“獅”式戰鬥機

“獅”式戰鬥機

“獅”式戰鬥機是由美國和以色列聯合出資,以色列飛機工業公司研製的輕型戰鬥機,在以色列空軍的高低搭配中充當低檔飛機,其主要任務是近距空中支援和遮斷,第二任務是截擊防空。

提要

“獅”式戰鬥機“獅”式戰鬥機
“獅”式戰鬥機是由美國以色列聯合出資,以色列飛機工業公司研製的輕型戰鬥機,在以色列空軍的高低搭配中充當低檔飛機,其主要任務是近距空中支援和遮斷,第二任務是截擊防空。“獅”式的設計是以滿足以色列軍方的要求為根本,採用三角翼鴨翼的布局、放寬靜穩定控制等先進技術,並使用發動機深埋、翼身融合和大量使用複合材料等技術來提高飛機的隱身性能,該機具有機動性好、突擊能力強和生存力強等特點,將用來取代以色列的A-4和F-4等飛機。

十年探索

“獅”式的研製方案在1979年宣布,當時確定的研製費用約5.8億美元,而且大部分資金靠美國軍事援助。計畫在1981年4月選定了普·惠公司的PW1120發動機為動力,並在1982年2月與該公司簽定了合作生產PW1120發動機的契約。1983年6月,以色列和格魯門航宇公司簽定了研製複合材料機翼和垂直安定面的契約。1986年7月21日,第一架“獅”式完成裝配,並於同年12月31日首飛。到1987年8月30日,共製造了2架原型機,進行了81個起落的試驗,發現飛機的氣動性能有缺陷,操縱性不好,需要改動機翼的設計。

“獅”式戰鬥機“獅”式戰鬥機

在發展過程中,以色列軍方不斷提高對飛機的要求,使“獅”式發展成了一種性能優秀的戰鬥機,這就對美國的軍機外銷市場構成了嚴重的威脅,加之以色列對高新技術的成本估計不足,導致研製費用不斷上漲,到1987年已經達到20億美元。也由於以色列技術和國力的限制,“獅”計畫的關鍵技術(機翼和發動機)都轉包給美國公司,以色列只希望藉助美國的成熟技術和材料用於“獅”式。隨著研製費用和單機價格的上漲使以色列和美國的分歧越來越大,美國也極力保證自己的軍機外銷市場,最後在美國的壓力下,以色列內閣終於在1987年8月30日宣布停止“獅”式戰鬥機的研製計畫。但以色列飛機工業公司仍堅持完成了用於機載設備試驗的第三架原型機。

數據資料

翼展 8.78m
機長 14.57m
機高4.78m
機翼面積 33.05平方米
主輪距 2.31m
前主輪距 3.86m
正常起飛重量 9990kg

“獅”式戰鬥機“獅”式戰鬥機

最大起飛重量 18370kg
空戰重量8324kg(機內半油,2枚空空飛彈)
最大外掛重量 7269kg
最大內油量 2620kg
最大外油量 4160kg
動力 普拉特·惠特尼公司的PW1120渦噴機
加力推力82.7KN(8430kg)
最大平飛速度 M1.85(高度11000m以上) 接受A-4的加油
低空突防速度 997km/h(2枚空空飛彈,8枚M117炸彈)
1106km/h(2枚空空飛彈,4枚MK84炸彈)
使用過載 -3g~+9g
持續盤鏇角速度 13.2°/s(高度4575m,速度M0.8)
瞬時盤鏇角速度24.3°/s(高度4575m,速度M0.8)
最大橫滾速率 300°/s
作戰半徑 對空作戰巡邏 1850km
高-低-高對地任務 2130km
低-低-低對地任務 1110km
起飛滑跑距離 305m
固定武器 1門30mm“德發”機炮
外掛武器 6個外掛點,掛各種飛彈和炸彈
主要機載設備 Elat電子戰防衛系統
EL/M2032多模態脈衝都卜勒雷達
雷達告警接收機等

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