車型簡介
邁騰B7即全新邁騰是大眾汽車品牌第七代B級車B7在中國的長軸距版，又稱B7L，是第六代大眾B級車邁騰的全新升級換代產品。
全新邁騰的研發過程歷時4年之久，凝聚了一汽-大眾與德國大眾中德雙方工程師的智慧與創造力，它不僅是一款原汁原味的德系高級轎車，同時也是一款以中國市場為設計原點、具有中國獨特元素的高級轎車。全新邁騰同時匯集了大眾汽車歷經六代，整整38年B級車發展所積累的造車理念和品牌文化，並憑藉不斷的創新精神匯集了大眾最新的設計語言、以及該級別車型中最先進的汽車技術和最嚴格的製造標準。
上市時間
全新邁騰2011年5月在上海虹橋機場首發亮相，2011年7月28日在杭州上市。
大眾B級車在中國
PASSAT B1：大眾第一款B級車
圖片描述1973年，大眾放棄了以往的風冷式發動機後輪驅動的傳統，推出了代號“B1”的第一代B級車，並以大西洋季風將其命名為“PASSAT”。這款‘開創B級車一個新時代’的掀背車採用前置前驅的發動機布置形式，這使得車輛在保證動力的同時，使用更少的零件從而減輕車身重量增加車內空間。同時，這種設計方法也使得汽車的其它部分，比如制動系統，油路，排氣系統容易布置在汽車的下部。可以說，從PASSAT B1開始，B級車全面進入了發動機前置的時代。
圖片描述PASSAT B2：第一款三廂B級車
在PASSAT B2的設計之初，設計師們更多地預見到空間對駕乘者的重要性，大眾汽車也因此而顛覆了人們的審美理念。
在第一代B級車取得巨大成功之後，1981年大眾集團又推出的PASSAT B2，也許這個名字你並不熟悉，但是在歐洲之外的市場，這款車有著一個我們耳熟能詳的名字——Santana桑塔納，這恐怕就是無人不知了。
之所以保持如此長久的生命力，B2在當時極具預見性的創新設計至關重要：它採用了三廂車的設計模式。這就意味著比兩廂車型更長、更寬，而且擁有更大的內部空間，加長的軸距使車輛獲得了更大的內部空間，讓乘坐者可以擁有更大的使用空間。PASSATB2這樣的設計也使整車適應了相當長時間的審美要求。也成為眾多汽車廠家爭相效仿的對象。
PASSAT B3：劃時代的空間舒適性
圖片描述在這一年，因為PASSAT B3的出現，空間成為衡量B級車好壞的重要標準之一。在PASSATB2大賣7年後，1988年大眾集團終於推出第三代B級車PASSATB3，它在原有B2的基礎上，進一步強調了車內的空間，加長的軸距就是最明顯的佐證。同時，PassatB3採用了橫置發動機擺放方式，這使得車內空間得到了進一步的最佳化。讓乘坐者在車內就可以體驗到廣闊的視野和寬敞的乘坐環境。
作為大眾全新的B級車，PASSATB3那獨有的超大的內部空間，使所有擁有它和乘坐過它的人都有了深刻的印象，在那個“全民皆小車”的年代，忽然間享受到這樣寬闊空間的感覺，那是相當有震撼力的，所以，隨著PassatB3使用者的增加，空間，也順利成章的成為衡量B級車好壞的重要標準之一。
圖片描述PASSAT B4：走俏空間突顯安全
安全是PASSAT B4設計師筆下的最大亮點，ABS，雙安全氣囊、預緊式安全帶在PASSAT B4上成為標配。
1993年，大眾推出了第四代B級車。隨著時代的發展，人類對汽車的需求愈加豐富，在所有廠商都在追求大空間的時候，大眾的設計師們對PASSATB4的空間不遺餘力。並通過調整燃油箱的位置增加車廂內部的空間。空間之外，PASSATB4在安全科技配置方面進化顯著，駕駛位和副駕駛位的正面雙安全氣囊配合預緊式安全帶，使車輛再發生碰撞時為乘客提供更有效的保護，ABS防抱死系統的加入，也讓駕駛時的安全係數進一步提升，而ABS防抱死系統也因為其卓越的主動安全性能，而成為車輛的標配。
對於使用者來說，強韌的車身、精確地操控、迅速的反映和舒適的乘坐感受，這可以說是一種人性化的回歸。也讓PASSATB4在很長一段時間成為了當時B級車市場的全新坐標。
