進展
一期
青州到臨朐冶源站於1997年建成。
二期
臨朐冶源到沂水段,即朐沂鐵路。
2015年《臨沂市現代城鎮體系規劃(2013-2030年)》中,普通鐵路“五橫四縱”布局。
2016年《濰坊市國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》提出:加強基礎設施建設,提升支撐保障能力。“十三五”期間,推進總投資25億元的朐沂鐵路等項目建設。
意義
該地區有著豐富的建材資源、農副產品資源和旅遊資源,特別是礦產資源品種多、分布廣、質量好,是華東地區重要建材基地。該鐵路的建設,能極大地改善這一地區的交通運輸條件和投資環境,真正把資源優勢轉化為經濟優勢,從而將有利地促進半島地區乃至山東省經濟和社會事業的發展。該鐵路扼沂蒙山區通往魯北之咽喉,歷來為軍事要地和軍事戰備物資重地,具有十分重要的戰略意義。該鐵路建成後,向北連線膠濟鐵路和大萊龍鐵路,向南與膠新鐵路相連線,與隴海、兗石等鐵路相貫通,成為華東工區鐵路網路的重要組成部分,具有巨觀意義。