地理概況
位置和面積
濱海邊疆區的位置面積：164673平方公里。
地形
濱海邊疆區以山地為主，平原為輔。沿日本海岸伸展的山嶺及其支脈和火山高原占邊疆區總面積的80%。構成濱海邊疆區山體結構的錫霍特山脈由幾條平行山嶺組成，分別是帕爾季贊斯基山山脈、藍山山脈、霍洛德內山山脈等等。山峰平均海拔高度在500米左右。較高的山峰有阿尼克山（1933米）和雲霧山（1856米）。在邊區西部和西南部伸展著廣闊的興凱湖平原。
河流與湖泊
濱海邊疆區濱海邊疆區山嶺被眾多的河流所分割，形成風景非常優美的河谷。邊區境內共有6000多條河流，其中只有90條河長度超過50公里。濱海邊區最長的河為烏蘇里江（903公里），最大的湖泊是興凱湖。
氣候
濱海邊疆區濱海邊疆區位於歐亞大陸的最東端，面對世界最大的海洋太平洋，氣候濕潤，森林極為茂密。 森林復蓋率高達90%！。屬於溫帶海洋性氣候。風向按照季節有規律地變化，冬季以北風和西北風為主，氣候寒冷多雪，較同緯度的內陸地區暖和多雪。夏季吹東南風和偏東風，氣候涼爽舒適，較同緯度的內陸地區涼爽很多。
濱海邊疆區最溫暖的月份是7—8月，平均氣溫經常在15--20℃之間，最高氣溫很少超過26攝氏度！。日溫差和日較差很小，具有明顯的溫帶海洋性氣候特徵！。夏季降雨量為全年降水總量的70%。夏秋之交還常有颱風光顧。
在南部沿海直到9月仍可進行海水浴。濱海邊疆區的秋季天氣溫暖、晴和，是度假、休憩的好時光。濱海邊疆區是世界著名的海濱夏季避暑聖地。
人口
根據俄羅斯人口普查初步統計，截止2011年1月1日濱海邊疆區常住人口為195.35萬人，其中城市居民148.70萬人，農村居民46.65萬人。
2011年1季度人口減少762人，人口減少（1673人）超過遷入人口（911人）。
2011年前3個月出生嬰兒5541人（比2010年1季度減少6%），死亡7214人。濱海地區死亡人數比出生人數多30%（2010年這一數字為23%）。男性死亡數（3900人）超過女性20%。
1歲之前的嬰兒死亡率是千分之十一點一，2010年1季度是千分之九點四。
登記結婚2780對（同比增加2.2%），2379對離婚（同比減少2.3%）。1000對婚姻中有856對離婚（2010年為896對）。
2011年1-3月自俄羅斯其他地區來到濱海邊疆區人數為3248人，來自其他國家人數為1710人。遷往俄羅斯其他人數為3873人，前往其他國家人數為174人。2011年1季度7114濱海邊疆區居民在該地區變更了居住地
濱海邊區的總人口的50%（即接近100萬人）是有勞動能力的人，在社會，政治，經濟，文化教育等各個領域工作，其中從事港口，海洋漁業，海洋運輸業，礦業，林業，機械製造和通訊行業的人數占就業人口的很大比例，約占三分之一，從事農業的農業人口很少，整個濱海邊區有20個農業區，從事農業的人口只有40000多人。濱海州與中國和朝鮮接壤，與日本和韓國的空中和海上距離很近，港口，航空和鐵路交通便利，加之居民中海員人數眾多，因此居民中出國人員比例極高，國際貿易活躍，世界各國的商品來源廣，品種多，更新快。因此濱海邊區城市居民中的高中收入階層，消費傾向呈現多元化，多層次的發展形態，對商品的質量，款式，流行性比較敏感，要求較高。
隨著近幾年俄羅斯政治形勢日趨穩定，社會經濟得到恢復發展，失業人口正在逐漸減少（截止2004年年底統計，失業人口數將近90000人左右）。越來越多的城市居民開始從事個體經營，創辦各種小型貿易公司，生產企業，食品加工廠，還有為數眾多的城市居民以個體戶形式經銷各種產品，據初步估計，濱海州有4萬多個企業、公司，以個體戶形式在工商部門登記註冊的居民人數更多。
民族
濱海邊疆區一共居住著119個民族，大部分居民為俄羅斯族。農村人口中烏克蘭人和白俄羅斯人所占比例較高。此外，居住在這裡的德國人後裔、韃靼人、猶太人和朝鮮族人也很多。近年來，哈薩克人、塔吉克人、喬治亞人和亞塞拜然人的數量增長較快。遠東土著民族（那乃人、烏德蓋人、埃文人、鄂羅奇人等）數量依然不多。儘管政府採取了一系列措施支持幫助這些少數民族，但仍未能轉變其人口減少的趨勢。
濱海邊疆區大多數居民屬雇用工人、職員和農民，占就業人口的87%。但最近幾年來，由企業主、商業人士、個體勞動者構成的新社會階層正在迅速形成。目前屬於這類社會團體的居民數量為5%。
生態與動植物分布
由於濱海邊疆區所處的地理位置、複雜的地形和獨特的氣候條件，使這裡集聚了寒帶、溫帶及亞熱帶的生物種類，這裡保存有多種古生物物種。其動植物的豐富性與獨特性在俄羅斯境內首屈一指。
植物種類
針葉林濱海疆邊區大部分面積被森林復蓋，在不同的緯度和海拔高度上，分布著不同的林帶：針葉林、針闊混交林和闊葉林。錫霍特山脈邊緣地帶和興凱湖平原的植被具有森林草原的特點。山麓生長著闊葉林，山坡向上依次為冷杉-雲杉林、高山石礫地白樺林、偃松灌木叢，最高處為山地凍土帶，一些地區還可見到部分山地石礫荒原。
濱海邊疆區動植物世界的另一個獨特之處是這裡可見到眾多古生物種，有的與其生長於第三紀末第四紀初的祖先沒有任何區別，有的則差別很小。
濱海邊疆區的植被總計有2000多種高級植物，其中250種為喬木、灌木和藤本植物。苔蘚與地衣、珍貴的藥用、經濟用和食用的植物，種類也十分豐富。烏蘇里江森林動植物群落的特點是南北方物種混生。主要林帶為雪松-闊葉混交林（朝鮮雪松、魚鱗雲杉、白皮冷杉、阿穆爾椴樹、蒙古橡樹、滿洲核桃樹等等）。許多樹木為阿穆爾野葡萄、野獼猴桃和五味子的藤蔓所纏繞。五加科植物種類豐富：有聲名遠揚的人參，白刺，還有刺五加、“鬼樹”等等。
邊區北部和山嶺高處生長的主要為針葉林，有雲杉、冷杉、落葉松。山坡地的土壤為泰加灰化土，而雲杉與冷杉林中的土壤大多是被厚密的苔蘚、地衣層所復蓋，而林下灌木層則十分稀少。這一區域生長著開放碩大黃花的長綠杜鵑，常見的野果灌木是越桔和水越桔。
混交林為濱海邊區森林的主體，在錫霍特山脈北部分布於山腳地帶，錫霍特山脈南部則還復蓋著中高帶。與針葉林相比，混交林的動植物種類要豐富得多。這裡闊葉樹種與針葉樹種交雜生長，林下灌木和藤本植物發達，喬木、灌木共記達250種，其中有50種屬於古生物類。這一地帶的土壤為多石的棕色森林土，腐植土層厚度為5-15厘米。
