69式坦克
69式坦克是在59式坦克基礎上自行改進設計的中型坦克,1963年下達戰技指標,1964年完成設計,1965年生產出樣車,1974年設計定型。車上安裝了100mm滑膛炮、426kW(580馬力)發動機、雙向穩定器及紅外夜視夜瞄裝置等。該坦克在火力和機動性以及夜間作戰性能方面比59式坦克均有所提高。
結構特點:
一、總體布置
該坦克的車體和炮塔與59式中型坦克基本相同。
車體由軋制鋼板焊接而成,駕駛艙在車體前方左側,車體中段是戰鬥艙,其上有炮塔,車體後部為動力-傳動艙,發動機橫向布置。炮塔為鑄造件。車內有4名乘員,駕駛員位於車內左前方,便於向前觀察;車長位於火炮的左後側,炮長位置在車長位置的前下方;裝填手位置在火炮的右側。
車內攜帶炮彈44發,2個彈架油箱內裝彈19發,發動機隔板前中組彈架裝彈12發,左側裝甲板固定2發,右側裝甲板固定4發,炮塔右壁固定2發,炮塔尾部固定5發。
安全門設在駕駛椅後側。
二、武器系統
該坦克的主要武器是100mm滑膛炮,身管長5450mm,身管中段有抽氣裝置,駐退機和復進機並列布置在火炮上方,可以發射尾翼穩定脫殼穿甲彈、破甲彈和榴彈。脫殼穿速為1490m/s,火炮最大射速為7發/min。
輔助武器有1挺在炮塔頂部安裝的12.7mm高射機槍、1挺在火炮右側同軸安裝的7.62mm並列機槍和1挺在駕駛員右前方安裝的7.62mm前機槍。
該坦克的火控系統包括雷射測距儀、炮長夜間瞄準鏡、車長晝夜觀察指揮鏡和1969年式100mm滑膛坦克炮炮長瞄準鏡。雷射測距儀的測距範圍為300~5000m,測距精度±10m,重複頻率7次/min。炮長夜間瞄準鏡為主動紅外式,放大倍率為7×,視界為6°,視距(發現目標)800m,紅外燈功率為500W。車長晝夜觀察鏡放大倍率晝間為5×,夜間為6×,視界晝間為12°,夜間為8°,夜間視距400m,紅外燈功率為200W。其他觀瞄裝置與59式中型坦克相同。
該坦克安裝了雙向穩定器,穩定精度高低向±1密位,水平向±3密位,瞄準速度高低向0.07~4.5°/s,水平向0.09~15°/s。
三、推進系統
該坦克採用V型12缸水冷柴油機,標定功率426kW(580馬力),標定轉速2000r/min,最大扭矩2453±98N?m,最大扭矩轉速1300~1400r/min,最低穩定轉速不大於500r/min。燃油消耗率不大於238g/kW?h(175g/馬力?h),機油消耗量不大於8.16g/kW?h(6g/馬力?h),冷卻系和潤滑系採用管帶式散熱器,燃料系統採用彈架油箱,總容量為935L。
傳動裝置採用固定軸式變速箱,有5個前進檔和1個倒檔,並採用多片乾式離合器、二級行星式轉向機和單對外嚙合直齒輪側減速器。
行動裝置採用扭桿懸掛裝置,每側有5個鋼製負重輪,在左、右側第一和第五負重輪位置各裝1個液壓減振器。採用單銷式金屬履帶板,每側91塊。
四、防護系統
該坦克的裝甲防護與59式相同,採用均質鋼裝甲,鑄造炮塔,車內攜帶半自動型滅火瓶3個,手提滅火器1個,車上裝有電點火煙幕筒2個。
該坦克的通信設備包括1部A-220A型電台和1套A-221A型車內通話器,車內裝有1台6kW的GFT6000型矽整流發電機。
型號演變和變型車
在該坦克底盤基礎上先後發展了69-Ⅱ式主戰坦克、69-ⅡB式指揮坦克、69-ⅡC式指揮坦克、69-ⅡC1式指揮坦克以及69-3(79式)主戰坦克和653式中型坦克搶救車。
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