傍晚的彌敦道佐敦段彌敦道（英語：Nathan Road）位於香港九龍，連線旺角與尖沙咀這兩個主要商業區，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接長沙灣道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍區最主要的幹道。全長約3600米。港鐵荃灣線及觀塘線太子站至尖沙咀站段均通過此路底下。
歷史
由香港太空館望向彌敦道彌敦道早於1860年夏季開始由英軍工兵修築，原來在中英還未簽訂《北京條約》前，九龍半島已獲當時兩廣總督勞榮光以租貸形式，把九龍半島以每年五百元租給港英政府。彌敦道最初命名為羅便臣道（Robinson Road），以紀念1861年1月19日下午3時前來接管九龍半島的港督夏喬士·羅便臣爵士。1887年，彌敦道（即當時的羅便臣道）的範圍只是南至中間道，北至柯士甸道。
1904年，香港總督彌敦爵士大力發展九龍半島，為了讓九廣鐵路英段更積極發展，於是擴闊彌敦道為一條主要大道，並延長至窩打老道。在1909年3月19日，為避免此路與香港島的同名街道混淆，香港政府
1910年的彌敦道決定把該道路更名為彌敦道，以紀念擴建該路的香港總督彌敦爵士。最初將彌敦道擴闊成一條可作六線行車的大道，並在路的兩旁種滿大樹時，九龍半島仍然是人煙稀少的地區。當時的人稱彌敦道為彌敦的蠢事（Nathan's Fool），但事實時間證明了彌敦爵士的遠見。
1911年，英國皇儲佐治五世加冕為英皇。為紀念此事，港英政府將剛落成由窩打老道至亞皆老街的新路命名為“加冕道”。1926年，加冕道延長至界限街，而香港政府決定將加冕道和彌敦道合併為彌敦道。
在1960年代以前，彌敦道是兩旁種滿大樹的林蔭大道。後來大部份的樹木因為阻礙雙層巴士行走而被鋸去，現在只剩下九龍公園一小段仍然留有當年種下的大樹。
現況
1991年的彌敦道由於彌敦道一帶是人流密集的地區，該處由早到晚都是車水馬龍，亦經常發生交通意外，因此香港政府除了設立交通黑點警告牌，提醒途人及駕駛者注意交通安全外，亦在沿路興建行人隧道。
計畫2005年10月31日，運輸署建議改善彌敦道的交通安全問題，提出3個方案，包括擴大部分人行道及實施部分特別交通管制措施；限制電腳踏車、私家車及貨車使用該段道路，及擴闊部分人行道；或設立巴士專用線，將整段彌敦道由三線改為兩線行車，以擴大兩邊人行道。運輸署將展開公眾諮詢。
交匯的道路
以下道路依由北至南的順序排列：
彌敦道太子段，近旺角警署太子段
大埔道
長沙灣道
界限街
運動場道
太子道西
鴉蘭街
水渠道
荔枝角道
弼街
彌敦道上的柏麗購物大道
尖沙咀段彌敦道佐敦段
西貢街
寧波街
彌敦道近太子道尖沙咀段
金巴利道
加連威老道
金馬倫道
海防道
堪富利士道
加拿分道
么地道
北京道
中間道
梳士巴利道
兩旁的主要建築物
彌敦道旺角段以下建築物依由北至南的順序排列：
| 西側 | 東側 |
| 太子金都商場 旺角滙豐銀行大廈 旺角雅蘭中心 旺角創興廣場 九龍中央郵政局 （位於甘肅街與彌敦道交界） 永安九龍中心 裕華國貨 佐敦嘉利大廈 (已拆卸) 尖沙咀警署 柏麗購物大道 九龍清真寺 香港凱悅酒店(已拆卸) 國際廣場(將於2009年落成) 九龍酒店 香港半島酒店 | 旺角警署 旺角聯合廣場 （位於地港鐵太子站附近） 旺角始創中心 （位於港鐵太子站附近） 工業貿易署大樓 旺角中心 （位於旺角道與彌敦道交界） 旺角銀行中心 旺角瓊華中心 旺角好萊塢商業中心 旺角信和中心 逸東酒店 佐敦恆豐中心 （位於港鐵佐敦站附近） 聖安德烈堂 美麗華酒店 東英大廈(已拆卸) 文遜大廈 金域假日酒店 重慶大廈 香港喜來登酒店 |
旺角彌敦道沿途的商住大廈
彌敦道旺角段