混交林中最寶貴的樹種是濱海人稱之為“麵包樹”的朝鮮雪松。
闊葉林帶分布於山腳和伸向烏蘇里江、拉茲多利娜婭河、帕爾季贊斯卡婭河的南山坡。闊葉林生長於肥沃的棕色山地-森林土腐植層。
興凱湖濱海邊區闊葉林地總觀與生長於歐洲的闊葉林相近，但這裡的樹種更為多樣。為數最多的是蒙古橡樹，與其為鄰的是可收穫許多堅果的異葉榛樹和屬蜜源樹類的兩色胡枝子。河谷地帶常可見到水曲柳、核桃樹，這些樹種在遙遠的冰河期前代就已在此生長。分布於北麓的主要是被稱為“蜜樹”、“糖樹”的椴樹和楓樹，春季其分泌的樹汁含糖約為2%，而花朵是蜜蜂採集花蜜的蜜源。
興凱湖平原的植被為森林草原型。興凱湖及其支流的古代沉積粘土和砂質粘土形成了肥沃的草甸棕色土和濕黑鈣土，為種植水稻、大豆、玉米等作物提供了良好的條件。平原未開墾的部分為橡樹、白樺、灌木和各類草本植物組成的疏林復蓋。
山丘坡地零星生長著小片松林。偶爾會遇到單株或小片滿州野杏樹。這種野杏樹具有很高的雜交價值：與養植品種嫁接可獲得耐寒、耐乾旱的杏樹品種。
興凱湖和哈桑湖東岸、眾多小型湖泊及一些河流沿岸形成的河灘地為難以穿越的濱海沼澤。
興凱湖最美的植物當數荷花。這裡的荷花有很多種，可見到白睡蓮、黃萍蓬、水核桃等等。河灘地部分地段生長著茂密的香蒲、蘆葦、席草和野稻叢。
河流、湖泊滋養的豐茂水草是眾多野生動物的食物來源。
陸地動物
濱海邊區的動物種類極為豐富，最大的特點是很多種動物屬於地方性特有種類，其中有的已瀕臨滅絕，被列入《世界瀕危動物紅皮書》中。
森林生物
濱海邊疆區居棲在濱海邊疆區森林中有多種食肉動物，其中屬貓科的就有四種：虎、豹、猞猁和山貓。
生活在暗針葉林的動物有棕熊、狼獾、猞猁和泰加森林體形最小的鹿種——香獐。冬季鹿科的大型動物——駝鹿也會進入原始森林。這裡有時還會有紫貂出沒。在高山光禿的山頂碎石間生活著嚙齒類中較大的一種動物紅棕色的啼兔。棲息於暗針葉林中的鳥類不多，在雲杉和冷杉的枝頭有時可見到交嘴鳥，此外還有鐮翅鳥、黑榛雞和大雷鳥。
與針葉林相比，針闊混交林中的動物種類比較豐富。其中哺乳類有：東北虎、豹、烏蘇里野豬、喜瑪拉雅熊、梅花鹿。
東北虎鳥類與昆蟲類很多，有許多種類是本區所獨有。鳥類有鴛鴦、白鶇、寬翼杜鵑、各類雲雀和柳鶯。昆蟲中屬古生物種的有長約10厘米的食樹甲蟲、林蟑螂、色彩絢麗的熱帶蝴蝶和展翼可達12厘米的天蠶蛾。
棲居在這一林帶的蛇類有蝮蛇、條紋黃頷蛇、世林卡蛇和虎斑游蛇。還生活著兩棲的動物林蛙，高山泉源還生活有無肺蠑螈。
興凱湖澤區的淺灘、沿岸草叢、沼澤地和水淹草甸構成廣大的鳥類保護區。這裡是許多鳥類遷移途中的重要一站。在此築巢的鶴就有三種，此外，還有白鸛、琵鷺、印度黑水雞、棕頭鴉雀、蚰蜓和各類野鴨。
在興凱湖的溫暖水域生活著一些南方的動物，如黑斑蛙、遠東龜等等。沿岸地帶則居住著蒙古蟾蜍、黃鼬、狸和遠東林貓。
海洋生物
濱海邊疆區面臨的海洋是太平洋中西側的日本海。
日本海是世界大洋最深的海域之一，在距離濱海邊疆區幾十公里處深度就已達到2000米。毗鄰邊疆區的水域最深處為3720米。靠近岸邊的海水含鹽度在千分之32—33.5之間，是黑海含鹽量的兩倍，是波羅的海的三倍。
烏蘇里野豬日本海與太平洋、中國東海以及鄂霍次克海由較淺的海峽相連，其中之一是朝鮮海峽。穿過這一海峽暖流進入日本海，使日本諸島的西部沿岸海水較暖；與其相對自東北向西南沿著海岸涌動的是濱海寒流。這一寒一暖的洋流對海洋生命及周邊大陸的氣候產生著巨大影響。
濱海邊區岩石林立的海岸以及為數眾多的沿岸島嶼是成千上萬隻海鳥築巢棲息之地。這些海鳥中為數最多的應屬海雀目、鸌形目的鳥類和各類海鷗（烏蘇里鸕鶿、海鳩、海鸚、黑尾海鷗等等）。很多海鳥只有在繁殖期才到岸邊活動，剩下的時間都是在海上長途遷移中渡過的。
濱海邊疆區首府符拉迪沃斯托克日本海以海洋植物豐富著稱。淺水海域到處是密密的海草叢和海藻林。這裡生長的海藻有棕藻、紅藻和綠藻。棕藻中最多的是海帶。紅藻中最珍貴的要屬伊穀草。從伊穀草中提取的瓊脂廣泛用於食品工業。
從鄰岸礁石到深度達3000-3600米的日本海中部，到處都分布有各類軟體動物。大多數軟體動物生活在海底多岩石的區域。這裡的雙扇軟體動物有海扇、貽貝和太平洋牡蠣；頭足綱的代表 - 魷魚分布極廣，而魷魚的近親 - 章魚則只喜歡生活在岩石的裂隙里。日本海 - 皮動物種類也頗多：海參、海膽、海星、海百合。
生活在這片海域的甲殼綱動物有海蟹、游蝦和大蝦。濱海藍蟹大小不亞於有名的勘察加海蟹，並以肉味鮮美著稱。游蝦則具有很高的捕撈價值。
日本海魚類豐富多樣，在俄近海中位居第一位，而儲備量則僅次於鄂霍次克海。主要捕撈的魚類有：鮭魚、比目魚、秋刀魚、明太魚、沙丁魚、海鱸等等。
自然資源
濱海邊疆區所處的地理位置，地質發展過程、地形和氣候條件使這塊土地成為遠東能源、礦產、水力及森林資源最為豐富的地區之一。
森林資源
濱海邊疆區的森林資源十分豐富，森林復蓋率達到75%。邊疆區的林地總面積為1230萬公頃。針葉樹種有雪松、冷杉、雲杉和落葉松；軟質樹種有白樺、山楊、椴樹；硬質闊葉樹種為橡樹、水曲柳、榆樹和黃樺。
濱海邊疆區的木材總儲量為17、5億立方米，每年的木材採伐限量為1000萬立方米。
烏蘇里泰加林還盛產松子、野果（五味子、野葡萄、越桔、水越桔、花楸等等）、野生蘑菇、蕨菜和包括人參在內的珍貴藥材。
水產資源
明太魚濱海邊疆區的傳統捕撈海產有
魚類：明太魚、鱈魚、寬突鱈魚、六線魚、比目魚、鯔科魚類、胡瓜魚和紅鰭魚
海蟹：勘察加蟹、藍蟹、毛蟹、剪鉗蟹和紅剪鉗蟹
蝦類：等足游蝦、梳狀蝦、北方蝦、長尾小蝦
軟體動物：魷魚、章魚、貽貝、濱海海扇和喇叭蟲
棘皮動物：海參、灰海膽和黑海膽
海藻：伊穀草、海帶和蘊藻
喇叭蟲日本海的872種魚類中，在彼得大帝灣可見到194種；濱海邊疆區北部水域 165種；韃靼海峽- 172種。
每年濱海邊疆區漁業捕撈的對象主要是生活在海底和低層水域的魚類。俄羅斯日本海領海這些魚類的總儲備量為50-70萬噸，其中彼得大帝灣儲量為5萬噸，北部水域為20萬噸。
目前在沿岸地區捕撈的魚類品種主要有：六線魚、比目魚、明太魚，這三種魚占捕撈總量的70%-80%。
濱海邊區南部具有發展海產養殖的充分條件：在近海水域可進行軟體動物如貽貝、海扇、海參以及藻類如伊穀草、海帶等品種的人工養殖。
