標準
12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對交通或者農牧業有影響。
防禦指南
1.政府及有關部門按照職責做好防雪災和防凍害準備工作;
2.交通、鐵路、電力、通信等部門應當進行道路、鐵路、線路巡查維護,做好道路清掃和積雪融化工作;
3.行人注意防寒防滑,駕駛人員小心駕駛,車輛應當採取防滑措施;
4.農牧區和種養殖業要儲備飼料,做好防雪災和防凍害準備;
5.加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。
應對措施

海洋與漁業部門要做好出海漁船歸港工作,督促尚未歸港船隻迅速回港或到就近港口避風。旅遊部門要立即停止組織海上觀光項目,防止發生險情。港口企業要提前加固裝卸設備、設施,做好防抗物資儲備。公安、交通部門要加強重點路段的管理,及時疏導交通,確保行車安全。教育部門和各類工礦企業要提前落實防風、防雪、防凍安全措施,確保廣大學生和工礦企業職工人身安全。要積極做好農業防凍防風工作,對已建成和正在建設的農業生產設施及時採取防風防凍保護措施,尤其對果樹和蔬菜生產,要組織專家研究採取應對措施,指導廣大民眾做好防凍工作,努力把損失降到最低限度。市海上搜救中心接到海上險情報告後,要迅速啟動應急救援預案,合理調派應急救援力量實施救援,盡最大努力減少損失。各級政府和市防風暴潮成員單位要堅持24小時值班,落實領導帶班制度。氣象部門要密切關注天氣變化情況,及時提供海上防風暴潮預警信息。
最新預警
暴雪藍色預警
2012年01月20日,氣象部門發布了今年首個暴雪藍色預警信號。
再過兩天就是春節了,春運短途客流高峰全面出現。不過,春節前兩日,淮河以南地區有大範圍雨雪天氣,對於上海回蘇浙皖地區,特別是自駕、拼車返鄉的人們來說,多少一種考驗,在高速公路上行駛需要控制速度,注意安全。
發布預警

2010年11月11日,氣象部門發布了暴雪藍色預警信號。長春市公安局交警支隊也積極行動,提前著手準備,用簡訊等方式預報路況,並提醒廣大市民出行時注意安全。
根據長春市公安局交警支隊監控平台信息顯示,11日7時至9時上班高峰期間,市區內各主要街路均未發生交通擁堵現象,路面機動車數量減少1/3左右,車輛通行順暢,交通事故量也比平時同一時間段有所下降。“最近幾天,全市交警每天從6時開始就陸續到崗,不間斷地疏導和指揮交通,至今未發生一起車輛長時間滯留現象。同時,這也與路面機動車數量減少和環衛工人的努力分不開。”交警支隊有關負責人說。
根據氣象部門預報,11日夜間,長春市天氣為雨夾雪轉大到暴雪,道路將出現明顯積雪和結冰。11日14時,交警部門就已通過簡訊平台,向廣大市民及時預報天氣和路況,並提醒廣大市民,要提前選擇出行方式和路線,注意安全。
“連續降雪,路面濕滑。駕車時要精神集中,減少併線,低速行駛,注意保持行車間距。遇有交通不暢,服從現場交警指揮,依法有序通行。”11日15時許,交警部門再次通過簡訊提醒駕駛員謹慎駕車。交警部門還特別提醒,由於夜間氣溫較低,次日早晨路面會出現結冰,廣大駕駛員朋友在開車出行時,一定要減速慢行。
特別提醒
大雪·駕駛
客運駕駛員切忌疲勞駕駛
2010年11月11日,記者從省公安廳交警總隊了解到,為加強惡劣天氣條件下事故預防工作,各級交警部門將加班、加點,嚴格落實值班備勤制度,增加警力和巡邏提示,預防交通事故上升。
