船舶簡介
雙泰18號滾裝客船 是由廣東雙泰運輸集團有限責任公司投資建造的,該船委託華南理工大學船舶設計院設計,經CCS廣州審圖中心審批,由中國國內貿易部口岸船舶工業公司承建,是瓊州海峽最具現代化和豪華程度最高的新型客滾輪,採用中央空調,配有全海景咖啡廳、貴賓接待廳、接待房,於2011年8月8日竣工。2011年8月16日上午,在瓊州海峽北岸徐聞海安新港碼頭,舉行首航儀式。徐聞縣委常委、常務副縣長符賢,副縣長林生,徐聞縣國資局局長鄧小波,局黨組書記何傳芳,海安鎮黨委書記陳光力,廣東雙泰運輸集團有限責任公司董事長劉莊,以及雙泰公司其他領導和員工代表等共100餘人出席了首航儀式。
技術特點
雙泰18號滾裝客船按照海洋現代化客滾船舶標準設計,總長119.88米,型寬20.30米,型深6米,8965噸級,載貨量1900噸,載客量960人,載車量42輛,設計航速13.8海里/小時,最大抗風能力9級,集合了“吃住行游購娛”六大旅遊要素,是瓊州海峽上一座流動型“五星級賓館”。
主要參數
船名 | 雙泰18 |
船檢登記號 | 2011E0000600 |
CCSNO | 11S6166 |
海河船 | 海船 |
機動非機動 | 機動 |
船舶歸屬類別 | 國內航行入級船舶 |
船籍港 | 湛江 |
船舶類型 | Ⅲ級客滾船 |
航區 | 沿海航區營運限制 |
船舶所有人 | 廣東雙泰運輸集團有限責任公司 |
船舶經營人 | 廣東雙泰運輸集團有限責任公司 |
船舶製造廠 | 泰州口岸船舶有限公司 |
船體入級符號 | ★CSAD |
船體附加標誌 | 客滾船;海安——海口 |
輪機入級符號 | ★CSMD |
總噸 | 8965 |
淨噸 | 4841 |
載重噸 | 1900 |
夏季乾舷 | 2018 |
吃水(滿載) | 4 |
航速 | 13 |
船舶總長 | 119.88 |
垂線間長 | 110 |
型寬 | 20.3 |
型深 | 6 |
甲板層數 | 4 |
水密橫艙壁數 | 11 |
貨艙數 | 1 |
船舶完工日期 | 2011-8-3 |
數量 | 1;1 |
型式 | 單作用四衝程柴油機 |
製造廠 | 青島淄柴博洋柴油機股份有限公司 |
製造日期 | 2010-12-1;2010-12-1 |
額定功率(kw) | 1470;1470 |
額定轉速(rpm) | 750;750 |
建造意義
雙泰18號滾裝客船上線營運,不僅是徐聞旅遊發展的新起點,也是瓊州海峽客滾輪發展歷程上的重要里程碑,更是徐聞水運發展歷史上的又一重要突破,對推進瓊州海峽南北兩岸客滾輪技術進步,促進中國大陸最南端與海南國際旅遊島接軌有著重要的積極作用。