濱海邊疆區內河出產鯉魚、鯽魚、鯰魚、紅鰭魚等多種淡水魚。遠東最大的湖泊——興凱湖的鱒魚也具有很高的捕撈價值。
經濟
濱海邊疆區北面與工業發達的哈巴羅夫斯克邊區毗鄰，西面與蓬勃發展的中國黑龍江省和吉林省接壤，南面與朝鮮相連，東面和部分南面環繞著風景秀麗的日本海。優越的地理位置使濱海疆邊區成為俄羅斯遠東經濟較為發達的地區。
目前濱海邊區已形成多渠道經濟結構。僅工業就有50多種，主要工業有：漁業、林業、礦業和修船業。濱海邊區的交通、通訊、貿易、服務業也很發達。
濱海邊區的經濟結構為多渠道經營，其中生產業占44.6%，運輸業占12.1%，建築業占23.7%，農業占6.2%，其它行業占13.4。
經濟現狀概述
1、對外經濟關係
濱海邊疆區地理位置十分優越，公路、鐵路、航空和海洋交通運輸條件十分便利，與世界各國尤其是東亞和東南亞各國如中國、日本、北韓、韓國、越南和美國等國家來密切，同時與歐洲各國的聯繫十分頻繁。目前已經有14個國家，如美國、日本、韓國、印度、澳大利亞、北韓和中國等國家在濱海邊疆區設立總領事館或代表處。
據濱海邊疆區政府提供的數據，濱海邊疆區直接開放的邊境口岸，包括陸路、海港和航空港總共有18個。其中，9個港口口岸，5個公路口岸，3個鐵路口岸和1個航空口岸。對外貿易進出口貨物的85%（總計4600萬噸），都是通過港口口岸完成的。經過鐵路完成的對外貿易中進出口貨物98%是通過綏芬河-格羅捷克沃鐵路口岸進入的（去年該口岸的貨物運輸量達到620萬噸創歷史記錄）。濱海邊疆區每年的進出口貨物數量以10%的速度增長，旅客進出境人數每年達到54萬人。
在濱海邊疆區從事經濟貿易和投資合作的外國企業也比其他地區多。據統計，2004年，濱海邊疆區共有世界32個國家的552家外國獨資或合資企業，外國投資的企業註冊資本數量正在逐年增加，2004年達到48、4億盧布，比上年增加4%，外國企業的投資占合資企業註冊資本的50%以上。
外國投資方面， 2004年外國對濱海邊疆區的總投資額為6500萬美元，最大的投資國是日本，投資額為2500萬美元；其次為塞普路斯，投資1400萬美元；美國投資900萬美元，南韓投資300萬美元，挪威投資200萬美元，中國和新加坡分別投資100萬美元。
在外國獨資或合資企業中，中國企業占的數量最多，達到外國企業總數的41%，其次為韓國企業占15%，美國企業占8%，日本企業占5%，塞普路斯企業占3%。大部分外國獨資或合資企業設在海參崴、納霍德卡、烏蘇里、伊曼和阿爾喬姆地區。外國企業的進出口商品周轉和經營服務總額在2004年達到104、5億盧布。
濱海邊疆區2004年外貿進出口總額比上年增長了45%，其中出口增長14%，進口增加了1、8倍。出口商品中，魚和海洋水產品占的比例最大，占出口總額的32%（2、5億美元）,木材和木材製品占26%，黑色和有色金屬出口占19%，其他包括能源燃料出口占10%左右。
進口商品主要以上機械產品為主，占56%，其次是食品（肉、糖、大米、水果蔬菜等）占12%，其他18%的進口產品主要是日常生活用品如服裝，皮革製品，鞋等。
濱海邊疆區也是遠東地區商業最發達的地區，首府符拉迪沃斯托克市正在逐步發展成為遠東的經濟中心城市，越來越受到世界各國尤其是東亞各國的關注。
2、經濟結構、支柱產業和發展態勢
2004年濱海邊疆區實現工業生產總值514億盧布，比2003年增長6，4%。
工業領域內的幾種主要產業均獲得增長，如：黑色金屬，輕工，機械製造，金屬加工，建築，食品工業，有色金屬，化工，石油化工等工業。
電力和燃料業的生產處於下降趨勢，木材和木材加工業，醫療和飼料等行業的生產總量沒有實現增長。
主要工業領域的生產指標（與2003年比，+為增長，-為降低）
整個工業領域的生產增長 +6.4%
其中
輕工業 +33%
機械製造和金屬加工業 +24.2%
建材生產行業 +10.1%
食品工業生產 +7.5%
食品工業領域漁業生產 +2.4%
有色金屬產業+2.2%
化工和石油化工生產 +1.6%
木材和木材加工生產 -1.5%
燃料行業生產 -4.3%
電力生產 -8.8%
工業領域中的機械製造和金屬加工產業實現的生產增長，主要依賴於地方的幾家大型軍工企業(飛機，潛艇，軍艦修理廠）在2004年得到了大量的國家定貨單和撥款，造成2004年軍工企業生產幅度大幅增加的形勢。
建材工業的生產增長主要是房地產業帶動的結果：由於經濟升溫，地方建築市場發展較快，帶動鋼筋混凝土預製結構和預製組裝件。水泥、牆體材料需求大量增加，促進了該行業的生產增加。
輕工業生產實現增長33%，主要原因是因為中國的吉信公司在俄羅斯烏蘇里斯克設立一家大型的鞋類產品生產獨資企業，該企業開工使濱海邊疆區鞋的生產量大增，2004年比2003年增加了18、8倍。
與此同時，由於外資企業的定單減少，濱海邊疆區的紡織品生產和服裝生產分別下降了34、7%和8、3%。由於市場環境和生產條件沒有好轉跡象，去年下半年，已經有近10家在濱海邊疆區（主要在阿爾喬木地區）設立服裝廠的南韓企業陸續撤離濱海邊疆區，到越南辦廠。
化工和石油化工生產實現的增長，是位於濱海州的達里尼戈爾斯克市的世界上最大的硼“波爾”酸生產企業生產穩定增長的結果。
食品工業生產實現的增長，主要依賴於肉奶製品生產的增加（比2003年增加20，3%）。去年整個食品行業在各個食品品種的生產方面都實現了增長。如糖果製品，肉奶製品，酒類和飲料類產品等。
濱海州的漁業生產始終保持比較好的增長勢頭，雖然海洋水產品捕撈量在2004年有所下降，但由於濱海州的漁業加工企業在水產品深加工方面取得進展，生產出來的大量的優質漁業產品不僅在俄羅斯大受歡迎，而且還逐步進入國外市場，這種結構性的改變使地區漁業生產的產值大大增加。
木材加工行業的形勢不好，比2003年甚至有所下降（-1，5%），木材加工業生產下降的原因是由於木材加工生產和紙漿生產企業產量下降的結果（分別下降4%和18，5%），家具生產下降8，7%，紙箱生產下降27，2%。但濱海州去年的木材原材料出口增加2，5%。
2004年底，濱海州的住房竣工面積為12萬9500平方米，比上年增加1,8%.其中54.3%的住房是由私營企業興建的.
