雙泰18號滾裝客船

雙泰18號滾裝客船

雙泰18號滾裝客船由廣東雙泰運輸集團有限責任公司斥資8500萬元建造的,按照海洋現代化客滾船舶標準設計,是瓊州海峽海口港至海安航線總噸位最大、長度最長、抗風力最強、豪華程度最高的新型滾裝客船。它的投入使用,使瓊州海峽滾裝客船的運力結構得到明顯改善。

船舶簡介

雙泰18號滾裝客船圖2 雙泰18號滾裝客船圖2

雙泰18號滾裝客船 是由廣東雙泰運輸集團有限責任公司投資建造的,該船委託華南理工大學船舶設計院設計,經CCS廣州審圖中心審批,由中國國內貿易部口岸船舶工業公司承建,是瓊州海峽最具現代化和豪華程度最高的新型客滾輪,採用中央空調,配有全海景咖啡廳、貴賓接待廳、接待房,於2011年8月8日竣工。2011年8月16日上午,在瓊州海峽北岸徐聞海安新港碼頭,舉行首航儀式。徐聞縣委常委、常務副縣長符賢,副縣長林生,徐聞縣國資局局長鄧小波,局黨組書記何傳芳,海安鎮黨委書記陳光力,廣東雙泰運輸集團有限責任公司董事長劉莊,以及雙泰公司其他領導和員工代表等共100餘人出席了首航儀式。

技術特點

雙泰18號滾裝客船圖3 雙泰18號滾裝客船圖3

雙泰18號滾裝客船按照海洋現代化客滾船舶標準設計,總長119.88米,型寬20.30米,型深6米,8965噸級,載貨量1900噸,載客量960人,載車量42輛,設計航速13.8海里/小時,最大抗風能力9級,集合了“吃住行游購娛”六大旅遊要素,是瓊州海峽上一座流動型“五星級賓館”。

主要參數

船名 雙泰18
船檢登記號 2011E0000600
CCSNO 11S6166
海河船 海船
機動非機動 機動
船舶歸屬類別 國內航行入級船舶
船籍港 湛江
船舶類型 Ⅲ級客滾船
航區 沿海航區營運限制
船舶所有人 廣東雙泰運輸集團有限責任公司
船舶經營人 廣東雙泰運輸集團有限責任公司
船舶製造廠 泰州口岸船舶有限公司
船體入級符號 ★CSAD
船體附加標誌 客滾船;海安——海口
輪機入級符號 ★CSMD
總噸 8965
淨噸 4841
載重噸 1900
夏季乾舷 2018
吃水(滿載) 4
航速 13
船舶總長 119.88
垂線間長 110
型寬 20.3
型深 6
甲板層數 4
水密橫艙壁數 11
貨艙數 1
船舶完工日期 2011-8-3
數量 1;1
型式 單作用四衝程柴油機
製造廠 青島淄柴博洋柴油機股份有限公司
製造日期 2010-12-1;2010-12-1
額定功率(kw) 1470;1470
額定轉速(rpm) 750;750

建造意義

正式啟航的雙泰18號滾裝客船 正式啟航的雙泰18號滾裝客船

雙泰18號滾裝客船上線營運,不僅是徐聞旅遊發展的新起點,也是瓊州海峽客滾輪發展歷程上的重要里程碑,更是徐聞水運發展歷史上的又一重要突破,對推進瓊州海峽南北兩岸客滾輪技術進步,促進中國大陸最南端與海南國際旅遊島接軌有著重要的積極作用。

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