船營區

船營區

船營區是吉林市轄區。位於城市中西部。共轄1個省級經濟開發區,11個街道3個鎮1個鄉。 截至2010年,總面積711平方公里,其中城區面積31.5平方公里。船營區生產總值95097萬元(2009年),人口49萬(2010年)。

基本信息

歷史沿革

古代歸屬

早在六萬年前的舊石器時代,便有人類在這裡繁衍生息。約在西周初期,開始從母系氏族社會向父系氏族社會過渡,出現原始氏族文化。西漢初年,出現了隸屬中央的少數民族地方政權——夫余國。

名字由來

船營區 船營區

後因明清兩代在此設船廠和水師營而得名。明永樂十八年(1420年)、洪熙元年(1425年)和宣德七年(公元1432年),明政府3次於此造船,始稱船廠;順治十三年(公元1656年),清政府在此建廠造船,後又設水師營訓練水軍。康熙十二年(公元1673年)建城,設將軍衙,成為當時中國東北地區政治、經濟、文化中心,船廠從此稱“吉林烏拉”。

正式設區

民國十八年(1929年)設治,區治在伊通街34號。船營區是吉林市的發祥地和古城舊址,“船營”二字系因明清兩代在此設船廠和水師營而得名。民國二十五年(1936年)4月1日正式設吉林市時,始用船營區名。民國三十七年(1948年)3月9日吉林市解放,成立船營區人民政府。

行政區劃

區劃沿革

1992年2月10日,將原郊區的歡喜鄉,沙河子鄉的曉光、春光、育林、南三道、沙河子村,九站鄉的張久、煙達木村,孤店子鎮的大紅土、小紅土村和昌邑區吉林大街以西、岔路鄉以南的南京街道和站前街道劃歸船營區管轄,船營區人民政府駐伊通街。

2000年,船營區轄13個街道、2個鎮、3個鄉(包括70個行政村,64個社區)。

2003年,船營區轄:大東街道、南京街道、向陽街道、德勝街道、西大街道、臨江街道、長春路街道、黃旗屯街道、北山街道、青島街道、河南街道、北極街道、致和街道、大綏河鎮、搜登站鎮、越北鎮、歡喜鄉、太平鄉。船營區撤銷太平鄉。

區劃詳情

船營區 船營區

截至2010年, 船營區轄1鄉3鎮(歡喜鄉、越北鎮、大綏河鎮、搜登站鎮),1個省級經濟開發區(船營經濟開發區) ,11個街道(大東街道、青島街道、南京街道、向陽街道、德勝街道、北極街道、致和街道、北山街道、臨江街道、長春路街道、黃旗街道。

地理環境

地理位置

船營區位於吉林市中西部,地理位置介於東經125°40′~127°56′,北緯42°31′~44°40′之間,北鄰吉林經濟技術開發區、吉林高新北區,與吉化集團公司隔江相望。

地形地貌

船營區位於長白山區向松嫩平原過渡地帶,自然環境優越,地貌類型複雜。由於不同時期的大地構造運動,以及江河的侵蝕、剝蝕和堆積形成的流水地貌,地勢由東南向西北逐漸降低,形成山區-河谷平原地貌景觀。平均海拔196米。

氣候概況

吉林市人民廣場 吉林市人民廣場

船營區屬溫帶大陸性季風氣候,四季分明,春季少雨乾燥,夏季溫熱多雨,秋季涼爽多晴,冬季漫長而寒冷。年平均溫度為攝氏4.9度,全年降雨量約700毫米左右。

人口民族

根據2000年第五次人口普查數據:西大街道16433人、德勝街道21249人、南京街道30357人、大東街道25221人、青島街道23431人、河南街道12486人、向陽街道43065人、北極街道30089人、致和街道27403人、長春路街道31009人、臨江街道32214人、北山街道33860人、黃旗屯街道33174人、大綏河鎮23531人、搜登站鎮28271人、歡喜鄉26241人、沙河子鄉25425人、太平鄉15912人。