3、商業貿易形勢
2004年1-10月，濱海邊疆區的零售貿易總額達52、8億盧布，比上一年增加13、6%。
其中食品商品和非食品商品的貿易分別占46、9%和53、1%。食品商品的貿易額增加了15%，非食品商品貿易增加了12、4%，社會飲食服務行業實現產值2291萬盧布，比去年同期增加14%。
社會服務行業的生產總值2004年前10個月為241億盧布，比上年增加27、5%。其中，中小企業提供的服務占25%。
社會服務領域實現的產值主要包括交通、通訊、住房和日常生活服務產業。62%的社會服務的使用者為個人，其他為單位和企業。
4、消費價格
2004年的消費市場的通貨膨脹率為7、6%，商品和服務價格比2003底下降7、1%和9、6%。
家庭的月食品消費開支增加1、7%，為1463、2盧布，占家庭收入的30%-40%，去年除麵粉和魚產品之外，各種食品價格總體呈上漲趨勢。
住房的市政服務費用上漲，一般城市的一套兩居室住宅冬季需交納的費用將近80美元。
5、勞動力市場和社會指標
2004年，濱海邊疆區人口自然減少7596人，人口死亡率為15、7%/千人，人口出生率為10、7%/千人，死亡率遠大於出生率。
人口外流，2004年前10個月，濱海邊疆區的外流人口為3883人。整個遠東地區的形勢基本相同，外流的人口許多是高素質較高的科技精英和其他類人才；與此同時，從前蘇聯國家也有一定數量的移民進入遠東地區，但數量比外流人口數量要少，移民質量也比較差（大部分為無業打工人員）。
2004年前10個月，濱海州居民中在各個經濟領域內從事經濟活動的居民人數為1073600人，比上年減少1000人。
勞動力市場的主要指標
時期 參與經濟活動人群 從事經濟活動人群 無業人群 正式登記的無業者
2003年11月1日 10704600人 9808600人 86000人 37000人
2004年11月1日 10703600人 9808700人 84000人 40400人
失業人數減少和從事經濟活動的人群增加，顯示社會經濟領域的發展趨勢向良性發展.在可控勞動力市場上，經濟活動領域平均每三人就有一個就業機會.
平均年就業人數增加，達98萬9100人，無業人數減少，為84500人.正式登記的失業人數下降3,75%.
6、居民收入
2004年，在經濟持續增長和消費品市場通貨膨脹率有所下降的情況下，居民收入有了比較大的增加，比去年同期增加了29%，平均為5100盧布。
工資水平增加速度也很快，企業正常支付的平均工資水平為7218盧布，增加27%（註：根據俄羅斯社會養老保險的有關規定，企業人員工資的26%，要由企業代工作人員交納國家設立的社會，醫療，養老等基金。即如發給工作人員的工資為一萬盧布，則企業須再拿出2600盧布，為其交納各種保險。由於負擔過重，除了一些國有和大型企業之外，多數企業都採取不正式從財務發放工資，或少報工資水平的辦法，規避這種負擔。因此，如果統計出來的社會平均工資為7218盧布，考慮到企業可能在申報時低報或不報的可能，實際的工資水平應該比正式統計的數字要高）。
據濱海邊疆區就業局介紹，工資水平過低的工作，雖然目前尚有為數不少的失業人員，但招工仍比較困難。比如海參崴東方投資建設公司招收的推土機司機，工資水平最低為9-12000盧布/月，“五一”市政公司招收的電焊工，月薪為10000盧布以上，烏蘇里斯克市的一家修理廠招收車工，月薪7-10000盧布，只有這樣的月薪才有可能招收到工人。
而一些小城市和鄉鎮地區的企業，如列索地區的農場，農機工人工資定為1200盧布，電力工程師工資定為3000盧布，鄉鎮醫生和教師的工資基本在2000-3000盧布左右，這樣的工資水平甚至在當地也難以維持最低生活，這種狀況造成農村和鄉鎮地區的許多機構和單位（農場，醫院，社會保障機構，地方政府機關）工作人員不足，居民向城市流動，造成很多的鄉鎮地區荒蕪。
城市的高收入階層：公司經理，公司代表，銀行管理人員，個體業主，企業主管，廣告市場部主管，財務主管，商務經理，執行總監，計算機管理人員，人事經理，法律顧問等，月收入水平1000-5000美元。這個階層約占消費者群體的20%左右。
中等收入階層：政府職員，公司職員，海員，個體戶，500-2000美元，如公司財會，工作人員，辦公室管理人員，秘書，翻譯，市場行銷人員。這個階層約占消費者群體的40%左右。
低收入階層：養老金領取者，農業地區居民，邊遠地區居民，40-200美元，這個階層約占消費者群體的40%。
俄羅斯的居民收入還有一個重要特點，就是灰色收入，很多居民雖然工作收入不高，有的甚至沒有工作收入，但擁有多餘的房地產，出租所得非常可觀（海參崴的房地產價格昂貴，一般一居室住房的租金每月200美元，兩居室住房租金每月300美元，三居室一般每月300-600美元，辦公樓租金平均每平方米15-30美元/月）；很多居民除了本職工作外，還從事第二職業，甚至第三職業，收入水平較高。所以考察俄羅斯人的收入情況，還不能僅看他的工資收入水平。
經濟格局
1、工業
濱海邊疆區工業的顯著特徵是以原料生產為主。邊區礦業的比重幾乎是俄羅斯平均值的二倍。邊區一直是有色冶金、木材加工、魚類加工的原料供應基地。在俄羅斯原料生產領域中濱海邊疆區生產的硼原料占90%，螢石83%，鎢濃縮礦16%，魚及海產品14%，煤炭5.2%，水泥2.6%，木材出口量2%。
2、採礦、有色冶金、化工礦產
濱海邊疆區是俄羅斯礦藏種類及蘊藏量最豐富的地區之一。礦藏種類有煤炭、錫、鎢、螢石、多金屬礦石。
採煤業是濱海邊區最早的工業。這裡既有石煤，又有褐煤，年產煤總量為1000萬噸，其中礦井產煤量200萬噸，露天礦產煤量為800萬噸。80年代產煤量曾超過1800萬噸，目前由於多種原因，產煤量有所下降。濱海邊區最大的煤礦是盧切戈爾露天礦，年產煤量為800萬噸。
濱海邊區自產煤炭全部供應當地工廠、企業和燃料能源綜合體。濱海邊區煤炭尚不能自給自足，年短缺量300-400萬噸。短缺部分要從南雅庫特、伊爾庫茨克州和克麥羅沃州購入。僅運費就要比產地開採費用高出1.5-2倍。
