兵種簡介
工程兵擔負軍事工程保障任務的專業兵種。是軍隊實施工程保障的技術骨幹力量。陸軍工程兵通常區分為預備工程兵和隊屬工程兵。預備工程兵隸屬於總部和大軍區,隊屬工程兵隸屬於集團軍、師、團。陸軍工程兵一般包括工兵、舟橋、建築、工程維護、偽裝、野戰給水工程等專業部隊、分隊。主要任務是實施工程偵察,構築重要工事,構築、設定和排除障礙物,實施破壞作業,對重要目標實施偽裝,修築道路,架設橋樑,開設渡場,構築給水站等。在契約作戰中,負責保障己方軍隊的隱蔽安全、指揮穩定和快速機動,阻滯敵機動,並可直接殲敵有生力量。其他軍種的工程兵主要擔負軍港、機場、飛彈基地等軍事工程的建設和維護、搶修任務。工程兵的主要裝備
1、渡河橋樑器材。是克服江河、湖泊、溝渠障礙的機動保障器材,主要包括渡河器材、橋樑器材和渡河輔助器材。這些器材有:輕型門橋、重型舟橋、特種舟橋、輕型機械化橋、重型機械化橋、重型桁架橋、坦克架橋車等。
2、工程機械。是在野戰條件下隨伴部隊實施工程保障和國防施工任務的主要技術裝備,通常區分為陣地、道路、建築、給水及包裝機械等。這些器材有:挖壕機、挖坑機、推土機、裝載機、挖掘機、平路機、鑽探機等。
3、地雷爆破器材。是實施布雷、掃雷和破壞作業時使用的技術裝備器材。這些器材有:火箭布雷車、機械布雷車、定時布雷器、絆發雷布雷器、履帶式(輪式)自動布雷車、火箭掃雷車、火箭爆破器、圖庫掃雷犁等。
4、偽裝器材。是指偽裝所用的器具和材料。偽裝器材主要包括偽裝網、偽裝衣、偽裝塗料、偽裝煙幕、角反射器、迷彩作業車、假目標等。
兵種歷史
世界上許多國家的軍隊,古代戰爭中軍事工程的修建和工程保障任務,均由作戰部隊自身和民工完成。17世紀,法國軍隊組建了工程兵部隊,主要負責架橋修路。第一次世界大戰前後,隨著軍事技術和準備的發展,工程兵部隊的任務和編成不斷擴充,比較龐雜,除工兵和舟橋專業部隊外,還包括有通信、鐵道、裝甲坦克、化學等專業部隊。後來,通信、鐵道、裝甲坦克、化學等部隊逐漸發展成為獨立的兵種。工程兵作為遂行工程保障任務的專業兵種,也不斷增加新的專業部隊、分隊。第二次世界大戰期間,工程兵進一步發展,既提高了保障軍隊作戰行動的能力,又增強了協同其他兵種共同殲敵的能力。17世紀,法國軍隊最早組建了正規的工程兵部隊。之後,俄國、英國、美國相繼建立了工程兵部隊。
自夏朝始,軍隊即有築城設障、架橋修路等工程作業。據《周禮》,西周軍隊中設有"掌固"和"司險"等官職,掌修築城郭溝池及有關防守之事。春秋戰國時期,保障軍隊作戰行動的工程作業已有相當規模,《六韜》中記載了軍隊中組織工程作業的專職官員的名稱、任務,軍隊行軍時要攜帶的渡河、架橋、築城、設障的器材和進行土木工作業的工具等。公元前257年,秦在兼併韓、趙、魏等國的戰爭中,曾在蒲坂(今山西永濟市西)附近的黃河上架設浮橋。遼朝,軍隊在攻城作戰中,由後勤兵"衣甲持兵,鏇團為隊"(《遼史·兵衛志》)進行工程作業,並組織鄉兵隨軍隊行動,專營修路築壘之事。宋朝,築城設障、修路架橋等工程作業主要由廂兵擔任。元朝初期,開始出現擔負工程保障任務的專業部隊,軍隊中編有"匠軍",專事裝填火炮彈藥和架橋、修路,其總管職稱為"炮水手元帥",後又建立專管浮橋架設和漕渡的"船橋水手軍",在進攻瀘州時曾在長江上游支流架設浮橋20餘座。太平天國的軍隊中,曾編有土營和水營,土營由道州、郴州等地的礦工組成,專門負責"私挖地道,暗置地雷,以轟城牆";水營擔負水上運輸、作戰和架設浮橋的任務。清朝晚期,湘軍和淮軍中營配"長夫",每營定額180人,負責運輸並擔負築壘、浚壕、修路等工程作業任務。中國最早出現的正規工程兵是清末新軍中的工兵營。清末編練的新軍中,工兵成為一個兵種,編有工兵營、隊。新軍編有工兵營(隊),包括築城、電雷、架橋、繪圖、修械、電報等分隊,工兵遂成為一個兵種。各地武備學堂,開設工兵專業訓練課程。中華民國時期,建立獨立工兵團和軍(師)屬工兵分隊,開辦工兵學校;有的工兵部隊曾赴緬甸北部參加盟軍對日作戰,修築連線中、緬、印三國的中印公路(即史迪威公路,中國昆明--印度利多)。 中國人民解放軍工程兵誕生於建軍初期, 曾被譽為“開路先鋒”。
