簡介
海洋客船是海洋上用於運送旅客，也裝運少量貨物的運輸船舶。以載客為主，兼運部分貨物的是海洋客貨船；以載貨為主，兼運少量旅客的是貨客船。根據《國際海上人命安全公約》，凡載客12人以上的船舶即為客船，無論是否同時載有貨物。
特點
海洋客船一般有完善的上層建築，用以布置各種類別的客艙及一些服務艙室；對救生、防火、抗沉等安全要求嚴格；有較高的舒適性，具有良好的隔聲、避震性能；有較高的航速和功率儲備。
海洋客船通常航線固定、航班定期。由於航空運輸的發展，海上客船已轉向沿海和近海短程運輸，並多從事旅遊業務。
分類
按照航運海域不同，海洋客船分為近海客船和越洋客船兩種。
近海客船
是在近海和沿海航行的客運船舶，近海客船通常是客貨混裝，故又稱沿海客貨船。我國沿海城市有許多沿海客貨船在航運。如新港船廠1983年建造的“喜鵲”號沿海客貨輪，以載客為主，可兼運雜貨。它的姐妹船是“百靈”號。“喜鵲”號沿海客貨輪船長120米，型寬18。8米，型深12米，吃水5.0米/5.2米，航速16。3節，載重量1334噸。該船為鋼質、雙機、雙槳、傾料船首、方尾、有2層縱通甲板和4層甲板室、機艙位於中部的柴油機驅動客貨船，能運行在我國南北各條航線。
越洋客船
又稱遠洋客船，是在大洋中航行的客運船舶。遠洋客船原多兼運郵件，故又稱郵船。在20世紀以來，因為航空事業的發達，原本的越洋客輪，轉為遊輪，增加各種休閒遊樂設施供搭乘者使用。現在遠洋客船越建越大，到2009年底，排水量22萬噸的海洋綠洲號下水，載客量5400人，加上船員，接近7000人的總載量。
（施鶴群）
