內容簡介
萊西北站是新建青榮城際鐵路上的一個客運站,青煙威榮城際鐵路已於2010年3月18日正式開工並確定在萊西市武漢路與204國道交界處設站,車站設到發線4條(含正線),設側式站台2座,地道1處。最佳化線路縱斷面,儘量降低車站填方高度。
萊西北站位置
萊西北站位於青島萊西市武漢路與204國道交界處,上行方向與夏格莊站相鄰,下行方向與萊陽站相鄰。
相關鐵路
青榮城際鐵路
青榮城際鐵路正線全長299.46公里,自青島北站引出,沿膠濟鐵路一側前行,經城陽後跨過膠濟鐵路,折向東北從即墨西側經過,然後向北跨過既有藍煙鐵路,基本並行藍煙鐵路西側,引入既有萊西、萊陽站後,經桃村至西陌堂,一路向北進入煙臺站;另一路向東沿煙威高速公路到達威海市,然後折向東南,到達榮成市。鐵路設計最高運營時速為250公里。
濰萊高鐵
濰坊至萊西高速鐵路,簡稱濰萊高鐵,是山東省內“三橫”快速鐵路網的“中部通道”,該線路東接青榮城際鐵路和榮萊高鐵、西連濟青高鐵,鐵路等級為客運專線,設計時速350公里/小時。濰萊高鐵西起規劃終點濟青高鐵濰坊北站,經平度、萊西,接入青榮城際鐵路萊西北站.。依託這條高鐵線路,濰坊和煙臺兩地市民出行將更加方便。屆時,煙威地區北上的列車可直接通過濰萊高鐵到達淄博、濟南,實現濟南與煙臺的“兩個小時生活圈”。
目前濰萊高鐵正在建設中,計畫2020年年底建成通車。
萊榮高鐵
萊榮高鐵設計線路全長202.38km,設計最高時速350公里。路線起自青島市萊西市,途經煙臺市萊陽市、海陽市,威海市乳山市、文登區,終到榮成市。
萊榮高鐵自青榮城際鐵路萊西北站東端引出,終至威海榮成市的既有青榮城際鐵路榮成站。全線共設定六座車站,分別為萊西北站、萊陽南站、海陽站、乳山站、文登南站和榮成站。
目前萊榮高鐵在可研階段。
藍煙鐵路
藍煙鐵路是煙臺地區首條鐵路,始於山東省即墨市藍村鎮藍村站,途經萊西、萊陽、海陽和棲霞等縣級市,止於煙臺市芝罘區煙臺站,全長183千米,與膠濟鐵路相交於藍村站,與桃威鐵路相會於桃村站。線路始建於1953年,1956年全線通車。
爭取在萊榮高鐵建設時,將藍煙鐵路引入萊西北站。