省公安廳交警總隊近日還通過各種形式提醒全省交通參與者,特別是駕駛員朋友,一定要遵守交通安全法律法規,遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時,應開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後位燈和危險報警閃光燈,能見度越低時,降低車速。同時,要根據道路情況,保持勻速行駛。特別是在高速公路上,切忌超速行駛。
此外,客運車輛駕駛員要注意休息,駕車時保持高度注意力,確保足夠睡眠和身體條件,切忌疲勞駕駛,保證行車安全。
大雪·出行
降雪結冰乘客車出行請提前諮詢
2010年11月11日,省氣象台發布了道路結冰黃色預警。針對此事,長春公路客運總站相關負責人表示,路面結冰後,一些公路,特別是高速公路,將出現無法行車的情況,所以,提醒廣大有出行計畫的市民,在出行前,要撥打客運站電話進行諮詢。同時,對於因冰雪停運的班次,市民可到客運站售票視窗辦理免費退票。
記者還了解到,遼寧虎躍公司、長客集團和吉運集團等客運公司,都已做好冰雪天氣的應急準備工作。
大雪·公交
增加車次縮短車隔
公交公司應對雪後乘車難
2010年11月11日,長春普降大雪,記者從長春公交集團了解到,他們採取增加車次、加密車隔的辦法降低乘客出行麻煩,同時,長春公交集團副總經理張志良表示,公車不可能延時營運。
高峰時日增200左右個車次
連續的雪情,致使路滑、堵車等現象頻繁出現,這也在客觀上拉長了車隔,本報每逢下雪都會接到市民因等不到公車而打來的投訴電話。
對此,長春公交集團副總經理張志良說:“目前長春沒有公交專用車道,雪後堵車、車速慢等現象非常普遍,為了讓乘客及時乘車,公交集團的休息車和保養車全部上線營運,高峰時每天甚至要增加200左右個車次,盡最大可能縮短車隔。”
公車無需延時營運
近日有訊息稱,如遇雪災,長春公車將延時營運,長春公交集團副總張志良表示:“長春有8條通宵公車線路,像306路和6路這樣的車,最後一班是23時30分左右,完全可以滿足市民出行的需要。另外,雪天行車條件下,公車入庫要比平時晚30分鐘到1小時,這種情況下,公車不可能延時營運。”
遇降溫公車開空調
11日,記者從長春公交集團南通汽車公司了解到,為了準備冬運,保證運行安全,他們在1個月前就對公車的剎車系統、燈光系統等做了檢修。同時,為了使乘客在降雪、降溫天氣中有一個溫暖的乘車環境,他們在公車上安裝了保暖墊,縫製扶手保暖套,306路等混合動力公車開通空調,調節車廂室溫,對於沒有空調的車輛安裝暖風設施。
大雪·事故
小貨車橋下打滑刮碰轎車
轎車沖入逆行道又撞一車
另有一車與轎車發生刮碰
11月11日7時30分左右,郝先生開著小解放貨車沿102國
車輛損壞嚴重道行駛至安龍泉路段時,車輛在一個高速路橋下結冰路面發生打滑,與一輛藍色轎車刮碰後衝到逆行道。隨後,藍色轎車與其它兩車又發生碰撞,藍色轎車與一輛橙色轎車受損嚴重。
國道上4車受損
11日9時30分左右,記者趕到事發的102國道安龍泉路段,郝先生和兩名朋友正忙著將小解放貨車上的家具等物品轉到另一輛從別處趕來的貨車上。郝先生所開的小解放貨車右側車頭部分受損,車燈罩破碎。一名保險公司的工作人員正在一旁忙著拍照取證。
在不遠處站著10多人,這些人圍著另外3輛車議論紛紛。藍色轎車車頭部已經被撞平,車牌掉在地上;橙色轎車車頭全部凹了進去,風擋玻璃破碎,前輪也已經被撞變形,斜向外側;而橙色轎車後方,一輛廂貨車頭部分受損。
貨車橋下打滑引事故
記者在採訪時發現,102國道此處路面幾乎沒有結冰,但在距離現場不遠的一處橋下,由於陽光照不到,還留有大面積的冰面,過往司機如果不注意,很容易在此發生打滑。
