等級標準
6小時內可能或者已經受熱帶氣鏇影響，沿海或者陸地平均風力達12級以上，或者陣風達14級以上並可能持續。
防禦指南
1.政府及相關部門按照職責做好防颱風應急和搶險工作；
狂風2.停止集會、停課、停業（除特殊行業外）；
3.回港避風的船舶要視情況採取積極措施，妥善安排人員留守或者轉移到安全地帶；
4.加固或者拆除易被風吹動的搭建物, 人員應當待在防風安全的地方，當颱風中心經過時風力會減小或者靜止一段時間，切記強風將會突然吹襲，應當繼續留在安全處避風，危房人員及時轉移；
5.相關地區應當注意防範強降水可能引發的山洪、地質災害。
颱風預防
1. 如何獲得颱風預警信號？
降雨（1）撥打電話12121、96121或向當地氣象台諮詢，或通過電視、廣播、報紙、網際網路、手機簡訊等獲得預警信息。
（2）察看颱風預警信號警示裝置，如警示牌、警示旗、警示燈等。
（3）登入氣象網站。
2. 出現颱風天氣百姓該怎么辦？
（1）關好門窗，妥善安置好易受颱風大風影響的室外物品。如小汽車最好停在車庫裡，當然事先給車買保險就更好。
（2）居民切勿隨意外出，確保老人小孩留在家中。
（3）幼稚園小朋友、學校的學生應安置在教室內，暫停戶外活動。
（4）戶外作業人員要停工，應立即到室內暫避。
（5）戶外人員不要進入孤立棚屋、崗亭等建築物，或在高樓煙囪、電線桿或大樹底下躲避颱風，儘量找到一個堅固的地方躲避，尤其是在出現雷電時。
（6）在做好颱風準備的同時，也要做好防雷電的準備。
颱風歷史
1.溫州市颱風紅色預警信號
2007年8月溫州市氣象台於00時15分將平陽、蒼南、文成、泰順颱風橙色預警信號升級為颱風紅色預警信號，保留樂清、永嘉、洞頭、瑞安、鹿城、龍灣、甌海颱風橙色預警信號。受颱風聖帕外圍影響，沿海海面偏東風9-11級，並繼續增強到10-12級；內陸和東部沿海地區分別有7-9級和8-10級大風。有暴雨局部大暴雨，個別地區有特大暴雨。
2.浙江省颱風紅色預警信號
2003年浙江省氣象台於8月5日15時45分發布颱風紅色預警信號：預計未來6小時內溫州、台州、寧波和舟山地區有10-12級大風，部分地區有12級以上大風；麗水東部、金華東部、紹興東部、杭州北部和嘉興地區有8-10級大風。溫州、台州、寧波、舟山、麗水東部、金華東部和紹興東部地區有暴雨，部分大暴雨。氣象台將颱風橙色預警信號升級為颱風紅色預警信號，請有關單位和人員做好防範準備，人員應儘可能呆在防風避雨的安全地方；相關應急處置部門和搶險單位隨時準備啟動搶險應急方案。
3.廣西颱風紅色預警信號
2008年14號颱風“黑格比”已對廣西產生影響。“黑格比”進入廣西玉林。廣西氣象台首席預報員蘇榮在接受中央人民廣播電台記者採訪時說，這次強颱風強度大、移動速度快、雲系範圍廣。沿海的種養、海水養殖都受影響，大暴雨也會對農作物影響很大，像桂南這樣的地方，容易出現由於大暴雨引起的地質災害，土石流、山體滑坡。廣西加強了堤防、涵閘等防洪工程的防守，加強對學校、幼稚園等人口密集場所的防災安全管理，提前做好居住在危房、山洪地質災害易發區等危險區域民眾的安全轉移工作，還通過手機簡訊、廣播等向廣大民眾實時發布颱風信息，提醒民眾及時避險避災。廣西所有出海船隻全部回港避風，船上人員、近海養殖人員和出海旅遊人員也都全部上岸避險。
4.玉環縣颱風紅色預警信號
