定義
智慧型船正式名稱為“高可靠性智慧型化船”,是以高科技裝備實現無人化操縱為目標的船舶,即能正確判斷船體位置自動行駛的船。
發展歷史
60年代中期,船舶自動化僅發展到“無人值班機艙”水平。
進入70年代後,隨著電子計算機的廣泛套用,超自動化船舶在導航、貨物裝卸、報務甚至醫療等方面均已實現電子計算機自動控制和管理。智慧型船的智慧型系統包括:綜合船舶航運系統、陸上保障系統、惡劣條件航行系統、異常事態處理系統。日本造船研究協會在研究開發人工智慧船方面領先一步。
1988年初已進行了綜合模擬實驗。這種人工智慧船備有先進的計算機系統,能自選最合適的航線、速度,航行中自我判斷風暴,避免撞船的危險。
挑戰及實用性
人工智慧船要進入實用階段還面臨三個主要課題:提高準確預測其他船位的“眼睛”的精確度;發射具有大容量通信能力的第二代海洋衛星;修改船舶職員法等法規。人工智慧船必須要能達到熟練地做出諸如靠岸等細小動作,因此其發展方向是無人駕船。但是,當遭遇襲擊時妥善應對恐怕在相當長的一段時間內都難以自如地做到。因此,早期的智慧型船應該配備警衛。