郝先生介紹:7時30分左右,他開小解放貨車沿102國道由北向南行駛,行駛至這座橋下時車發生打滑,與藍色轎車發生刮碰後衝到逆行道,當時藍色轎車沿102國道由南向北行駛,躲閃過程中衝到逆行道與橙色轎車迎頭相撞,橙色轎車後方的廂貨由於剎車及時,只是與橙色轎車發生刮碰。
歷史預警
黑龍江
08年3月21日黑龍江各地開始降水,大部分地區降下雨夾雪。21日17時黑龍江省氣象台發布部分地區暴雪藍色預警信號。根據該預警信號,預計未來24小時內黑龍江省黑河、伊春等地區降雪量將達4毫米以上,可能對交通或農牧業產生一定影響。根據黑龍江省氣象台的天氣預報,黑龍江省北部黑河、伊春、齊齊哈爾、綏化等多個地區有降雪,哈爾濱等部分地區還有降雨。另外,黑龍江省各地降雨、降雪天氣將至少持續到24日。
煙臺
煙臺市氣象台和煙臺市海洋氣象台16時00分繼續發布寒潮黃色預警信號,同時發布暴雪藍色預警信號。煙臺海事部門已將3日發布的海上重大風險橙色預警,升級為當前的海上特大風險紅色預警。市政府辦公室發出緊急通知,要求做好防風防雪防凍工作。據氣象預報顯示,煙臺沿海海面、渤海海峽,北到西北風8-9級,陣風10級。煙臺至大連航線客運船舶已於3日晚9點全部停航,163艘商業船舶和數萬隻漁船分別在各碼頭、錨地避風,海事部門暫未接到任何海上險情報告。
新華網哈爾濱4月23日電(記者程子龍)當前正值北方黑龍江省春耕時節,23日下午,該省鶴崗、佳木斯等地區開始降雪。當地氣象部門發布多地暴雪藍色預警信號,提醒各地做好防雪災防凍害準備工作。
4月下旬,黑龍江省部分地區大田作物已開始播種。恰在此時,黑龍江省多地迎來降雪天氣。23日下午,黑龍江省鶴崗、佳木斯等地開始降雪,氣溫也不斷下降。
23日15時30分,黑龍江省氣象台發布暴雪藍色預警信號,預計未來12小時內,鶴崗、佳木斯、雙鴨山、七台河、雞西、牡丹江東部地區降雪量將達4毫米以上,可能出現道路結冰,對交通或農牧業可能造成影響。
各類災害預警信號
災害預警信號總體上分為藍色、黃色、橙色和紅色四個等級(Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ級),分別代表一般、較重、嚴重和特別嚴重,同時以中英文標識,與國家的所有應急處置等級和顏色保持一致。而颱風、暴雨、寒冷3種預警信號的黑色預警信號將成為歷史,統一以紅色為最高等級,突發氣象災害預警信號。 | |
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高溫預警信號 | 高溫黃色預警信號|高溫橙色預警信號|高溫紅色預警信號 |
道路結冰預警信號 | 道路結冰黃色預警信號|道路結冰橙色預警信號|道路結冰紅色預警信號 |
霾預警信號 | 霾黃色預警信號|霾橙色預警信號|霾紅色預警信號 |
大霧預警信號 | 大霧黃色預警信號|大霧橙色預警信號|大霧紅色預警信號 |
霜凍預警信號 | 霜凍藍色預警信號|霜凍黃色預警信號|霜凍橙色預警信號 |
冰雹預警信號 | 冰雹橙色預警信號|冰雹紅色預警信號 |
雷電預警信號 | 雷電黃色預警信號|雷電橙色預警信號|雷電紅色預警信號 |
乾旱預警信號 | 乾旱橙色預警信號|乾旱紅色預警信號 |
沙塵暴預警信號 | 沙塵暴黃色預警信號|沙塵暴橙色預警信號|沙塵暴紅色預警信號 |
大風預警信號 | 大風藍色預警信號|大風黃色預警信號|大風橙色預警信號|大風紅色預警信號 |
寒潮預警信號 | 寒潮藍色預警信號|寒潮黃色預警信號|寒潮橙色預警信號|寒潮紅色預警信號 |
