概述
伊斯坦堡運河,以博斯普魯斯海峽沿岸城市伊斯坦堡命名,埃爾多安在執政黨正義與發展黨集會上宣布規劃中的“伊斯坦堡運河”長40至50公里,寬約150米,深約25米,2011年6月12日議會選舉結束後開始可行性研究和設計,為期兩年,運河計畫在2023年土耳其共和國成立一百周年時建成。
方案設計
1、運河將位於博斯普魯斯海峽以西、即歐洲一側,埃爾多安沒有公布具體地點和預期造價,地點保密是防止土地投機。
2、一些城市規劃人員推測,運河可能位於錫利夫里鎮西部,原因是距離伊斯坦堡市更近的地區人口太密集,而且土耳其政府先前宣布,計畫在錫利夫里附近建造一座機場。
修建目的
1、黑海和馬爾馬拉海之間水上交通運輸非常繁忙,唯一的水上通道博斯普魯斯海峽已經不堪重負,有必要增加一條水道伊斯坦堡開鑿這一條運河,連線黑海與地中海,為了緩解博斯普魯斯海峽運輸壓力。
2、埃爾多安曾擔任伊斯坦堡市長,這兒也是他的家鄉,這項“瘋狂計畫”是在他為6月12日普選的拉票會上宣布的。10天前,他稱,將伊斯坦堡一分為二的項目能對付持續增長的人口問題,預計該市人口很快會達到峰值1700萬。
3、19英里長的波斯普魯斯海峽貫穿伊斯坦堡,它也是連線黑海和地中海的唯一水道。因此大量進出保加利亞、羅馬尼亞、喬治亞、烏克蘭和俄羅斯南部的油船,讓航道不堪重負,除了擁堵外,航海事故頻發。
4、每年波斯普魯斯海峽承載的運量奇高,其中包括1億3千9百萬噸的石油、400萬噸的液化石油氣,以及300萬噸化學品。這威脅著沿岸近200萬居民的安全,1994年一起油船與貨船相撞事故造成29名水手死亡,波斯普魯斯海峽航道關閉數日。1999年一艘俄制油船在海峽入口處裂成兩瓣,235000加侖的汽油泄漏,污染了沿岸數英里區域。
5、伊斯坦堡地跨亞洲和歐洲,是土耳其最大城市和港口,已經做好修建伊斯坦堡運河的準備,這將是幾個世紀以來最偉大的工程之一,這條世紀運河,規模宏大,巴拿馬運河和蘇伊士運河無法相提並論。