簡介
車里雅賓斯克州面積8.79萬平方公里,下轄23個城市,總人口約360萬,當地居民來自100多個民族。首府在車里雅賓斯克市,位於米阿斯河畔,面積486平方公里,人口約110萬,是俄羅斯人口過百萬的十大城市之一。
地理位置
車里雅賓斯克州位於烏拉爾南坡及外烏拉爾。其南面與奧倫堡州相連,西南、西面及西北面與巴什科爾托斯坦共和國相鄰,北部與斯維爾德洛夫斯克州相鄰,東北和東部與庫爾乾州接壤,東部和東南部與哈薩克斯坦相連。境內主要河流有烏拉爾河(上游)、米阿斯河。該州境內湖泊眾多(烏維利德湖,圖爾高雅克湖),還有幾個水庫。車里雅賓斯克州的氣候為大陸性氣候,一月份平均溫度在零下16℃~零下18℃之間,七月份平均溫度在17℃~20℃之間;降水量為300~500毫米。該州土壤為灰色森林土及黑土。植物在西部為混合森林(山楊、白樺林及松樹);東部為森林草原地帶和草原。
行政區劃
車里雅賓斯克州建立於1934年1月17日,領土面積為8.79萬平方公里。行政單位數量有24個區、20個州轄市、7個區轄市、32個市鎮、236個行政農莊。州的中心為車里雅賓斯克市,該市建立於1736年,從莫斯科市至車里雅賓斯克市距離1919公里。
車里雅賓斯克市內有7個區,分別是加里寧區、庫爾恰多夫區、列寧區、冶金區、蘇維埃區、拖拉機廠區和中央區。
州轄其它城市有:阿沙市,建於1933年;上烏法列伊市,建於1940年;葉曼熱林斯克,建於1951年;茲拉托烏斯特市,建於1754年;卡拉巴什市,建於1933年;馬格尼托哥爾斯克,1931年建;米阿斯市,1926年建;普拉斯特市,建於1940年;薩特卡市,建於1937年;特羅伊茨克市,建於1784年;烏斯季--卡塔夫市,建於1942年;切巴爾庫爾市,建於1951年;南烏拉爾斯克市,建於1963年。
區屬城市有:巴卡爾市,建於1951年,屬於薩特金區;韋爾涅烏拉爾斯克市,建於1781年,屬於上烏拉爾區;庫薩市,建於1943年,屬於庫新區;米尼亞爾市,建於1943年,屬於阿什區;尼亞澤彼德洛夫斯克市,建於1944年,屬於尼亞澤彼德洛夫區;錫姆市,建於1942年,阿伸區;尤留贊市,建於1943年,屬於卡塔夫伊萬諾夫區。
主要城市有:車里雅賓斯克、馬格尼托哥爾斯克、茲拉托烏斯特市和米阿斯市。
產業
19世紀末以後隨西伯利亞大鐵路 的修築成為重要鐵路樞紐和商業貿易中心,西西伯利亞 農、牧產品的集散地。20世紀初,農產品 加工、金屬加工、製革及鐵路車輛修理等工業發展較快。30年代建成大型拖拉機廠。第二次世界大戰 期間有60多個工廠遷此,生產各種軍工產品,成為蘇聯主要重工業城市之一。鋼鐵、機械、化工及食品工業都很發達,主要生產鋼鐵 、鋼管、冶金設備、築路機械 、拖拉機 、工具機 、熱工儀表 、化肥 等。近郊為褐煤產區。車里雅賓斯克鋼鐵聯合企業為烏拉爾四大鋼鐵聯合企業之一,年產鋼和鋼材500萬噸以上。重要交通樞紐,西伯利亞大鐵路起點,5條鐵路匯集於此,為蘇聯歐洲部分與亞洲部分聯繫的咽喉。西伯利亞天然氣田和秋明油氣田有多條油氣管線通此。蘇聯重要的航空港 。有大型綜合技術學院、醫學院、師範學院和農業機械化學院以及多所科研機構。經濟部門
車里雅賓斯克州屬於烏拉爾經濟區成員。
工業
車里雅賓斯克州主要工業部門有黑色及有色金屬冶金業(馬格尼托哥爾斯克、車里雅賓斯克、茲拉托烏斯特),機器製造和金屬加工業(礦業及冶金設備生產、工具機、拖拉機、汽車、無軌電車車廂、鐵路及農業機器生產),化工工業(生產化肥、合成樹脂、油漆),採礦業(開採黑色及有色金屬礦、菱鎂礦、褐煤、礦物建材),輕工業、食品工業以及建材生產。此外,還有電力工業,該州有特羅伊茨克、南烏拉爾、車里雅賓斯克國營地區發電站。車里雅賓斯克州的主要工業中心有車里雅賓斯克、馬格尼托哥爾斯克、茲拉托烏斯特、米阿斯、科佩伊斯克、科爾基諾、特羅伊茨克。
農業
車里雅賓斯克州的農業以種植糧食作物為主,並積極發展以奶肉為目的的飼養業。1997年1月1日統計,該州有農莊數量為6294個,平均擁有土地規模為59公頃。1996年1月1日統計,農莊數量為6408個。