濱海邊區產錫量在俄羅斯占第3位。濱海邊區主要開採錫礦的專業公司為「赫魯斯塔利錫礦公司」，公司的多數企業-採礦企業和選礦廠-均集中在卡瓦列羅沃區。加工後的濃縮錫礦運送到新西伯利亞，並在那裡的有色金屬廠加工成純錫。
濱海邊區有15個含鉛和鋅的多金屬礦產地。20世紀初主要的鉛鋅多金屬礦專業採礦公司為「遠東多金屬礦務股份有限公司」，該公司產品（濃縮鉛和鋅礦）主要用來出口。「遠東多金屬礦務股份有限公司」除採礦，加工濃縮礦外，還生產純鉛，產量為自產濃縮礦的30%。
濱海邊區北部發現了大量鎢礦。開採及加工濃縮鎢礦的公司為「濱海礦務-濃縮聯合體」和「萊蒙托沃礦務局」。濱海邊區還有50多個金礦，這些金礦主要靠手工開採。
開採硼礦的是濱海邊區最大企業「達利涅戈爾斯克硼聯體」。這家股份有限公司生產純硼和含硼產品：硼酸、硼砂，硼酸鈣、硼酸鈉、各種陶瓷。「達利涅戈爾斯克硼聯體」集採礦、選礦、加工於一體，其產品除滿足國內需求外，還出口獨立國協和亞太國家。
濱海邊區已開發大型含有大量的鋰、鈹、鉭、鈮的螢石礦。濱海邊區螢石礦產量占俄羅斯全部產量80%。開採及濃縮螢石礦的公司是「雅羅斯拉夫採礦選礦聯合體」（霍羅利區）。螢石作為助熔劑是冶金業不可缺少的填加劑。
3、漁業
目前濱海邊疆區近海魚主要品種有：六線魚、比目魚、狹鱈，占捕魚總量70-80%。狹鱈、鮭魚主要用於工業加工，六線魚、虎魚、鱈魚、毛鱗魚、很少或幾乎不用於工業加工。
遠東大部分捕撈船隊都集中在濱海邊區。主要捕撈在鄂霍次克海域捕撈。濱海邊疆區捕撈船隊擁有海上浮動加工基地（實質是一系列加工車間），加工基地對捕撈到的海產品全部就地初步加工。
濱海邊疆區主要捕撈船隊和捕撈公司在符拉迪沃斯托克、納霍德卡、扎魯比諾、普列奧布拉熱尼耶。更小的捕撈企業及捕撈合作社都在村落里：捷爾涅伊、卡緬卡、瓦連京、等等。捕撈的魚及海產品的進一步加工（罐裝、熏制、醃製）則在陸地海產品聯合加工廠進行（符拉迪沃斯托克、波波夫、納霍德卡、扎魯比諾、卡緬卡）。
濱海邊疆區最大魚業公司是「遠東海產公司」。該公司在俄羅斯經濟危機形式下勇於帶頭將海產品捕撈及加工業集中在海上浮動加工基地進行生產。「遠東海產公司」是俄聯邦唯一的魚業公司，捕撈加工數量占俄羅斯魚產品的15%，占遠東魚產品的1/3。
濱海邊疆區海產品捕撈及加工業的飛速發展帶動了其它相關行業的發展：納霍德卡制罐廠和魚具廠、符拉迪沃斯托克包裝材料廠、達利涅列琴斯克木桶廠、符拉迪沃斯托克、納霍德卡、斯拉維亞卡、普列奧布拉熱尼耶的修船廠。
濱海邊疆區南部出現了首批海產品養殖業：扇貝、海參、海帶等。
4、林業及木材加工
濱海邊疆區擁有可採伐森林面積894.45萬公頃，濱海邊疆區年採伐木材指標為886萬立方米，其中針葉樹木569萬立方米。近年來實際採伐的數量為250-300萬立方米。
濱海邊疆區具備發展採伐業的一切條件。木材儲備量最大的地區為北部地區和東北地區：波扎爾斯科耶區、紅軍城區、捷爾涅伊區。
濱海邊疆區大約有200家採伐企業，每年採伐木材300萬立方米。濱海邊疆區的林業除採伐企業外，還有木材加工業和林場。林場負責植樹造林，森林病蟲害治理，經營林副產品，如：堅果、漿果、蘑菇、藥材、野生動物肉及毛皮。
林場分國營林場和租賃林場兩種，分布在濱海的各林區。木材加工業有木材廠、聯合加工廠、家具廠等，分布在產品有銷路的城鎮（符拉迪沃斯托克、烏蘇里斯克、納霍德卡、烏蘇里斯克）或木材資源附近（列索扎沃茨克、達利涅列琴斯克）。
目前濱海邊疆區林業存在的問題是採伐過程中木材損耗大（25%），木材加工業不發達，僅能加工採伐木材的35-40%，盜伐木材現象嚴重，木材深加工業幾乎沒起步。
濱海邊疆區的原始森林為發展林副業創造了極好條件。木材採伐公司利用季節採集人參、刺金剛纂、五味子、松子、蕨菜、蘑菇、漿果。松子是很重要的經濟作物。豐收年可採集10000噸，不過，目前能採集的僅是其中的1/3。
5、能源
濱海邊疆區已經持續了幾年的經濟危機問題，不僅成為中央新聞媒體經常報導的內容，而且成為中央政府和國家杜馬重點解決的課題。多年來濱海能源企業一直運行在非常狀態。造成這種局面的原因有：全俄羅斯經濟危機的影響，濱海邊區位於偏遠地區（由此造成鐵路運輸費用加大），用戶拖欠電費（由於電費昂貴），地方及俄羅斯能源總公司領導間的經濟和政治矛盾等。
「遠東能源」股份公司下設18個分公司，其中有3個電站（阿爾喬姆電站、符拉迪沃斯托克2號電站、游擊隊城營地區發電站、）；4個電力網、（南部電力網、中部電力網、西部電力網、北部電力網、），輸送電壓6 - 500千瓦，輸送線路長達21000公里，分別輸送給300個變電所。
濱海邊疆區供熱供電系統運行靠自產煤（盧切戈爾和巴普洛夫斯克煤礦）和外進燃料（哈巴羅夫斯克、阿穆爾河畔共青城、安加爾斯克及其它石油加工廠）。俄羅斯遠東能源系統以“遠東能源”公司為主體，該公司是俄羅斯能源總公司的分公司，也是遠東能源系統最大的企業之一。符拉迪沃斯托克和阿爾喬姆的熱能、熱水由「熱力網」企業供應。位於山區、島嶼的偏遠村落由當地小型柴油或重油電站供應電能。
6、機械製造業
濱海邊疆區的機械製造業十分發達，有飛機和直升機生產企業、農機廠、船舶儀器廠、家用電氣廠。邊區還有金屬加工工具廠、木工機械廠、鑄造廠、衛生潔具廠等。
符拉迪沃斯托克、納霍德卡、大卡緬、斯拉維楊卡均有大型修船廠。
濱海邊疆區機械製造業使用的金屬均靠烏拉爾和西伯利亞供應。由於路途遙遠和運輸中的很多環節增加了運輸費用，從而使邊區生產的機械、儀器、設備的成本明顯加大。
7、運輸業
濱海邊疆區有通往俄羅斯歐洲部分和鄰國（中國、朝鮮）的鐵路。濱海邊區是西伯利亞大鐵路終端。邊區從南到北有幾條鐵路一直延伸到海港（符拉迪沃斯托克、納霍德卡、波西耶特），形成幾個大交通樞紐，鐵路長達1628公里。每年鐵路貨運量約2000萬噸，主要運輸貨物：煤炭、木材、糧食、金屬、石油產品和貨櫃。
濱海邊疆區硬路面公路全長7000公里。每年汽車運輸的貨物約1000萬噸，運送乘客3億人次。汽車主要保障邊區內的貨物運輸，近年來往返於中國邊境地區的汽車運輸得到很大發展。
