簡介
介西鐵路東起山西省介休市城關鎮,西到山西省孝義市陽泉曲鎮。全長46公里。共有車站6個。
建於1959-1960年。原計畫修至孝義市西泉礦區,故稱介西線。現只通至陽泉曲。為煤炭工業支線。
介西鐵路建於1959-1960年,東起山西省介休市城關鎮,西到山西省孝義市陽泉曲鎮,全長46公里,共有車站6個,原計畫修至孝義市西泉礦區,故稱介西線,現只通至陽泉曲
介西鐵路東起山西省介休市城關鎮,西到山西省孝義市陽泉曲鎮。全長46公里。共有車站6個。
建於1959-1960年。原計畫修至孝義市西泉礦區,故稱介西線。現只通至陽泉曲。為煤炭工業支線。
大同至西安鐵路客運專線(大西高鐵),是國家中長期鐵路規劃網的重要組成部分,北起山西大同,經朔州、忻州、太原、晉中、臨汾、運城、渭南等9市31縣(區)至陝...
項目規劃 工程資料 工程進展 沿線景點 建設意義山西鐵路以南北同蒲線和石太線為主幹,形成石太、京原、京包、太焦、邯長、候月、大秦和南北同蒲9條大鐵路幹線13條主要支線和400多條專用線的鐵路運輸網路,...
鐵路現狀 中長期規劃郎介三,名惠和,字介三,河北省遷安縣郎莊人,生於公元一八八二年。幼年家貧,曾隨其兄走村串街乾過賣烙扎的小營生。十五歲時,他不甘於過窮苦的日子,對父兄說,...
個人簡介 事跡介西線位於山西省中部晉中市和呂梁地區,在南同蒲幹線介西區段站上行場南咽喉接軌,現有萬安、孝南、孝西、白壁關、兌鎮、陽泉曲6個車站,線路全長45公里。
概述 現狀宣杭鐵路起自皖贛鐵路安徽宣城站,經長興與新(沂)長(興)鐵路相接,南至杭州與滬杭、浙贛、杭(蕭)甬鐵路相連,途經安徽、浙江兩省,穿越3個地區、7個縣(區...
簡介 發展 作用 相關鐵路 連線線路中國鐵路北京局集團有限公司,是中國國家鐵路集團有限公司管理的大型鐵路運輸企業的18個鐵路局之一,簡稱“京局”。 始建於1953年,是以鐵路客貨運輸為主的...
歷史沿革 管轄範圍 機構設定 站段設定 技術設備同蒲鐵路北起山西大同經太原市南至運城市蒲州鎮,繼而在風陵渡過黃河,在華山站接入隴海鐵路。全長865公里,以太原為界,分為北同蒲鐵路和南同蒲鐵路。 同蒲鐵...
簡介 線路走向 線路連線 沿途車站 修建歷史大秦鐵路股份有限公司是由原北京鐵路局作為主發起人,與大唐國際發電股份有限公司、中國華能集團公司、大同煤礦集團有限責任公司、中國中煤能源集團公司、秦皇島港...
公司簡介 管理團隊簡介 碩果纍纍 歷史沿革 公司大事記馮介(1891—1979)。字介民,號漢光,廣西北流山國鎮容村人,我國著名鐵道橋樑專家。