截至2010年人口:船營區總人口49萬,其中非農業人口34.2萬。區內居住漢、滿、朝、回、蒙等29個民族。少數民族人口4.9萬,占船營區總人口數的10.8%。

自然資源

水資源

截至2010年,船營區內地表水充裕,地下水豐富,總流域面積701平方公里,有河流11條,中型水庫2座,小型水庫14座,塘壩27座。可開發利用水資源總量1.63億立方米,人均水資源量2780立方米,人均水資源占有量是全國平均水平的1.8倍。船營區水電充沛,區內地表水充裕,地下水豐富,可開發利用水資源1.63億立方米。人均水資源量3875立方米,為全國平均水平的1.8倍,北方城市的5.4倍 。

礦產資源

截至2010年,已發現的礦產資源8種,均為非金屬類。主要為建築用安山岩(分布於吉長南線一帶),磚瓦用粘土(分布於越北鎮和吉長北線一帶),石灰岩(分布於大綏河鎮一帶),建築用沙,水泥用粘土,礦泉水,普通螢石,建築用硫紋岩。此外,還有地熱資源(分布於搜登站鎮一帶),已探明地下熱水蘊藏量2億噸以上。

政治

書 記 呂慶龍

副書記 李顯輝

副書記 陳本海

常 委 劉建良

常 委 於長富

常 委 張鈺坤

常 委 孫赤珉

常 委 董玉兵

常 委 李忠輝

常 委 盧 艷

常 委 李啟楠

經濟

總述

2009年全年全口徑財政收入完成95097萬元,完成預算的105.7%,比2008年增加12964萬元,增長15.8%;區級體制收入完成23516萬元,完成預算的117.1%,比2008年增加5790萬元,增幅達32.7%。

2009年,行政性收費收入2851萬元,完成預算的150.1%,比2008年增加820萬元,增長40.4%。罰沒收入2735萬元,完成預算的117.4%,比2008年增加1210萬元,增長79.3%。專項收入717萬元,完成預算的101.3%,比2008年減少117萬元,下降14%。國有資源有償使用收入1112萬元,同比2008年增加837萬元,增幅達3.04倍。其他收入682萬元,完成預算的158.6%,比2008年增加629萬元,增長118.7%。

第一產業

船營區農業屬城郊型農業,是水稻、玉米、大豆、小雜糧等商品糧的主產區之一,是長白山綠色食品以及中草藥材主要產區和集散地,區內有各類耕地29769畝。種植業以蔬菜、水果和經濟作物為主;畜牧業主要品種有肉牛、奶牛、仔豬、蛋雞。有歡喜、越北蔬菜基地,越北葡萄、林果基地,九牛、春光奶牛基地,太平、搜登站仔豬基地,大綏河柞蠶基地。

船營區 船營區

2009年農民人均純收入6150元,增長10.1%。截至2011年,耕地占用稅收入117萬元,比2008年增加57萬元,增長95%。有搜登站玉米加工、大綏河綠色稻米加工、東旭生豬養殖、聖德泉生態農業綜合開發、春光乳業、方大鵝業、雙紅葡萄酒、天池葡萄酒等一批龍頭企業;越北、歡喜建設奶牛養殖基地,在搜登站有養豬和仔豬生產基地,在大綏河有柞蠶基地和五味子種植基地,在越北有野生山葡萄基地,在歡喜和大綏河有蔬菜種植基地;促進農牧產品加工、中草藥深加工等附加值較高的產業發展。

第二產業

船營區截止到2012年工業企業1000餘戶。其中,規模工業企業40餘戶,產值在300萬元的工業企業近百戶,產值在100萬元以上300萬元以下的工業企業200多戶。主要有機械加工、輕工、食品醫藥、建材裝潢4個優勢行業和天池葡萄酒、春光牧工商、恆通高壓電器、國藥製藥、雙士藥業、思豪製衣、大龍飼料等骨幹企業,以及輕工、食品醫藥、建材裝潢和農產品加工等工業產業。 著名產品有高壓開關、奶製品、葡萄酒等。