圖片描述PASSAT B5：“聚焦車型之美”
在PASSAT B5設計師們的神筆下，PASSAT B5成為同級中的價值標桿。
第五代大眾B級車在1996年下線，隨後被引入中國市場，即為我們所熟悉上海大眾PASSAT，這款車型的衍生產品之多和生命力之長几乎可以媲美桑塔納。
PASSATB5最與眾不同的，就是那創新的流線型車身，優雅而富有動感。在稜角還是B級車主流的當時，全流線的車身使風阻係數達到創紀錄的0.28，而無論對噪音控制、油耗降低和動力提升，都有著劃時代的影響。並使得“流線”成為以後若干年中級車設計所必須採用的元素。值得一提的是，PASSATB5曾被多國車界評為“最優秀中高級轎車”，並蟬聯德國權威汽車雜誌“最佳好車”的大獎，這也驗證了大眾汽車“樹立B級車價值標桿”戰略目標的達成。
圖片描述PASSAT B6：加強和最佳化駕乘感受
使用者對舒適性的客觀感受成為PASSAT B6設計師們關注的焦點，人性化回歸在PASSAT B6上一覽無餘。
大眾在2005年推出的第六代B級車在全世界範圍內都取得了成功。從PASSATB6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾的長春工廠生產，也就是我們所熟知的以“動力、操控、科技、品質”贏得國內B級車用戶的Magotan邁騰系列，根據權威的第三方機構調研，邁騰位列中高級車品牌形象第一名。
PASSAT B6擁有幾乎和豪華車相當的高科技裝備。新PASSAT B6外形在舊款B5的基礎上做了大幅度修改，大眾汽車的全新設計語言均運用在Magotan邁騰身上，國內眾多消費者也被其‘誇張大氣’的U型臉所吸引。革命性的DSG雙離合自動變速器大大增加了駕駛平順性，使換擋來的不知不覺，乘坐更加舒適；AUTO HOLD、EPS電動助力轉向系統、智慧型隨動燈光範圍自動調節、雙氙氣大燈等智慧型化的駕駛輔助系統也被首次套用到量產B級車上，這在很大程度上增加了駕駛的舒適性，使得舒適，不僅僅是乘坐者的權利。出色的駕乘感受，使得Magotan邁騰站在了同級車的最高點。
圖片描述PASSAT B7：刷新B級車的豪華與舒適標桿
B級車設計的最新趨勢只在PASSAT B7，也就是一汽-大眾即將投產的全新邁騰。
2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。硬朗的車身線條、圓潤的過渡，豪華的內飾……無一不闡釋出B級車設計的最新趨勢，通過新的鍍鉻元素的介入，以及側防擦條下移至底部等細節的設計，都表達出PASSAT B7車身厚重感，體現出豪華車的氣質。在歐洲，大部分專業汽車媒體習慣稱之為‘小輝騰’。
PASSAT B7還帶來了全方位級別之上的卓越舒適性、最高水平的質量和工藝、全方位的價值標桿和經濟性，並堅持始終如一的低碳戰略。按照德國大眾在中國B級車的戰略布局，Passat B7和Passat B6一樣將繼續由一汽-大眾引進生產，並延續命名為邁騰。
產品設計
全新邁騰由大眾新輝騰的設計團隊完成，借鑑了大眾頂級豪華轎車輝騰的設計元素，在外觀和內飾方面都滲透著大眾高端車低調而豪華的設計語言，整體效果舒展而大氣，完美詮釋了德系高級轎車的豪華風範。
從整車來看，全新邁騰更加修長大氣。在大眾第七代B級車研發之初，研發團隊就決定專門為中國市場同步開發長軸距版的全新邁騰。與上代邁騰相比，其軸距增加100mm，達到2812mm，同時整車長、寬、高分別達到4865mm、1820mm、1475mm，這也是主流B級車市場上長軸距車型的代表。
科技配置
大眾品牌一貫以優異的駕控性能著稱，全新邁騰集成了大眾最先進的科技，並且將更高級別車型的配置引入其中，不僅繼承了大眾轎車一貫優異的操控和安全性能，舒適性也提升到了更高級別。
