![邵旭東[湖南大學教授]](/img/c/4e1/nBnauM3XxQDN2ETM0QzN0kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL0czLyAzLt92YucmbvRWdo5Cd0FmLyE2LvoDc0RHa.jpg "邵旭東[湖南大學教授]")
個人信息
性別：男民族：漢
籍貫：中國，浙江省富陽市
職稱：教授
職務：橋樑工程系主任，橋樑研究所所長
出生年月：1961年1月
工作單位：湖南大學土木工程學院
主要研究方向：大跨與新型橋樑結構研究
邵旭東教授橋樑檢測與加固技術
學術任職
· 湖南大學學術委員會委員
· 中國公路學會橋樑與結構工程分會 常務理事
· 中國工程建設標準化協會橋樑專業委員會 委員
· 全國高等學校教材（路橋類）編審委員會 委員
· 國際橋樑與結構工程協會(IABSE) 會員
· 湖南省公路學會橋隧學科分會 副理事長
· 交通部十百千人才工程第一層次人選
· 國家自然科學基金項目 評審專家
· 《橋樑》、《中南公路工程》雜誌編委
科研項目
1、二次預應力組合梁基本性能及套用於高速鐵路橋樑的研究 國家自然科學基金項目
2、正交異性鋼板－薄層活性粉末混凝土新型組合橋面結構研究 國家自然科學基金項目
3、適用於鋼橋面的新型組合結構及其設計方法研究 交通運輸部科技項目
4、無縫化技術在西部地區中小跨徑橋樑上的套用研究 交通運輸部科技項目
5、鋼橋的高性能輕型組合橋面結構 交通運輸部重大科技專項子課題
6、全無縫橋樑受力機理與台後裂縫處治對策研究 教育部博士點基金項目
7、大跨自錨式懸索橋的穩定性及錨固區應力傳遞研究 長沙市環線建設指揮部項目
8、鋼－混凝土組合結構研究 湖南省自然科學基金項目
9、長聯無縫橋樑技術研究 廣西交通廳基金項目
10、二次預應力組合結構研究 廣東省交通廳基金項目
11、大跨度桁式懸索橋加勁梁研究 湖南省交通廳基金項目
12、超高橋墩技術研究 河南省交通廳基金項目
13、橋樑全壽命最佳化設計理論、方法和決策支持系統研究 湖南省交通廳基金項目
學術論文
英文
1.XudongShao, Hua Zhao, Lifeng Li, “Design and Experimental Study of a HarpShapedSingleSpanCable-StayedBridge” ASCE’sJournal of Bridge Engineering.2005 Vol.10, No.3, pp658-665
2.XudongShao, Jianxin Peng, Lifeng Li, Banfu Yan, Jianhua Hu “Time-dependentBehavior of Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridge” ASCE’s Journal of BridgeEngineering.2010 Vol.15, No.1, pp98-107
3.XudongShao, Haolei Wang, Hua Zhao, Ying Chang “Experimental study on Multicantilever Prestressed CompositeBeams with Corrugated Steel Webs” ASCE’s Journal of Structural Engineering. 2010 Vol.136,No.9
4.“Experimental Research on and Application ofTwice-Prestressed Concrete Beam”， Advances in Structural Engineering，Vol. 13， No. 2， 2010
5.Jun Deng, Xudong Shao, Lifeng Li, Songbo.Cai. “Experimental Research on the Creep Behavior of Twice PrestressedConcrete Beam”, Structural Engineering International, February2006 Vol.16, No.1 pp53-58
6.Xiaoqin Jin, Xudong Shao, Wanghu Peng, Banfu Yan. “Anew category of Semi-integral Abutment in China”, Structural Engineering International ,2005 Vol.15, No.3 pp 186-189
7.YangZhang, Xudong Shao, Lifeng Li.“SpatialStress Analysis for Large Cantilevered Steel-Concrete Composite Bridge Decks”. Advancesin Steel Structures,2005
8.Hua Zhao,Xudong Shao. “Thedesign and Experimental Study of the Steel-Concrete Composite Box Girder of aHarp-Shaped Single Span Cable-Stayed Bridge”， Advances in Steel Structures,2005.