法國於1690年、俄國於1712年、英國於1772年、美國於1776年相繼組建了工程兵部隊,主要負責架橋修路。隨著軍事技術的發展,許多新的技術裝備(如通信裝備、航空裝備、汽艇和化學武器)使用部門和人員,開始都是在工程兵的編成內,工程兵成為軍隊各項工程和技術保障的綜合群體。第一次世界大戰前後,工程兵得到很大發展。工程兵除有執行工程保障任務的專業部隊外,還包括通信勤務、防禦照明、水雷布設、軍事航空、化學、裝甲坦克、鐵路工程、運輸調度等部隊和部門。戰爭初期,許多國家的工程兵已占陸軍總人數的5%~7%,至戰爭結束時,個別國家達到10%~12%,如美國的工程兵人數由2500人增加到30萬人,占陸軍總人數的12%。戰爭末期和戰後,許多國家的通信、鐵道、裝甲坦克、化學、航空等部隊逐漸脫離工程兵,發展成為獨立的兵種。第二次世界大戰前,許多國家工程兵加強了建築部隊,用以構築邊防工程和其他軍事設施。
第二次世界大戰中,各國工程兵普遍得到進一步發展,美國陸軍的工程兵人數最多時達70萬以上,占陸軍總人數的8%。蘇聯從1941年10月至1942年初,組建了10個工兵集團軍(每個工兵集團軍轄2~4個工兵旅,每個工兵旅轄6~8個工兵營)。蘇軍特別重視舟橋部隊和地雷工兵的發展。戰爭期間,蘇軍工程兵共設定7000多萬枚防坦克地雷,炸毀德軍坦克和戰鬥車輛1萬多輛,對抗擊德軍的進攻,殲滅其有生力量,發揮了重要作用。在蘇軍對德軍實施反攻階段,工程兵的工兵部隊和舟橋部隊有效地保障了蘇軍各集團軍強渡寬大江河,在各種複雜地形上廣泛機動。第二次世界大戰推動了工程兵的發展,戰後各國工程兵普遍組建新的專業部隊,提高了保障軍隊作戰行動的能力和協同其他兵種共同殲敵的能力。 第二次世界大戰後,多數國家進一步重視發展工程兵。工程兵在陸軍中的比重增大,專業分工越來越細,工程裝備更新較快,機械化程度不斷提高,保障能力越來越強。現已出現一些能在短時間內於寬大正面上完成大量工程作業的專業部隊、分隊,研製出各種高速高效多用途的工程技術裝備、可快速機動布設的新式地雷,能在大縱深障礙區快速開闢通路的爆破器材。在未來戰爭中,工程兵將為保障軍隊高速機動,實施反機動,增強軍隊生存能力,提高防禦穩定性和進攻突擊力,發揮更大的作用。
為適應現代戰爭對軍事工程保障的要求,世界多數國家工程兵不斷調整組織編制、改善技術裝備。到90年代初,陸軍工程兵的編制比例越來越大,專業分工越來越細。俄羅斯軍隊工程兵按專業化進行編組 ,包括偵察 、工兵、道路、陣地工程、橋樑 、舟橋、登入渡河 、工程障礙、掃雷、偽裝、給水等10餘種專業部隊、分隊;用於保障機動的道路、橋樑、舟橋的專業部隊的比例增大。美軍工程兵的專業編組比較靈活,軍的工兵旅由3個工兵群、1個原子爆破連、1個其他保障工兵連及旅部連組成;每個工兵群又編有3個戰鬥工兵營、1個重型工兵營和1個戰鬥支援連、2個架橋連;師的工兵營,編4個工兵連和1個架橋連。各國軍隊的工程兵,普遍編配各種高速高效多用途的工程技術裝備,機械化程度不斷提高,自身機動能力和快速完成工程作業能力越來越強 ,野戰工兵部隊裝備了包括地雷戰器材在內 、威力較大的工程戰鬥器材,可快速機動布設的新式地雷和能在大縱深障礙區快速開闢通路的爆破器材,殺傷和破壞敵方的有生力量和技術兵器的戰鬥能力越來越強。一些國家的工程兵,還裝備有運輸方便、使用靈活的輕型工程機械,能機降到敵後快速構築機場、道路、飛彈發射場、防護工事和其他設施,大大提高了空降作戰的工程保障能力。
