材料介紹
由異氰酸酯組分與氨基化合物反應生成的一類化合物。異氰酸酯組分可以是單體、聚合物、異氰酸酯的衍生物、預聚物和半預聚物。
聚脲是碳酸的聚醯胺,與聚碳酸酯是探索的聚酯相當。脲基團極性大,可以形成更多的氫鍵,因此聚脲的熔點比相應的聚醯胺要高,韌性也大,適於紡織纖維。聚脲可由二胺與二異氰酸酯或尿素聚合而成。
聚亞壬基脲是代表性的聚脲高分子。由壬二胺與尿素縮合製備,其性質與聚醯胺(如耐綸6)相似,可以熔融紡絲,熔融溫度230℃~235℃,密度較小(1.066克/厘米3),具有良好的耐熱性、染色性和耐腐蝕性,纖維抗拉強度0.0441~0.0539牛頓/旦,伸長率23%,適宜製造漁網和針織品。
聚脲用途極為廣泛。其套用領域分布為:混凝土防護占60%,卡車耐磨襯裡占15%,鋼結構防腐占10%,屋面防水占10%,其他占5%。
聚脲技術做為防護技術,主要用於防水、防腐、防沖磨和表面裝飾四大領域。例如聚脲在管道防腐領城的套用,管道防腐也是聚脲技術進入最早、工程套用最大的領域。在其他領域的套用還包括鋼結構防腐(特別是碼頭鋼樁防腐),彈性防撞材料(海上浮標,護弦)
核電站防護,國防軍工(坦克底盤、防彈頭盔),泳池設施等。
特點
不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直上噴塗成型,不產生流掛現象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達到步行強度。
·對濕氣、溫度不敏感,施工時不受環境溫度、濕度的影響(可在-28℃下施工;可在冰面上噴塗固化)。
·雙組分,100%固含量,不含任何揮發性有機物(VOC),對環境友好,無污染施工,衛生施工無害使用。
·熱噴塗或澆注,一次施工厚度範圍可從數百微米到數厘米,克服了以往多次施工的弊病。
·優異的理化性能,極高的抗張抗衝擊強度、柔韌性、耐磨性、防濕滑、耐老化、防腐蝕。
·具有良好的熱穩定性,可在120℃下長期使用,可承受350℃的短時熱衝擊。
·原形再現性好,塗層連續、緻密,無接縫,無針孔,美觀實用耐久。
·使用成套設備施工,效率極高;一次施工即可達到設計厚度要求,設備配有多種切換模式,既可噴塗,也可澆掛。並可通過施工工藝控制達到防滑效果。
·具有良好的粘結力,可在鋼材、木材、混凝土等任何底材上噴塗成型。
噴塗聚脲彈性體(SprayPolyureaElastomer,以下簡稱SPUA)
SPUA技術是國外近十年來,繼高固體份塗料、水性塗料、輻射固化塗料、粉末塗料等低(無)污染塗裝技術之後,為適應環保需求而研製、開發的一種新型無溶劑、無污染的綠色施工技術,它是在反應注射成型(RIM)技術的基礎上發展起來的,其主要原料是美國Texaco/Huntsman公司首先開發的端氨基聚氧化丙烯醚(端氨基聚醚),商品牌號為Jeffamine。由端氨基聚醚、液態胺擴鏈劑、顏料、填料以及助劑組成色漿(R祖分),另一組分則由異氰酸酯與低聚物二元醇或三元醇反應製得(A組分)。A組分與R組分通過美國Gusmer生產的H系列主機和GX-7系列噴槍進行噴塗或澆注聚脲彈性體。該工藝屬快速反應噴塗體系,原料體系不含溶劑、固化速度快、工藝簡單,可很方便的在立面、曲面上噴塗十幾毫米厚的塗層而不流掛。SPUA技術全面突破了傳統環保型塗裝技術的局限。因此,使得該技術一問世,便得到迅猛的發展。
SPUA技術是一種新型的“萬能”塗裝技術,被譽為二十世紀末期塗料、塗裝技術領域最偉大的發現。它將新技術、新材料和新工藝結合起來,是傳統施工技術的一次革命性飛躍。在北美等已開發國家的套用已有十幾年的歷史,市場需求十分強勁。
聚脲是由半預聚體、端氨基聚醚、胺擴鏈劑等原料現場噴塗而成。它疏水性極強,對環境濕度不敏感,甚至可以在水(或者冰)上噴塗成膜,在極端惡劣的環境條件下可正常施工,表現特別突出。聚脲的出現,完全打破了傳統的防腐和防護觀念,為材料保護行業樹立了一個更高的標準。聚脲塗層柔韌有餘、剛性十足、色彩豐富,它緻密、連續、無接縫,完全隔絕空氣中水分和氧氣的滲入,防腐和防護性能無與倫比。它同時具有耐磨、防水、抗衝擊、抗疲勞、耐老化、耐高溫、耐核輻射等多種功能,因此套用領域十分廣泛,難怪每天都有工程師SPUA材料神奇的新用途。
聚脲技術將為中國未來的大型基礎設施的建設,如化工防護、管道防腐、海洋防腐、隧道防水、大壩維護、橋樑防護、基礎加固、屋面種植、道具製作、護舷製造等,提供一種最先進的超重防腐、防水、耐磨和裝飾材料以及最方便、快捷的施工。
