路橋介紹
天下無橋長此橋——記晉江安平橋安平橋位於福建省晉江市的安海鎮，安海古稱安平，橋因此得名，因橋長五里，又稱它為“五里橋”。安平橋是用花崗岩和沙石構築的梁式石橋，橫跨晉江安海和南安水頭兩重鎮的海灘，始建於南宋紹興八年(1138年)，前後歷經13年建成，明清兩代均有修繕。
建築特色
安平橋俗稱「五里橋」，橫臥在福建省晉江市與南安市交界處的水面上。這是中國，也是世界上最長的一座漫水石樑橋，橋亭上的對聯還寫有「天下無橋長此橋」的詞句。目前的橋全長為2070米，橋面寬3米至3.6米，以巨型石板鋪架橋面，兩側設有欄桿。橋墩用長條石和方形石橫縱疊砌築法，呈四方形、單邊船形、雙邊船形三種形式，尚存331座，狀如長虹。長橋的兩旁，有石塔和石雕佛像，其欄桿柱頭雕刻著雌雄石獅與護橋將軍石像。整座橋上面的東、西、中部分別設有五座涼亭，以供人休息，並配有菩薩像。兩邊水中建有對稱方形石塔四座，圓形翠堵婆塔一座，塔身雕刻佛祖，面相豐滿慈善。中亭有兩身護橋將軍，高1.59至1.68米，頭戴盔，身穿甲，手執劍，是宋代石雕藝術的精華。安平橋有“天下無橋長此橋”的美稱，為全國重點文物保護單位之一。
從閩南泉州乘車、東南行三十公里，便到晉江縣的安海鎮。安海古稱“灣海”，早在南宋初年，已是泉州府的一個對外通商港口，現為閩南的著名古鎮。鎮的西畔與南安縣水頭鎮隔海相望，中間有一座橫臥海上長達五里的長橋，這就是安平橋。因為它長約五里(華里)，所以俗稱五里橋；又因為它一端在鎮的西岸，故又稱五里西橋、素以“天下無橋長此橋”聞名中外。是福建省三處第一批全國重點文物保護單位之一。是我國現存古代最長，也是世界現存古代最長的梁式石橋。
據《晉江縣誌》載：“晉江、南安之界，舊以舟渡，宋紹興八年(1138)，僧祖派始築石橋未就。二十一年(1151)，宋趙今衿成之，釃水三百六十二道(即分水道為三百六十二孔)，八百十有—丈，寬一丈六尺……”。1957年12月實地勘測，橋長2070米，寬3至3.8米，橋礅314座，全用花崗石築成。由於長年失修，原建築損毀嚴重。加上年代久遠，山移谷變，特別是50年末60年代初的“大躍進”和“以糧為綱”等號召的影響，當年碧波萬頃的海灣被攔腰斬斷，圍墾種糧，使這座海上橋變成了陸上橋。1978年經中央批准重修，1979年中央和省撥款140萬元，1980年由泉州市文管會主持修建。自1981—1985年，歷時五載，始全面修復原貌。現在橋長2255米，橋的兩邊各挖10米寬的水道，蓄以海水，從而重現了“長虹臥波”的壯觀。
天下無橋長此橋——記晉江安平橋安平橋全部用花崗石砌建。橋面用四至七條大長石板鋪並而成，橋板又闊又厚，最長者達十二三米，最重者達二十五噸，橋板兩端橫鋪長石條相接。橋礅皆用方石條和方石塊混砌而成，其中長方形礅最多；其次是半船形礅，朝上游一端成尖狀，另一端為方形，這是築在較深的港道部分；再次就是船形礅，兩端都成尖狀，便於排水，築在水流急而且寬的主要港道。橋上兩旁，置有造型渾樸的石塔，塔壁之上，鐫有佛像。橋端還置有石獅子柱和負柱的石將軍，以及各種花紋圖案的石雕。
因為橋太長，建橋時在整座橋面上分築有五個小亭，作為行人歇步休憩之所。亭的外面，有雕成各種形狀的石欄桿，作為橋的遮護。可惜有的小亭已廢，今僅存“中亭”和橋頭的“水心亭”了。“中亭”立有兩尊石雕的守石將軍，象高分別為1.59米和1.68米，頭戴盔，身著甲，手執劍，形狀魁偉，姿態英武。“中亭”的石柱上，鐫有筆勢俊逸的對聯，曰；“世間有佛宗斯沸；天下無橋長此橋”的名句。