中國工程兵
中國基本任務:保障作戰部隊提高戰場生存能力;報紙作戰部隊提高戰場機動能力;保障作戰部隊提高戰場反機動能力;承擔工程偵察和對其他軍、兵種及人民民眾實施的工程作業進行技術指導。
中國工程兵的編制分為:總部直屬工程兵。編有工兵旅、團、隊等,主要擔負戰略工程保障任務和對重要戰略目標的工程偽裝及工程維護任務。軍區直屬工程兵。編有工兵旅、團、隊等。主要擔負戰役工程保障任務。隊屬工程兵。集團軍編有工兵團,步兵師編工兵營、步兵團編工兵連。
中國工程兵在保衛社會主義祖國的作戰中,在修築川藏、青藏等公路中,在大規模的國防工程建設中,在參加社會主義建設和搶險救災的鬥爭中,都作出積極的貢獻。1979年,蛇口開山的炮聲拉開了深圳特區建設的序幕,中國人民解放軍2萬工程兵先後加入了特區建設的行列,成為建設特區的生力軍。到1983年9月15日改編之前,當年在深的基建工程兵有2個師部7個團共2萬人。20年來,這個英雄的群體在深圳開拓進取,奮發拼搏,為特區建造了一座座輝煌的建築,撐起了特區城市的一片藍天。據深圳建設控股公司統計,由當年部隊改編的建築施工企業的總資產已由20年前的1.2億元增加到350億元,增長了291.6倍。到2002年底,特區內18層以上的大樓,有1/4為該系統所建。
主要裝備
渡河橋樑器材
克服江河、湖泊、溝渠障礙的機動保障器材,主要包括渡河器材、橋樑器材和渡河輔助器材。這些器材有:輕型門橋、重型舟橋、特種舟橋、輕型機械化橋、重型機械化橋、重型桁架橋、坦克架橋車等。
工程機械
在野戰條件下隨伴部隊實施工程保障和國防施工任務的主要技術裝備,通常區分為陣地、道路、建築、給水及包裝機械等。這些器材有:挖壕機、挖坑機、推土機、裝載機、挖掘機、平路機、鑽探機等。
地雷爆破器材
實施布雷、掃雷和破壞作業時使用的技術裝備器材。這些器材有:火箭布雷車、機械布雷車、定時布雷器、絆發雷布雷器、履帶式(輪式)自動布雷車、火箭掃雷車、火箭爆破器、圖庫掃雷犁等。
偽裝器材
指偽裝所用的器具和材料。偽裝器材主要包括偽裝網、偽裝衣、偽裝塗料、偽裝煙幕、角反射器、迷彩作業車、假目標等。
美國工程兵
美國空軍的工兵部隊始於越戰,綽號“紅馬”(RedHorse)。美軍目前一共有12支“紅馬”中隊(第31中隊、第200中隊、第201中隊、第202中隊、第203中隊、第219中隊、第254中隊、第307中隊、第554中隊、第819中隊、第820中隊、第823中隊),“紅馬”中隊相當於工兵營規模,編制約400人,主要從事機場和軍用機場建設任務。第819紅馬中隊配屬第8航空隊,第823紅馬中隊配屬第9航空隊,第820紅馬中隊配屬第12航空隊。
作為美軍一個重要的保障兵種的美軍工程兵,為適應美軍未來部隊的建設和規劃,從工程保障理論、編制與裝備、教育訓練等方面進行了工程兵的全面轉型,以建立具有快速反應、易於部署、機動靈活、高效多能和持續保障等能力的遠征工程兵部隊體系。
確保機動
為適應美軍“先發制人”的軍事戰略,美軍工程兵推出了全新的“確保機動”工程保障理論。確保機動是合成部隊最大程度地規避障礙物並防止敵軍採取反機動措施的主動性機動,主要包括六項基本內容,即預測可能影響部隊機動的行動與環境;發現阻礙部隊戰場機動的早期徵候;阻止影響部隊戰場機動的潛在因素;規避戰場障礙;排除或克服不可規避的障礙;保護部隊免受敵軍的影響。 為了更有效地貫徹“確保機動”工程保障理論,美軍要求工程兵在遂行作戰工程保障任務時必須做到先敵發現、先敵了解、先敵行動和決戰決勝。
