中國遠洋運輸集團

概述

中國遠洋運輸集團

中國遠洋運輸（集團）公司（ChinaOceanShipping(Group)Company）簡稱中遠或COSCO，是中國大陸最大的航運企業，全球最大的海洋運輸公司之一，中華人民共和國53家由中央直管的特大型國企之一。前身是成立於1961年4月27日的中國遠洋運輸公司。1993年2月16日組建以中國遠洋運輸（集團）總公司為核心企業的中國遠洋運輸集團。經過40餘年的經營，中遠集團已由成立之初的4艘船舶、2.26萬載重噸的單一型航運企業，發展成為今天擁有和經營著600餘艘現代化商船、3000餘萬載重噸、年貨運量超過2億噸的綜合型跨國企業集團。今天的中遠集團，在致力於為全球客戶提供航運、物流等全球優質承運服務的同時，還能夠為客戶提供船舶和貨物代理、船舶工業、碼頭、貿易、金融、房地產和IT等多個行業的服務。

公司歷史

1961年4月28日，新中國第一艘遠洋輪"光華"號(26萬英鎊購買英國舊郵輪船體，中方整修內部助航和通訊設備)在廣州黃埔港下海，標誌著中遠創建。背景：西方國家對中華人民共和國實行海上經濟封鎖，中國大陸需要發展遠洋運輸開展對外貿易和對外交往。

中遠"光華"號在15年內13次海外救援接運華僑；運送修造坦贊鐵路物資。

計畫經濟時代，鋼鐵、煤炭、化肥等物資指定由中遠運輸。

1985年，中國大陸航運市場放開，中遠的壟斷地位面臨挑戰。

1993年至1995年，中遠抓住全球航運業市場高漲的機會發展迅速，並制定了"下海登入上天"的企業擴張政策。

1996年後全球航運市場衰退，中遠在"下海登入上天"擴張政策中，投資房地產，航空公司，資產負債率高，經營困難。

1998年中遠收縮投資規模，中止與航運不相關的項目，停止投資江蘇太倉中遠國際城項目，嚴格控制新造船計畫。

2000年在二級公司領導層實行領導層年薪制，作為年薪制改革的試點的首家大型國企。

2002年1月，中遠與麻省港務局（波士頓港）簽署了中遠班輪掛靠波士頓港協定，彌補了馬士基撤出麻省的市場空缺。

2004年3月31日，美國聯邦海事委員會根據《中美海運協定》給予中遠"受控承運人"法豁免權

公司規模

在全世界有近千家成員公司、機構，員工8萬多，目前，中遠集團經營船隊總規模達到820艘、5030萬載重噸。這是中遠船隊首次突破5000萬載重噸大關，繼2006年9月6日突破4000萬載重噸後，僅用了不到一年的時間就實現了上千萬運力的迅猛增長，這與1998年的564艘、1635萬載重噸的規模相比，相當於九年間再造了兩個中遠船隊。

公司股票

共有8家上市公司:
中遠航運股份有限公司
2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市。是中遠集團旗下從事專業化特種雜貨遠洋運輸的公眾上市公司，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，“上證180指數”成份股。

中遠太平洋有限公司
1994年12月在香港聯交所掛牌上市，香港恒生指數成份股。是中遠集團子公司中國遠洋控股股份有限公司控股的上市公司，主要從事貨櫃租賃、貨櫃碼頭經營、綜合物流及貨櫃製造等業務。

中遠投資（新加坡）有限公司

1993年在新加坡證券交易所上市。是中遠集團全資子公司中遠控股（新加坡）有限公司控股的上市公司，主要從事航運、修船等相關業務。

中國國際海運貨櫃（集團）股份有限公司

A股於1994年4月8日在深圳證券交易所掛牌上市。公司致力於為現代化交通運輸提供裝備和服務，主要經營貨櫃、道路運輸車輛、機場設備製造和銷售服務。

中遠國際控股有限公司

1992年2月在香港聯交所主機板上市。是中遠集團全資子公司中遠（香港）集團有限公司控股的上市公司，主要從事房地產投資與開發、船舶服務、樓宇建造及土木工程、基礎建設投資等業務。

