《創新與創業精神》

《創新與創業精神》

《創新與創業精神》是一種可以組織且需要組織的系統化工作,是主管人員工作的重要組成部分。本書將創新與創業視為一種實踐、一門學科。

基本信息

基本信息

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作者:彼得·F·德魯克

出版社:上海人民出版社
ISBN:9787208041226
出版時間:2002-09-01
版次:1
頁數:337
裝幀:平裝
所屬分類:圖書>勵志與成功>成功學
正文語種:中文
定價:¥25.00

編輯推薦

德魯克著述頗豐,其著作涉及工業社會的本質企業管理基礎知識技術變革等多個方面,見解獨到而精闢,每一部著作者為管理學樹立了里程碑,同時也奠定了他“當代世界最不朽的管理思想大師”的地位。本書為其經典著作之一。儘管諸多討論將創新與創業精神視為神秘,但本書認為,它是一種可以組織且需要組織的系統化工作,是主管人員工作的重要組成部分。這是一本具有實用價值的書,而並非只提供入門的知識。相反,它通過對政策與決策、機遇與風險機構策略、人員配備、工資和獎金的敘述,討論了“什麼是創新與創業精神以及何時和為什麼進行創新與創業”等問題。
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內容簡介

我們身邊耳熟能詳的人物,無論是第五項修煉的倡導者彼得·聖吉、市場行銷之父菲利浦·科特勒、領導力大師約翰·科特,還是英特爾公司總裁安迪·格魯夫、微軟董事長比爾·蓋茨、通用電氣公司CEO傑克·韋爾奇……他們在管理思想和管理實踐方面都受到了彼得·德魯克啟發影響。德魯克先生被稱為大師中的大師,不僅因為他是現代管理學的奠基人,目標管理的創建者,他在市場、創新、變革、戰略、知識管理、21世紀管理者的挑戰等方面的真知灼見,也讓諸多管理大師和成功企業家從中受益。海爾集團張瑞敏同樣深受教益:“我也成了德魯克迷,到處蒐集他的著作。讀他的書是一種享受,因為常常使人有茅塞頓開之感。這本《卓有成效的管理者》我更是愛不釋手,不知讀了多少遍,常讀常新。尤其是面對變幻莫測的市場和全球化競爭的困惑時,總能從書中得到新的啟示。”儘管諸多討論將創新與創業精神視為神秘,但本書認為,它沒有涉及企業家的心理和個性特徵,而是談論他們的行為和作用。它通過實例,闡明某個觀點、某項規則或某個警示,但並不著重報導事業成功人士的經歷。因此,本書無論是寫作意圖還是寫作技巧,都與現今出版的許多相關書籍和文章有所不同。本書分三部分:(1)創新實踐;(2)創業精神的實踐;(3)創業型策略。每一部分都是創新與創業精神的一個方面,而不是一個階段。本書的第一部分創新實踐,將創新視作一種有目的的活動和一門學科。它首先告訴我們,企業家在哪裡及如何尋求創新機遇。接著,它又討論了將創意發展成一家能獨立生存的企業或服務機構應注意的事項。第二部分創業精神的實踐,重點談論了能夠從事創新的機構。它從現有企業、公共服務機構和新企業等三個領域來探討企業管理。這一部分還對以下問題作了解答:(1)怎樣的政策和實踐才能讓一家機構(不論是企業還是公共服務機構)獲取成功?(2)為了提倡創業精神,機構應該如何組織和配備人員?(3)對於創業精神,會有哪些障礙、陷阱以及常見的錯誤?這一部分的最後,還討論了私人企業家的角色和決策。第三部分創業型策略,談論了如何成功地把一項創新引入市場。畢竟,一項創新成功與否不在於是否新穎、巧妙或具有科學內涵,而在於它是否能贏得市場。這三個部分與本書的序論及結論前後呼應。序論敘述了創新與創業精神同經濟體系相關聯;而結論則表明了創新及創業精神與社會相關聯

作者簡介

“你想做的是什麼事?”是當今管理學上耳熟能詳的德魯克式的問句被尊稱為“管理學之父”的彼得·F.德魯克(PeterF.Drucker)1909年出生於維也納,在奧地利及英國完成教育。1929年起,擔任報社的海外通訊記者。同時也為倫敦一家國際銀行做經濟評論工作。1939年起,到美國擔任一家英國銀行及保險集團企業的經濟分析員,不久就成為美國幾家大企業和跨國公司最知名的管理顧問。此後在紐約大學管理研究所教書二十餘年。德魯克著述頗豐,其著作涉及工業社會的本質、企業管理的基礎知識和技術變革等多個方面,見解獨到而精闢,每一部著作者為管理學樹立了里程碑,同時也奠定了他“當代世界最不朽的管理思想大師”的地位。