第三產業

2009年工商稅收入13509萬元,完成預算的103.6%,比2008年增加2037萬元,增長17.8%。其中:增值稅收入2037萬元,營業稅收入4463萬元,個人所得稅收入1056萬元,城建稅收入1671萬元,其他地方各稅收入4282萬元。企業所得稅收入1793萬元,完成預算的107.3%,比2008年增加317萬元,增長21.4%。

2009年招商引資到位資金66億元,增長22%。工業投資完成62億元,增長10.7%。全區規模工業總產值完成60.5億元,增長18.2%。規模工業增加值完成18.4億元,增長19.6%。

第三產業占船營區經濟總量的60%以上。船營是老商貿區,是銀信、保險、證券機構的聚集地。過去享譽全國的王百川、牛子厚等大商戶都發軔於船營,河南街、牛馬行都是歷史形成的吉林市最早的商貿街區,有新興園、福源館等傳統商業老字號企業;有中國國內著名商業連鎖企業蘇寧電器、國美電器、大福源超市和越北物流、歡喜綜合市場等新興物流配送交易市場 。批發和零售貿易、餐飲業是船營區第三產業的主導行業。已經形成了河南街商業中心等四大商業中心,朝陽街電子通訊等七條專業街,眾安居建材批發市場等五大批發市場的商貿新格局。同時,物流、房地產開發業逐步興起,旅遊、文化娛樂、信息諮詢、廣告、綜合技術服務等行業也都得到不同程度的發展。特別是物流產業前景廣闊,物流園區地處吉長公路北線零公里、吉長高速公路中連線線、越山路、和平路等交通要道的交匯處。已有物流企業幾十家,集群效應日益顯現。向西可經吉長高速公路至長春、瀋陽、哈爾濱,向東可經長吉琿高速公路至延邊,是通往朝鮮、日本、俄羅斯等國家的重要通道。

社會事業

教育

截止到2010年12月底,船營區共有各類幼稚園101所,其中教辦幼稚園2所,鄉鎮中心園4所,校帶幼稚園13所,企事業單位幼稚園2所,民辦園80所。船營區在園幼兒7550人,其中城區6163人,占在園幼兒總數的89.6%,農村1387人。 船營區有國小49所。其中城區15所,特殊教育學校1所。鄉鎮中心國小4所,村小29所(其中歡喜鄉5所,越北鎮2所,大綏河鎮6所,搜登站鎮16所);在校小學生16643人,其中城區13218人,鄉鎮3425人。區內共有國中11所。其中城區6所,農村5所。船營區共有國中學生數8633人,其中城區7072人,鄉鎮1561人。在職教師2092人。在職教師中副高級職稱80人,占教師總數的3.3%;中級職稱1171人,占50.74%。各中國小校教師學歷全部達標,國小大專學歷以上的教師占專任教師總數的90%以上,中學本科學歷占任課教師總數的80%以上。

文化

2009年,越北鎮鄉鎮文化站總投資為60萬元,其中中央投資12萬元,地方配套資金48萬元。文化站建築面積為578.8平方米,工程主體造價為36.5萬元。搜登站鎮文化站總投資為32萬元,其中中央投資12萬元,地方配套資金20萬元。建築面積381.32平方米,工程主體造價為24.8萬元。歡喜鄉綜合文化站總投資24萬元,其中中央預算內投資12萬元,新建文化站占地面積為300平方米。

2009年文化局組織文藝活動50餘場,組織各類廣場晨、晚練輔導活動300餘場。船營區共有42所農家書屋。

體育

2009年,船營區共有13個鄉鎮街道配備體育健身器材,共安排各類民眾體育活動60項次。

在2009年初的吉林省比賽中,三所體校在體操項目比賽獲得17金、9銀、8銅,滑冰項目比賽獲得2金、5銀、3銅,滑雪項目比賽獲得1銀、1銅的成績。

生態

船營區地處吉林市中西部,城區有5公里的沿江生態走廊,綠化覆蓋率達到27.65%,林地面積25725畝,活立木蓄積量146萬立方米,人均占有公共綠地達到7.9平方米。大氣質量達到國家功能區標準,水源質量保持二類以上水體標準。環境噪聲控制在55分貝以內。

