內容簡介
雙颱風雙颱風現象，是由日本氣象學家藤原博士於1923年在水流實驗中首先觀測到的，所以也稱藤原現象。雙颱風之間的兩個氣鏇會繞著相連的軸線成環狀，且互相作反時針方向鏇轉，鏇轉中心的位置，依兩個颱風的相對質量及颱風環流之強度來決定。雙颱風鏇轉時通常一個走得快些，另一個走得慢些，有時亦可能合二為一。 當兩股熱帶氣鏇的強度相當時，那么，兩者便會互相圍繞一個共同中心鏇轉，直至兩者受到其它天氣系統影響其移動，或其中一方減弱，才會脫離互相影響的局面。例如1986年的颱風韋恩和颱風維娜、2009年的颱風莫拉克和天鵝。
定義
雙颱風在一定距離內，當同時存在兩個颱風時，則颱風的路徑預報變得複雜，因為必須考慮兩個颱風之間的相互影
響和相互作用，這種影響和作用很難定量表達，只有一些定性、經驗的、統計結果。
如果熱帶輻合區很強並延續時，在其中可以同時生成許多漩渦。他們一個個常沿著熱帶輻合區西移，移動過程中有些可迅速加深和發展，結果出現幾個（3-4個）颱風並存的局面。太平洋的多颱風經常出現在盛夏和秋季。研究指出，多颱風同時發展的時候，這時西太平洋輻合區中最常出現3個颱風，很少出現4個。當3個颱風同時生成時，常常集中在三個區域：一個在南海、一個在菲律賓—關島間洋面、另一個在馬里亞納群島一帶，他們之間距離大致相等。
分類
一般而言，最常見的熱帶氣鏇的相互作用可分為三類：
單向影響型
當一般較強與一般較弱的熱帶氣鏇互相接近時，較強的那般熱帶氣鏇會支配著較弱的熱帶氣鏇的路徑，令那股較弱的熱帶氣鏇繞著它作反時針方向鏇轉。例如1994年的颱風添姆(Tim)對熱帶風暴雲妮莎(Vanessa)的影響。
相互影響型
當兩股熱帶氣鏇的強度相當時，那么，兩者便會互相圍繞一個共同中心鏇轉，直至兩者受到其它天氣系統影響其移動，或其中一方減弱，才會脫離互相影響的局面。例如1986年的颱風韋恩和颱風維娜、2009年的颱風莫拉克和天鵝。
合併型
比較強勁的那股熱帶氣鏇可能會把小的熱帶氣鏇吸收，令它成為自己環流的一部份。情況就如1999年初的瑪吉把南海的低壓區吸收一樣（但要距離夠接近，及那股弱的熱帶氣鏇不受其它天氣系統影響其移動才行）。
案例介紹
互鏇
1994 派特 VS 露絲
2000 派比安 VS 瑪利亞
二個氣鏇範圍強度都要相當，繞著一中心互鏇，直到一方減弱或離開 ( 二個若都為大型氣鏇就會自相殘殺，若為中小型或許能維持強度 )。不過一般來說，西北太平洋颱風互鏇時間持續不長，很容易演變成下面大吞小或小跟大的情形。
大吞小
2000 桑美 吞 寶霞範圍廣大的巨型颱風，其西面的風場環流會破壞小型氣鏇的結構，令其減弱而逐漸把它吃掉。
小跟大
1997 卡斯 跟 安珀
2002 鳳凰 跟 風神
2012 天秤 跟 布拉萬併吞不成就變成這種結果。小的氣鏇繞完一圈後，最後還是受到北方高壓駛流場，跟隨大的步伐。
互斥
1986 韋恩 VS 薇 拉
1991 耐特 VS 密瑞兒
此例特色都是左方較小的氣鏇路徑變化多端，走的也慢，而位於右方主導的大型氣鏇，最後都因為副高減弱而偏北移出而造成互斥。藤原結束後，原來位於左邊的小氣鏇又開始受到華中的中或低層系統主宰，走自己的路。
拉伸
1994 提姆 拉伸 范妮莎
1998 瑞伯 拉伸 亞力士