中國遠洋控股股份有限公司

於2005年3月3日在中國成立，是中國遠洋運輸（集團）總公司航運主業的海外上市旗艦平台，擁有中遠貨櫃運輸有限公司100%權益、

公司榮譽

2000年10月30日，商業創意指南(BusinessInitiativeDirection)向中遠集團頒發了“國際星級質量管理白金獎”，這是中遠集團第一次獲得世界性組織頒發的質量管理獎。

中遠獲得三大管理證書

2001年7月，中遠（集團）總公司順利通過挪威船級社、中國船級社認證公司和國家職業衛生管理體系認證中心三家認證機構聯合進行的三大管理體系的第三方認證，並於11月6日在北京獲得了三家認證機構頒發的證書，成為首家獲三大管理證書的中國企業，也是中國首家依據三大管理標準整合建立一體化的質量、環境和安全綜合管理體系並接受聯合認證的企業。

2005年2月23日，在巴拿馬城舉行的“第七屆巴拿馬海事大會”閉幕。當天晚上，大會組委會舉行了“第二屆巴拿馬海運卓越大獎”頒獎晚會。在晚會上，巴拿馬總統、第一副總統、第二副總統、財政經濟部長及運河局局長等巴內閣成員公開會見了魏家福總裁及中遠代表團。而後，巴拿馬第二副總統兼海事局局長代表巴拿馬政府將“巴拿馬海運卓越大獎”（PANAMAMARITIMEEXCELLENCEAWARD）授予中遠集團。魏家福總裁代表中遠領獎並發表講話。

2005年10月7日，國際螺旋槳俱樂部（InternationalPropellerClub）年會在波士頓召開。在此次大會上，中遠集團總裁魏家福榮獲了國際螺旋槳俱樂部頒發的“國際海運成就大獎”，以表彰魏總裁對全球航運業所做的貢獻。這是該組織自1927年成立以來首次向美國以外的船運公司總裁授予此獎。

2005年10月31日，由《中外管理》雜誌首度設立的《中外管理》年度大獎——“中國企業管理傑出貢獻獎”和“中國企業管理特殊貢獻獎”評選活動揭曉，中國遠洋運輸（集團）總公司榮獲“2005年度中國企業管理傑出貢獻獎”。

2005年11月3日，在由航運界權威媒體勞氏日報的出版商INFORMA集團主辦的“2005年亞洲物流大獎”頒獎典禮上，中遠集團旗下中遠集運榮獲“年度最佳航運公司”大獎。中遠集運最終榮膺該獎項，表明了航運業界對“中遠”品牌服務的充分肯定和認可，也標誌著中遠集團已躋身世界一流航運公司行列。

2005年中國上市公司最佳治理100強和2005年中國25家最受尊敬上市公司排行榜11月1日在上海舉行的2005世界經理人年會上同時正式公布，中國石化、寶鋼、中遠航運名列前三甲。另外，本次2005年中國上市公司最佳治理100強前25名公司自然成為專門設立的2005年中國25家最受尊敬上市公司。

公司管理層

集團總裁：魏家福

主要競爭對手

中國中海集運
日本商船三井
丹麥馬士基
新加坡美國總統輪船
德國赫伯羅特
台灣長榮海運
香港東方海外
韓國韓進

退出地產

早在2010年3月19日，中遠集團總裁魏家福公開表示，中遠集團下屬二級子公司中遠香港集團將在半年內退出其間接持有的遠洋地產股權。2010年3月18日，國資委宣布不以房地產為主業的78家央企要逐步退出房地產，中遠集團也被點名。

2010年8月16日，中遠國際控股有限公司（0517.HK）宣布，事先尋求股東批准授權公司董事在未來12個月視乎市場情況，本著股東利益最大化的原則，擇機出售持有的16.85%遠洋地產（3377.HK）權益，約9.5億股股份。按遠洋地產16日收市價計算，中遠國際所持股份市值高達54億港元。預計本次出售將套現約51.3億港元。
中遠國際將在9月底或10月初召開股東大會決議股權出售一事。