全新邁騰採用了德國大眾最純正、最新的B級車技術平台。在全新邁騰的底盤總成系統上，部分選用了鋁合金材質。比如：轉向節和車輪支架等等。鋁合金材料的選用，不僅是為了降低整車重量，強化零部件性能指標，同時也清楚地表明全新邁騰為了保證精準的駕控和優異的品質所作的努力。
金融方案
方案目的
邁騰B7實施方式
洞察何必止於當下，在智者眼中，時間即是締造財富的源泉。邁騰金融購車方案，尊享座駕更能贏得未來。1.標準信貸首付最低20%，1年期O利率，1年以上低利率;2.彈性信貸首付50%，一年後結清50%尾款，月供僅需288—688元;3.信用卡分期，悅享建行18期O利息、O手續費，36期O利息、低手續費;4.任意品牌二手車置換邁騰，尊享8，OOO元補貼;5.全款購買邁騰全系，贈送價值5，OOO元的三大主險：車輛損失險、第三者責任險(30萬)、車上人員責任險(5座，2萬/座)。以上5項優惠任選其一。邁騰1.8T,2.0T ：優惠10000現金加送5000保險；若參加二手車置換：優惠10000加8000元置換補貼；3.0這款是現金+送裝潢最高優惠3.5萬。活動車型
邁騰按照C級車生產標準製造，無論是研發還是生產，都擁有近乎嚴苛的要求。不少業內人士在活動現場接受採訪時表示，邁騰的誕生將重新定義國內同級車的全新標準。記者在現場看到，邁騰運用了大眾高端車的設計語言，前臉的四橫幅式鍍鉻進氣格柵和矩形前燈，車身的高腰線和鍍鉻 防擦條，車尾的LED尾燈M造型，都借鑑了大眾頂級車輝騰的設計元素。為了保證品質，在研發過程中邁騰經過了殘酷的動態腐蝕試驗，每一個車身部件都經過長達一年的室外暴曬試驗，保證擁有長達13年的抗腐蝕能力。同時在各種極端路況和天氣的狀況下的路試，也為整車安全及使用壽命提供強有力的保證。在技術上，邁騰充分體現了更高級別的技術水準。除了TSI和DSG這對“黃金動力總成”被繼續套用外，ACC、泊車輔助也將被裝備於邁騰的頂配車型。此外，創新性的後軸柔性連線和十大靜音技術，也營造出高級轎車特有舒適、靜謐空間。
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邁騰旗艦版搭載的是2.0TSI渦輪增壓發動機，匹配6速DSG雙離合變速器，動力參數與新邁騰差別不大。對於前置後驅平台的旅行車來說，除了更大的空間實用性，多出的一大截車身很好的平衡了前後車重配比，所以在操控性能發麵也有不錯的表現。編輯從武漢地區了解到，購一汽大眾邁騰享貼心“8計畫”，置換就送補貼。具體情況如下：
| 邁騰車型最新價格變化表 | |||
| 車型 | 指導價（萬元） | 現價（萬元） | 優惠幅度 |
| 邁騰 | 19.98-33.48 | 19.98-33.48 | |
金融方案： 8方案：標準信代首付最低20%，暢享1年0利率，1-5年低利率（3.88%-8.88%）； 18方案：信用卡分期購車，最低首付30%，悅享建行18期、36期免息或招行12期、24期、36期免利息及4小時快速審批 58方案：彈性信貸首付50%，一年後結清尾款，月供僅需288-688元 置換方案： 28方案：二手車置換全新邁騰享8000元現金補貼（現場評估定價） | |||
| 武漢地區4S經銷商 2012年04月25日行情 | |||
改裝建議
實用裝備一
座套、坐墊、腳墊給愛車裝上一套坐墊、靠墊、座套、腳墊、地膠等成為車主的首要工作。一般汽車座椅底下都是一種地氈似的物品，是原車整體鋪制好的，一旦有髒物、污垢留在上面，很難清理。若上面鋪上地膠，清理就很方便。地膠一般分為手縫和成型地膠兩種。手工活很好的地膠，能有效防止灰塵和髒物滲入地氈，但防水能力差一些。目 前市面上適合秋冬使用的各種棉質腰靠、羊毛坐墊、仿絨腳墊均已經上市。實用裝備二
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。因此建議新車主最好選擇濾光屏。凱美霖可隨著光線的強弱而快速發生明暗度變化，光強它就暗，光弱它就明，從而將各種強光弱化，保護人的眼睛和面部無論在白天太陽強光還是夜間汽車大燈光照射下，都不會受到過度刺激和傷害。實用裝備三
