簡介
私家車 私家車，英語：PrivateCars，所謂私家車，是來自香港的概念，主要指家用的車輛私人自己買的，擁有使用支配權的，在不違法的情況下可以自由的使用支配。一輛汽車屬於私人汽車還是公車，是以在車管所登記時車主的身份確定的。如果以機關、團體、單位名義登記，就是公車，如果是以個人名義登記，就是私車，所有權屬於個人，私人擁有。
私車中既有卡車一類商用車，也有小轎車一類乘用車。前者主要是生產資料，後者則屬於生活資料。國內不少城市的計程車是私車，是以個人名義登記購買，這些小轎車也屬於生產資料。
車型以轎車為主，還有一些越野車和小麵包。由此可見，私家車僅僅是私人汽車的一部分，其數量要大大小於私人汽車。
發展歷史
20世紀90年代初，良好的經濟發展勢頭帶動了計程車行業的興起。1997年開始，隨著中國汽車工業的迅速發展，市政道路建設的不斷完善，居民收入水平的顯著增長，私家車消費時代揭開序幕，中國開始進入私家車消費時代。在中國的“計畫經濟”時期，汽車一直被作為重要生產資料管理，是以團體使用為主的生產工作工具。然而，隨著中國改革開放的不斷深入，這一情況發生了根本變化。國家“十五”計畫首次提出：鼓勵汽車進入家庭。“汽車夢”不再是富人的專利，擁有汽車對於許多中國家庭來說已經不再是奢望。汽車大規模步入尋常百姓家，街頭巷尾，多姿多彩的私家車已成為都市靚麗的風景線。
分類原則
私家車中國大陸劃分
按照中國大陸標準劃分為：微型轎車（排量1L以下）、普通級轎車（排量為1.0~1.6L)、中級轎車（排量為1.6~2.5L）、中高級轎車（排量為2.5~4.0L）、高級轎車（排量為4L以上）。
過去中國是以計畫經濟占主導地位的國家，市場意識不強，價格敏感度較差。當時轎車是按計畫分配式的模式銷售，以發動機排量來衡量轎車的等級，由此分為微型轎車、普通轎車、中級轎車、中高級轎車和高級轎車幾類。通俗分類法：以價格為主，技術規格為輔。即將20萬元以上的轎車解釋為中高級轎車；15萬元～20萬元為中級轎車；10萬元左右或10萬元～15萬元為普通級轎車；10萬元以下為微型轎車或經濟型轎車。
國外劃分
歐系分類德國大眾是歐洲最大的汽車製造商，也是最早進入中國轎車市場的企業，無疑它的轎車分類法具有代表性。德國轎車分為A、B、C、D級，其中A級車又可分為Aoo、Ao和A等三級車，相當於中國微型轎車和普通型轎車；B級和C級分別相當於中國的中級轎車和中高級轎車；D級車是相當於中國大紅旗等高檔轎車。美系分類對美系分類標準，可從通用汽車公司的分類中略見一斑。通用公司一般將轎車分為6級，它是綜合考慮了車型尺寸、排量、裝備和售價之後得出的分類。它的Mini相當於中國的微型轎車；中國的普通型轎車在通用分類中可找到2個級別，即SMall和LowMed；各家只對中級轎車的分類標準比較一致，即中級轎車Interm（B級）；中高級轎車即UPP－med，在中國相當於近幾年湧現最多、銷售最暢的奧迪、別克、雅閣等新型車；高級轎車相對應的是Large/Lux級別。按照功能性劃分為：房車、旅行轎車、轎跑車、跑車、敞蓬車等車型。按照車型布置劃分為：四門五座、五門掀背、雙門雙座、雙門五座軟頂等。
統計數據
截至2013年，中國私家車保有量達8507萬輛，比10年前增長13倍。近兩年來，私家車數量仍以年均1400多萬輛的速度增長。中國駕駛人數量已超2.75億人，是十年前的2.6倍。女司機數量接近6000萬人。
使用要求
車輛報廢
私家車相關部委發布《機動車強制報廢標準規定》，其中指出小、微型非營運載客汽車無使用年限限制，報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。新政取消小型和微型車的報廢年限。如果按照規定中的報廢行駛里程參考最大值為60萬公里。新政中私家車自註冊登記後的第15年起車輛需要一年進行兩次年檢，超過20年的從第21年起每年定期檢驗4次。年檢中對高齡車輛進行了嚴格規定，新標準提出，在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。核心點：雖然放寬了車輛使用年限，但是加強了老舊車輛的淘汰，尤其是對於環保標準進行了嚴格把控。
2013年5月，私家車取消了以前15年必須報廢的規定，改為60萬公里引導報廢。“引導報廢”和“連續三個檢驗周期”，是新規中出現的新概念。對於非營運車輛，行駛60萬公里後將採取“引導報廢”，也就是倡導主動報廢，但只要車輛滿足檢驗標準，依然可以行駛。
《機動車強制報廢標準規定》規定，私家車將取消15年報廢“生死線”，改為60萬公里引導報廢。
車輛保險
報廢車輛以上四大因素，是認清私家車如何保險的前提，了解完之後，消費者就有可以針對性地選擇險種進行投保
第二招：私家車投保哪些險種交強險是國家強制規定投保的，但其保護程度有限，所以為解決愛車的後顧之憂，最好酌情投保一些商業險種，這其中包括商業三者險、車損險、盜搶險、車上人員險等基本險種，對於大部分車主而言，是有必要投保的。而對於其它一些附加商業險，如劃痕險、不計免賠險等附加險種。車主應根據自身條件，選擇合適的險種，避免造成不必要的浪費。
第三招：看清免責條款對保險公司明確列出的責任免除條款，平安保險提醒您務必要看清楚。實際上，消費者與保險公司發生糾紛時，往往就在免責條款這一部分。如玻璃單獨破碎，需要投保專門的附加險才行。看清這個，才能真正了解私家車如何保險。
第四招：注意兩大誤區對於私家車如何保險，專家提醒您要避免陷入兩大誤區。一是避免超額投保或不足額投保。如車輛價值10萬元，卻投保了15萬元的保險，這就是超額投保，反之，就是不足額保險。前者會造成浪費；後者則會使保障大打折扣，都是不可取的。二是避免重複投保。按規定，即使投保人重複投保，也不會得到超價值賠付，只會造成浪費。
第五招：貨比三家，選擇放心的保險公司。
六年免檢 非法改裝將依法查處
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