中國高速磁浮列車

中國高速磁浮列車

中國高速磁浮列車是我國首批由企業牽頭組織實施的國家重點研發專項之一,時速600公里高速磁浮交通系統可以填補高速鐵路和航空運輸之間的速度空白。

基本信息

簡介

中國高速磁浮列車中國高速磁浮列車
高速磁浮作為一種新型尖端軌道交通技術,其優勢已被越來越多的國家關注,德國、日本等已開發國家沿用不同技術路線發展了多種磁浮交通運輸方案。高速磁浮交通系統關鍵技術研究課題,是科技部“十三五”國家重點研發計畫“先進軌道交通”重點專項的課題之一,也是我國首批由企業牽頭組織實施的國家重點研發專項之一。

進程

2016年10月,科技部組織召開“先進軌道交通”重點專項啟動會,高速磁浮項目正式啟動。據介紹,高速磁浮交通系統由磁浮車輛、地面牽引控制、運行控制、線路軌道系統等構成,涉及學科、專業眾多,是一項技術難度極高的系統工程。
2018年1月25日,時速600公里高速磁浮交通系統技術方案在青島通過專家評審,標誌著由中車四方股份公司牽頭承擔的國家重點研發專項“高速磁浮交通系統關鍵技術”課題取得重要階段性成果。按課題計畫,2018年研製一節樣機,2020年研製出時速600公里高速磁浮樣車,並完成5公里試驗線驗證。

用途

高速磁浮既可用於長途運輸,也可用於快捷通勤,尤其適用於三種交通運輸模式:
經濟規模大、同步性高、一體化強的“通勤化”交通;
經濟規模大、互補性強、協調性需求高的大型城市間的“同城化”交通;
經濟規模差異大、發展均衡性需求大的東西部中心城市間的“走廊化”交通。

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