簡介
杭州汽車發動機廠杭州汽車發動機廠中國最早專業生產車用高速柴油機的企業。杭州汽車發動機廠座落於風景秀麗的西子湖畔，創建於1958年，隸屬於中國重型汽車集團有限公司，是中國第一家專業生產重型車用高速柴油機的國有大型企業。
現有職工3000人，其中專業技術人員700餘人，高級工程師70餘人，教授級高工9人，工廠設有行業二類研究所和職工培訓中心，工廠占地31萬平方米，建築面積15萬平方米，、總資產10億元，擁有各類設備1700餘台，其中包括奧地利GFM曲軸內銑床等數十台(套)進口關鍵設備，具有年生產各類柴油機3萬台、600萬千瓦的能力。
目前企業的主導產品為斯太爾WD615、X6130二大系列，360餘個品種的鼎牌柴油發動機，功率範圍180~360Ps，產品廣泛用於大、中、輕型載貨車和客車，各類工程機械、發電機組和船舶等。二大系列柴油機均達到歐洲I和歐洲II排放標準。杭發廠堅持“以科技為先導，以質量為中心，預防為主，持續改進，向用戶提供滿意的產品和服務”的質量方針，1997年11月，工廠通過ISO9001質量體系認證註冊，2002年通過2002版質量管理體系認證。
杭發廠一直致力於培育龐大而完善的服務網路，為用戶提供周到細緻的售後服務。目前企業在全國設有17個銷售分公司和辦事處、130多個技術服務站，配件供應充足，銷售網點遍布全國各地，為用戶提供滿意的服務。
產品展示
斯太爾國III發動機產品推薦
斯太爾國III發動機
中國重汽國Ⅲ共軌發動機是與英國RICARDO公司、日本DENSO公司、荷蘭TNO檢測中心聯合開發和設計的完全擁有自主智慧財產權、具有當代世界先進水平的新一代電控、共軌、四氣門柴油發動機，並已經通過歐洲經濟委員會（ECE）授權的權威車輛檢測機構荷蘭RDW（車輛技術信息中心）的EEC認證，可以在承認歐盟排放法規的國家實現銷售。
環保：堅持以用國產燃油達到國III、歐IV排放標準，採用完全擁有自主智慧財產權的國Ⅲ、歐Ⅳ加強型寬機體，有效減少振動和降低噪音。節能：採用日本DESNO公司的第二代電控共軌燃油系統、四氣門結構和Jacobs電控泄氣排氣制動系統，比同檔發動機省油10%。
可靠：B10壽命達12000h（相當於100萬公里）。
省薪：保留原斯太爾發動機與整車的安裝連線尺寸，與斯太爾歐Ⅱ發動機有80%的零件通用，具有極好的繼承性和互換性，將為整車企業和用戶節省大量的費用。
節能II號發動機節能II號發動機
中國重汽節能Ⅱ號發動機按照歐洲機械開發程式進行設計提升，並根據中國道路運輸特點開發的具有獨立智慧財產權的新一代動力系統。經過6000小時不間斷整機測試，不僅具有更高的可靠性、更強的動力性，而且節油效果及好，其百公里油耗比國內同類產品降低10%以上，最低比油耗為189g/kwh，達到歐洲現代水準。中國重汽節能II號發動機的燃油系統是目前我國同類發動機中最先進的，特別是它在國內率先採用了PS8500泵,而目前國內普遍採用的是7100油泵。採用8500油泵，可以使發動機的性能有較大提高,匹配更加合理，結構更加先進，可靠性大大提高，與國內同類發動機相比具備了突出的優勢。而帶放氣閥的增壓器與PS8500泵經過合理的匹配，可以使發動機動力性、經濟性顯著提高。由於帶放氣閥的增壓器採用了更小的渦輪殼，使增壓器回響更快，低速時進氣量增大，提高了低速工況時的空燃比，從而提高低速扭矩，克服了低速工況下易冒黑煙現象。同時，由於高速工況時將帶來過高的空氣壓力，帶有放氣閥的增壓器可以將部分發動機廢氣通過閥門排出，避免了高速工況下汽缸爆發壓力過高損傷發動機的危害，有效延長了發動機的使用壽命。
卡車用
中國重汽卡車專用節能II號發動機採用中國重汽節能II號發動機技術提升成果，結合卡車的專用工況要求，設計開發的中國重汽卡車專用節能II號發動機，是目前國內唯一符合奧地利STEYR公司原設計的高可靠性發動機。
主要配置特點
噴油泵：PS8500泵
噴油嘴：Delphi油嘴
