簡介
海洋石油981該鑽進平台整合了全球一流的設計理念和一流的裝備，是世界上首次按照南海惡劣海況設計的，能抵禦200年一遇的颱風；選用DP3動力定位系統，1500米水深內錨泊定位，入級CCS（中國船級社）和ABS（美國船級社）雙船級。整個項目按照中國海洋石油總公司的需求和設計理念引領完成，中國海油擁有該船型自主智慧財產權。該平台的建成，標誌著中國在海洋工程裝備領域已經具備了自主研發能力和國際競爭能力 。
背景
建造背景
海洋石油981鑽井平台配套設備1970年，中國建造了南海2號平台，不過只能在300米水深內進行勘探 。1982年，中國海洋石油總公司成立，專注於海上石油與天然氣的開採，但是在南海的勘探和開採一直無進展。至2003年，世界上已經出現3000米水深的勘探技術，而中國則不超過500米。進入21世紀後，在世界上發現的巨型油氣田中，深水油氣田已占60%以上。其中在南海盆地中，石油資源約有230億-300億噸，天然氣資源量約16萬億立方米，超過中國全部油氣資源的三成，但是其中70%位於深海區域。而與落後的勘探與開採能力形成對照的是，2000年-2011年，中國國石油消費從2.2億噸增長至4.7億噸，2011年中國石油的55%依靠進口 。
從2006年起，中國海洋石油總公司開始投資約100億人民幣，建造其首支深水石油與天然氣開發的團隊，包括了981鑽井平台、海洋石油201深水鋪管起重船、海洋石油720十二纜深水物探船、海洋石油708深水地質勘察船等 。
南海主權爭議
中國自1970年代起與一些東南亞國家在南海的主權爭議加劇，到1990年代末期，南沙群島海域已有鑽井1000多口，並發現了發現180個油氣田，其中100多個油氣田位於中國政府主張的南海海域疆界九段線內。截至2012年，越南、菲律賓、馬來西亞、汶萊、印度尼西亞已經與埃克森美孚、殼牌等200多家石油公司合作，在南海鑽探了約1380口鑽井，年石油產量達5000萬噸 ，而中國始終未能進行大規模的開採。針對該項目，越南國內爆發了大規模的反華暴動。建造歷史
海洋石油981海洋石油981的名稱中，“9”代表鑽井船，“8”代表深水，“1”則表示中國首個深水油氣田鑽井平台 ，其設計與建造的關鍵技術的研究從2006年開始，並被列入863計畫和中國國家重大科技專項，由中船集團第708研究所承擔詳細設計，中船集團上海外高橋造船有限公司承擔設計、採購、建造和完工調試。
2009年7月，海洋石油981的水平橫撐搭載完成，至11月，其主船體貫通，隨後於2010年2月26日下水 。在2011年5月26日，海洋石油981離開長江口，駛上東海。參數與特點
技術參數
海洋石油981海洋石油981長114米，寬90米，高112米，重量超過3萬噸，整個平台共有五層，有兩層位於甲板下。平台採用8台各5530千瓦的柴油發電機作為動力來源，擁有8台各重55噸的推進器，每台功率4600千瓦，最大航速為8節。平台可在不超過3000米水深的海域進行鑽探工作，鑽井深度最多12000米，可變載荷9000噸。平台的智慧財產權為相關的中國企業所擁有，但是其部件僅40%為中國生產。
技術特點
平台的設計能能抵禦200年一遇的颱風，並且考慮了南海特定的水文條件，能抵禦大浪和內波流。在鑽頭在工作時，需要使平台精確固定位置，海洋石油981同時採用2種定位技術。在1500米水深以內，採用單獨控制的12個的錨來定位，錨鏈強度達到R5級。在大於1500米海域則使用DPS3定位，即由8台可360度迴轉的推進器來不斷調整船體位置，可使得船體的偏移維持在1米內 。此外，在船體的關鍵部位安裝了感測器監測系統，用以研究半潛式平台的運動性能、關鍵結構應力分布、錨泊張力範圍等，其本質安全型的水下防噴器（BOP）在緊急情況下可自動關閉井口，能防止類似墨西哥灣漏油事故的發生 。使用情況
海洋石油981鑽井平台配套設備6、國內首次套用一個半井架、BOP和採油樹存放甲板兩側、隔水立管垂直存放及鑽井自動化等先進技術，大大提高了深水鑽井效率；2014年5月2日，中國企業所屬“981”鑽井平台在中國西沙群島毗連區內開展鑽探活動，旨在勘探油氣資源。第一階段工作已經完成，第二階段工作已於2014年5月27日開始。前後作業海域距離中國西沙群島中建島和西沙群島領海基線均17海里，距離越南大陸海岸約133至156海里.