濱海邊疆區最大的汽運企業是「濱海汽車運輸公司」。該公司負責邊區內和中國邊境地區貨物及乘客的運輸。
濱海邊區的「符拉迪沃斯托克航空公司」聞名於俄羅斯和國外。該公司是俄羅斯遠東最大的空運公司。
符拉迪沃斯托克機場有飛往俄羅斯多數大城市和其它國家（日本、中國、美國、南韓、北韓等）的航班。
8、通訊
濱海邊疆區擁有包括衛星通訊系統在內的現代化通訊網路。無線電話、電子郵件及網際網路都很發達。符拉迪沃斯托克郵電局是濱海邊區最早的通訊企業，第一封電報就是由此發往聖彼得堡，當時符拉迪沃斯托克建城僅僅11周年。至今電報仍然是每個公民均可享用的既經濟又快捷的通訊方式。2000個電報頻道將符拉迪沃斯托克和俄羅斯各地區及全世界聯結在一起。
郵電局開設的066服務台確保居民通過家庭電話既可將電報發往世界各地。符拉迪沃斯托克郵電局除提供傳統電報服務外，還開闢了現代的電訊服務項目：微機聯網、IP和 IC通訊網站、電子郵件。
符拉迪沃斯托克電話局也有近90年的歷史，擁有13萬用戶，19個交換台，現代化電子設備更新率達到50%以上，可為用戶提供多方式、高質量的通訊服務。
濱海邊疆區首家無線電台是俄美合資企業「阿科斯」公司。目前經營數字式無線電話服務公司已形成多家競爭趨勢，而且仍在不斷地增加服務項目，擴大服務範圍。無線電話復蓋的區域有：那霍德卡、大石頭城、什科托沃區、阿爾喬姆、納傑日金斯基區、波格拉尼奇內區、彼得大帝海域、阿穆爾灣、烏蘇里灣。
9、農業
濱海邊疆區擁有600多家集體型農副業企業，3500個畜牧場。他們生產的農副產品中有多種在全國享有盛名（蜂蜜、水稻、大豆）。
濱海邊疆區農副業生產已經歷130多年的風風雨雨，從糧食播種、蔬菜栽培、畜禽飼養到食品加工形成了多渠道、立體式經營方式。
濱海邊疆區耕地面積150萬公頃，600多家農副業企業，3500個畜牧場，飼養牛10萬頭、豬4萬口，多種農副產品在全國享有盛名（蜂蜜、水稻、大豆）。濱海邊區蜂蜜產量占俄羅斯總產量的10%，在俄羅斯排第一位，是在俄羅斯排第二位的伏爾加格勒蜂蜜產量的2.5倍。
濱海邊疆區畜牧業產品占全部農副產品的60-70%，是農副業生產的主要領域。種植飼料的耕地面積為30萬公頃。農作物有水稻、蕎麥、小麥、玉米、燕麥、大麥；經濟作物有大豆、向日葵；還生產一些蔬菜。
城市
符拉迪沃斯托克（海參崴）
符拉迪沃斯托克是濱海邊疆區首府，遠東最大的城市之一。
成立日期：1860年7月2日
符拉迪沃斯托克人口：約60萬地理位置：北緯43°07' ，東經131°54'
符拉迪沃斯托克位於穆拉維耶夫-阿穆爾半島最南端。半島全長30公里，平均寬度為12公里。
最高點：鷹巢山（214米）
到莫斯科的鐵路線全長：9288公里
直線距離：距曼谷5600公里；聖弗蘭西斯科棗8400公里；漢城棗750公里；東京-1050公里。
友好城市：聖迭戈（美國）；新澤、秋田、函館（日本）；漢城（南韓）；大連（中國）。
符拉迪沃斯托克是俄遠東工業、貿易、文化和科技中心。藉助於優越的地理位置和政治優勢，符拉迪沃斯托克在經歷了140年發展後的今天，已成為亞洲具有戰略意義的重要大型運輸樞紐之一。
這裡是哈巴羅夫斯克—符拉迪沃斯托克公路國道、西伯利亞運輸幹線和俄最長的空中航線的終點站。符拉迪沃斯托克的海港則堪稱是“城市心臟”。
漁業和機器製造業（修船業、造船業和機械製造業）構成符拉迪沃斯托克經濟的基礎。最大的漁業企業是控股制集團“遠東漁產品”和“符拉迪沃斯托克魚類聯合加工廠”；機械製造業的大型企業有“遠東造船廠、“無線電儀器廠”、“伊祖姆魯德”和“瓦連格”。
符拉迪沃斯托克有許多企業從事食品行業，尤其是最近幾年這些企業的數量顯著增加。市內大型的食品生產廠家有糖果廠、肉聯廠、“符拉迪麵包”廠和乳製品廠。
鋼筋混凝土構件和大型預製板生產廠、膠合板廠、瓷器生產廠和家具製造廠也享有很高聲譽。
海港是市內最大的企業之一，共有16個碼頭，全長4190米。這裡既可裝卸集中箱，也能裝卸散貨。港口裝配有龍門式吊車和浮吊，擁有船隊和鐵路專用線。
符拉迪沃斯托克市科技與文化潛力巨大。這裡有俄羅斯科學院遠東分院的14個研究所，其中包括化學所、地質所、海洋所、生物、土壤所、自動化控制研究所等等。
科學院的專家學者從事對海洋的綜合性研究，為邊區動植物及土壤資源的利用和保護提供科學的依據。
符拉迪沃斯托克還是遠東地區最重要的教育中心。這裡開設有15所高等學府，最著名的有遠東國立大學、遠東理工大學、海洋學院和遠東漁業大學。高等學府為遠東的發展培養各行各業所需人材：教師與醫生、工程師和科技工作者，遠洋船長與艦隊軍官以及經貿方面的專業人員。符拉迪沃斯托克從事中等教育的學校有：船舶建築技校、水文氣象技校和動力工程技校；醫學專科、音樂專科和師範專科以及諸多中等職業技術學校。
在符拉迪沃斯托克文化生活中扮演重要角色的是小劇院和大話劇院、音樂廳、雜技院和幾處畫廊。此外，邊區歷史最悠久的州立研究機構 - 俄羅斯地理協會濱海邊區分會以及最著名的濱海邊疆區阿爾謝尼耶夫博物館也座落於此。
市郊的療養區在全俄都享有美譽。這裡有西伯利亞及遠東地區最好的療養所。兒童休假中心“Ocean”、度假村和旅遊基地全年開放。
名勝景點
符拉迪沃斯托克的建築大都是蘇聯時期的統一建築，儘管如此，這依舊稱得上是一座十分美麗的城市。起伏的大海與連綿的山丘是這裡的魅力之所在，恐怕世界上再難找到另一個海與山如此獨特的組合了。
符拉迪沃斯托克依山勢而建，周圍是眾多美麗恬靜的小海灣，十分優美，特別是傍晚時分的景色。1913年一位著名的旅行家到過這裡後曾寫道：“從海上觀望，符拉迪沃斯托克非常迷人， 恐怕不比哪個城市遜色。建築依山而建，很象義大利的那不勒斯，當然這裡沒有巍峨的維蘇威火山，但卻有美麗的海灣與秀麗的小島。”
第一次到符拉迪沃斯托克的人，一定要登一登市內的觀景台：一處在什科塔半島的南端，一處是戈爾多比娜角，一處在季哈亞灣附近，還有一處在鷹巢山（可乘纜車上山）。觀望符拉迪沃斯托克全景選擇任何時間都可，但最令人難忘的是晚霞輝映中的景色。旅遊公司一般都在這個時間專門組織遊覽“黃昏中的符拉迪沃斯托克”。
