潮。
交通發展
1、木浦--漢城間的交通線
湖南線火車(木浦-光州-大田-漢城之間)1天來回運行12次,特急火車(費4小時25分)1天來回運行兩回,普通火車(費6小時)1天10回。
大眾交通方法有高速公共汽車,木浦到漢城(費5小時)的,每30分一輛在運行。
航空線本來有木浦到漢城的旅客機,每天來往航駛兩回,但預定11月間增加到1天來回運行4回。
2、木浦-順天-馬山-釜山之間的交通線
大眾交通方法高速公共汽車木浦-順天-馬山-釜山(費6小時)之間的,每天有9次來回運行,普通火車(費8小時)每天來回運行一次。
3、木浦--濟州間的Carferry號旅客船(費5小時30分),1天來回運行-次。
4、木浦與光州市或與全南道內其他市、郡間的來往,可隨時利用公共汽車,隨距離需要30分到兩小時的時間。
旅遊觀光
露積峰是海拔 60m 的岩石,在壬辰倭亂時期李舜臣將軍為了以少抵眾,將此山峰用葦箔蓋住,使其在遠處看像一座堆積軍糧的露積,見此情景的海盜們心想堆積了如此多的軍糧,該有多少士兵,當即慌忙逃串。據說此事之後,這座山峰便叫做露積峰。
木浦港關口的高下島龍頭可以欣賞到儒達山落照台或一等岩的美麗全景,晚上可以觀賞到與大海渾然天成的五彩繽紛的夜景。
友好城市
國內
慶尚北道榮州市
慶尚南道昌原市
首爾特別市西大門區
忠清北道清州市
京畿道城南市
國際
日本大分縣別府市
挪威哈默費斯特(Hammerfest)
中國江蘇省連雲港市
中國福建省
韓國行政區劃
韓國 | 現有1特別市,6廣域市,8道,1特別自治道。 |
道市名 | 市郡名 |
首爾特別市 | 首爾 |
釜山廣域市 | 釜山;機張郡 |
大邱廣域市 | 大邱;達城郡 |
仁川廣域市 | 仁川;江華郡;瓮津郡 |
光州廣域市 | 光州 |
大田廣域市 | 大田 |
蔚山廣域市 | 蔚山;蔚州郡 |
京畿道 | 水原市;安山市;儀旺市;光州市;城南市;高陽市;河南市;楊州市;議政府市;果川市;龍仁市; 抱川市;安養市;九里市;坡州市;驪州郡;富川市;南楊州市;利川市;漣川郡;光明市;烏山市;安城市;加平郡;平澤市;始興市;金浦市;楊平郡;東豆川市;軍浦市;華城市 |
江原道 | 春川市;束草市;平昌郡;麟蹄郡;原州市;三陟市;旌善郡;高城郡;江陵市;洪川郡;鐵原郡;襄陽郡;東海市;橫城郡;華川郡;太白市;寧越郡;楊口郡 |
忠清北道 | 清州市;清原郡;永同郡;陰城郡忠州市;報恩郡;鎮川郡;丹陽郡堤川市;沃川郡;槐山郡;曾坪郡 |
忠清南道 | 天安市;瑞山市;燕岐郡;洪城郡;公州市;論山市;扶餘郡;禮山郡;保寧市;雞龍市;舒川郡;泰安郡;牙山市;錦山郡;青陽郡;唐津郡 |
全羅北道 | 全州市;南原市;茂朱郡;高敞郡;群山市;金堤市;長水郡;扶安郡;益山市;完州郡;任實郡;井邑市;鎮安郡;淳昌郡 |
全羅南道 | 木浦市;潭陽郡;長興郡;靈光郡;麗水市;谷城郡;康津郡;長城郡;順天市;求禮郡;海南郡;莞島郡;羅州市;高興郡;靈岩郡;珍島郡;光陽市;寶城郡;務安郡;新安郡;和順郡;鹹平郡 |
慶尚北道 | 浦項市;榮州市;青松郡;漆谷郡;慶州市;尚州市;英陽郡;禮泉郡;金泉市;永川市;盈德郡;奉化郡;安東市;聞慶市;清道郡;蔚珍郡;龜尾市;軍威郡;高靈郡;郁陵郡;慶山市;義城郡;星州郡 |
慶尚南道 | 昌原市;泗川市;宜寧郡;河東郡;馬山市;密陽市;鹹安郡;山清郡;晉州市;金海市;昌寧郡;鹹陽郡;鎮海市;巨濟市;固城郡;居昌郡;統營市;梁山市;南海郡;陝川郡 |
濟州特別自治道 | 濟州市;西歸浦市 |