邁騰B7DSG變速器出色的操控感來自三方面：一是一流的齒比設定。發動機轉速爬升輕快活躍；二是快得驚人的換擋速度。加速過程中可以看到轉速表指針一起一伏的動作，完全沒有一般變速箱換擋時稍作停頓再繼續向上的感覺；三是實現不間斷的動力輸出。傳統自動變速器換擋時會有輸出停頓，DSG完全克服了這一缺點，無論是直道，還是彎道，動力變化非常順滑，百公里加速甚至比手動擋來得快。
舒適駕控
邁騰不再使用傳統的點火鑰匙，無鑰啟動裝置代替傳統汽車上的車鑰匙，傳統車鑰匙在駕駛者的膝蓋上方，在車緊急制動或者碰撞時，傳統汽車上的鑰匙有可能成為膝蓋骨的殺手，智慧型無匙進入系統(SKE)使得這種風險大為降低。無鑰啟動大大提高了車輛的防盜能力，因為沒有這把鑰匙，整個車的電子系統是沒有辦法啟動的，在大眾的B級車裡帕薩特B6是第一款採用智慧型無鑰進入系統的車。把開關中控門鎖的遙控發射器完全插入方向盤右邊的插座中，通過這個發射器的按鈕來控制汽車的開動和停止，發動機只會在發收器給出指令之後工作。如果配備了新的無鑰匙通行系統，只需按動按鈕便能啟動發動機。在方向盤上更集成了音響、電話免提、定速巡航等多項功能。採用左右雙區獨立自動恆溫空調系統。車門上放置雨傘的設計、車內隨處可見的儲物空間、可以放置大瓶飲料的車門儲物格。邁騰還裝備了最新的藍牙無線通話的電話裝置，駕駛員的手機會通過藍牙技術和汽車的車載電話連線，這樣，即使手機是放在口袋裡，也可以照常通話。聲音系統包括10聲道的環繞系統的高保真音響系統。2102款
簡介
2012款全新邁騰於2012年2月份投產，3月14日正式上市。為了更全面地滿足中國B級車用戶的需求，2012款全新邁騰新增加了兩年型車型：2.0TSI+DSG豪華型，官方指導價為247,800元，使得邁騰2.0T車型價格進入25萬以內；另一年型新增車型為1.8TSI+DSG領先型，官方指導價為219,800元，進一步提升了邁騰的性價比。行李箱自動感應開啟系統
行李箱自動感應開啟系統，海外稱之為Easyopentrunk，這是一項十分先進且人性化的科技裝備，非常實用。相信大家都有搬著東西而無法打開後備箱的經歷，在2012款全新邁騰車上，這種尷尬將會一去不返。用戶隨身帶著車鑰匙，移動到車子尾部，腳部的晃動會給位於行李箱底部的感測器一個信號，高位剎車燈會點亮提醒，尾箱蓋就會自動打開，十分方便。
動態電子差速鎖XDS系統
動態電子差速鎖XDS系統可以幫助車輛在過彎的極限狀態時，給抓地力很小的內側驅動輪施加制動以避免產生轉向不足和動力損失，提高了操控性和安全性。
第二代自動泊車輔助系統
第一代自動泊車輔助系統不能識別垂直車位，只能適應路邊的平行車位。第二代自動泊車輔助系統會出現在全新邁騰2012款的配置表上，不僅可以識別垂直車位，而且雷達的靈敏度更高。12個超音波雷達，在一套完善而複雜的程式控制下，用最快每小時7公里的速度即可輔助全新邁騰停進只比車子寬0.8米的垂直車位，入位之後，車身兩邊只有40厘米！
價格
| 邁騰2012年型 | 官方指導售價 |
| 2.0TSI+DSG 至尊型 | 292,800 元 |
| 2.0TSI+DSG 尊貴型 | 267,800 元 |
| 2.0TSI+DSG豪華型（新增） | 247,800元 |
| 1.8TSI+DSG 尊貴型 | 252,800 元 |
| 1.8TSI+DSG 豪華型 | 232,800 元 |
| 1.8TSI+DSG領先型（新增） | 219,800元 |
| 1.8TSI+DSG 舒適型 | 209,800 元 |
| 1.4TSI+DSG 豪華 | 212,800 元 |
| 1.4TSI+DSG 舒適型 | 199,800 元 |