9.Wanghu Peng,Xudong Shao, Lifeng Li.“Designof Main Girder of a Harp Shaped Cable-Stayed Bridge”， Advances in Steel Structures,2005.
10. Jianxin Peng,Xudong Shao.“Research framework of life-cycle performancebased bridge design method”， Structural Health Monitoring and Intelligent Infrastructure,2005.
11. Xiaoqin Jin, Xudong Shao.“New Technologies in China’sfirst JointlessIntegral-AbutmentBridge” Proceeding of IABSE Symposium 2004, Shanghai, China, Sept. 22-24, 2004.
12. Hua Zhao, Xudong Shao.“An Analysis of Ultimate Bearing Capacity of Reinforced Concrete Arch Bridges” Proceeding of IABSE Symposium 2004, Shanghai, China, Sept. 22-24, 2004.
13. Banfu Yan，A.Miyamoto，Xudong Shao，“Comparison of time-frequency analysis basedmethods for modal parameter extraction of bridge structure” Proceeding of IABMAS, 2004,Kyoto,Japan（The second International Conference ofInternational Association for Bridge Maintenance and Safety）P.895-896
14.Songbo.Cai，Xudong Shao，ShengpuShen，Jiang Ye，Yang Zhang，“Aquasi-arch length method and its computer implementation for NFEM” Proceeding of the Sixth World Congress onComputational Mechanics ， P.184
15.Jianxin Peng, Xudong Shao, Xiaoqin Jin. “Research on lifetimeperformance-based bridge design method” Proceeding of IABMAS, 2006,Porto, Portugal.
16.Xiaoqin Jin, Xudong Shao. Experienceof innovative Integral Bridges in China. Proceedings of 7th InternationalConference on Short & Medium Span Bridges in Canada,August 23 to 25, 2006:ID-003-1~ ID-003-9
17.Xudong Shao, Jianxin Peng,Yan Banfu, Bridge multi-index performance assessmentmodel Safety and durability of structure(Proceeding of SSCM) 2006: P.423-424
18. SHAO Xudong, LI Lifeng,YANG Jianjun. Experimental research on the creep behavior and bearing capacityof repeatedly prestressed concrete beam Frontiers of Architecture and CivilEngineering in China August 2007: Vol.1 No.3P305-311
19. Jianxin Peng, XudongShao, Mark G. Stewart. Design Planning Decision for Deteriorating WearingSurfaces based on Whole-life Design Considering Life-cycle Cost, Proceeding of 4th Internationalconference on bridge maintenance, safety and management, Seoul, Korea,2008.
Jianxin Peng, Xudong Shao. Bridge material decisionfor deteriorating structures based on whole-life optimum design consideringlife-cycle cost, Proceeding of the 2ndInternational Conference on Structural Condition Assessment, Monitoring andImprovement (SCAMI-2), 19-21 November 2007, Changsha, China.
中文
1.邵旭東.“橋樑現狀動態識別的試驗研究(Experimental Study onDynamic Identification of Existing Bridges)” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol. 26, No. 3, 1993, pp. 40-46.
2. 邵旭東、鄧軍、李立峰、蔣自雄.“自錨式懸索橋主纜錨固結構研究（Cable anchorage structureof self-anchored suspension bridge）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ），Vol.39,No.7,2006 pp81-87
3. 邵旭東、張偉、鄧軍、彭聰.“二次預應力梁的徐變和承載力試驗研究（Experimental Research onthe Creep Behavior of Twice Prestressed Concrete Beam）”, 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ），Vol.39,No.8,2006 pp81-86
4.彭旺虎、邵旭東、李立峰、張陽.“無背索斜拉橋的概念、設計與施工（The concept, design, and constructionof cable-stayed bridges without backstays）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol. 40, No. 5, 2007, pp. 26-33.
5.李立峰、邵旭東.“正交異性閉口加勁板的承載力分析理論及試驗研究（Theoreticalstudy and model test on the capacity of orthotropic U-rib stiffened plates）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol. 40, No. 6, 2007, pp. 42-48.
