目的地
獅子航空總共飛航55個國內航點以及6個國際航點。
印尼國內
雅加達-蘇加諾－哈達國際機場(總部)
三寶壟-AchmadYaniAirport
日惹-日惹國際機場
巴厘巴板-SepingganInternationalAirport
馬辰-SyamsudinNoorAirport
帕朗卡拉亞-TjilikRiwutAirport
坤甸-坤甸機場
塔拉卡恩-JuwataAirport
畢馬-BimaAirport
登巴薩-伍拉·賴國際機場
古邦-ElTariAirport
馬塔蘭-LombokInternationalAirport
三巴望博沙-SumbawaBesarAirport
安汶-PattimuraAirport
德那第-BabullahAirport
土奧-TualAirport
托貝婁-TobeloAirport
法克法克-FakfakAirport
查雅普拉-SentaniAirport
凱馬那-KaimanaAirport
那比爾-NabireAirport
索隆-SorongAirport
哥倫打洛市-JalaluddinAirport
肯達里-WolterMonginsidiAirport
萬鴉老-薩姆·拉圖蘭吉機場
帕盧-MutiaraAirport
塔胡那-TahunaAirport
馬穆朱-TampaPadangAirport
克拉卡-KolakaAirport
巴務巴務市-Bau-BauAirport
占碑-SultanThahaAirport
巴淡島-HangNadimAirport
明古魯-FatmawatiSoekarnoAirport
巴東-MinangkabauInternationalAirport
巨港-SultanMahmudBadaruddinIIAirport
邦加檳港-DepatiAmirAirport
班達楠榜-RadinIntenIIAirport
北乾巴魯-SultanSyarifKasimIIAirport
丹戎檳榔-RajaHajiFisabilillahInternationalAirport
國際
歷史沿革
1999年，印尼獅子航空成立。
2000年6月，開始運營，首條航線雅加達--登巴薩。
2003年，其全資子公司WingsAir成立，主要運營低客量航線，使用機型為ATR72。
2007年，因安全運營問題，歐盟向包括獅子航空在內的多家印尼航空公司發出禁飛令，直至2009年取消。
2012年，在馬來西亞成立了馬印航空。
2013年，泰國獅子航空及巴澤航空 （BatikAir）成立，總部分別為曼谷和雅加達。
航空服務
印尼獅子航空公司營運的飛機航點
獅航提供前往36個目的地的航線，每天有高達226個航班。
印尼：安汶、亞齊、巴厘巴板、馬辰、巴淡島、明古魯、登巴薩、哥倫打洛、占碑、雅加達、查亞普拉、
古邦、望加錫、萬鴉老、馬塔蘭、棉蘭、巴東、巨港、北乾巴魯、坤甸、三寶壟、蘇拉卡爾塔
蘇臘巴亞、特爾納特、雍亞卡他
越南：胡志明市
馬來西亞：吉隆坡、檳城
中國：上海
新加坡：新加坡市
機隊
截至2014年8月，印尼獅航機隊：| 機型 | 數量 | 座位數 | |
| 經濟艙 | 商務艙 | ||
| 麥道MD-90 | 16 | 153 | 8 |
| 波音737-300 | 2 | 149 | |
| 波音737-400 | 10 | 150 | 8 |
| 波音737-900ER | -- | -- | -- |
營運機型 26架波音737-900ER
2架波音747-400
1架麥道MD-82
4架麥道MD-90
事故
2004年11月30日——獅航JT538班機從雅加達蘇加諾—哈達國際機場前往泗水期間，於經停中爪哇省梭羅市(Solo)時衝出跑道末端撞毀，機上153人當中有5人遇難。
2013年4月13日——獅航客機降落巴利(Bali)機場時過早著地，致飛機墜海，斷成兩截，但只有數人受傷，無人死亡。
2014年12月28日——印度尼西亞亞洲航空(AirAsiaIndonesia)從印度尼西亞泗水飛往新加坡的QZ8501航班墜海，失事空中客車A320-216型客機上的162人全部喪生，當中不少是印度尼西亞華裔。當局最初認為惡劣天氣是肇事主因，但事發一年後發表的調查報告把事故原因歸咎於機件故障。
2015年6月30日——印度尼西亞空軍一架洛克希德⋅馬丁C-130型“大力神”運輸機從北蘇門答臘省首府棉蘭(Medan)前往廖內群島省首府廖都市(KotaTanjungPinang)，於起飛時墜毀機場前方市區，機上121人與地面22人遇難。
2015年8月16日——特里嘎納航空(TriganaAirService)一架ATR-42型雙發渦槳客機從巴布亞省首府查亞普拉(Jayapura)飛往奧克西比爾(Oksibil)時，於惡劣天氣中墜毀，54人喪生。
2016年4月——獅航子公司BatikAir客機在雅加達哈利姆⋅珀達納庫蘇馬國際機場起飛時，撞上一架正被拖車拖行橫過跑道的TransNusa航空公司空載客機，BatikAir客機上56人全部生還。
2016年5月——兩架獅航客機在雅加達蘇加諾—哈達國際機場地面相撞。
2018年10月29日，一架隸屬於印尼獅航集團（LIONAIR）的波音737MAX-8客機起飛不久後墜毀，機上載有189人，無人生還。印尼方面搜救隊員在失事地點找到了屬於該飛機的油箱，以及疑似為機身的殘骸。搜救人員已經在失事地點找到了飛機的油箱，並稱油箱發生過爆炸。
2019年1月14日，印尼獅航墜毀737MAX8客機上的駕駛艙語音記錄儀已找到。
