車型介紹
一汽邁騰新款帕薩特的改變不僅僅是外型上的，車子的內部配置也有了與以往完全不同的提升。例如：與舊款相比，全新的帕薩特車身長4.77米（增加了62毫米），車體寬1.82米(增加了74毫米)，高度為1.47米(增加了10毫米)，軸距達到了2.71米(增加了6毫米)。
在對帕薩特車身結構的牢固度比較中肯，它的總體評價比向來口碑很好的帕薩特上一代高出了57個百分點，而在此之前上一代的帕薩特被認為設該級別的轎車上口碑最好的。內外兼修，新款帕薩特創新的技術，嚴謹的製造工藝，新穎的材料以及全新的給人視覺強烈衝擊的車身設計都表明了大眾在B級轎車市場的決心。這款結合了以往大眾所以成功元素的汽車也許會在國內市場上引起不小的波瀾。
動力設備
一汽邁騰在動力方面，B6配備了全新的FSI發動機提供了分別為85 kW/115 PS, 110 kW/150 PS的動力，而Turbo-FSI發動機能提供147 kW/200 PS之多。在2005年第四季度又推出了3.2l的V6-FSI，動力參數為184 kW/250 PS。在這個系列中，最經濟的一款發動機為1.6升75 kW/102 PS的版本，當然不能苛求這款發動機的動力。
外形介紹
在車輛的照明方面，特別是前大燈的設計上面，新款帕薩特有了很大的改進，尾燈也採用了全新的工藝。為了獲得更寬廣的照明視角，大眾公司在該款車子上面採用了一種被稱為Bi-Xenonscheinwerfer的新技術。以保證汽車在行駛的過程中駕駛員始終能夠獲得最好的視角。在控制台的設計上，我們可以清楚的區分該款帕薩特的四種車型：“Trendline”，“Comfortline”，“Sportline”和“Highline”，分別是標準型，舒適型，運動型和豪華型。
在全新的帕薩特上，我們也看到了最新的自動控制技術。該技術被稱為自適應巡航控制系統。
當與前面車輛的距離達不到安全標準時，自適應巡航系統就會自動制動，車輛即會從預設的速度上慢下來。當前方障礙物被清除之後，汽車便會自動加速，恢復預設水平。
科技體現
在新款帕薩特面前，用汽車鑰匙發動汽車的方式將成為歷史。全新的帕薩特不再使用傳統的點火鑰匙，而是把開關中控門鎖的遙控發射器完全插入方向盤右邊的插座中，通過這個發射器的按鈕來控制汽車的開動和停止，發動機只會在發收器給出指令之後工作。如果配備了新的無鑰匙通行系統，只需按動按鈕便能啟動發動機。在全新帕薩特裡面，還裝備了最新的藍牙無線通話的電話裝置，駕駛員的手機會通過藍牙技術和汽車的車載電話連線，這樣，即使手機是放在口袋裡，也可以照常通話。車內的行動電話功能是由一個內置的能從手機SIM卡中獲取相關信息的話機來完成的，相當人性化。這裡不得不提到的是：大眾公司第一次在這個級別的車子上面用了電子駐車制動技術，汽車駐車通過按鈕操作完成。得益於電子控制和與其它控制單元的聯網，許許多多的新功能有了實現的可能。這些新功能包括動態緊急制動功能，動態自動釋放(可被用於上坡啟動)，還有車輛止動(在交通燈前無需緊踩剎車)。在這項全新的控制技術引導下，賦予了這輛汽車全新的意義。
內室介紹
在內部空間的設計上，B6又給了人們耳目一新的感覺，時尚的布置，明亮的視野，高品質的用料以及非常人性化的操控設定，使我們感受到人體工程學和機械控制學的完美結合。而它的行李箱的空間竟然達到了帕薩特有史以來的最高紀錄：565升，較前一款車型多了整整90L。大眾公司一直致力於帕薩特上的高質量娛樂設施。特別是聲音系統，600W的高保真聲音系統由Dynaudio特別打造，10聲道的環繞系統和優秀的音響設備創建了一個全新的汽車視聽標準。出門商務旅行的人士還可以通過汽車提供的230V的電源接口直接給自己的筆記本充電。至於帕薩特B6也就是國產後的邁騰，是否值得我們期待，還需消費者給出答案。
車型亮點
熱成型高強度鋼板超高強度車身結構HSB四加強側防撞梁車門
雙面鍍鋅12年防鏽鋼板車身
頂置高位LED剎車燈
全方位泊車偵測雷達
雙區獨立控制豪華自動空調
制動盤自動除水污功能
車型報價
1.4L排量
2012款邁騰1.4TSI舒適型雙離合變速箱(DCT)19.98萬15.98萬~19.98萬
2012款邁騰1.4TSI豪華型雙離合變速箱(DCT)21.28萬17.02萬~21.28萬
1.8L排量
2012款邁騰1.8TSI尊貴型雙離合變速箱(DCT)25.28萬20.22萬~25.28萬
2012款邁騰1.8TSI舒適型雙離合變速箱(DCT)20.98萬16.78萬~20.98萬
2012款邁騰1.8TSI領先型雙離合變速箱(DCT)21.98萬17.58萬~17.58萬
2012款邁騰1.8TSI豪華型雙離合變速箱(DCT)23.28萬18.4萬~23.28萬
3.0L排量
2012款邁騰3.0FSIDSG旗艦型雙離合變速箱(DCT)33.48萬33.21萬~33.21萬