電力

船營區 船營區

船營區內電力供應充足。區內電力工業基礎雄厚,總裝機容量424萬千瓦,年發電量88億千瓦時,處於東北電網核心地位。設有一次變電、二次變電各一座,供電能力達到國家級工業區標準 。

交通運輸

船營區 船營區

船營區是吉林市交通中心城區。

吉琿高速公路、吉草高速公路、吉長北線、吉長南線出入口均在船營區內,船營區內迎賓大路、西部快速路、和平路、越山路、霧凇路、秀水街等主要交通幹線穿越其中。船營區內有解放大路、桃源路、北京路、松江中西路等十幾條主幹道;東北高速公路網主幹線的長吉高速公路引線和長吉南北線貫區而過,吉草高速公路正在建設當中,從高速公路到長春僅40分鐘;緊鄰吉林市公路客運中心,距吉林市火車站2.5公里。 鐵路直達北京、天津、上海、寧波、瀋陽等國內各主要城市;距長春龍嘉國際機場60公里,已經開通了北京、海口、上海、青島、廣州等十餘條國內航線。

風景名勝

山水風光 山水風光

船營區是一個有著悠久歷史和豐富文化底蘊的老城區。船營區內有吉林著名景區北山公園,望雲山,玄帝觀等,船營區境內文化古蹟眾多,“西團山文化遺址”國家級文物保護區、玄天嶺炮台、北山古寺廟群和觀音古剎等多個省級文物保護單位。東北著名的“吉林北山”古寺廟群就建在區內,造型別致的天主教堂,規模宏大的清真北寺,薈萃了獨具特色的宗教建築藝術精華。北山廟會更是東北規模最大的廟會,早在清代就有“千山寺廟甲東北,吉林廟會勝千山”的美譽。吉林市廣播電視塔(鋼塔185米)也坐落在船營區境內。

船營區 船營區

第二松花江繞區而東,這裡還有與黃山雲海、泰山日出、錢塘潮湧並稱中國四大自然奇觀之一的“吉林霧凇”,是其主觀賞帶、青水綠帶十里長堤、素有“上海小外灘”之稱的松江中路、全國百城萬店無假貨的老字號商業街——“河南街”均坐落在區內。船營區所在吉林市素有“北國江城”之美譽,是全國31個重點旅遊城市。位於吉林市東南17公里處的青山綠水松花湖是豐滿水電站主要有五虎島、臥龍潭、額赫島、駱駝峰等景區,具有水曠、山幽、林秀、雪佳四大特點,有“華夏避暑第一湖”之稱,是全國首批國家AAAA級旅遊景區。世界之最“天外來客”——吉林石隕石,清代船廠和水師營、烏拉古城遺址等滿族文化遺址,以亞洲距城區最近的滑雪場——北大湖滑雪場為代表,松花湖滑雪場、北山冰雪大世界、朱雀山滑雪場等大小雪場遍布吉林市,滑雪旅遊資源得天獨厚。 的攔江大壩合攏後形成的大型人工河谷水庫。整個湖區面積550平方公里,最大蓄水量108億立方米。

現任領導

註:截止到2014年11月

區委書記陳強
區委副書記、代區長李顯輝
區委副書記劉振華
區委常委、常務副區長曾范濤
區委常委、宣傳部長孫宇
區委常委、組織部長趙春橋
區委常委、政法委書記、船營公安分局局長范立臣
區委常委、紀委書記張鈺坤
區委常委、武裝部長孟凡成

所獲榮譽

船營區所在的吉林市,2004年被評為中國魅力城市 ,2005年被世界著名雜誌《福布斯》評為中國內地最適宜投資建廠的地方 ,2007年被推介為《傾國傾城——最值得向世界介紹的中國名城》之一 。

中國縣市二

中國的耕地不到美國的1/3,而中國的人口是美國的4倍以上,人多地少是中國的基本國情,人口對應的就是城市的規劃問題,了解中國的城市區劃,了解各地的風土人情。

吉林省縣級以上行政區劃

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