2005年8月5日玉環縣氣象台發布颱風紅色預警信號：第9號颱風麥莎，17時中心位置在我縣東南方向大約200公里的海面上，就是在北緯27.0度，東經122.6度，中心氣壓950百帕，近中心最大風力12級以上。颱風中心正以每小時15-20公里左右的速度朝西北方向移動，將於半夜在台州一帶沿海登入，最大可能在附近登入縣將遭受正面襲擊，受其嚴重影響，有12級以上大風，並有大暴雨，局部特大暴雨。請有關人員做好防範準備，人員應儘可能呆在防風避雨的安全地方；相關應急處置部門和搶險單位隨時準備啟動應急方案。
5.福建颱風紅色預警信號
福建省氣象台2006年8月18日11時發布颱風紅色預警：風暴現狀:"聖帕"11時中心位於北緯23.9度，東經120.4度，就是在台灣島西部沿海，中心最大風力14級。預計未來繼續向西北方向移動，夜裡在連江到廈門一帶沿海登入。
6.山東省氣象台於2012年8月2日14時30分發布颱風紅色預警信號，第10號颱風“達維”2日13時中心位於北緯33.6度、東經122.5度，即日照東南約330公里的海面上，中心最大風速40米/秒（13級），以每小時30～40公里左右的速度向西偏北方向移動，預計將於今天夜間在我省青島至江蘇鹽城之間沿海登入（在山東登入的可能性較大）。由於“達維”中心風力大，移速快，將對登入點附近造成嚴重影響。受其影響，今天傍晚到明天，東到東南風，黃海中部10～11級，“達維”中心經過附近海面平均風力可達13級左右，黃海北部8～9級陣風10級，渤海、渤海海峽、半島內陸及魯東南地區7～8級陣風10級，其他內陸地區4～5級陣風7級。預計今天夜間到明天，威海、煙臺、青島、日照、臨沂、棗莊、濰坊、萊蕪有暴雨部分地區大暴雨（40～80毫米，部分100～150毫米），菏澤、濟寧、濟南、泰安、淄博中到大雨局部暴雨（20～50毫米，局部50～80毫米），聊城、德州、濱州、東營有中雨局部大雨（10～30毫米，局部30～50毫米）。由於“達維”登入是恰逢農曆十五天文大潮期，將形成風雨潮三碰頭的災害性影響，同時該颱風登入時強度將保持颱風強度，也是1949年以來登入長江以北的最強颱風。
7. 中央氣象台2012年8月2日13時發布首個颱風紅色預警
2012年8月2日第10號颱風“達維”的中心2日13時位於江蘇省和山東省交界處東南方約335公里的黃海南部海面上，就是北緯33.6度，東經122.5度，中心附近最大風力有13級（40米/秒），中心最低氣壓為960百帕。預計，達維”將以每小時30-40公里的速度向西偏北方向移動，逐漸向江蘇中部到山東半島南部沿海靠近，將於2日傍晚到夜間在江蘇鹽城到山東青島一帶沿海登入。
2012年第9號颱風“蘇拉”的中心2日13時位於我國台灣省宜蘭近海海面，就是北緯24.7度，東經122.0度，中心附近最大風力有13級（38米/秒），中心最低氣壓為960百帕。預計，“蘇拉”將先以每小時10-15公里左右的速度向西北方向移動，逐漸向福建中部到浙江南部一帶沿海靠近，將於2日晚上到3日上午在福建莆田到浙江玉環一帶沿海登入。
受“達維”和“蘇拉”的共同影響，2012年8月2日14時到8月3日14時，台灣海峽、東海、黃海中南部、山東半島南部沿海、江蘇沿海、長江口區、上海沿海、浙江沿海、福建沿海、台灣沿海將有7-9級大風，部分海域或地區的風力有10級，“蘇拉”和“達維”中心經過的附近海域或地區的風力有11-13級，陣風可達14-15級；山東東部和中南部、江蘇東部和北部、安徽北部、河南東部、上海、浙江東部和南部、福建大部、台灣等地有大到暴雨，其中，山東東南部、江蘇北部、浙江東南部、福建東部、台灣中北部等地的部分地區有大暴雨（100-200毫米），福建北部沿海、浙江東南部沿海、台灣中部等地的局部地區有特大暴雨（250-400毫米）。
