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膠濟鐵路
膠濟鐵路,20世紀初也被稱為“山東鐵路” ,又稱膠濟線,東起青島,西止濟南,始建於1899年,1904年建成通車,營業線路長度384.2公里,連線濟南、...
簡介 歷史背景 修建過程 發展歷程 運營 -
黃日鐵路
黃日鐵路是連線黃島、日照的鐵路,該鐵路全長130公里。總投資從原計畫的52億元增加至200億元,其中青島段投資約為95億元,名字由黃日鐵路更改為青連鐵路...
簡介 投資 建設規劃 -
鐵路[供火車等交通工具行駛的軌道線路]
鐵路是供火車等交通工具行駛的軌道線路。 《辭海》對於鐵路的解釋是:使用機車牽引車輛組成列車(或以自身有動力裝置的車輛)、循規行駛的交通線路。 鐵路運輸是...
鐵路系統 鐵路情況 鐵路建設 鐵路種類 重載鐵路 -
4·28膠濟鐵路特別重大交通事故
2008年4月28日4時41分,北京開往青島的T195次旅客列車運行至山東境內膠濟鐵路周村至王村間脫線,第9節至17節車廂在鐵路彎道處脫軌,沖向上行線路...
事故詳情 事故簡述 原因分析 事件追蹤 責任處理 -
中國鐵路[中國軌道交通]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2016年年底,中國鐵路營業總里程達12.4萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路2.5萬公里,...
早期鐵路 主要鐵路線路 線路分類 鐵路等級 歷次大提速 -
CR[中國鐵路]
中國鐵路建設始於清朝末年,經過一個多世紀的建設和發展,截至2018年年底,中國鐵路營業總里程達13.1萬公里,規模居世界第二;其中高速鐵路近3萬公里,位...
早期鐵路 發展歷史 管理機構 主要線路 線路分類 -
黃大鐵路
黃大鐵路,北起朔黃鐵路黃驊南站,向南經河北省海興縣,跨漳衛新河進入山東省,途經黃驊、濱州、東營、濰坊市壽光,抵益羊鐵路大家窪站,線路全長207.68公里...
建設意義 大事記 -
沿海鐵路
中國東部沿海地區的鐵路運輸系統,從遼東半島經渤海灣至山東半島,再沿江蘇沿海地區至長江三角洲,後沿東南客運線至珠江三角洲,最終到達廣西。 中國沿海鐵路運輸...
早期構想 發展現狀 具體線路分段 重要作用 -
浙江鐵路
浙江鐵路發展的歷史比較久遠,早在清朝末年的1906年就開工修建第一條從上海到浙江杭州的鐵路--滬杭鐵路。此後在20世紀三十年代建成浙贛線杭江段,杭蘭支線...
傳統鐵路 高速鐵路 在建鐵路 鐵路“八八”計畫 管理機構