增強中的大型擾動本身的風場邊緣，又有發展旺盛的雲系獨立鏇轉出來，但仍與較強颱風有一空檔間隔。隨著較強擾動的增強，較弱小的擾動環流被拉長，只維持短時間後即被併入環流雲帶。不過瑞伯與亞力士位置算是比較特殊的一例。
2012年“雙颱風”
2012年第9號颱風“蘇拉”和第10號颱風“達維”於7月28日相繼在西北太平洋上生成，目前正向我國沿海逼近。
第9號颱風“蘇拉”，國際編號為1209，英文名SAOLA，原意為一種貓科動物，來源於越南。第10號颱風“達維”，國際編號為1210，英文名DAMREY，原意為大象，來源於高棉。
8月1日13時，第9號颱風“蘇拉”中心位於台灣省花蓮市東南方約210公里的台灣以東洋面上，中心附近最大風力13級，可能於1日夜間到2日上午登入或擦過台灣東北部沿海，並將於2日夜間到3日上午在福建福清到浙江玉環一帶沿海登入。第10號颱風“達維”中心位於山東省日照市東偏南方約1230公里的西北太平洋洋面上，預計將於2日傍晚到3日早晨在江蘇啟東到山東青島沿海一帶登入。
國家防總相關負責人表示，預計兩颱風的影響範圍將跨長江中下游、淮河、黃河中下游、海河等流域10多個省份。受颱風影響，福建、浙江、江西、上海、江蘇、山東等地將出現大到暴雨，沿海部分地區將出現大暴雨，影響期將從8月1日持續到5日左右，時間長達5天以上。
8月1日，寧波氣象台首席預報員董杏燕對寧波近期的天氣情況進行了播報。對目前寧波將面臨的天氣現象，董杏燕用了“雙颱風三碰頭”來形容。
所謂的“雙颱風”就是指“蘇拉”和“達維”。而“三碰頭”則說的是，今天有颱風的同時又恰逢天文上陰曆十五的大潮汛，那么受颱風、潮汛的同時影響，寧波很可能出現狂風、暴雨、巨浪“三碰頭”。
8月1日15時，“蘇拉”中心位於寧波東南偏南方向720公里的洋面上。
登入情況
第9號颱風“蘇拉”於昨天早上6時50分左右登入福建福鼎秦嶼鎮(距浙閩交界20公里)沿海，強度減弱為強熱帶風暴，登入時中心附近最大風力10級(25米/秒)，上午10時降為熱帶風暴。
今年第10號颱風“達維”已於2日晚21時30分在江蘇鹽城市響水縣陳家港鎮登入，登入時風力12級，登入後繼續以每小時30公里的速度向西偏北方向移動。
新聞分析：“雙颱風”有三“怪”
“蘇拉”、“達維”雙颱風已分別在福建和江蘇登入，強度減弱，在內陸地區還將產生一定影響。中國氣象局上海颱風研究所專家徐明近期持續跟蹤“雙颱風”的動向。他說此次“雙颱風”具備三個“怪”：
第一個“怪”是：颱風“蘇拉”和“達維”幾乎同時生成，又在差不多的時間在我國華東沿海登入，這在歷史上是非常少見的。但兩者在“尺寸、脾氣”和路徑上又很不相同。“蘇拉”“個頭大”，“達維”“個頭小”；“蘇拉”是“慢性子”，移速較慢，悠悠然；“達維”性子急，移速快，急匆匆。兩者生成時距離相差2000多公里，後來的行進路徑也保持著距離。所以嚴格說來，還談不上是相互作用的“雙颱風”。
第二個“怪”是：“達維”這樣的“小個子”颱風，又處在高緯度的行進路線上，後期強度反而增強了。開始的時候，全球多家機構的數值預報都對“達維”“有點低估”，報得比較“輕”，甚至認為它很快就會慢慢消失。但是沒想到，實際情況是，“達維”沒有像想像中的那樣“弱”下去，反而強度逐漸增強，成為一個“小而強”的颱風。