8、上海發布颱風紅色預警
2012年8月8日 受颱風“海葵”影響，浙江、江蘇、上海等多地迎來強降雨，上海8日中午已把颱風預警升高至最高級別的紅色，江蘇局部地區將發生特大暴雨。
記者當日15時許在上海中心城區看到，暴雨如注、狂風呼嘯，路上行人步行艱難。為確保全全，上海捷運2號線延伸段、磁懸浮示範線、滬杭高鐵等已經臨時停止運營。這也是上海捷運和磁懸浮線投入運行以來首次因颱風停運。
據悉，從7日20時至8日13時30分止，上海普降暴雨，個別地區出現大暴雨。最大降雨量已接近130毫米，最大風力達10－12級。預計未來6小時內上海的風力將維持或略有增強。此外，一條螺鏇雨帶正橫掃上海，大風暴雨將持續。
據上海市防汛指揮部8日14時匯總的初步信息，上海全市汛情基本平穩，城市運行基本正常有序。電力中斷79處，已全部修復。全市有13處下立交出現短時積水，其中3處實行了臨時封閉交通的措施。部分地區出現4起居民窗戶玻璃被風吹落事故。個別地區有房屋受損和圍牆倒塌的現象。此外，暫無災情報告。
颱風“海葵”是於8日凌晨3時20分在浙江省寧波市象山縣鶴浦鎮登入的。據介紹，此次颱風是12年來首個在寧波市境內正面登入的颱風，全市平均過水麵積達168毫米，沿海出現1.4－2.2米增水，甬江口接近歷史最高潮位。
受颱風影響，寧波受災市鎮91個，受災人口73萬餘人，緊急避險轉移安置44.3萬人。截至目前，未發生人員傷亡、失蹤報告，未發生水庫垮壩、重要海塘決堤等重大災害性事件。
“海葵”從8日下午起將對蘇南地區造成明顯風雨影響，8日至10日江蘇省南部有大到暴雨，局部地區特大暴雨。截至8日11時，江蘇省長江口、海上、湖上作業船隻共召回18475艘，轉移人員17.14萬人。
另據記者從浙江省高速交警部門獲悉，由於“海葵”的影響，G15甬台溫高速1528km+300m處）發生嚴重山體滑坡。
颱風
颱風紅色預警信號颱風內各種氣象要素和天氣現象的水平分布可以分為外層區（包括外雲帶和內雲帶）、雲牆區和颱風眼區三個區域；鉛直方向可以分為低空流入層（大約在 1公里以下）、高空流出層（大致在10公里以上）和中間上升氣流層(1公里到10公里附近)三個層次（圖1颱風結構示意圖）。在颱風外圍的低層，有數支同颱風區等壓線的螺鏇狀氣流捲入颱風區，輻合上升，促使對流雲系發展，形成颱風外層區的外雲帶和內雲帶；相應雲系有數條螺鏇狀雨帶。捲入氣流越向颱風內部鏇進，切向風速也越來越大，在離颱風中心的一定距離處，氣流不再鏇進，於是大量的潮濕空氣被迫強烈上升，形成環繞中心的高聳雲牆，組成雲牆的積雨雲頂可高達19公里，這就是雲牆區。
颱風中最大風速發生在雲牆的內側，最大暴雨發生在雲牆區，所以雲牆區是最容易形成災害的狂風暴雨區。當雲牆區的上升氣流到達高空後，由於氣壓梯度的減弱，大量空氣被迫外拋，形成流出層，只有小部分空氣向內流入颱風中心，並下沉，造成晴朗的颱風中心，這就是颱風眼區。颱風眼半徑約在10～70公里之間，平均約25公里。雲牆區的潛熱釋放增溫和颱風眼區的下沉增溫，使颱風成為一個暖心的低壓系統。