增壓器：S3A（schwitzer）和HX50（HOLSET） HX50W帶放氣閥
寬機體：採用英國里卡多（RICARDO）歐Ⅲ機型的研究成果
客車用
中國重汽客車專用節能II號發動機採用中國重汽節能II號發動機技術提升成果，結合客車的專用工況要求，設計開發的中國重汽客車專用節能II號發動機，是目前國內唯一符合奧地利STEYR公司E2原設計的高可靠性發動機。
主要配置特點
噴油泵：PS8500泵
噴油嘴：Delphi油嘴
增壓器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET）HX50W帶放氣閥
寬機體：採用英國里卡多（RICARDO）歐Ⅲ機型的研究成果
工程機械用
中國重汽起重機專用節能II號發動機採用中國重汽節能II號發動機技術提升成果，結合起重機的專用工況要求，設計開發的中國重汽起重機專用節能II號發動機，是目前國內唯一符合奧地利STEYR公司E2原設計的高可靠性發動機。
主要配置特點：
噴油泵：PS8500泵
噴油嘴：Delphi油嘴
增壓器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET） HX50W帶放氣閥
寬機體：採用英國里卡多（RICARDO）歐Ⅲ機型的研究成果。
船用
中國重汽船機專用節能II號發動機採用中國重汽節能II號發動機技術提升成果，結合船機機的專用工況要求，設計開發的中國重汽船機專用節能II號發動機，是目前國內唯一符合奧地利STEYR公司原設計的高可靠性發動機。
主要配置特點
噴油泵：PS8500泵
噴油嘴：Delphi油嘴
增壓器：S3A（SCHWITZER）和HX50（HOLSET）
寬機體：採用英國里卡多（RICARDO）歐Ⅲ機型的研究成果
發電機組用
公司具有多年豐富的柴油發電機組生產經驗，產品具有良好的高原適應性和低溫啟動性能，在設計上貫徹了標準化、保障性、維修性的原則，柴油機具有可靠性高、耐久性好、國產化率高、通用性好、配件供應充分、可維性好和無“三漏”、低油耗、低噪音、低排放的特點。功率範圍為20－315千瓦，性能先進、自動化程度高、操作簡便等優點，可作為動力、照明及各種電氣設備的電源，廣泛套用於郵電、工礦企業、醫院、商場、賓館、通信、船舶等用電設施。
銷售體系
銷售體系質量體系
質量體系企業於1996年按ISO9001：1994《質量體系設計、開發、生產、安裝和服務的質量保證模式》標準要求，結合企業產品、生產方式和質量管理的經驗，建立了檔案化的質量體系，並於1997年通過了ISO9001質量體系認證註冊；2005年6月通過英國BSI（質量體系認證機構）的ISO/TS16949:2002標準的第三方認證。2007年以來，我公司開始導入精益六西格瑪管理方式。
質量保證
企業產品製造生產線均採用高效組合數控工具機，關鍵工序採用進口高精尖設備，主要有德國BMD自動氣沖造型線，美國變頻保溫爐，奧地利KRAUSE專用精鏜床、GFM內銑床，日本“蘭迪斯”數控磨床，美國槍鉸機，德國德固薩氮化自動線，德國申克自動平衡機，瑞典Atlas自動螺栓擰緊機，發動機自動檢測試驗台等等。同時擁有完善和精密的質量控制設備，主要有美國“貝爾德”25通道直讀光譜分析儀，美國LEC公司的碳硫分析儀，日本尼康金相顯微鏡，德國OPTON三座標測量機和義大利DEA三座標測量機，並配備了多台關鍵部件的綜合測量儀和部件試驗台，有力保證了產品質量。
質量理念
用戶滿意是我們永無止境的追求。
售後服務
公司產品服務承諾：
接到用戶報修信息，2小時內完成派工工作並回復用戶；
中心城市6小時到位服務，除交通不便的特殊地區外；
一般地區24小時內第一時間到位服務；
一般故障和輕微故障6小時內修復，嚴重故障三天內修復。
服務宗旨：
確保用戶利益、維護企業信譽。
服務理念：
接到服務信息就是服務的開始。
