林肯黑木:林肯.黑木擁有的是標準的美國式的豪華，舒適。它將抹去與豪華車和 -百科知識中文網

林肯.黑木擁有的是標準的美國式的豪華，舒適。它將抹去與豪華車和SUV車之間的界線。將豪華程度提高到另一

個高度，這就是林肯.黑木(LincolnBlackwood)概念車的精髓。具有四門轎車的舒適性和豪華氣派以及多用途運動車的方便實用性能，這是一款無可比擬的動用途運動車。Blackwood本身就是為順應現代人快節奏的，靈活的生活方式而設計開發的。

車型簡介

林肯·航海家受到普遍歡迎和多用途車的不斷演變導致了這一豪華多用途車的開發，』福特的設計副總裁梅斯說。『林肯是美國豪華汽車的著名品牌，而黑木則體現出尚待開拓的廣泛可能性。』

黑木的外形設計保持著林肯品牌原有的豪華形象，同時嘗試恢復『木材』的特色，它的行李箱外部區域鋪有1.8平方米以上的一種采自中非的深色。緻密，帶條紋的文治木（Wengewood）。這種木材外面塗有透明的環氧樹脂，既免遭風雨侵蝕，又突出共紋理的天然美。每塊木板的周圍都鑲有光亮的鋁條以加強共豪華的整體外貌。這樣做是突出『木材』的特色的一種現代設計手法，傳統作法是在大塊木板之間鑲嵌不同顏色的木條。

汽車後部的密閉箱的硬頂可用液力開啟到45度。蓋子一掀開，後面的兩扇門板不向兩側打開，將行李箱充分照明，用鋁修飾的行李箱內部完全暴露出來。行李箱還設有兩個隔間，用作存放小件物品。沒有文治木料的外部板件塗有一層清澈，高光澤度的黑漆。

黑木的內部設計以林肯.航海家為基礎，但在轉向盤和儀錶板上採用了文治木以加強其特色。安裝在地板上的中央控制臺裡面有一個全球定位系統。四個半式座椅是用黑色康諾利（Connolly）真皮蒙面。

黑木多用途車的4*2底盤降了76毫米.使之有一個莊重的姿態.它的19英寸，經過拋光的鑄鋁車輪上裝有p286R60-19型輪胎，該車採用一臺屬於三級拖掛組的5.4昇，雙頂置凸輪軸式V8發動機，使之具有足以拖曳一部小艇或馬匹掛車的能力.

梅斯說:『開黑木栽上馬匹去參加德克薩斯州的馬賽或拉上一個4人團體參加百老的演奏會，都是那麼遊刃有餘.』

基本信息

車身重量	2585kg
車型	兩廂車自動
車型尺寸	559218921869mm
生產商	林肯
軸距	3518mm
產地	$product.area
油耗	16.7L/100km
上市時間	2001年
最高時速	169km/h
生產狀態	在產
排量	5412cc

發動機參數

標準引擎	DOHC,InTech電動發動機控制系統，鑄鐵缸體，鋁缸頭
最大功率	220/5000kw/rpm
標準變速箱	檔自動
氣門數	32
最大扭矩	480/2750Nm/rpm
排量	5412cc
油耗	16.7L/100km
燃油系統	電子燃油噴射式
排放標準	加州標準

底盤參數

驅動方式	前置後驅
制動方式	碟/鼓
輪胎規格	防傾桿
轉向方式	助力轉向式
懸掛方式	獨立低長臂

車身結構參數

長	5592mm
寬	1892mm
高	1869mm
重量	2585kg
輪距(前/後)	1661/1661
軸距	3518mm
貨艙容積	750L
標準座位	5
可選座位	0
油箱容積	94L