施工技術
高固體份塗料水性塗料UV塗料粉末塗料聚脲;
VOC含量(g/L)50~1500~150000;
施工方法常規常規常規專用設備專用設備;
防腐性能好一般一般良好良好;
適用底材不限不限木材為主金屬不限;
施工場所不限不限廠房內廠房內不限;
一次成膜厚度m<150µ;m<100µ;m<50µ;m<800µ;m無限制。
性能指標
-聚脲典型物理指標-
濕態乾態
重量固含量100%抗張強度4219Psi(29.3mpa)(平均)
體積固含量100%延伸率619%
V.O.C.0100%模量1280Psi(8.9mpa)±100
凝膠大約5分鐘300%模量2137Psi(14.9)±100
觸乾時間大約50-80秒鐘撕裂強度612PLI(平均)
完全凝結24小時耐磨強度1千克,1000轉,CS-17輪損失19.1毫克
1千克,1000轉,H-22輪損失50毫克
復塗時限0-12小時火焰蔓延率20密耳時5
氧指數28煙濃度20密耳時5
耐侯性(QUV)3000小時後無可見失效現象
拉伸強度/MPa≥4
斷裂伸長率/%≥150
-聚脲耐介質性能-
聚脲材料的耐介質性十分突出,可耐絕大部分腐蝕介質的長期浸泡。
介質名稱浸泡結果介質名稱浸泡結果
醋酸(10%)良好硝酸銨良好
鹽酸(20%)良好汽油良好
硫酸(20%)良好柴油良好
硫酸(50%)輕微變色煤油良好
檸檬酸良好礦物油良好
磷酸(10%)良好液壓油良好
氫氧化鈉(50%)良好防凍液(50%乙醇)良好
氫氧化鉀(10%)良好二甲苯輕微變色
氫氧化鉀(20%)輕微變色正己烷良好
氨水(25%)良好異丙醇良好
次氯酸良好飽和鹽水良好
技術優點
1、塗層緻密、連續、無接縫,防護性能十分突出;
2、將材料保護和噴塗技術有機地結合起來,大大提高工程的質量和進度;
3、色彩艷麗,任意可調,將徹底改變中國鋼結構“流黃水”的面貌;
4、施工速度快,一台設備需3~4人操作,每天可施工1000平方米以上,是傳統工藝的15~20倍,最大限度地減少了天氣對施工進度的影響;
5、材料柔韌性好、強度高、抗腐蝕、耐老化,戶外使用可達10~20年;
6、在施工和使用中,均無毒、無污染,被譽為“綠色材料、綠色技術”。
技術特點
1.不含催化劑,快速固化,可在任意曲面、斜面及垂直面上噴塗成型,不產生流淌現象,5秒鐘凝膠,1分鐘即可達到步行強度。
2.對水分、濕氣不敏感,施工時不受環境溫度、濕度的影響。
⒊雙組分,100%固含量,對環境友好。
⒋一次施工達到厚度要求,克服了以往多層施工的弊病。
5.優異的物理性能,如抗張強度、柔韌性、耐老化、耐介質、耐磨性等。
6.具有良好的熱穩定性,可在150℃下長期使用,可承受350℃的短時熱衝擊。
7.可加入各種顏、填料,製成不同顏色的製品。
8.配方體系任意可調,手感從軟橡皮(邵A30)到硬彈性體(邵D65)。
9.使用成套噴塗、澆注設備,施工方便,效率高。
10.設備配有多種切換模式,既可噴塗,也可澆注。
類別 項目 | 高固體份塗 料 | 水性塗料 | UV塗料 | 粉末塗料 | SPUA 材 料 |
VOC含量 (g/L) | 50~150 | 0~150 | 0 | 0 | 0 |
施工方法 | 常規 | 常規 | 新型 | 新型 | 新型 |
防腐性能 | 好 | 一般 | 一般 | 優秀 | 優秀 |
適用底材 | 不限 | 不限 | 木材為主 | 金屬 | 不限 |
施工環境 | 0℃ 以上 | 5℃ 以上 | 廠房內 | 廠房內 | 不限 |
一次成膜厚 度 | <150μm | <100μm | <50μm | <800μm | 無限制 |
聚脲擴展
2010年10月22日,三座色彩鮮明,具有耐腐蝕、無污染、免維護等綠色環保概念的新型聚脲燈樁,分別在防城港20萬噸級碼頭和化工碼頭同時安裝完成。這是廣西首批採用高強複合材料建造的燈樁。新燈樁直徑1米,燈高15.9米,地面高度6.7米,設計壽命在15年以上,抗風能力達50米/秒(14級)。新型聚脲燈樁的建成,讓進出港口的船舶更暢通、更便捷、更安全,同時也提高了我市航標的科技含量。
據了解,聚脲燈樁性能優越,具有足夠的抗張性、柔韌性、耐磨性,可以承受大錘的全力打擊,即便樁身發生明顯脹縮開裂、變形,聚脲材料依然能夠完整覆護整個構件。聚脲燈樁還具有結構簡單、重量輕、便於運輸安裝、視覺效果好、穩定可靠、易於監控管理、綜合成本低等特點,尤其適合在海況複雜、運輸困難的島礁、山峰、碼頭等地安裝使用。