根據產品服務體系，後方向前方逐層提供服務保障；確保用戶服務及時、有效，方便用戶、使用戶放心使用產品。
服務內涵：
及時服務：按承諾的時間內到位服務；
有效服務：一般故障6小時排除，重大故障三天內排除；
竭誠服務：幫助您用好產品是我們最大的心愿；
主動服務：“請進來，走出去”為您培訓，常走訪新、老朋友；
終身服務：提供柴油機技術服務。
親情、主動、及時、有效、終身服務的內涵是我們不變的追求。讓客戶價值最大化是衡量用戶滿意度的具體體現。
發展優勢
杭州汽車發動機廠中國重汽集團杭州發動機有限公司系中國重汽集團全資子公司，為中國最早專業生產重型高速柴油機的大型骨幹企業和國家高新技術企業。2008年5月，公司完成從杭州市區搬遷至杭州蕭山國家經濟技術開發區，總投資20億元、占地700畝的新廠區形成了年產12萬台以上柴油機生產能力。
公司秉承中國重汽以“用人品打造精品，用精品奉獻社會”的企業價值觀，堅持科學發展，堅持管理創效，在中國重汽集團強有力的領導下，依託集團公司大發展平台，通過企業搬遷和流程再造，公司在產能擴大、產品升級、技術創新和設備改善等方面實現了新一輪的發展。2009年，公司克服金融危機帶來的不利影響，實現產銷發動機67800多台，同比增長11％以上。
2007年11月，公司隨中國重汽（香港）有限公司在香港聯交所上市，成為中國製造業首隻在香港上市的紅籌股。
公司現主導產品為排放符合國Ⅲ要求的斯太爾WD615、WD415兩大系列400多個品種的各類柴油機，產品廣泛配裝於重型汽車、大型客車、工程機械、汽車起重機及發電機組、船機等，功率範圍覆蓋160～420馬力。所有生產線全部選用國內一流裝備，機加工生產線關鍵設備均從德國進口；總裝配線從裝配到檢測均採用匯流排控制技術，達到高效自動化和智慧型化；鑄造生產線關鍵設備均從國外引進，生產工藝全面貫徹低污染、低能耗設計理念，鑄件製造能力與技術水平一直處於國內領先地位。
公司注重產品升級和技術創新，不斷推進企業可持續發展。1964年，公司自行研製開發成功我國第一台6120型高速車用柴油機，填補了國內重型車用柴油機生產的空白；1983年，公司自行研製開發成功的X6130系列柴油機獲得國家科技進步二等獎；1984年引進的奧地利斯太爾公司的WD615系列柴油機，經過多年的消化、吸收、改進、提升，目前已成為國內批量生產的同類產品中質量最優、性價比最高的柴油機；2006年，公司率先在國內推出滿足歐Ⅲ排放標準的中國重汽牌發動機。
同年8月，推出動力更強、油耗更低的新一代節能Ⅱ號發動機；2008年，擁有核心技術和自主智慧財產權，集合中國重汽整體智慧，滿足國Ⅲ排放要求的EGR發動機批量投放市場；為實現產品功率向上拓展，公司新研發的新一代動力更強、燃油更省、排放更好的大馬力12升發動機已批量上市。2009年，中國重汽與德國曼公司進行戰略合作，由此獲得國際重卡企業的長期技術支持，必將為提升公司發動機製造水平帶來質的飛躍。
公司堅持“以科技為先導，以質量為中心，預防為主，持續改進，向用戶提供滿意的產品和服務”的質量方針，以“乾就乾精品，爭就爭第一”為激勵員工，不斷提升產品質量和工作質量。企業於1997年11月通過ISO9001質量體系認證註冊；2002年通過ISO9001:2000版質量管理體系認證；2004年通過GJB9001A:2001標準的第三方認證審核；2005年6月通過ISO/TS16949:2002標準的第三方認證審核。
經過50多年的發展和積澱，公司正站在新的歷史起點，著力於不斷創新，不斷改善，向著建設國內一流發動機製造基地的目標邁進。
中國汽配百強企業
| 汽配即汽車配件、零件，主要包括：發動機墊片及缸蓋的汽車配件、發動機支架膠墊的汽車配件、配氣機構、時規控制、潤滑系、曲軸及凸輪軸、 驅動軸與半軸燃油系統 、 點火系統、 驅動帶及裝置 、冷卻系、起動系、離合器、 制動系、懸架轉向系、驅動軸與半軸、傳動系、感測器、汽車空調及電器、車身等。 |