外觀和內飾

林肯黑木是一款以黑色真皮和名貴木材做內飾的極為豪華的可乘4名乘客的汽車。外觀造型別具一格，它在林肯領

航者亮黑的動人基調之上嫁接了獨特而別致的箱型行李箱和電動後廂蓋。

林肯黑木在設計上很多地方借鑑了林肯領航者，特別是在前半部分。複合曲面反光器式前照燈、霧燈和尾燈與深黑色面漆構成強烈對比。

林肯的徽標綴在門檻板鑲條和閃亮的格柵以及後廂中央鎖栓蓋上。收音機天線隱藏在後窗玻璃內，格柵與發動機罩做成一體，使黑木顯得更加圓潤滑順。

參展車的車廂用的是具有異國情調的帶有深條紋的非洲Wenge木材。在產品車上將換成了三維複合材料，它比木料更加可靠耐用，也更易於保養。為了使複合材料板準確復現非洲原木的紋理，採用了攝影疊加工藝。每塊複合材料板條都用拋光金屬條鑲邊。行李箱內部用拋光不鏽鋼內襯並加鑲冷光排燈。荷蘭式的後車門上貼有鍍鉻的黑木大寫字樣，字母之間的間隔很寬。

黑木的外形設計保持著林肯品牌原有的豪華形象，同時嘗試恢復“木材”的特色。它的行李箱外部區域鋪有1.8平方米以上的一種採用中非的深色、緻密、帶條紋的文治木(Wengewood)。這種木材外面塗有透明的環氧樹脂，既免遭風雨侵蝕，又突出其紋理的天然美。

每塊木板的周圍都鑲有光亮的鋁條以加強其豪華的整體外貌。這樣做是突出“木材”的特色的一種現代設計手法，傳統做法是在大塊木板之間鑲嵌不同顏色的木條。

汽車後部的密閉箱的硬頂可用液力開啟到45度。蓋子一掀開，後面的兩扇門板就向兩側打開，將行李箱內部完全暴露出來。行李箱還設有兩個隔間，用做存放小件物品。

沒用文治木料覆蓋的外部板件塗有一層清澈、高光澤度的黑漆。黑木的內部設計以林肯.航海家為基礎，但在轉向

盤和儀錶板上採用文治木以加強其特色。安裝在地板上的中央控制台裡面有一個全球定位系統。四個斗式坐椅是用黑色康諾利(Connolly)真皮蒙面。
黑木通過18英寸拋光鋁車輪和P275／55－R18型黑邊低斷面全天候米奇林輪胎與路面接觸，既強焊自信，又溫文柔雅。

林肯黑木27．5立方英尺行李箱由里到外都別具一格。側鉸鏈荷蘭式倉門配硬頂蓋，頂蓋可通過鑰匙墜上的按鍵、車內頂置控制台或司機專門號碼盤上輸入密碼開啟，存取物品很方便，行李箱用不鏽鋼做內襯。
箱蓋帶有防夾保護，設有安全感測器，測到有障礙時會讓電機反轉。電動下拉機構能保證可靠鎖栓，後排輪罩內還設有一個手動干預裝置。

車內的裝備

林肯黑木為司機和乘客提供了全套舒適與便利性設施。事實上，唯一選裝的豪華性設施是與控制台一體的衛星導航系統。

主要裝備有：暗紋木飾板、黑色真皮蒙面帶透氣孔座椅、司機和前排乘客座椅的冷暖溫度調節、可電動調節的制動踏板和加速踏板、側角可調式轉向柱、裝在轉向柱上帶有立體聲音響和空調控制的副控制鍵、有7個揚聲器帶重低音和6個CD換盤機的阿爾派型音響系統。另外空調控制式座椅利用專用風扇和小型熱泵可通過帶透氣孔的真皮蒙面輸送冷暖風。

黑木的車內空間非常寬敞。在足以容納6個成人的空間裡布置了4個低靠背斗式座椅，這樣每個乘員都有足夠的臀部和肩部空間。司機和乘客座椅都可進行電動調節，還有可電調和腰靠。前排座椅、視鏡和可調節的踏板均帶記憶功能，可以記住兩位司機的優選項。