第三個“怪”是：“蘇拉”這個“大個子”颱風，一開始“氣勢洶洶”，讓人看著“不敢怠慢”。但是它登入台灣後，一直打轉，轉悠了半天，才繼續向華東沿海靠近。到了2日，強度卻開始減弱了。本來估計它在華東登入時將是颱風級別，實際是強熱帶風暴的等級。與“達維”相反，看著強的，反而弱了。
各地積極應對雙颱風
8月3日凌晨3時30分，今年第10號颱風“達維”從贛榆移出江蘇。統計表明，江蘇共召回長江口及海上作業船8142艘，轉移人員10.6萬人。此次颱風中水利工程無一失事，重要基礎設施完好，城鄉生產生活安定有序，江蘇防禦颱風“達維”取得全面勝利。
受“蘇拉”影響，浙江大部地區出現大到暴雨，局部地區出現大暴雨，沿海主要潮位站一度普遍超警戒潮位。截至8月3日8時，全省轉移危險區域人員45.4萬人，沿海30364艘漁船在港避風，全省水庫預泄0.98億立方米，河網預排1.28億立方米。
8月3日凌晨3點，10號颱風“達維”登入山東，給沿途各地帶來大風及降雨後，於當晚離開山東。受颱風影響，50多個縣遭暴雨侵襲，造成208萬人受災。山東首次啟動防颱風Ⅰ級應急回響，要求各地做好強降雨防範和地質災害、水利工程出險等次生災害防禦工作，同時繼續做好船隻安全監管，颱風警報未解除前，嚴防船隻擅自出海。全省有14座大中型水庫超汛中限制水位，28座大中型水庫泄洪。目前，部分地區降雨仍在繼續，各地正積極展開自救，力爭早日恢復生產生活。
8月2日至4日，天津市沿海地區出現大風和強風暴潮過程。截至4日清晨，第10號颱風“達維”對天津市影響已結束。據統計，8月2日以來天津市雖然出現近年來最高潮位，但是由於提前部署，應對得當，風暴潮除造成天津港輪船閘、客運碼頭和大神堂碼頭少量上水外，其它地區沒有出現海水淹泡現象，未造成人員傷亡。
受強颱風“達維”影響，遼寧除遼西北的阜新、朝陽外，大部分地區出現暴雨，部分地區受災。沈大、瀋山線多條鐵路中斷，近10條高速公路因降雨封閉；全省轉移人口15.5萬人。全省公安系統啟動了Ⅰ級回響機制，8萬名警力全部在崗在位。鐵路部門啟動應急預案，組織人員趕赴中斷鐵路現場，目前正在全力搶修。
據民政部、國家減災辦8月4日9時初步統計，今年第9號颱風“蘇拉”和第10號颱風“達維”已造成江蘇、浙江、福建、山東4省5人死亡，1人失蹤，93.2萬人緊急轉移。
天秤和布拉萬
天秤和布拉萬"雙颱風"初現
中央氣象台2012年8月23日18時繼續發布颱風藍色預警：今年第14號強颱風“天秤”的中心23日17時位於我國台灣省鵝鑾鼻的東偏北方向大約240公里的洋面上，中心附近最大風力14級（45米/秒）。預計“天秤”以每小時10—15公里的速度向偏西方向移動，強度變化不大或略有加強，24日凌晨到中午登入或擦過台灣東南部一帶沿海。 今年第15號颱風“布拉萬”的中心23日17時位於浙江省象山縣東南方大約1670公里的西北太平洋面上，中心附近最大風力有13級（38米/秒）。中央氣象台預計，“布拉萬”將以每小時15—20公里的速度向西偏北方向移動，強度逐漸加強。
國家防總22日召開防颱風異地視頻會商會議指出，“天秤”和“布拉萬”再次形成雙颱風互相影響、相互作用的局面。兩個颱風風力強、破壞力大，影響時間可能長達10天以上，並可能深入內陸，波及10多個省份，未來路徑和強度都存在較大的不確定性。此外，前期受颱風影響地區降雨過程多，江河水位偏高，這次颱風帶來的強降水，將極易引發暴雨洪水、山洪滑坡土石流等次生災害。
“雙颱風”影響寧波
