內容簡介
《識別汽車發動機總成與零部件：進城務工實用技能—汽車維修系列》《識別汽車發動機總成與零部件：進城務工實用技能—汽車維修系列》本書共分6個學習任務，其內容包括：發動機基本知識、識別曲柄連桿機構零部件、識別配氣機構零部件、識別汽油機燃料供給系零部件、識別發動機冷卻系零部件和識別發動機潤滑系零部件。每個學習任務均設有學習目的、學習步驟與學習信息及若干學習活動，體現了“以學習者為中心”的思想。書中設有能力記錄圖表，有利於學習者及時了解自己的學習效果與學習進程，提高學習興趣和自信心。
本書可作為農民工汽車維護技能培訓用書，也可以作為汽車維修行業初級工以及相關企業員工、職業自學者、再就業的技能培訓用書。
圖書目錄
預備知識
0.1識別汽車發動機總成與零部件能力記錄圖表
0.2獲取國家職業資格證書和獲證過程
0.3圖示介紹
0.4鑑定指南
0.5學習評估
任務1發動機基本知識
1.1發動機的類型和工作原理
1.2發動機的總體構造及其基本組成與功用
1.3識讀發動機的型號
任務2識別曲柄連桿機構零部件
2.1曲柄連桿機構的功用和組成
2.2機體組零件的類型與結構
2.3活塞連桿組零件的類型與結構
2.4曲軸飛輪組零件的類型與結構
任務3識別配氣機構零部件
3.1配氣機構的主要部件、功用和類型
3.2氣門組零件的類型與結構
3.3氣門傳動組零件的類型與結構
3.4氣門間隙與配氣相位
任務4識別汽油機燃料供給系零部件
4.1汽油機燃料供給系的功用、類型和組成
4.2汽油供給裝置的類型與結構
4.3空氣供給裝置及進、排氣裝置的類型與結構
4.4化油器的類型與結構
任務5識別發動機冷卻系零部件
5.1發動機冷卻系的功用、類型和組成
5.2冷卻裝置的結構和工作原理
5.3冷卻強度調節裝置的結構和工作原理
任務6識別發動機潤滑系零部件
6.1發動機潤滑系的功用、潤滑方式、潤滑油路和組成
6.2機油供給裝置的類型、結構和工作原理
6.3機油濾清裝置的類型、結構和工作原理
6.4潤滑系主要輔助裝置的類型、結構和工作原理
參考文獻
部分章節
任務2識別曲柄連桿機構零部件
2.4曲軸飛輪組零件的類型與結構
直列發動機的連桿軸頸數目和汽缸數目相等。V型發動機的連桿軸頸數目等於汽缸數目的一半。
•曲柄：主軸頸和連桿軸頸連線的部分。為了平衡慣性力，曲柄處鑄有（或緊固有）平衡重塊（見圖2．23）（略）。
•曲軸前端：曲軸前端裝有正時齒輪、驅動風扇和水泵的皮帶輪以及啟動爪等（見圖2．4）（略），有的還裝有甩油盤。齒輪室蓋上裝有油封，以防止機油沿軸頸外漏。
•曲軸後端：用來安裝飛輪（見圖2．4）（略）。
（4）曲軸的形狀和曲拐的布置
•曲拐是一個連桿軸頸與它兩邊的曲柄和主軸頸的合稱。直列發動機曲軸的曲拐數目等於汽缸數；V型發動機曲軸的曲拐數目等於汽缸數的一半。
•曲軸的形狀和曲拐的布置（多缸發動機各個曲拐的相對位置）與汽缸數、汽缸的排列形式和發動機的做功順序有關。
•直列四缸發動機的曲拐布置（見圖2．25）（略）：四個曲拐布置在同一平面內，1、4缸在一側，2、3缸在另一側，互相錯開180度。
•直列四缸發動機的做功順序：直列四缸發動機的做功順序有兩種可能：1—3—4-2或l-2—4_3。
•直列六缸發動機的曲拐布置（見圖2．26）（略）：六個曲拐均勻布置在三個平面內，互相錯開120度。曲拐的具體布置方案有兩種，套用最多的是第一種方案（見圖2．26（a））；第二種方案（見圖2。26（b））（略）套用較少。直列六缸發動機的做功順序：直列六缸發動機的做功順序有兩種可能：1-5-3-6-2-4或1-4-2-6-3-5。
2.飛輪與扭轉減振器
（1）飛輪的功用與結構
功用：儲存做功行程的能量，以便克服進氣、壓縮和排氣行程的阻力及其他阻力，使曲軸能均勻地鏇轉。
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