品牌簡介
布加迪威航 布加迪威航，號稱世界最貴的跑車，它的報價、參數配置以及油耗等方方面面，都牽動著汽車愛好者的神經。布加迪威航於2001年開始正式投產，並決定限產不超過300輛。
其代表車型是布加迪威航16.4，這款全球限量生產300輛的布加迪威航16.4車長4.47米，售價在2500萬元左右。其動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里、扭矩1250 Nm/2200rpm、16氣缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動，0至100公里加速僅2.5秒開發理念。
布加迪創辦人EttoreBugatti曾是一位藝術家，其對美學的見解，造就了他對車輛藝術的獨特欣賞，也成就了布加迪威航16.4的名車藝術
產商背景
布加迪是義大利著名的跑車品牌，法國車廠生產，現隸屬於德國大眾旗下。
布加迪威航 16.4敞篷版布加迪生產跑車、旅行車和豪華轎車近47年，而且至今仍被許多人認為是那個時代最卓越的汽車。Ettore Bugatti的公司在他去世後不到十年的1956年破產，之前他們已經生產了8000輛汽車，有一些帶有賽車的特質，讓人至今難忘。大約35年後，布加迪公司重出江湖，被一位名叫Romano Artioli的富有的義大利汽車經銷商購得了布加迪品牌的使用權，使得這個神聖的品牌再度開始生產膾炙人口的汽車。
1995年，在生產了126輛超跑級550馬力的EB之後，布加迪公司再度關門歇業，留下了約12輛處於不同裝配階段的汽車 被荒廢在生產線上，直到後來該公司的債權人決定如何處置它們。1998年，德國大眾公司購買了布加迪的商標權，布加迪品牌在一片唏噓聲中進入了一個新的階段。人們都認為大眾公司想重建這個倒霉品牌的想法不切實際，最終會再次以失敗告終。2001年，布加迪推出威龍16.4概念車並宣布它將以世界上最快馬力最強勁的車型上市。多年以後威龍汽車終於亮相，進入了公眾的視野。 布加迪的新總裁Bscher博士決心要讓威龍再度上市，他在總工程師Schreiber的幫 助下帶領公司對威龍超過85%的部位都進行了大規模重新設計。
後來的結果是，以曾經駕駛布加迪57贏得1939利曼桂冠的Pierre Veyron命名的新款威龍車，正像他所向人們承諾的那樣：擁有最強勁的馬力，最快的速度，是有史以來最昂貴的汽車。
名稱由來
其實布加迪的跑車本來叫威龍，但是由於國內已經有人註冊了“威龍”這個名字，所有布加迪就把名字改成了“威航”，也就是說現在這款超跑的正式名字就是“威航”了。
代表車型
北京2008年1月7日專電德國大眾旗下布加迪公司推出的一款世界上速度最快、價格最昂貴的跑車在美國洛杉磯汽車展上亮相。這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.4跑車由義大利設計，布加迪法國車廠生產，使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置，可謂是頂極配置。車座是從義大利定製的真皮座椅。這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。
技術配置
全球限量生產的布加迪威航16.4裝有一個16缸的發動機，動力規格為1001匹馬力、極速每小時407公里、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4渦輪增壓發動機及全時四輪驅動。其0至100公里/時加速僅需2.5秒唯一比威航16.4加速度更快的是它的制動系統，由時速100至0公里剎車只需2.3秒。技術參數足以讓其他豪華跑車黯然失色：最高可達407公里/小時的時速、最大可達1001hp/6000rpm的輸出功率、8公升的排氣量，在2200-5500轉/分時，最大扭矩可達到1250牛頓米、從0到100公里的加速時間僅需2.5秒、100-0公里剎車只需2.3秒;時速400公里時，緊急剎車系統會讓車在10秒內完全靜止。
價格
自2008年北京車展開始，上海賓利汽車銷售有限公司將正式在華銷售布嘉迪威航16.4，售價為人民幣4300萬元。
2010年北京車展
參展車型
布加迪威航16.4 Grand sport布加迪在2010年北京車展上帶來了Grand Sport敞篷車，這也是布加迪復產之後的第一款敞篷車型，獨特的雙層敞篷設計可謂技驚四座，第一層敞篷是由聚碳酸酯材料製成的透明車頂，安裝和拆卸需要通過手動完成，第二層頂棚則是普通軟頂設計，可以電動開啟。雖然是一款敞篷車型，但是威航GrandSport同樣是用了威航Coupe車型的動力單元，16缸四渦輪增壓發動機可以提供高達1001馬力的最大功率，而車速將高達407公里/小時，這也是目前速度最快的量產車型了，不需要注意，在敞篷模式下其最高車速被限定在了360公里/小時，但這同樣也是目前全球最快的敞篷車型了。