前排座椅和後排座椅均由一個大型控制台隔開，控制台設有真皮蒙面箱蓋和深孔杯托。總共有4個12伏電源插口，一個在儀錶板上（不算點菸器），兩個在後排乘客區，一個在行李箱中。
頂置控制台提供的電子顯示包括：羅盤，燃油可行駛距離和平均燃油經濟性讀數。Homelink系統（一種與車外設備進行溝通的遙控系統，可用於開啟車庫大門等）位於司機遮陽板上，可控制多達3個遙控裝置。控制台上的開關可控制電動頂窗和電動後蓋。選倒檔時，倒車感測系統接通，可以探測車後有沒有障礙物。

行駛性能

林肯黑木在各種不同路面上都可以提供優異的操縱性和平穩、安靜與可控制的平順性。懸架幾何做了精心設計以減少汽車行駛上的車身傾斜。彈簧剛度和前穩定桿都做了精心調整，對保持行駛的平穩起了很大的作用。

林肯汽車部經理ALKammerer說道：“當司機想來點刺激時，林肯黑木會不動聲色地跟上勁，但在巡航時，它也能夠給人以安靜、舒適、毫不唐突的感覺。我們感到顧客一定會對林肯黑木出色的平順性和操縱性喜出望外的。”

前懸架為長短臂式獨立懸架，使用螺鏇彈簧和可變阻尼式減振器。後懸架為鋼板彈簧與空氣彈簧混合式懸架，避免了傳統卡車鋼板彈簧設計中常見的彈簧剛度突變的問題。黑木比較輕的單片拋物線式板簧針對空載車重設計，坐人裝貨後的附載入荷由空氣彈簧承擔，空氣彈簧外形像個有彈性的圓柱體，裡面的空氣壓力自動調節以維持行駛高度。

為了更好地控制整體橋，後減振器的減振作用是分級的，與前減振器一樣，阻尼可調。即對輕度不平路面提供較軟的減振，而對不平程度比較嚴重的路面則提供足夠硬的阻尼以吸收較大的路面突起。對於最嚴重的路面凸起，有新型微孔防撞塊消除衝擊，這種防撞塊與固體橡膠防撞塊相比，對車橋行程的緩衝作用更大。與後橋相接的防擺桿也有助於防止車輪彈跳，改善在濕滑和鬆軟路面上的牽引力。

各類配置

安全類配置：駕駛座安全氣囊，駕駛員側面氣囊，副駕駛座安全氣囊，副駕駛側面氣囊，第二排頭部氣囊，後排側氣囊，三點式安全帶，後排安全帶，電子防盜，車內中控鎖，遙控鑰匙，無鑰匙啟動系統，ABS防抱死系統，EBD制動力分配系統，ASR/TCS/TRC/ATC/，VSC牽引力控制系統，升降(空氣)懸掛，胎壓監測裝置，定速巡航控制系統，駐車加熱裝置，倒車雷達，高位剎車燈，智慧型記憶車鑰匙，兒童鎖。

外觀和內飾：手動天窗，電動天窗，同色後視鏡，防眩目後視鏡，加熱內後視鏡，同色防擦條，大包圍，尾翼，鋁合金輪轂，備胎，真皮方向盤，真皮座椅，運動座椅，氙氣大燈，前霧燈，後霧燈，可加熱車窗玻璃，真皮內飾，織布內飾，前排杯架，後排杯架。

舒適性配置：手動空調，自動空調，車載冰櫃，電動車窗，方向盤電動調節，前排座椅電動調節，後排座椅放倒。

通訊及娛樂：卡帶，收放機，多碟轉換器，CD，DVD，MP3，多碟轉換器，中控台液晶屏，車載電視，GPS衛星導航，後排頭枕液晶屏，車載電話，藍牙系統，車載導航。

廠商介紹

林肯(Lincoln)是福特汽車公司擁有的除"福特"外的第二個品牌，是亨利—利蘭先生於1907年創立的，1922年，福特公司收買了以美國歷史上的著名總統林肯命名的林肯汽車公司，成立了林肯部，生產"林肯"牌高級華貴轎車。初期以生產飛機發動機為主。它是第一輛以總統的名字命名、為總統生產的汽車。由於林肯車傑出的性能、高雅的造型和無與倫比的舒適，自1939年美國羅斯福總統以來一直被白宮選為總統專車。它最"出名"的一款車是甘迺迪總統乘用的檢閱車。林肯品牌著名的產品有："大陸"(Continental)、"馬克八世(MarkⅧ)、"城市"(TownCar)和"領航員"(Navigator)等。