2014年5月27日，中國海事局2再發航行警告稱，5月27日至8月15日，“海洋石油981”鑽井平台在以15-33.38N111-34.62E點為圓心，3海里為半徑範圍內進行鑽井作業，禁止駛入 。
越南的挑釁
中方作業開始後，越南方面即出動包括武裝船隻在內的大批船隻，非法強力干擾中方作業，衝撞在現場執行護航安全保衛任務的中國政府公務船，還向該海域派出“蛙人”等水下特工，大量布放漁網、漂浮物等障礙物。截至2014年6月7日17時，越方現場船隻最多時達63艘，沖闖中方警戒區及衝撞中方公務船累計達1416艘次。越方上述行為嚴重侵犯了中方的主權、主權權利和管轄權，嚴重危及中方人員和“981”鑽井平台的安全，嚴重違反包括《聯合國憲章》、1982年《聯合國海洋法公約》、1988年《制止危及海上航行安全非法行為公約》和《制止危及大陸架固定平台安全非法行為議定書》在內的相關國際法，破壞了該海域的航行自由與安全，有損於地區和平穩定。
在海上對中方企業正常作業進行非法強力干擾的同時，越方還縱容其國內反華遊行示威。5月中旬，數千越南不法分子對包括中國在內的多國在越企業進行打砸搶燒，殘酷殺害4名並打傷300多名中國在越公民，並造成重大財產損失。
中方的反應
南海“981鑽井平台”位置 對越方在海上的挑釁行動，中方保持了高度克制，採取了必要的防範措施，派遣公務船到現場保障作業安全，有效地維護了海上生產作業秩序和航行安全。同時，2014年5月2日以來，中方在各個層級與越方進行了30多次溝通，要求其停止非法干擾活動。令人遺憾的是，越方的非法干擾活動仍在繼續。
外交部表示，10年來，中國企業一直在有關海域進行勘探活動，包括地震勘探及井場調查作業等。此次“981”平台鑽探作業是勘探進程的例行延續，完全在中國主權和管轄權範圍內。
勘探結束轉場
2014年7月15日結束在西沙中建島附近海域的鑽探作業，按計畫順利取全取準了相關地質數據資料。由中海油服總包提供一體化服務的此次鑽探作業，工程進展順利，未遭受颱風等惡劣海況及天氣影響。同時項目管理得力，最佳化了鑽井設計，提高了作業效率，確保了作業按期順利完成。“海洋石油981”鑽井平台將按計畫轉場至海南島陵水項目作業。根據中石油發布的信息，這次鑽探工作在設計目的層發現了油氣顯示，並按照設計取全取準了錄井、電測等各項地質資料。從對已獲取地質資料和數據的初步分析結果來看，中建坳陷具備基本的油氣成藏條件，有一定的油氣勘探潛力。同時，通過此次鑽探，了解了南海海域鑽井工程地質情況，初步形成了深水鑽井適用技術，為今後在南海深海海域進行鑽探工程設計提供了科學依據，同時也為安全快速現場施工積累了經驗。
中國“無視”越南開鑽
“海洋石油981”號鑽井平台鑽井作業位置示意圖 在5月4日晚間越南外交部網站發布的公告中，黎海平稱，“外國實體未經越南同意在越南海域進行的任何活動都是非法和無效的，越南堅決反對這類行為。”公告還稱，“中海油‘海洋石油981’鑽井平台的位置距越南海岸線僅120海里。”
中國外交部發言人華春瑩在5月5日的例行記者會上表示，“海洋石油981”鑽井平台位於中國海域。華春瑩說，正如大家所知，中國海事局5月3日就中國海洋石油981鑽井平台的作業工作發布了航行警告。華春瑩還說，相關作業工作完全在屬於中國西沙群島的區域內。
組織情況
隸屬關係
“海洋石油981”將裝備到隸屬於中國海洋石油總公司。“海洋石油981”的服役也標誌著中國最具實力的近海油田服務商正式進軍南海深水海域。研製單位
項目研究由中海油研究總院牽頭，並集中了大連理工大學、上海交通大學、西南石油大學、中國石油大學、中國船舶工業集團公司第七〇八研究所、中國科學院力學研究所、上海外高橋造船有限公司、大連船舶重工集團有限公司等中國國內諸多海洋工程領域研究優勢單位的力量。項目於2006年10月開始，2010年12月結題。重要意義
海洋石油981投入使用當然有其經濟意義，但是中國媒體也廣泛從其政治意義進行報導，如將其形容為海洋工程的“航空母艦”、“流動的國土”等。中國和東南亞一些國家長期在南海存在主權爭議，中國希望藉助海洋石油981宣示主權，並表現出介入南海資源開採競爭的姿態。由於中國與菲律賓自2012年4月起針對黃岩島的主權發生了對峙事件，海洋石油981的投入受到了媒體的關注。而國務院副總理李克強在平台開始鑽探當天發出了賀電，啟動鑽探的儀式也有大量政府官員參加，顯示了海洋石油981對於中國的重要意義。深水油氣勘探
981鑽井平台南海發現大氣田中國海洋石油總公司2014年9月15日宣布，“海洋石油981”鑽井平台日前在南海北部深水區測試獲得高產油氣流。據測算，這是中國海域自營深水勘探的第一個重大油氣發現。這是“海洋石油981”深水鑽井平台投用以來，首次在深水領域獲得的重要發現。
此次發現的陵水17－2氣田距海南島150公里，其構造位於南海瓊東南盆地深水區的陵水凹陷，平均作業水深1500米，為超深水氣田。中國南海油氣資源極其豐富，70%蘊藏於深海，但深海勘探難度極大。此次陵水17－2氣田的發現，不僅證明了我國南海深海豐富的油氣資源潛力，也意味著我國已基本具備深水油氣開發的能力。
中海油南海西部石油管理局局長謝玉洪介紹說，陵水17－2測試日產天然氣5650萬立方英尺，相當於9400桶油當量。“測試獲得高產油氣流，創造了中海油自營氣井測試日產量最高紀錄。”