符拉迪沃斯托克市中心與臨接小區有很大區別。市中心老建築大多已修復，並新建有許多現代辦工樓和住宅，其它小區則大都是蘇聯時期的5層、9層和12層單調的統一建築。
阿爾謝尼耶夫市
阿爾謝尼耶夫市位於濱海邊區中部，於1952年獲得城市稱號。這是一座舒適整潔的典型俄羅斯小城，約有7萬人口。
當年坐落在這裡的“謝苗諾夫卡”小村如今已發展成為現代工業中心。在市經濟生活中起決定作用的是兩大機械製造廠：“阿斯科利德”和“普拉格列斯”，其產品包括競賽飛機和教練飛機、洗衣機、電器設備、養禽廠工藝設備和日用品。
阿爾謝尼耶夫市郊坐落著著名的高山滑雪場。
這座城市是以俄著名旅行家和學者弗拉基米爾克拉夫季耶維奇?阿爾謝尼耶夫命名的。為紀念阿爾謝尼耶夫誕辰100周年，市民與俄學術人士捐資在市內建起了高為四米的紀念碑。
阿爾喬姆市
阿爾喬姆市是一座擁有7萬人口的城市。距符拉迪沃斯托克50公里。城市以蘇維埃和共產黨活動家“阿爾喬姆”（本名謝爾蓋耶夫）命名。
阿爾喬姆和帕爾季贊斯克是濱海邊區最重要的能源生產基地。阿爾喬姆的建立與發展是和穆拉維耶夫-阿穆爾半島北部大型煤礦的開發分不開的。1924年這裡建立了阿爾喬姆國家採煤場。1938年阿爾喬姆正式獲得城市稱號。
今天在阿爾喬姆設有幾家建材生產廠，產品包括清漆、塗料、礦物棉、磚、耐火材料、鋼筋混凝土構件。阿爾喬姆熱電站輸出的電能輸往邊區南部各城鎮。阿爾喬姆企業生產的其它產品 - 兒童服裝、針織品、家具和瓷器也廣受歡迎。
市屬“符拉迪沃斯托克航空”公司是邊區保持持續發展的大型企業之一。
大卡緬市
大卡緬市以機械製造業為主，市主體企業是造船廠和修船廠。此外，還擁有一系列食品生產廠和建材廠。大卡緬立市較晚，1989年才獲得城市稱號，現有8萬人口。
達利涅戈爾斯克（遠山城）
達利涅戈爾斯克市的發展始於由地質工程師C.V.馬斯連尼科夫組織的科學考察。1897年考察隊在錫霍特-阿林山脈發現了鉛-鋅礦石產地。之後在主要產地建起了採礦工業聯合體。隨著開採量的不斷增長，到二戰前夕錫霍特-阿林多金屬聯合體已發展成為能夠完成全套錫生產複雜工藝過程的大型企業。
達利涅戈爾斯克市是濱海邊區有色金屬工業和礦山化學工業中心。1965年這裡建立了濱海礦山化學工業聯合體，後更名為“博爾”生產聯合體。“博爾”與“達利波列梅塔爾（遠東多金屬）”是市主體企業，大部分市民在這兩家公司工作。
達利涅戈爾斯克地區具有優秀的文化傳統 - 有12個文藝團體獲得“人民藝術團”和“優秀藝術團”稱號；這裡設有6個文化宮 ，3所音樂學校，132所圖書館；當地文藝工作者中有11位是“俄羅斯功勳藝術工作者”。
達利涅戈爾斯克市的大部分建築是五層樓房。市 內建有冶金工人和化工工人文化宮、體育場，設有多所教育、醫療機構。1989年這裡居民數量約為5 萬時達利涅戈爾斯克正式獲得城市稱號。
達利涅列琴斯克
達利涅列琴斯克市是濱海邊區的一座邊境小城，位於距大烏蘇里江5公里處。通過水路、公路和空中航線達利涅列琴斯克市與許多地處泰加原始森林的居民點相連。有到哈巴羅夫斯克和符拉迪沃斯托克的直達鐵路。
達利涅列琴斯克的奠基者是外貝加爾哥薩克。十九世紀末哥薩克在今達利涅列琴斯克所在地建起了“格拉夫斯卡婭”村，就近先建成火車站，後建起了碼頭。早在1917年，當這裡僅有1 千5百多居民時，大格拉夫斯卡婭就已獲得城市稱號。今天達利涅列琴斯克市有3 萬多人口。
市內建有板材廠和制桶廠、房建聯合體和木材加工聯合體，產品包括：板材、建築構件、刨花板、家具和組合房屋。食品行業較大的企業有肉聯廠、制油廠、碾米廠和食品廠。
市里有幾家電影院和文化館，還有一座不大、但展品很有意思的博物館。
納霍德卡
地理位置：東經133度；北緯43度；
到符拉迪沃斯托克的公路距離為180公里；
鐵路距離為207公里；海上距離為120公里。
人口：約19萬。
納霍德卡是濱海邊疆區的第二大城市。市轄區域包括納霍德卡附近的弗蘭格利鎮、利瓦季亞鎮和科濟米諾村、安娜村、杜什基諾村。
納霍德卡沿同名海灣伸展，長約20公里。市內主要大街名為納霍德金斯基，幾乎所有的公交路線都要經過這條大街。公共汽車是納霍德卡唯一的公共運輸工具。市內的居民小區多為五層住宅樓組成，小區間由山丘相隔。與符拉迪沃斯托克不同，在納霍德卡海岸沒有供休閒遊泳的場所，整個沿岸地帶都為港口設施所占據。市內沒有很顯著的市中心，有幾個小區都可稱作是納霍德卡中心區。
這裡的氣候屬海洋性季風氣候。最冷的月份是一月份，平均氣溫是零下130C；最暖和的是八月份，平均氣溫為170C。
經濟概況納霍德卡是一座海員、捕魚工人和修船工人的城市。這裡交通、港口轉運業以及原料加工業（主要是魚類及其它海產品加工）發達。近些年來服務-貿易行業、庫站服務、遠距離通訊業和銀行金融業也得到迅速發展。
今天的納霍德卡港包括石油灌注港、漁港 和商港。在東方港設有煤炭碼頭和貨櫃裝卸綜合設施。
霍德卡的四個專業港每年可轉運的貨物達2千5百萬噸，服務復蓋面積從太平洋沿岸直至烏拉爾地區。納霍德卡港 與42 個國家通航，通過這些航線運輸的貨物占俄羅斯進出口總周轉的40%。
目前還有四個新專業港（鉀鹽轉運港 、木材出口港、穀物港和石油灌注港）正在建設之中。新港建成後每年的總貨物周轉能力可達4千萬噸。
捕漁業與修船業在納霍德卡經濟中也占有重要位置。海洋漁業捕撈基地、濱海修船廠和納霍德卡修船廠是市龍頭企業。正在建設中的工藝開發區將用於貨物處理和發展無線電通訊及電子郵遞系統。旅遊業也有長足發展。
納霍德卡工藝商業學院以及遠東理工大學、遠東國立大學在此設立的分校是納霍德卡培養專門人材的基地。
帕爾季贊斯克（游擊隊城）
帕爾季贊斯克 （游擊隊城）帕爾季贊斯克市所在地原為礦工小村，1896年這裡建起的第一口礦井是村落形成的開始。帕爾季贊斯克於1938年獲得城市稱號。
今天的帕爾季贊斯克是遠東重要的燃料產地，濱海邊區第二大動力中心。這裡還建有輕工業和食品工業企業：帕爾季贊斯克製衣廠、皮革服飾廠、食品聯合體、啤酒廠。