吸引投資
車里雅賓斯克位於俄羅斯烏拉爾山脈、歐亞分界線上。從空中俯瞰,該州森林密布、河流縱橫,大小湖泊星羅棋布。車里雅賓斯克擁有超過300種礦石資源,其中最著名的有鐵礦、銅礦、金礦、石英,以及菱鎂礦和滑石粉等自然資源。
車里雅賓斯克最早為沙俄的一個軍事要塞,後因絲綢之路在此經過,使當地商業得以迅速發展。特別是當地發現銅礦和金礦之後,該地區迅速從一個小小的要塞發展成具有相當規模的城市。1934年1月17日,成立車里雅賓斯克州。
車里雅賓斯克是俄羅斯最重要的礦產基地之一,蘇聯解體後,為擺脫經營困境,車里雅賓斯克開始積極向外尋求合作。該州最大的耐火材料集團“馬格涅濟特”負責人對記者說,該集團不僅有豐富的菱鎂礦資源,而且擁有百年的礦床開採及耐火材料的加工經驗。“馬格涅濟特”集團與中國“無錫南方”、“中國營口”企業,以及德國、烏克蘭等國家建立跨國合作,共同經營開發耐火材料,其耐火材料遠銷世界各地。
除了礦產資源,車里雅賓斯克還是俄羅斯的重工業基地。著名的“烏拉爾拖拉機”廠是蘇聯時期重型機械生產廠和三大坦克生產基地之一。1933年6月1日,該廠生產出第一批拖拉機——“史達林”號,並在紅場接受檢閱。二戰爆發後,該廠迅速製造生產出大批坦克,為蘇聯戰勝德國法西斯立下汗馬功勞。目前,俄軍最先進的T-90C坦克的發動機就是該廠生產的。
“烏拉爾拖拉機”廠所在的科佩伊斯克市第一副市長伊戈爾·葉利謝耶夫對記者說,他們非常渴望與中國在製造業方面加強合作,尤其是汽車製造業。該市目前正在與南京“伊維克”集團建立聯合企業,共同生產“伊維克”牌汽車,他希望更多的中國企業到該市投資建廠。
今年8月,上海合作組織框架內的軍事演習將在車里雅賓斯克州舉行。為了確保軍演順利進行,該州正在為軍演做好各項準備,其中包括擴建軍演路段。在施工現場記者看到,工程隊所使用的重型機械是“廣西柳工”。
州徽簡介
在紅底色上有一隻負重的雙峰白駱駝。盾上有金色王冠,徽標圍繞著兩根列寧勳章的佩帶。”這是對完整徽標的描述。此外徽標還有兩種不同的形式:中型徽標(沒有兩根列寧勳章的佩帶)和小型徽標(沒有王冠和佩帶)。《車里雅賓斯克州徽標法》對什麼情況下使用何種徽標作了規定。
1782年6月6日駱駝第一次出現在車里雅賓斯克的徽標中。1736年在巴什基爾的謝里亞巴一車裡亞巴村莊建立起一座俄羅斯要塞(由此發展成為車里雅賓斯克)。1743年起它成為一座城市,曾先後被劃入彼爾姆總督管轄區和烏法總督管轄區。從18世紀末起它屬於奧倫堡省。車里雅賓斯克州成立於1934年初。2001年的徽標是車里雅賓斯克州的第一枚徽標,它是根據車里雅賓斯克市的歷史徽標設計的。
在對1782年的城市徽標的描述中就已經有對駱駝圖案的記述,“…...駱駝象徵著向這座城市運來許多商品”。商道經過車里雅賓斯克後向南延伸,通往哈薩克斯坦,通往亞洲的許多城市,當時主要的交通工具之一就是駱駝。被稱作是沙漠之舟的駱駝是一種能吃苦耐勞的、令人尊敬的高尚的動物,它喻意著智慧、長壽、紀念、忠誠、忍耐。歷史上的區域性王冠表明車里雅賓斯克州的地位是俄羅斯聯邦的一個主體。該州於1956年和1970年兩次榮獲過列寧勳章,徽標上的勳章佩帶表明它作出過巨大貢獻。
州旗是長方形旗幟,長寬比例為3比2。在紅底色上,在從底邊算起的六分之二處有一條黃色,它相當於旗寬的六分之一。旗上有一隻雙峰白駱駝,馱著黃色的貨物,駱駝的大小相當於旗寬的二分之一。
徽標和旗幟上的紅色是生命、仁慈和愛情的顏色。它象徵著勇敢、力量、火焰、情感、美麗和健康。同時紅色也象徵著;台煉工人、機器製造者、翻砂工人、動力工人的勞動,他們的勞動過程都與熱力反應有關。從而表明,這面旗幟代表的是俄羅斯最發達的工業地區之一。金黃色代表烏拉爾山、南烏拉爾的獨特大自然、它的美麗、取之不盡的礦藏。銀白色象徵著高尚、純潔、公正和寬宏。
上表已經根據2002年普查以後的地方政府調整對人口數進行了修正,其中包括市屬鎮村併入市直轄區域等。
俄羅斯行政區劃
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