鎮海橋

鎮海橋又名老大橋，為明嘉靖十五年（1536年）始建，清康熙十五年（1676年）重修，清康熙三十四年（1695年）再遭水毀，清康熙三十八年（1699年）再度重修，是連線屯溪老街和黎陽古鎮的交通樞紐。鎮海橋全長133米，寬15米，為六墩七孔石質拱橋，橋面和橋欄用茶園青石鋪建。上部為等截面實腹式石拱，下部為漿砌條石重力式墩台。橋墩呈等腰三角形，分水頭石頭翹起，造成船頭狀。鎮海橋是屯溪歷史重要的建築標誌，是安徽省不可多得的明代大型石拱橋之一，具有很高的歷史、文化、科學價值。

基本信息

• 中文名：鎮海橋
• 別名：屯溪老大橋
• 所在地：黃山市屯溪區屯溪老街西出口處

• 構造：6墩7孔
• 時代：1536年明代嘉靖十五年

簡介

鎮海橋

“新安江水碧幽幽，兩岸人家散若舟。幾夜屯溪橋下夢，斷腸春色似揚州”這是郁達夫所寫的詩句。這首詩寫的就是鎮海橋邊的情景，裡面的“橋”指的的就是鎮海橋。鎮海橋位於屯溪率水、橫江交匯處，跨立在橫江口上，東西貫穿老街與黎陽，舊時為進出屯溪的門戶，現為通往機場、西郊和江西婺源的重要通道。為六墩七孔石拱橋，長133米，兩端引橋各15米，寬6米，高10米，拱洞跨度13米或15米不等．墩砌等腰三角形，墩頂端分水石尖翹起。拱腳、拱圈均用褐紅麻條石交錯砌築。石料以糯米稀、獼猴桃藤汁加灰漿膠結。中洞有“禁止取魚”四楷書。橋面橋欄以茶園石鋪設，橋欄縱向條石兩頭鑿陰陽榫，互為銜接；上下聯結處鑿蝴蝶形卯樣，又用鐵梢卡鎖，形成整體。因此，橋身質地堅實，氣勢雄渾。橋上原有亭，兩端有飛檐五脊虎殿頂建築。橋東臨街處建有高大拱門，上懸“鎮海橋”三字金匾。解放前，橋亭、拱門均已拆除。建國後通行汽車，兩頭引橋石階升高填平改建瀝青路面。現不允許通車。現為屯溪重點文物保護單位。

歷史典故

曾經的清澈見底的江水

鎮海橋始建於明嘉靖十五年（1536年）。相傳是隆阜財主戴時亮為嫁女兒獨資建造。清康熙初年水毀，由程于謙捐資670萬貫，費時兩年建成，通行17年又被水毀、程子謙說：“橋之不固，是我之過也。”遂以獨資復建，橋未成就去世了。他的兒子程岳，時任廣西清吏司、員外郎，為繼承父志，終於把橋建成。鎮海橋邊舊有“屯浦”之稱。橋東的華山腳和八家棧子，是屯溪街市的發祥地，也是垂楊夾岸、幾處樓台的繁華水口。

歷史典籍

解放前的老大橋

清查錫恆有《屯浦歸帆》一詩云：“碧水蒙恛最上游，垂楊夾岸泊歸舟。漁歌遠近從風遞，帆影高低帶月收。飛倦劇憐投樹鳥，長閒終羨傍灘鷗。村煙起處樓台好，一片波澄萬頃秋。”1934年5月，著名作家郁達夫浪遊到屯溪,曾在新安江邊夜泊。儘管當時屯溪遭土匪朱老五火燒後,牆倒屋摧,尚未恢復元氣,詩人仍以極大的熱情讚美她。他“斜倚著枕頭,合著船篷上的雨韻,在朦朧的夢裡”寫下了遊記精品《夜泊屯溪記》。留下了臉炙人口的絕句：“新安江水碧悠悠,兩岸人家散若舟,幾夜屯溪橋下夢,斷腸春色似揚州。