6.邵旭東、彭建新、晏班夫、李立新.“基於全壽命成本的橋樑車道數決策研究（Planning decision based on life-cyclecost for deteriorating bridges）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol. 41, No. 10, 2008, pp. 45-52.
7.金曉勤、邵旭東.“半整體式全無縫橋樑研究（A study of fully jointless bridge-approach system withsemi-integral abutment）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol.42, No. 9, 2009, pp. 68-73.
8.彭建新、邵旭東、張建仁.“氣候變化、CO2排放及其對碳化腐蝕的鋼筋混凝土開裂和時變可靠度的影響（Climate change, CO2 emission and effects oncarbonation-induced cracking and time-dependent reliability of reinforcedconcrete structures）” 土木工程學報（ China Civil Engineering Journal ）Vol.43, No. 6, 2010, pp. 74-81.
9.邵旭東.“鋼筋混凝土桿繫結構極限承載力高精度分析(Refined Analysis of FullRange for RC Framed Structures)” 中國公路學報( China Journal of Highway andTransport) Vol.6,No.4, 1993, pp.45-51
10. 邵旭東.“鋼筋混凝土和預應力混凝土橋樑承載能力的系統識別和計算(Full-Range Dynamic and Static Identification of Bridge Bearing Capacity)” 中國公路學報( China Journal of Highway andTransport) 1997,10（3）, pp.66-71.
11. 邵旭東、李立峰、張偉.“二次預應力組合結構試驗研究(Analytical Theory and Test Study of Double Prestressed CompositeStructure)” 中國公路學報( ChinaJournal of Highway and Transport).2006,19(1), pp75-79.
12. 張陽、邵旭東、蔡松柏、胡建華.“大跨桁式鋼管混凝土拱橋空間非線性有限元分析（Spatial Nonlinear FiniteElement Analysis for Long-Span Trussed CFST Arch Bridge)” 中國公路學報( China Journal of Highway andTransport).2006,19(4), pp65-70.
13.邵旭東、曾田勝、李立峰、彭旺虎.“斜拉橋預應力索塔最佳化布束方式研究（Study of Optimal Arrangement of Prestressed Concrete Pylon forCable-Stayed Bridge）” 中國公路學報( ChinaJournal of Highway and Transport )Vol.14,No.2,April2001, pp.40-44
14. 易篤韜、邵旭東、李立峰、許春綿.“軟土地基上橋台樁基受力算法研究（Research on Algorithm forMechanics of Abutment Pile Foundation on Soft Ground）” 中國公路學報( China Journal of Highway andTransport ) Vol.20,No.5,Sept. 2007,pp.59-64
15. 張陽、邵旭東、王皓磊、昌穎.“大懸臂鋼—混凝土組合脊骨梁的剪力滯效應（Shear Lag Effects inSteel-concrete Composite Spine Girder with Long Cantilevered Flanges)” 中國公路學報( China Journal of Highway andTransport).2008,21(3), pp57-63.
16. 邵旭東、王皓磊、昌穎、張陽.“多排預應力波形鋼腹板組合挑梁試驗及力學特性分析（Experiment and MechanicalCharacteristic Analysis of Multi-cantilever Prestressed Composite Beams withCorrugated Steel Webs)” 中國公路學報( ChinaJournal of Highway and Transport).2008,21(4), pp67-73.
17. 邵旭東、占雪芳、金曉勤、陳志新“帶地梁的新型無縫橋樑溫度效應研究(Temperature Effectof Innovative Semi-Integral Abutment Jointless Bridge with Ground Beam)” 中國公路學報( China Journal of Highwayand Transport).2010,23(1), pp43-48.
18.蔡松柏、程翔雲、邵旭東.“П形梁剪力滯效應的解析解（An Analytical Solutionfor Shear Log Effects of Flat-Arch-Shaped Beam Bridge）” 工程力學（ Engineering Mechanics ）,Vol.20,No.5, 2003,pp.82-86.
19.彭建新、邵旭東、程翔雲、黃政宇.“鋼管混凝土拱肋徐變研究（Creep behavior of concrete-filled steel tubular arch rib）” 工程力學（ EngineeringMechanics ）,Vol.24,No.6, 2007, pp.79-85.