颱風在低層主要是流向低壓的流入氣流。由於角動量平衡，在內區可產生很強的風速，在高層是反氣鏇的流出氣流。上下層環流之間通過強上升運動聯繫起來，這是颱風環流的主要特徵。 颱風中最暖的溫度是由下沉運動造成的，它出現在眼壁內邊緣以內，這裡有最強的下沉運動。在颱風低層最大風速半徑處，輻合最強，最大風速值半徑的大小隨高度變化甚小，並位於眼壁之中。另外颱風結構的不對稱性也是2012年來人們注意的特點，分析表明，無論是在颱風內區和外區都有明顯的不對稱性，這種不對稱性對於颱風發展和動量及動能的輸送等有重要的作用。 天氣尺度的颱風是大氣中很強的動能源，因而從能量上颱風對大氣環流的變化和維持應有重要的影響，這個問題已經引起了人們的注意。在能量問題上20年來有人還指出，角動量的水平渦鏇輸送在颱風外區很重要；另外，在外區動量的產生和輸送也很重要，它們在颱風能量收支中不應加以忽略，這些都與颱風的不對稱性有關。
各類災害預警信號
| 災害預警信號總體上分為藍色、黃色、橙色和紅色四個等級（Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ級），分別代表一般、較重、嚴重和特別嚴重，同時以中英文標識，與國家的所有應急處置等級和顏色保持一致。而颱風、暴雨、寒冷3種預警信號的黑色預警信號將成為歷史，統一以紅色為最高等級，突發氣象災害預警信號。 | |
|---|---|
| 高溫預警信號 | 高溫黃色預警信號|高溫橙色預警信號|高溫紅色預警信號 |
| 道路結冰預警信號 | 道路結冰黃色預警信號|道路結冰橙色預警信號|道路結冰紅色預警信號 |
| 霾預警信號 | 霾黃色預警信號|霾橙色預警信號|霾紅色預警信號 |
| 大霧預警信號 | 大霧黃色預警信號|大霧橙色預警信號|大霧紅色預警信號 |
| 霜凍預警信號 | 霜凍藍色預警信號|霜凍黃色預警信號|霜凍橙色預警信號 |
| 冰雹預警信號 | 冰雹橙色預警信號|冰雹紅色預警信號 |
| 雷電預警信號 | 雷電黃色預警信號|雷電橙色預警信號|雷電紅色預警信號 |
| 乾旱預警信號 | 乾旱橙色預警信號|乾旱紅色預警信號 |
| 沙塵暴預警信號 | 沙塵暴黃色預警信號|沙塵暴橙色預警信號|沙塵暴紅色預警信號 |
| 大風預警信號 | 大風藍色預警信號|大風黃色預警信號|大風橙色預警信號|大風紅色預警信號 |
| 寒潮預警信號 | 寒潮藍色預警信號|寒潮黃色預警信號|寒潮橙色預警信號|寒潮紅色預警信號 |
| 暴雪預警信號 | 暴雪藍色預警信號|暴雪黃色預警信號|暴雪橙色預警信號|暴雪紅色預警信號 |
| 暴雨預警信號 | 暴雨藍色預警信號|暴雨黃色預警信號|暴雨橙色預警信號|暴雨紅色預警信號 |
| 颱風預警信號 | 颱風藍色預警信號|颱風黃色預警信號|颱風橙色預警信號|颱風紅色預警信號 |
| 洪水預警信號 | 洪水藍色預警信號|洪水黃色預警信號|洪水橙色預警信號|洪水紅色預警信號 |
| 森林火險預警信號 | 森林火險黃色預警信號|森林火險橙色預警信號 |
| 地質災害預警信號 | 地質災害黃色預警信號|地質災害橙色預警信號|地質災害紅色預警信號 |
| 低溫寒冷預警信號 | 低溫寒冷藍色預警信號|低溫寒冷黃色預警信號|低溫寒冷橙色預警信號 |
| 雷雨大風預警信號 | 雷雨大風藍色預警信號|雷雨大風黃色預警信號|雷雨大風橙色預警信號|雷雨大風紅色預警信號 |
| 臭氧預警信號 | 臭氧黃色預警信號|臭氧橙色預警信號 |