23日下午5點，寧波氣象台發布了強颱風訊息。“天秤”17時位於寧波偏南方向810公里，近中心最大風力14級(45米/秒)，中心氣壓950百帕，逐漸向台灣東南部一帶沿海靠近，於今天凌晨到中午登入或擦過台灣東南部一帶沿海。 而“布拉萬”在昨天下午2點位於寧波東南方向1788公里。近中心最大風力13級(38米/秒)，中心氣壓965百帕，以時速15～20公里向西北方向移動。由於“天秤”走得慢，“布拉萬”走得快，昨天晚上8點30分，“天秤”和“布拉萬”外圍雲系已經很接近，“雙颱風”大約相距1300多公里。
寧波氣象台首席預報員董杏燕說，“藤原效應”到底會讓兩個颱風怎么走，是減弱還是增強，都還有待進一步觀察。雖然寧波發布了強颱風訊息，但還沒有發布任何颱風預警。只是預報，，今天寧波市有中陣雨、局部大到暴雨，沿海海面將出現8級大風。
最新進展：“天秤”南海掉頭，“布拉萬”北上東海。
據國家海洋預報台訊息，今年第15號強颱風“布拉萬”已於25日17時加強為超強颱風，26日8時其中心位於浙江省象山縣東南方大約910公里的西北太平洋洋面上。預計，“布拉萬”將以每小時21公里左右的速度向西北方向移動。隨著“布拉萬”的快速逼近，國家海洋預報台26日上午8時將海浪警報升級為橙色。中央氣象台26日18時將颱風藍色預警升級為黃色。
受“布拉萬”影響，東海已出現狂濤，預計“布拉萬”強度還將繼續加強。“布拉萬”是今年第一個以超強颱風的級別進入我國海域的颱風，將在我國東海、黃海、渤海海域掀起狂浪到狂濤。中央氣象台預計，26日20時到27日20時，東海大部海域、杭州灣和長江口區將有7—9級大風，東海中部和東部的部分海域有9—12級大風，“布拉萬”中心經過附近海域可達13—16級，陣風可達17級或以上。浙江東北部沿海、上海和江蘇南部沿海有大到暴雨。
已經在台灣南部沿海登入的今年第14號颱風“天秤”26日凌晨開始掉頭，再度向台灣南部海域靠近。預計“天秤”將以每小時5—10公里的速度向東偏南轉偏東方向緩慢移動，逐漸向台灣省南部沿海靠近。國家海洋預報台繼續發布海浪黃色預警，預計26日中午到27日中午，東沙群島附近海面將出現5到8米的巨浪到狂浪區。
莎莉嘉和海馬
2016年10月17日，船舶回到海口避風錨地避風。中央氣象台6時發布颱風紅色預警：2016年第21號颱風“莎莉嘉”的中心17日早晨5點鐘位於海南省萬寧市東偏南方大約570公里的南海中部海面上。根據預報，“莎莉嘉”於18日上午靠近海南東南部沿海，之後在海南瓊海到三亞一帶沿海登入，登入時強度為強颱風或超強颱風，將給海南造成比較嚴重的災害影響。歷史影響
2011年9月26日，原來在南海活動的熱帶低壓加強為第18號熱帶風暴，命名為“海棠”，第17號強熱帶風暴“納沙”27日進入南海。雙颱風相互影響，珠海接連降雨、機場周邊大霧，導致離港和到港航班大面積延誤。
2011年10月4日，受“納沙”和“尼格”雙颱風影響，海南全省所有水庫處於高位運行，大部分水庫蓄水量超過庫容的80%，全省水庫蓄水量超過66億立方米，有21座水庫超過汛限水位，轉移人數增至13萬人。
2012年6月18日媒體報導，第4號強颱風“古超”和第5號熱帶風暴“泰利”分別於6月12日和17日生成，雙颱風效應給中國沿海各地防禦工作增加了難度，防汛形勢嚴峻，中國國家防總宣布啟動Ⅳ級應急回響。