安平橋中心有個小碑林。在橋中亭周圖，矗立著十六方高大的石碑，其中十四方是歷次重修長橋時所立的紀念碑。碑上詳細記載著建橋和歷次修橋的經過，並刻有捐資修橋的眾多人士的芳名，有普通勞動人民，也有大商人、方外和尚和官僚。碑刻歷經世代風雨，至今鐫跡依然清晰可讀。安平橋是晉江、南安二縣的交通要道，碑文中也記載了二縣協同修橋的歷史。正是因為有如此眾多的歷代各方人士熱心捐資修橋，才使這座古橋得以保存至今。今天，當人們來到安平橋遊覽，環顧橋中亭的碑林題名及各種石刻，無不為閩南古代人民有熱心於公益事業的好傳統而讚嘆。
安平橋橋上原立有篆書豐碑一座，早已廢。據清人龔顯增《亦園脞牘》載：“丁丑，由安平趨漳郡。道出西橋，見篆書豐碑屹立橋上……，碑題‘安平橋’篆書三字。字徑二尺，配搭勻整，氣象峻嶒。旁款一行，正書云：左邊功郎南安縣尉陳大方立(大方是紹興末任南安縣尉)，刊者劉師岳”。可知安平橋建成之後，曾立豐碑，至清朝丁丑還矗立橋上。解放後，經福建省文物管理委員會呈報中央，於“中亭”重立一碑，上鐫隸書“安平橋”三個金字。款題：“全國重點文物保護單位”。
歷史名人
安平橋始建於宋紹興八年(1138年)，十三年後建成，全橋長2255米，是我國現存最長的海港大石橋，有“天下無橋此長橋”之譽。1961年成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。“安平橋”以其偉麗壯觀的古建築和橋上氣象萬千的景物，為歷代騷人墨客所傾倒，以“臥龍”、“飛虹”等麗稱詠之於詩。明朝時候，著名學者蔡清的學生陳紫峰，有一天和他的好友黃凱、史筍江、曾漸溪等同游安平橋，正遇驟雨。他們在橋上卻興致勃勃地聊起雨中的海上長橋勝景。史筍江即景吟了一句：“暴雨驟傾，萬斛珍珠浮水面”；黃凱不假思索，信口對道：“長虹高掛，一條金帶束天腰”。不僅對仗工整，意境亦佳，一時傳為佳話。
在十二世紀四十年代的中國，在沒有現代建橋技術裝備的條件下，能建成如此工程巨大的長橋，充分反映了勞動人民非凡的創造才能；在利用自然條件，因地制宜，立礅建礎方面，也表現了高超的智慧。安海灣是一個內海，形狀像個袋子。南北狹長，口小腹大，石井和白沙嘴之間是袋子口，海面寬不到一公里，而灣內海域則展寬到三公里以上。漲潮時海浪洶湧澎湃，但進入海灣內要經過狹長的海門，海流受到明顯的約束，流速放慢，變得風平浪靜退潮時，潮水因受海門的阻滯，流速也比海灣外面慢，從安海灣外海流帶至灣內的泥沙不易被退潮的海流帶出灣外，使得安海灣淤積很快。南宋時代，安海港一帶的海域已經淤積成海灘地了。雖然安海、水頭之間海域寬闊，但已經不是深海。這樣，就為建築安平橋提供了有利的地理條件，同時，安平橋建於安海灣的內端深處，這裡已是洶湧的海流的餘波。無論是海流的流速或海上風力，到這裡都放慢或減弱，沒有狂風惡浪，給建橋提供很多方便。建橋者根據海域的深淺，海流的急緩，設計不同形狀的橋礅和寬狹不一的橋孔。在水流較緩、港道較淺的安海一側海域，建長方形橋礅，橋孔長度一般在四、五米之間；在水流較急、港道較深的水頭一側海域及中亭海域則建船形橋礅，橋孔長至七米以上，最長達九米多，以利於分開水勢，減少對橋礅的衝力。