迅速被訂購
布加迪威航在國內每次車展都是賺足了眼球，甚至展車都會在短短几個小時之內被銷售出去，因此這款敞篷車估計同樣將獲得極高的關注度。2010年4月23日，布加迪威航16.4 Grand sport亞太首度發布會剛結束，一高個子男人在夥伴的陪同下，迅速進入展台休息區。幾分鐘後，現場傳來訊息，一款價格為3800萬元的布加迪威航跑車被當場買走。
這款布加迪威航顏色紅黃相交，售價165萬歐元。據廠家人士透露，各種費用相加，實際購買價格大概為3800萬元人民幣。而放在展台外面最顯眼的藍色布加迪威航16.4 Grand sport更為昂貴，價值170萬歐元，估計在3900萬元人民幣以上。
據悉，2008年北京車展最貴的車型即是2500萬元的布加迪威航，2.7秒的百公里加速，最高時速達400公里以上。2010年做了材質的改進，價格更為昂貴，尤其是威航16.4 Grand sport，推出敞篷系列，更加個性。該車據稱是2010年北京國際車展最昂貴的汽車。
車型報價
車型名稱變速器指導價/萬商家報價/萬報價詳情
8.0L排量
2008款威航16.48.0T雙離合變速箱(DCT)2500萬暫無報價查看
布加迪傳奇限量版
六款布加迪傳奇限量版均基於布加迪威速GrandSportVitesse車型打造而成，是為了紀念六位歷史上對布加迪品牌具有傑出貢獻的人物。布加迪汽車主席沃爾夫岡·施萊柏博士（Dr.WolfgangSchreiber）表示：“布加迪品牌的成功離不開這些傑出人物和歷史性的輝煌時刻。我們希望通過向人們講述布加迪歷史上的傳奇故事，將品牌的輝煌往昔與今日成就聯繫起來。”該系列已在2013年8月首發，並於未來的12個月裡陸續推出其餘五款，每款全球僅供3台。
傳奇限量版動力較普通版沒有區別，全部採用了獨特的色彩搭配。布加迪威速16.4GrandSportVitesse在2012年春季推出，並於2013年4月以408.84公里的最高時速，榮升為目前全球速度最快的敞篷版超級跑車。其所搭載的8升W16發動機，最大功率可達1200匹馬力，峰值扭矩可達驚人的1500牛·米（3000-500轉/分），僅2.6秒即可完成從靜止加速至100公里/小時。
第一款
值勒芒24小時耐力賽迎來90周年之際，布加迪“LesLégendesdeBugatti”傳奇限量版車型以賽車手Jean-PierreWimille的名字來命名。Jean-PierreWimille在賽車運動發展史上的地位舉足輕重，並與布加迪公司發展緊密相連，曾助力布加迪兩度問鼎勒芒賽事。這款布加迪Jean-PierreWimille傳奇限量版車型定於2013年8月16日在美國圓石灘車展上首發。這款布加迪Jean-PierreWimille傳奇限量版車型得名於曾為布加迪摘得兩次勒芒24小時耐力賽桂冠的傳奇賽車手：1937年，Jean-PierreWimille與RobertBenoist搭檔，駕駛著布加迪57GTank勇奪冠軍頭銜；1939年，他與PierreVeyron合作駕駛57CTank，成功衛冕。
全新Jean-PierreWimille傳奇限量版車型的設計靈感源自於1937年在勒芒賽事中拔得頭籌的布加迪賽車。在這場具有歷史意義的角逐中，布加迪57GTank被噴塗以代表法國賽車的經典藍色。該車採用經典藍色清漆噴塗的碳纖維材料，車身其他部分則被飾以WimilleBleu淺藍色。內飾沿用了與外觀相同的色彩搭配，布加迪汽車首席設計師AchimAnscheidt解釋道：“傳奇限量版車型從材料選擇、配色方案到細節設計，無一不沿襲布加迪經典車型的設計精髓，我們希望藉此向駕馭過這些超凡座駕的品牌傳奇人物們致敬。基於這樣的目的，布加迪傳奇限量版車型傳承經典品牌元素的同時，融入了現代感十足的設計語言，兼具卓然超凡的運動性能與奢華感受。傳奇限量版車型誕生，是對布加迪品牌歷史的最佳演繹。
第二款
布加迪在第65屆法蘭克福國際車展全球首發第二款傳奇限量版車型，以此紀念公司創始人艾托里·布加迪（EttoreBugatti）之子及其所打造的傳奇座駕布加迪Type57SCAtlantic。JeanBugatti傳奇限量版車型全球僅限量發售3台。布加迪推出JeanBugatti傳奇限量版車型，向20世紀汽車史上的這位英雄人物致敬。讓·布加迪（JeanBugatti）是布加迪公司創始人艾托里·布加迪的長子，也是他四個孩子中最具設計天賦的一個。20世紀20年代後期，讓·布加迪在車身結構與設計理念等領域所展現的卓越才華，對布加迪公司的發展產生了日益深遠的重要影響。1936年，27歲的讓·布加迪正式接手管理布加迪汽車；1939年，不幸遭遇車禍英年早逝。在其短暫而輝煌的一生中，讓·布加迪憑藉領先時代的引擎和底盤設計理念，以及對於車身架構的獨特理解，奠定了其在汽車業界不可撼動的傳奇地位。