暴雪預警信號 | 暴雪藍色預警信號|暴雪黃色預警信號|暴雪橙色預警信號|暴雪紅色預警信號 |
暴雨預警信號 | 暴雨藍色預警信號|暴雨黃色預警信號|暴雨橙色預警信號|暴雨紅色預警信號 |
颱風預警信號 | 颱風藍色預警信號|颱風黃色預警信號|颱風橙色預警信號|颱風紅色預警信號 |
洪水預警信號 | 洪水藍色預警信號|洪水黃色預警信號|洪水橙色預警信號|洪水紅色預警信號 |
森林火險預警信號 | 森林火險黃色預警信號|森林火險橙色預警信號 |
地質災害預警信號 | 地質災害黃色預警信號|地質災害橙色預警信號|地質災害紅色預警信號 |
低溫寒冷預警信號 | 低溫寒冷藍色預警信號|低溫寒冷黃色預警信號|低溫寒冷橙色預警信號 |
雷雨大風預警信號 | 雷雨大風藍色預警信號|雷雨大風黃色預警信號|雷雨大風橙色預警信號|雷雨大風紅色預警信號 |
臭氧預警信號 | 臭氧黃色預警信號|臭氧橙色預警信號 |
氣象指數
暴雪預警信號
暴雪預警信號分四級,分別以藍色、黃色、橙色、紅色表示。 |
級別 | 圖 例 | 含 義 | 防 御 指 南 |
暴雪藍色預警信號 | ![]() | 12小時內降雪量將達4毫米以上,或者已達4毫米以上且降雪持續,可能對交通或者農牧業有影響。 | 1、政府及有關部門按照職責做好防雪災和防凍害準備工作; 2、交通、鐵路、電力、通信等部門應當進行道路、鐵路、線路巡查維護,做好道路清掃和積雪融化工作; 3、行人注意防寒防滑,駕駛人員小心駕駛,車輛應當採取防滑措施; 4、農牧區和種養殖業要儲備飼料,做好防雪災和防凍害準備; 5、加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。 |
暴雪黃色預警信號 | ![]() | 12小時內降雪量將達6毫米以上,或者已達6毫米以上且降雪持續,可能對交通或者農牧業有影響。 | 1、政府及相關部門按照職責落實防雪災和防凍害措施; 2、交通、鐵路、電力、通信等部門應當加強道路、鐵路、線路巡查維護,做好道路清掃和積雪融化工作; 3、行人注意防寒防滑,駕駛人員小心駕駛,車輛應當採取防滑措施; 4、農牧區和種養殖業要備足飼料,做好防雪災和防凍害準備; 5、加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物。 |
暴雪橙色預警信號 | ![]() | 6小時內降雪量將達10毫米以上,或者已達10毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。 | 1、政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急工作; 2、交通、鐵路、電力、通信等部門應當加強道路、鐵路、線路巡查維護,做好道路清掃和積雪融化工作; 3、減少不必要的戶外活動; 4、加固棚架等易被雪壓的臨時搭建物,將戶外牲畜趕入棚圈餵養。 |
暴雪紅色預警信號 | ![]() | 6小時內降雪量將達15毫米以上,或者已達15毫米以上且降雪持續,可能或者已經對交通或者農牧業有較大影響。 | 1、政府及相關部門按照職責做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作; 2、必要時停課、停業(除特殊行業外); 3、必要時飛機暫停起降,火車暫停運行,高速公路暫時封閉; 4、做好牧區等救災救濟工作。 |
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