在水頭鎮一側的船形橋礅中，有十六座是南北雙向，有三十四座則是單向朝北的。在港道最深，而且海流退潮流速(自北向南)比漲潮流速(自南向北)為大，且水勢猛的情況下，建造朝北的船形橋礅更能有效地分散水勢，使急流化為緩流。據傳說和私乘譜牒記載，建橋用的巨石多從金門島開採海運而來。建橋者趁著潮落，把一塊塊石頭砌起橋礅；趕著漲潮又利用海水的浮力，將石板托起，依次鋪架橋面。就這樣長年累月地與風浪搏鬥了十四個年頭，終於完成了這座工程巨大的梁式石橋。我國著名的橋樑專家茅以升，在50年代視察泉州洛陽橋和五里橋後，也情不自禁地寫道：“凡是到過福建的人，都會感到‘閩中橋樑甲天下’之說，確非過譽”。給安平橋的建橋技術以很高的評價。
詠詩
宋紹興八年，僧祖派始築石橋未就，二十一年來趙令衿成之，釃水三百六十二道（即分水道為三百六十二孔），長八百十有一丈，寬一丈六尺……”我國現代著名詩人郭沫若，1962年冬遊覽安海時，曾寫了《詠五里橋》一詩。詩曰：
五里橋成陸上橋，
鄭藩舊邸縱全消。
英雄氣魄垂千古，
勞動精神漾九霄。
不信君謨真夢醋，
愛看明儼偶題糕。
復台詩意誰能識，
開闢荊榛第一條。
釋義
詩人高度讚揚了勞動人民的創造精神和英雄氣概；抒發了詩人對民族英雄鄭成功崇敬之情。詩中所說“鄭藩舊邸”，即指鄭成功的父親鄭芝龍建在橋頭附近的故第。“明儼”是鄭成功的字，“復台詩”為鄭成功所作。鄭成動於明崇禎三年(1630)七歲時自日本回國後，就住在他父親鄭芝龍在安平營置的府第中。從崇禎十七年(1644)進南京太學，至隆武二年(1646)的舉義抗清，他一直居住在安平，在安平度過了十五年的青少年歲月。1646年11月，鄭芝龍從安平北上降清；12月，鄭成功即在烈嶼誓師舉義。安平鎮一直是他戰略上重要的陸上據點，在軍事上它既可與金廈形成互為犄角之勢，又可控制泉屬各地清兵的軍事行動；在經濟上，它既是鄭軍伸向內陸徵調糧餉的橋頭堡，又是集結外貿物資的首航港口。因此，鄭成功經常往來於廈門、安海之間，直至1655年，鄭成功為了集師金廈準備北伐，才全師撤離安平。鄭成功從1630年至1655年，前後在安平生活戰鬥了二十五年。在他有生的三十九個春秋中，幾乎占去了三分之二的時間。他對安平有非常深厚的感情。所以他把最後攻克的台灣城改稱為安平鎮，以寄託他對祖國和故土的無限縈思。在五里橋一帶曾流傳這樣一首民謠：“石井鄭國姓，安海去招兵；西橋放柴草，共同去抗清”。可見這一帶人民對鄭成功的敬重和愛戴。
榮譽
歷盡滄桑的五里橋，今天依舊以它偉麗的雄姿橫跨海上。它像一座歷史的豐碑，記錄著我國古代勞動人民無可倫比的智慧和卓越的才能。儘管當今世界已有跨越江海的大鐵橋，凌空飛架的立交橋等現代化橋樑，但海內外遊人還是喜歡到安平橋尋蹤覽勝，摩挲石刻碑記，觀賞造象魁偉的護橋將軍，領略古橋勝景。當人們從橋南走完五里橋路，到達橋北的橋頭亭。再轉過身來，極目遠眺一望無際的長橋，更如有氣吞長虹之感。宋代泉州郡守趙今衿的《詠安平橋》詩有句云：“玉帛千丈天護虹，直欄橫檻翔虛空。”確是安平橋的真實寫照。
現在，安平橋以古橋樑建築特有的價值，被列為國家重點保護文物之一。這是福建人民的光榮，也是中國人民的驕傲。
福建古建築特色
| 閩贛邊陲，有著千年悠久歷史，文化積澱深厚，境內許多古建築等文化遺址富有特色和歷史價值。其中九關十三隘、篷橋、名人故居、古街等古建築，名聞八閩。 |