目前在中國使用的林肯轎車多為"城市"。水星(Mercury)生產線是1935年應福特提議而建立的一條中檔車生產線，1938年10月，水星產品正式推出。當時的水星轎車配備了強勁的95馬力、V8發動機，極受廣大用戶歡迎，一年之內就占領了美國2.19％的轎車市場份額。1941～1945年，由於第二次世界大戰的影響，水星生產線被迫中斷生產。1945年10月，福特汽車成立林肯-水星部，由本森?福特(亨利?福特二世的胞弟)掌管。水星品牌的著名產品主要有："卡普里"(Capri)、"美洲獅"(Cougar)、"水貂"(Sable)、"村民"(Villager)"登山者"(Mountainer)、"環宇"(Mystique)和"大公爵"(GrandMarquis)等：1949年，林肯部和水星部合併為一個部。該部生產的"林肯--大陸"牌轎車，一直是美國總統的座車。

在知名度上面，人們都知道卡迪拉克車和林肯車是著名的豪華車，但不是很多人都知道亨利.馬代恩.利蘭－正是他創造了卡迪拉克和林肯兩種車型，被譽為美國汽車工業界的"精密生產大師"。利蘭早年在麻薩諸塞州一家軍工廠工作，先後從師學藝，乾過許多工種，學到了精密生產的手藝。後來，他和一個學槍炮製造的師兄弟羅.法爾考納搬到底特律去，那時的汽車工業正如日中天，他們開了一家機加工作坊，直到1900年都在向奧斯莫比爾汽車廠供應發動機和變速器，並由此財力壯大了起來。這時，福特公司陷入困境，銀行家要利蘭出手幫助，但一向和利蘭不睦的士亨利.福特對此不買帳，並憤然離開公司。利蘭毅然將公司接管過來，並改名為卡迪拉克公司，這是一個法國傳教士兵名字，是他創建了底特律（底特律被譽為美國汽車城）。

1908年，利蘭由於使零件能夠互換而獲得英國杜瓦獎，1914年，利蘭開發出第一台大量生產的美國V8發動機。第一次世界大戰爆發時，利蘭組織起卡迪拉克公司最出色的工程師成立了一家生產飛機發動機的新公司，他以林肯來命名這家新公司，在30多年前，利蘭是林肯總統的支持者。這時，利蘭又把注意力轉向汽車，利蘭相信夾角為60度的V8發動機比卡迪拉克公司生產的夾角為80度的發動機運轉更為平穩。事實證明利蘭是對的，人們對60千瓦、113公里時速的林肯L型車大為讚賞。

誰知天有不測風雲，林肯L型車竟成了戰後經濟衰退的受害者，銷量狂跌近半，林肯公司因股東抽走資金和稅務方面的法律糾紛陷入困境，絕望之餘，利蘭唯有找亨利.福特求救。老福特開始對林肯公司不感興趣，但他的兒子埃德賽說服了他的老子，在1922年福特以800萬美元收購了林肯公司。開始是由利蘭父子留任總裁及副總裁，但不久利蘭父子就和老福特發生爭執，老福特不客氣地炒了利蘭父子的魷魚。老利蘭憤憤不平，畢其餘生不斷地在報紙和法庭上和福特爭吵不休，直至他於1932年逝世。

福特雖則在經營上與利蘭反目，但林肯車卻秉承了精湛製作的傳統。在其後的70多年中，林肯不斷創新，一直是豪華車家族中的佼佼者，以總統姓名命名的車也成了名副其實的總統車。