碳中和救國緊鑼密鼓
2007年5月,龍捲風襲擊了美國堪薩斯州小鎮格林斯堡。災難過後,格林斯堡近95%的地區被夷為平地。然而,塞翁失馬,焉知非福。重建家園之時,這個900人的小鎮決心利用地熱、太陽能和風能混合動力打造一座“綠色能源示範城市”。不久,城市外圍的10渦輪風力發電場開始併網發電。社區幾座建築物甚至完全依靠風力和太陽能發電機,實現能源自給自足。該社區預計在2017年達到碳中和目標,每年碳抵消總量相當於種植82.5萬棵樹。
如果說碳中和對哪個國家生死攸關的話,那就是馬爾地夫,只要海平面再上升幾英寸,這個島國就要沉沒在大海之中。馬爾地夫人把旅遊業掙來的錢投入到能源基礎設施建設和碳中和工程上,希望打造一個再生能源開發示範國。馬爾地夫人計畫2020年完成該項目標,達到年人均碳排放量2噸,碳抵消總量79萬噸的目標。如果失敗,他們只能考慮到印度或澳大利亞購買一塊海拔高點的地皮。
馬爾地夫人想要成功,應該學習丹麥人。沒有政府減稅津貼和任何優惠政策,丹麥珊索島社區被評為“轉化最快”的新能源示範點。由於堅持使用風能及類似能源,這座島嶼從煤炭和石油消費大戶轉變成替代能源出口者,它生產的新能源除滿足自己的需要之外,還有10%的剩餘。
陽傘發電照明兩不誤
石油資源豐富的阿聯首都阿布達比市,以一種財大氣粗的方式應對全球變暖。它計畫在城市東南11里處的沙漠中建造一座未來的零碳城市:馬斯達爾市,利用沙漠中豐富的太陽能打造中東最大的10兆瓦太陽能發電場。在太陽能收集方面,城市設計者用盡巧思。他們考慮修建一個拋物面反射鏡系統,這個系統可以向中央塔式太陽能發電站聚集太陽光。在城市中央,未來將豎起大量由柱子支撐的傘狀太陽能光板。白天,這些白色“小傘”打開收集陽光,同時為底下的行人遮擋太陽;晚上,“小傘”摺疊收攏,變成路燈為人們照明。由於馬斯達爾市禁止汽車通行,全城5萬人口的出行將以輕軌電車、磁浮運輸系統和步行為主,因此它每日所需電力供應僅為同等城市的1/4。跟阿布達比相比,英國人在碳中和社區規劃領域的前進步伐更為穩健。英國是世界海上風能的先行者,風能總體利用率居世界第八位。英國計畫通過風能開發達到2030年碳中和的目標。
在倫敦貝丁頓零耗能社區,每一寸土地都為全方位的永續發展生活而設計。100個家庭和15套公寓的建築材料均是就地取材,每座房屋都配備獨特的三層玻璃窗、太陽能電池板、生物燃料鍋爐、高質量再生絕熱材料,家家戶戶廚房裡使用的低能耗家用電器都帶有齊眼高的電錶和水錶,房屋主人對住宅的能耗情況一目了然。
建設“碳中和”城鎮
英國政府規定,自2016年起,所有的新建城鎮必須達到“碳中和”的標準。住房大臣伊蔚特·庫珀也宣布,在2016年之前建造的2百萬套住房中,一部分將坐落於“碳中和”生態社區之內。截止到2016年,英國將新建二百萬套新住宅。這是40年來英國政府首次大規模擴建住宅區。英國政府日前宣布,在這些新建住宅區中,將有五個“碳中和”生態社區。
伊蔚特·庫珀說,巨大的需求壓力已經使房價飛漲,以致許多年輕人無力購買住房。因此,到2020年英國,政府將新建大約3百萬套住房。2016年以後,所有的新建住房都要求達到“碳中和”的標準,即新建社區的溫室氣體排放淨值必須等於零。
庫珀對議會下院的議員們說:“這是40年來我們首次建造新市鎮。毫無疑問,這項計畫將具有深遠的歷史意義。”
庫珀同時表示,這五座生態鎮的建設方案將公開向各地方政府和土地開發商徵集。
英國政府社區和地方政府辦公室透露,每座生態鎮將包括5千到1萬套住宅。社區將嚴格按照溫室氣體零排放的標準建設,將採用諸多能源節約措施和綠色技術,其中包括建立公共熱泵系統,試行家庭共用車計畫,使用可循環利用能源,並建立完善的公共運輸系統。
庫珀已經對瑞典的斯德哥爾摩和馬爾默、荷蘭鹿特丹的可再生資源社區NiuewTerbregge進行了訪問,考察那裡的公共運輸系統、可再生資源利用和溫室排放的控制措施。
政府現在遇到的難題是找不到修建生態鎮的合適地址。目前唯一已確定的地址是英格蘭東部劍橋附近的一片土地,那裡曾經是英國皇家空軍的簡易機場和兵營的所在地。