在距市區不遠的拉佐沃耶村坐落著邊區最大的旅遊基地。從這裡沿山路可至帕爾季贊斯克、利瓦季斯基和普爾熱瓦利斯基山脈峰頂，還可遊覽瀑布與河流源頭。
帕爾季贊斯克市建有為礦工服務的醫院、門診和療養所網路，開設有礦山技校、礦山工業專科和多所普及教育中學。15座文化館與俱樂部豐富著居民的業餘生活。
烏蘇里斯克
成立年代：1898年
人口：16萬1千
到符拉迪沃斯托克的公路距離：111公里
烏蘇里斯克是一座俄羅斯地方城市，面積為166平方公里，人口為有16萬。
烏蘇里斯克地處興凱湖平原農業區中部，決定了其經濟發展面向農業的特點。
市內大部分企業從事農業產品加工。烏蘇里斯克油脂聯合加工廠生產以大豆、玉米和葵花仔為原料的幾十種產品，是西伯利亞及遠東地區最大的加工企業；“濱海製糖廠”每年生產成千上萬噸白糖。乳品廠、啤酒廠、肉聯廠、皮革-製鞋廠的產品 在邊區內外也備受歡迎。
機械製造行業較突出的企業是“烏蘇里斯克機械製造廠”。其它大型公司有：烏蘇里斯克鐵路局、機車修配廠、“拉博特尼察”製衣廠、市政企業“赫列布（麵包廠）”和開放型股份公司“烏蘇里斯克藥酒廠”。
烏蘇里斯克既是地區行政中心，也是文化中心。這裡的知識潛力主要集中在科研和教育機構：濱海農業研究所、山地泰加林監測站、遠東國家機械製造局、植物保護所，以及烏蘇里斯克師範學院和農學院。
烏蘇里斯克是一座生態環境良好的綠色城市。與地勢起伏不平、山丘連綿的符拉迪沃斯托克不同，這裡地勢平坦，街道筆直，建築多是五層樓房。市內的交通工具是公共汽車。
烏蘇里斯克是邊區所有重要鐵路和公路幹線交接之處。市鐵路樞紐可以說是邊區最大的中心站。烏蘇里斯克還有自己的機場，供雅克40式飛機起降。
市郊建有以卡馬羅夫科學院院士命名的烏蘇里斯克自然保護區。與保護區相鄰的有一座太陽監測站，這是俄羅斯位置最東的一個天文站。
達利涅戈爾斯克
達利涅戈爾斯克區位於錫霍特山脈的中段。“盧特那亞碼頭”不凍港口為該區與亞太地區和遠東其它地區的合作創造了良好的條件。達利涅戈爾斯克區有10個居民點，這些居民點通過公路和土路彼此相連。達利涅戈爾斯克區有9家工業企業。該區擁有豐富的自然資源。地下蘊藏著豐富的礦石。鉛、鋅、錫、銀和其它貴重金屬儲量都很大。達利涅戈爾斯克區多種多樣的自然資源為採礦、化學、冶金、木材、木材加工、食品工業的發展創造了先決條件。
“遠東多金屬”股份公司、“針葉樹林”股份公司、“遠東冶金”公司對達利涅戈爾斯克區的發展起到了決定性的作用。達利涅戈爾斯克區毗鄰的近海和遠海盛產魚類和海產品。達利涅戈爾斯克區有17所普通教育機構，一所夜校，2所職業技術學校，1所工業技術夜校。風景如畫、獨具魅力的自然景觀吸引著旅遊者的目光。在俄羅斯，達利涅戈爾斯克區雖然不大，但罕見的自然風光、不尋常的歷史卻使其獨具特色。
地區
1. 波扎爾斯克區（英文：Pozharskiy Rayon；俄文：Пожарский район）
2. 達利涅列琴區（英文：Dalnerechensk Rayon；俄文：Дальнереченский район）
3. 克拉斯諾亞爾緬斯克區（英文：Krasnoarmeyskiy Rayon；俄文：Красноармейский район）
4. 捷爾涅伊區（英文：Terney Rayon；俄文：Тернейский район）
5. 列索扎沃茨克區（英文：Lesozavodsk Rayon；俄文：Лесозаводский район）
6. 基洛夫區（英文：Kirovsk Rayon；俄文：Кировский район）
7. 達利涅戈爾斯克區（英文：Dalnegorsk Rayon；俄文：Дальнегорский район）
8. 斯帕斯克區（英文：Spasskaya Rayon；俄文：Спасский район）
9. 雅科夫列夫區（英文：Yakovlevskiy Rayon；俄文：Яковлевский район）
10. 丘古耶夫斯克區（英文：Chuguevskiy Rayon；俄文：Чугуевский район）
11. 卡瓦列羅夫區（英文：Kavalerovsk Rayon；俄文：Кавалеровский район）
12. 奧莉加區（英文：Olginsky Rayon；俄文：Ольгинский район）
13. 漢凱斯克區（英文：Khankaysky Rayon；俄文：Ханкайский район）
14. 波格拉尼奇區（英文：Pogranichny Rayon；俄文：Пограничный район）
15. 霍羅利區（英文：Khorol Rayon；俄文：Хорольский район）
16. 切爾尼戈夫區（英文：Chernigovsky Rayon；俄文：Черниговский район）
17. 阿努琴斯克區（英文：Anuchin Rayon；俄文：Анучинский район）
18. 帕爾濟贊斯克區（英文：Partizansky Rayon；俄文：Партизанский район）
19. 拉佐夫斯克區（英文：Lazovsky Rayon；俄文：Лазовский район）
20. 十月區（英文：Oktyabrsk Rayon；俄文：Октябрьский район）
21. 米哈伊洛夫區（英文：Mikhaylovsk Rayon；俄文：Михайловский район）
22. 烏蘇里區（英文：Ussuriysky Rayon；俄文：Уссурийск район）
23. 那捷日金斯克區（英文：Nadezhdinsk Rayon；俄文：Надеждинский район）
24. 哈桑區（英文：Khasansky Rayon；俄文：Хасанский район）
25. 什克托夫斯克區（英文：Shkotovsky Rayon；俄文：Шкотовский район）
區徽圖片
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