模組化編制
面對美軍全面轉型,美軍工程兵正在積極開展新型編制結構的探索,以建立具有快速反應、易於部署、機動靈活、高效多能和持續保障等能力的遠征工程兵部隊體系。根據美軍工程兵編制結構的轉型思路,未來遠征工程兵部隊體系將主要由隊屬工程兵部隊和遠征指揮與控制工兵旅組成。隊屬工程兵部隊是機動作戰部隊如旅和營所屬建制工兵部隊,能在最低程度上滿足這些旅、營等作戰部隊最基本和最經常性的工程保障需求。
遠征指揮與控制工兵旅由遠征工兵旅司令部、基礎工兵營和效能模組營組成。工兵旅司令部是工程兵指揮與控制系統中心,可以把基礎工兵營和效能模組營集成起來,提供更有力的技術支援。基礎工兵營類似於目前的戰鬥工兵營,由指揮與控制機構和專業不同的工兵效能模組組成,是構成工程兵大型任務部隊的基礎模組單元,基礎工兵營可以增強隊屬工程兵部隊,提供早期部署能力,也可以得到效能模組營的增強。效能模組營由高度專業化的工兵效能模組組成,如橋樑模組營、建築模組營等,其專項工程保障能力強,工兵效能模組的組織結構為班、排、連模組化結構,具有較強的擴充增強能力,也有固定的編制裝備,可同基礎工兵營互為增強。
美軍陸軍工兵部隊規模最大,分為美國工程兵部隊和作戰工兵。美國工程兵部隊是事業單位,有大量的文職人員,主要從事軍事和非軍事的建設任務,作戰工兵是美軍七個作戰兵種之一。美軍重型師轉型前下設有工兵旅,在21世紀數位化師的編制中取消了工兵旅,分為3個工兵營分配給師下屬的3個戰鬥旅。輕型師工兵部隊較小,只設師部直屬的工兵營。軍直屬的工程兵部隊是工兵旅/工兵大隊。此外,在國民警衛隊中保留了獨立的工兵旅,陸軍預備隊的工程兵部隊合併為2個工兵司令部:,即第412工兵司令部和第416工兵司令部。根據美軍模組化轉型,工兵部隊將大幅度削減,共有13個工兵營被裁減。未來的模組化作戰部隊中的工兵部隊不再有工兵旅編制,最常見的將是工兵連。重型旅UA有2個工兵連,分屬於旅的2個戰鬥營。輕型旅UA只有一個工兵連,歸屬於旅部直屬營。斯瑞克旅也只配製一個工兵連,直屬旅部。其餘工兵分隊整合為工兵營,編入二級派遣單位(UEX)下屬的機動增強旅。
信息化裝備
為配合陸軍向未來部隊的轉型工作,美軍工程兵制訂了近、中、遠期工程裝備發展規劃,確定了工程裝備在轉型期不同階段的發展目標,力求使工程裝備在陸軍實現轉型後達到信息化、智慧型化等標準要求。 根據工程兵轉型期裝備發展目標,在由當前傳統部隊向未來目標部隊的過渡階段,工程兵將主要裝備13種骨幹工程裝備,如快速架設橋樑系統、遠距離雷場探測系統、數字地形支援系統、機動控制系統工程兵子系統、“猛禽”智慧型彈藥系統、“貓鼬”爆破式遠距離雷場開闢通路系統、反地雷機器人等。
未來工程兵部隊還將裝備10種骨幹工程裝備,如機動信息系統、遠距離掃雷系統、高性能感測器彈藥、未來戰鬥系統機動保障工程車、機動支援橋樑器材、快速部署工程機械、地形構建彈藥、基礎設施施工機械、現代化爆破器材等。從美軍轉型期工程裝備的發展目標可以看出,信息化、智慧型化工程裝備,以及機動工程保障裝備將是美軍工程裝備的發展重點。美軍工程部隊如海軍的海蜂(SEABEE)、空軍的紅馬(REDHORSE)還裝備了很多民用的工程機械,主要是推土機、平地機等等 。
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