2017年的第一場雪，比往年來得晚一些，但機務人早早就行動了起來，嚴把飛機放行關，確保飛行安全。
為了保障飛行安全，大雪天氣下的機務兄弟們又辛苦了!
因為停機坪和飛機都結了冰，而天空中飄滿了雪花。
飛機
一直覺得機務兄弟在民航各職業中，工作環境是最辛苦的，沒有之一!
夏季動輒50多度的機坪高溫，冬天則是冰冷刺骨的寒風暴雪.....
那么北方的機務兄弟是什麼樣的情景了，發張圖大家感受下!
不知大家看了這張圖是什麼感受!
或許南方的朋友心中會油然而生出一股——冷!
確實，冬天的北方真的冷，而機坪上的機務兄弟更冷!
機務人
有個朋友告訴我，哈爾濱大冬天的機坪是零下20度，我沒親自經歷過，真無法想像機坪的機務兄弟是怎么幹活的!
機務是民航業重要的技術人員，是飛機的主治醫生，是與飛行員一樣不可或缺的專業崗位，但他們卻一直站在民航業光環的背後，很少被關注!
所以：
飛行員
如果你是飛行員，請給機務師傅多一份信任和理解，同樣是安全技術人員，沒有崗位高低之分，大家互相交流學習，為飛行安全保駕護航是我們共同的神聖職責。
乘務員
如果你是乘務員，在飛機地面停留時，方便的話請順手給大冬天的機務師傅遞一杯熱水暖暖身!
如果你是民航業領導，請您多多關注你的機務工程師隊伍。他們工作條件艱苦，兢兢業業才為公司運營帶來了良好的安全記錄，所以冬天惡劣天氣除了多點關懷外，還應當提高他們的後勤保障，讓他們在忙完後能夠吃好喝好休息好!
飛機
如果可以，也請給他們漲漲薪，聽說國外的機務工資都快趕上飛行員了，他們同樣是飛行安全的保障，請多多重視他們!
飛機
如果你是旅客，要知道你的平安旅途有機務師傅們一半的功勞。當你在飛機上看到他們向你揮手致意時，請你向舷窗外輕輕揮一揮手，告訴機務師傅：
謝謝您們，您們辛苦了!!
飛機 機務人 飛行安全