媒體評論

我也成了德魯克迷,到處蒐集他的著作。讀他的書是一種享受,因為常常使人有茅塞頓開之感。這本《卓有成效的管理者》我更是愛不釋手,不知讀了多少遍,常讀常新。尤其是面對變幻莫測的市場和全球化競爭的困惑時,總能從書中得到新的啟示。
——海爾集團張瑞敏
全世界的管理者們,都應該感謝這個人,因為他貢獻了畢生的精力,來理清我們社會中人的角色組織機構的角色,我認為彼得.德魯克比任何其他人都更有效地做到了這一點。
——通用電氣前執行長傑克·韋爾奇
在所有的管理學書籍中,德魯克的著作對我影響最深。
——微軟總裁比爾·蓋茨
德魯克是我心目中的英雄。他的著作和思想非常清晰,在那些對時髦思想狂熱的人群中獨樹一幟
——英特爾主席安迪·格魯夫
如果說20世紀最偉大的發明是管理的話,那么彼得·德魯克無疑是最偉大的發明家
——美國管理協會
德魯克先生的淵博知識、深刻思想不僅影響了學術界,也影響了企業界。可以說,沒有一個著名學者和成功的商界領袖不從那裡汲取養分。
——南京大學商學院院長趙曙明
這位高瞻遠矚的思想家具有招牌式的敏銳洞察力,他能夠洞悉不同力量之間存在的內在聯繫,他又一次給我們帶來一部不可不讀的著作
——《圖書館》雜誌(LibraryJournal)
當代最經久不衰的管理思想家。
——《商業周刊》
假如世界上果真有所謂大師中的大師,那個人的名字,必定是彼得·德魯克
——《經濟學人》

目錄

前言
序論 創業型經濟
第一篇 創新實踐
第一章 系統化的創業精神
第二章 有目的的創新和創新機遇的七個來源
第三章 來源一:出乎意料的情況
第四章 來源二:不一致
第五章 來源三:程式需要
第六章 來源四:產業與市場結構
第七章 來源五:人口的統計數據
第八章 來源六:認知的變化
第九章 來源七:新知識
第十章 聰明的創意
第十一章 創新原則
第二篇 創業精神的實踐
第十二章 企業管理
第十三章 創業型企業
第十四章 服務機構的創業精神
第十五章 新企業
第三篇 創業型策略
第十六章 “盡其力、畢其功”
第十七章 打擊對方的弱點
第十八章 適得其所
第十九章 改變價值和特性
結論 創業型社會

精彩書摘

20世紀初,汽車工業發展迅速,以至它的市場發生了重大變化。對這種變化,產生了四種應對措施,而且全都非常成功。早期的汽車工業基本上是將這項奢侈品提供給有錢人。但是,其發展速度以汽車銷量每三年便增加一倍的速度超出了這個狹窄的市場。然而,當時的汽車製造公司卻仍然將注意力集中在“富有顧客”身上。成立於1904年的英國勞斯萊斯汽車公司,作出了自己的應對措施。該公司的創立者意識到:隨著汽車數量與日俱增,擁有汽車終將成為“普遍”現象。他們決定著手製造和銷售顯示尊貴的汽車,這與勞斯萊斯公司早期的一份計畫書所提出的目標不謀而合。他們刻意採用更早而且已過時的製造方法,讓一名技術嫻熟的機械工製造每一輛汽車,並用手工工具完成裝配。他們承諾:車子本身將永不磨損。他們規定:這樣的汽車須由經過公司培訓的汽車司機駕駛。此外,他們把汽車銷售嚴格限制在他們認可的顧客範圍內--當然有頭銜的人更合他們之意。為了確保沒有“下等人”購買他們的車,他們把勞斯萊斯的價格標得和一艘小遊艇一樣高,大約是熟練技工或者成功商人年收入的40倍。若干年後,年輕的亨利·福特在底特律注意到市場結構正在改變,汽車在美國已不再是有錢人的玩具。他作出的反應是設計一輛能夠大量生產的汽車。它主要是由半熟練的勞工製造,能夠由車主自己駕駛及修理。但與傳說相反,1908年推出的T型車並不“便宜”:它的定價比當時全球工資最高的美國熟練機械師的年收入還要高一點(目前,美國市場最便宜的新車價格大約是無技能的裝配線工人年收入的十分之一)。即便如此,T型車的價格只是當時汽車市場上最便宜型號的五分之一,還非常容易駕駛和保養。另一個美國人威廉·杜蘭特卻把市場結構的變化視作為把汽車公司組合成一家具有專業管理的大型公司的良機。杜蘭特預計將會出現一個巨大的“全球”市場,而這家未來的公司將滿足市場各個階層的需要。1905年他創立了通用汽車公司,並開始購買一些現存的汽車公司,把它們組合成一家大型的現代化企業。早些時候,在1899年,義大利年輕人阿格納里則認為汽車將會成為軍需品,特別是可以用作軍官的指揮車。於是,他在都靈創立了菲亞特汽車公司

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