在JeanBugatti傳奇限量版車型的研發過程中，布加迪的設計師們全心致力於延續前代經典車型Type57SCAtlanticLaVoitureNoire的獨特設計理念。車身由深黑色清漆噴塗的碳纖維材料包覆，彰顯優雅靈動的設計語言與尖端先進的工程技術水平。布加迪標誌性的馬蹄形前散熱器格柵與車尾的EB車標由稀有鉑金裝飾而成，為車輛外觀注入尊貴奢華的元素。這也是布加迪首次在其現代車型的車身外觀設計上套用這種稀有材質。雷射焊制在油箱及油箱蓋上的北極灰JeanBugatti簽名字樣，亦是標識這款同名傳奇限量版車型的一大專屬特徵。車輛內飾完全採用皮革包覆。在內飾色彩搭配上，運用了與Type57SCAtlantic一致的米色與棕色配色原則；座椅、控制臺、方向盤、儀錶盤、中控台、車門飾板以及擋風玻璃橫樑則採用朱古力色裝飾。朱古力色與貫穿整箇中控台的淺米色皮飾形成鮮明對比。相同的裝飾風格延伸至腿部空間、車門外飾板及車門拉手凹槽處。裝飾性縫線的顏色與皮革顏色相輔相成。
第三款
第三款布加迪傳奇限量版車型已在2013年11月的杜拜車展首發，名為GrandSportVitesseMeoCostantini。MeoCostantini不僅是布加迪家族創始人EttoreBugatti的摯友，還擔任了布加迪廠商車隊領隊一職。在他的帶領下，布加迪車隊贏得了兩次TargaFlorio長距離車賽的冠軍。第三款布加迪傳奇限量版車型確定以MeoCostantini的名字命名。以賽車手MeoCostantini命名的傳奇限量版車型的設計靈感，源自於1937年在勒芒賽事中取勝的布加迪賽車57GTank。GrandSportVitesseMeoCostantini傳奇限量版車型採用經典法國賽車藍（BleudeFrance）塗裝，其車內飾採用定製皮革配以藍色縫合線，座椅上繡有MeoCostantini親筆簽名。車門內側嵌有鋁合金裝飾，繪有TargaFlorio比賽賽圖案。其所搭載的是一台8.0LW16發動機，最大功率可達1200PS（882kW），峰值扭矩可達驚人的1500Nm，0-100km/h加速時間僅為2.6秒。布加迪GrandSportVitesseMeoCostantini傳奇限量版車型僅供三台，稅前售價高達209萬歐元（折合人民幣1730萬餘元）。
第四款
布加迪所推出的第四款傳奇限量版車型，已在2014年3月的日內瓦車展公開亮相。該車是紀念布加迪創始人EttoreBugatti（1881-1947）最小的弟弟RembrandtBugatti（1884-1916）。按照慣例，布加迪這款傳奇限量版全球限量三台，售價達到218萬歐元。RembrandtBugatti在其短暫的一生，共創作了300多件銅雕和繪畫[3]作品，被認為是20世紀初傑出的雕塑家，也可以看作是布加迪家族藝術表現力的代表人物。布加迪RembrandtBugatti傳奇限量版外觀大量使用古銅色的碳纖維材料，以反映雕塑家創作時使用的材料，尤其是車身下部和輪輞，採用了淺棕色以追求復古的元素。車內後排座椅之間的“跳舞的大象”銅雕則是點睛之處，是RembrandtBugatti的代表作。此外，在油封蓋還有RembrandtBugatti的個人簽名。
第五款
2014年4月，布加迪官方宣布，將於北京車展全球首發布加迪BlackBess傳奇限量版。這是布加迪所發布的第五款傳奇限量版車型，全球僅發售3台。與此前預測的不同，此次布加迪推出的傳奇限量版車型是為了紀念經典的布加迪Type18車型，它是布加迪在一戰前最為重要的代表車型之一。布加迪Type18搭載直列四缸5.0L發動機，最大功率超過74kW（100PS），最高時速160km/h，在當時算是超級戰車。在本屆北京車展上，Type18“BlackBess”車型將與布加迪BlackBess傳奇限量版一同亮相展台。
布加迪BlackBess傳奇限量版將基於布加迪威龍GrandSportVitesse進行打造。外觀方面新車以黑色為主色調，輔以金色拉花塗裝進行搭配，同時前進氣格柵框線和尾部EB車標採用金色材質。此外，新車的油箱蓋上還刻有“BlackBess”專屬銘牌。內飾方面，新車內飾以棕色和白色相搭配，換擋桿和中控台板採用紅木裝飾，兩側門板上的皮革裝飾上描繪了經典的Type18“BlackBess”車型，以及羅蘭·加洛斯(RolandGarros)先生曾駕駛過的飛機“MoraneSaulnierTypeH”的圖案。座艙後部儲物箱蓋上繪製有布加迪Type18“BlackBess”車型並鑲嵌金色EB標識。布加迪BlackBess傳奇限量版搭載的是一台8.0升W16發動機，最大功率1200馬力，峰值扭矩1500牛·米。匹配的是7速雙離合變速箱，該車的0-100km/h加速時間僅為2.6秒，極速可達408.84km/h。
