孫守光

孫守光

孫守光,博士學歷,北京交通大學機電學院教授,1962年8月出生於黑龍江,現為北京交通大學副校長。代表作有:直向通過道岔時轉向架結構動應力仿真初步研究北方交通大學學報,1999;多滑移取向銅單晶體的循環形變行為Ⅱ:表面滑移特徵及形變帶金屬學報,1998等。

孫守光孫守光
北京交通大學機械與電子控制工程學院院長,清華大學工程力學系固體力學專業博士學位,北京交通大學機電工程學院機車車輛研究所教授。主持國家科研項目數十項,在工程力學方面取得了優異的成績。

基本信息

性別:男
出生日期:1962年8月
職稱:教授
最後學歷:博士
籍貫:黑龍江

學歷情況

1978.10-1982.7哈爾濱船舶工程學院工程力學師資班 
1985.9-1988.7清華大學工程力學系固體力學專業獲碩士學位
1988.9-1992.3清華大學工程力學系固體力學專業獲博士學位

工作經歷

1982.7-1985.8哈爾濱船舶工程學院材料力學教研室教師
1992.4-1994.12北方交通大學機械系講師
1994.12-1999.7北方交通大學機械系副教授
1999.7-北方交通大學機電工程學院機車車輛研究所教授

研究專長

講授課程:
碩士生:破壞理論基礎、模態識別、固體力學變分原理、非線形力學基礎
博士生:破壞理論、非線性斷裂力學

科研經歷

1.主持國家自然科學基金項目“單晶循環硬化律的建立與晶界馴化硬化特性研究”
2.主持國家重點實驗室基金項目“Cu單晶體循環形變的晶體力學分析”
3.主持國家重點實驗室基金項目“橡膠輪轉向架曲線通過行為研究”
4.主持國家九五攻關項目子項目“高速鉸接式客車縱向、橫向減振器參數最佳化研究”
5.協助主持鐵道部科技發展項目“提速機車車輛轉向架結構疲勞壽命與可靠性研究”
6.協助主持鐵道部科技發展項目“200Km/h提速客車轉向架結構提高疲勞壽命研究”
7.參加自然科學基金項目“大變形下高聚物的力學特性”
8.主持和參加“CW—2”、“CW—3”型轉向架結構、“SW—160”型轉向架結構、“兩動兩拖”動力轉向架和“BDZ—200”型動力轉向架結構的疲勞定壽研究

發表的論文和著作

[1]Non-proportional Cyclic HardeningofPolycrystalline Materials FatigueFract.EngngMater.
Struct,1995
[2]Single Crystal Hardening Mechanismand Description 力學學報(英文版),1995
[3]Micromechanical Modellingof Cyclic Plasticity第二屆亞太工程塑性及其套用國際研討會文集(大會特邀報告),1994
[4]ExperimentalStudiesontheInfluencesoftheOverloadontheCrackGrowthofRailwayAxleSteel第十二屆國際鐵路輪軸大會文集(大會報告),1998
[5]鉸接式高速客車減振器參數最佳化研究鐵道學報,1996
[6]車軸鋼近門檻區裂紋擴展實驗數據擬和處理研究鐵道學報,1995
[7]多晶體循環應力—應變曲線的理論模擬北方交通大學學報(百年校慶特刊),1996
[8]壓應力對疲勞裂紋閉合的影響北方交通大學學報,1995
[9]車輪扁疤引起的車軸附載入荷仿真研究及檢測原理北方交通大學學報,1998
[10]車輪扁疤引起的輪軌衝擊仿真研究及檢測原理鐵道車輛,1998
[11]提速客車轉向架焊接構架應力譜研究鐵道車輛,1998
[12]機車輪對踏面磨耗自動檢測新方法鐵道機車車輛,1998
[13]多滑移取向銅單晶體的循環形變行為Ⅰ:循環應力—應變回響金屬學報,1998
[14]多滑移取向銅單晶體的循環形變行為Ⅱ:表面滑移特徵及形變帶金屬學報,1998
[15]直向通過道岔時轉向架結構動應力仿真初步研究北方交通大學學報,1999

獲獎情況

1.1996年被評為北京市優秀青年骨幹教師
2.1996年獲北方交通大學優秀科技論文獎
3.1997年被評為北方交通大學“八五”優秀科技工作者
4.1997年獲鐵道部科技進步四等獎
5.1997年被評為鐵路青年科技拔尖人才
6.1998年被評為北京市青年學科帶頭人

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