主要簡介
DC－8是美國麥道公司研製的四發動機大型噴氣客機，1955年6月開始設計。早期生產5種不同型別，各型幾何尺寸、氣動特點和主要系統基本相同，主要區別是選用不同的發動機。這5種型別是：DC－8－10，國內航線型，1958年5月首次試飛，同年9月18日投入航線使用；DC－8－20，國內航線型，與DC－8－10型一樣載客量均為176人；DC－8－30，國際遠程型，燃油量加大，加強了機翼、後機身、尾翼和起落架，1959年2月首次試飛，1960年投入航線使用；DC－8－40和DC－8－50也是國際遠程型。後面三型的載客量均為189取耍1965年4月，又發展了幾種改變機體的DC－8－60系列客機：DC－8－61型，客艙加長11.18米，載客量259人；DC－8－62型，超遠程型；DC－8－63型，改進氣動外形的62型；DC－8CF，遠程客貨混合型。以上各型於1972年5月全部停產，共生產556架。1976年根據用戶的要求又將DC－8CF改成全貨運型DC－8F，可選用渦扇發動機或渦噴發動機，該型共生產25架。1979年春，麥道公司又研製DC－8的新型別：DC－8－71，DC－8－72，DC－8－73，這3種型別是61、62、63的更換發動機改進型，可選用CFM56或JT3D渦扇發動機，更換髮動機後飛機噪音大大降低，每架飛機平均每年節省燃油568萬升。這3種型別共獲訂貨110架，1987年全部交付完畢。
技術數據
外形尺寸翼展45.23米
機長57.12米
機高12.92米
機翼面積271.9米2
客艙容積70.83米3
重量及載荷
使用空重70000千克
最大起飛重量158760千克
最大商載30720千克
DC-8-10裝4台JT3C-6渦噴發動機，單台推力60.05千牛(6124公斤)
DC-8-20裝JT4A-3渦噴發動機，單台推力70.28千牛(7167公斤)
DC-8-30裝4台JT4A-9渦噴發動機，單台推力77.91千牛(7945公斤)
DC-8-40裝4台康維爾RC.12渦扇發動機，單台推力77.91千牛(7945公斤)
DC-8-50裝4台JT3D-1渦扇發動機，單台推力75.69千牛(7718公斤)
DC-8-60系列裝4台JT3D-7渦扇發動機，單台推力84.51千牛(8616公斤)
DC-8-70系列裝4台CFM56或JT3D渦扇發動機，單台推力100千牛(10196公斤)
性能數據
最大巡航速度 965公里/小時
最大爬升率(海平面)11米/秒
FAA起飛場長 3505米
FAA著陸場長 1800米
最大載重航程 7240公里
駕駛艙內有3～5名乘員
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