簡介
卡洛斯·塞恩斯
生 日 1962-4-12
身 高 -
體 重 -
婚姻狀況 已婚
出生地 西班牙
常駐地 馬德里
歷史成績
年份 積分 排名
2005 11 13
職業信息
個人榮譽
總冠軍次數 2
總參賽次數 0 首次參賽 1980
桿位次數 0 首次桿位 0
分站冠軍次數 0 首次分站奪冠 0
總積分 0 現效力車隊 雪鐵龍
達喀爾拉力賽
連續五年征戰達喀爾拉力賽，終於在這項世界最艱苦的汽車比賽中用冠軍證明了自己！西班牙傳奇車手卡洛斯·塞恩斯，這個鬍子拉碴的男人站在自己的303號賽車引擎蓋上哭得像個孩子：“有的時候你會覺得達喀爾是地獄，有的時候它又是天堂。”
卡洛斯·塞恩斯職業生涯
1980 ： 初次參加拉力賽
1981 ： Seat Panda杯冠軍
1982 ： 雷諾 5 杯冠軍
1983 ： R5 Turbo 杯冠軍
1984 ： 西班牙Central Zone拉力賽冠軍
1985 ： Spanish 拉力賽第2
1986 ： Spanish 拉力賽第2
1987 ： Spanish 拉力賽冠軍
1988 ： Spanish 拉力賽冠軍
1989 ： 豐田
在WRC 3次站上頒獎台
世界拉力錦標賽總冠軍積分第8
1990 ： Lancia
希臘拉力賽第1
紐西蘭拉力賽第1
芬蘭千湖拉力賽第1
英國拉力賽第1
亞太拉力賽冠軍
世界冠軍
1991 ： Lancia
蒙地卡羅拉力賽第1
葡萄牙拉力賽第1
法國拉力賽第1
Nouvelle Z閘ande拉力賽第1
阿根廷拉力賽第1
世界拉力錦標賽總冠軍積分第2
1992 ： lancia
紐西蘭拉力賽第1
西班牙加泰羅尼亞拉力賽第1
英國拉力賽第1
世界冠軍
1993 ： Lancia
世界拉力錦標賽總冠軍積分第8
1994 ： 富士重工
希臘拉力賽第1
世界拉力錦標賽總冠軍積分第2
1995 ： 富士重工
蒙地卡羅拉力賽第1
葡萄牙拉力賽第1
西班牙加泰羅尼亞拉力賽第1
世界拉力錦標賽總冠軍積分第2
1996 ： 福特
印度尼西亞拉力賽第1
世界拉力錦標賽總冠軍積分第2
1997 ： 福特
印度尼西亞拉力賽第1
希臘拉力賽第1
世界拉力錦標賽總冠軍積分第3
1998 ： 豐田
蒙地卡羅拉力賽第1
紐西蘭拉力賽第1
瑞典拉力賽第2
葡萄牙拉力賽第2
阿根廷拉力賽第2
芬蘭千湖拉力賽第2
澳大利亞拉力賽第2
世界拉力錦標賽總冠軍積分第2
1999 ： 豐田
蒙地卡羅拉力賽第2
葡萄牙拉力賽第2
希臘拉力賽第2
澳大利亞拉力賽第2
世界拉力錦標賽總冠軍積分第4
2000 ： 福特
賽浦路斯拉力賽第1
蒙地卡羅拉力賽第2
希臘拉力賽第2
葡萄牙拉力賽第3
西班牙加泰羅尼亞拉力賽第3
紐西蘭拉力賽第3
法國拉力賽第3
Safari拉力賽第4
英國拉力賽第4
義大利拉力賽第5
世界拉力錦標賽總冠軍積分第3
2001 ： 福特
蒙地卡羅拉力賽第2
葡萄牙拉力賽第2
瑞典拉力賽第3
阿根廷拉力賽第3
賽浦路斯拉力賽第3
紐西蘭拉力賽第4
義大利拉力賽第4
西班牙加泰羅尼亞拉力賽第5
芬蘭拉力賽第6
世界拉力錦標賽總冠軍積分第6
2002 ： 福特
阿根廷拉力賽第1
蒙地卡羅拉力賽第3
瑞典拉力賽第3
希臘拉力賽第3
英國拉力賽第3
芬蘭拉力賽第4
紐西蘭拉力賽第4
澳大利亞拉力賽第4
法國拉力賽第6
世界拉力錦標賽總冠軍積分第3
2003：雪鐵龍車隊 世界拉力錦標賽總冠軍第3
2004：雪鐵龍車隊，去年阿根廷第26次奪冠成為WRC歷史上奪的分站賽最多的車手，賽季結束後退役。
2005年：土耳其站復出，第五名，希臘站第三
2006年塞恩斯代表大眾車隊開始參加達喀爾拉力賽，不過成績並不顯赫。
2007年，老當益壯的他參加了國際汽聯的越野拉力世界盃賽並一舉獲得冠軍。
2008年雖然達喀爾拉力賽在非洲暫停，但他在達喀爾的系列賽、中歐拉力賽中順利拿下第一名。
2009年南美版達喀爾拉力賽 此前進行過的10個賽段(第11賽段取消)中，拿到了6個賽段冠軍，並在第12賽段發車時還是首位，領先第2名足有27分31秒。塞恩斯和他的法國領航員佩林駕駛著301號賽車在行駛到特殊賽段79公里處時，意外翻下了山崖。
2018年8月16日F1邁凱倫車隊官方宣布：西班牙車手卡洛斯-塞恩斯2019年加盟邁凱倫車隊，頂替阿隆索離去的位置。
達喀爾拉力賽著名車手
| 非洲人曾把達喀爾拉力賽形容為“一群瘋子又來了”。每年的參賽車輛只有40%能堅持完成比賽，比賽不僅是對參賽車輛品質的考驗，更是對參賽選手團隊協作能力、技能和耐力的極限挑戰。 |