20.邵旭東、昌穎、張陽、王浩磊“多排預應力波形鋼腹板組合挑梁承載能力試驗研究（Experimental study on load capacity of prestressed multi-cantilevercomposite beam with corrugated steel web” 工程力學（ EngineeringMechanics ）,Vol.25,No.7, 2008, pp.110-117.
21.邵旭東、彭建新、晏班夫“基於結構可靠度的劣化橋樑維護方案成本最佳化研究（Structural Reliability-based Life-cycle Cost Optimization ofMaintenance Interventions for Deteriorating Bridges ” 工程力學（ EngineeringMechanics ）,Vol.25,No.9, 2008, pp.149-155.
22.邵旭東、李顯潮、周亞棟“二次預應力組合結構在高速鐵路橋樑上的套用研究(Application of TwicePrestressed Composite Structure to High Speed Railway Bridges)”， 鐵道科學與工程學報（Journal of Railway Scienceand Engineering）2006,3(6)，pp1-6.
23.邵旭東、周里鳴、李立峰.“薄壁空心板縱向裂縫的畸變分析與試驗研究（Experimental Test and Distortion Analysisfor Longitudinal Cracks of Thin-walled Hollow Slab）”, 公路 (Highway), 2007年第3期，pp59-64.
24.李立峰、邵旭東.“斜拉橋小尺寸預應力索塔的布束設計及試驗研究（Design and Experimental Study on Arrangement of PrestressedConcrete Pylon with small scale for Cable-Stayed Bridge”, 公路 (Highway), Oct.2000, pp. 1-3
25.李立峰、邵旭東、趙 華、彭旺虎.“長沙湘江南大橋V形腿設計與分析(Analysisand Design of Support with V-shaped for South Bridge over Xiangjiang River)”, 公路( Highway), Nov.2002, pp. 32-35
26.邵旭東、劉海波、李立峰.“二次預應力技術套用於橋樑結構的探索研究(Approach of Twice PrestressedTechnique Applied in Bridge Engineering”, 公路( Highway ),March 2003, pp. 89-92
27.孫曉珍 邵旭東 晏班夫.“海洋環境下基於可靠度的混凝土結構耐久性評估（Reliability-baseddurability assessment of reinforced concrete structure in marine environment）”, 公路 (Highway), 2007年第3期，pp141-146
28.邵旭東、張欣、李立峰.“開口加勁板穩定極限承載力分析”, 公路 (Highway), 2005年第7期，pp1-4.
29.邵旭東、陳愛軍、李立峰.“長沙市洪山大橋的創新設計”， 中外公路，2005年25卷第2期.Pp68-71.
30.邵旭東、昌穎、張陽.“預應力波形鋼腹板組合挑梁結構的探索性研究”， 中外公路，2005年25卷第2期.pp68-71.
31.邵旭東、張中.“王村特大橋單肋拱合龍吊裝設計(Erection Design of Connecting Single-ribbed Arch for Long Span WangcunBridge” 中外公路（ Journalof China and Foreign Highway ）Vol.24,No.153 June2004,pp.11-13
32.邵旭東、李立峰、彭旺虎、陳愛軍.“豎琴式斜拉橋——長沙洪山大橋的設計與施工”， 橋樑，2005年4期.
33. 邵旭東、李立峰、成尚鋒，胡建華.“鋼管混凝土拱肋徐變問題研究” 湖南大學學報（增刊），32（6），pp113-118.
34.金曉勤，邵旭東，陳華輝，林輝. 整體式無縫橋樑新技術的初步試驗研究. 湖南大學學報（自然版），2006，33（4）：1-5
35.邵旭東.“長沙湘江南大橋橋型方案論證(Scheme Demonstration ofBridge Type of South Bridge over Xiangjiang River” 湖南大學學報( Journal of Hunan University ), Vol.25,No.2, April 1998, pp.83-87
36.邵旭東、李立峰、趙 華.“長沙市洪山橋豎琴式斜拉橋的設計(Design of Harp Style Cable Stayed Hongshan Bridge)” 湖南大學學報( Journal of Hunan University ), Vol.28,No.4, Aug. 2001, pp.88-93.
37.陳星燁、邵旭東.“大跨度斜拉橋地震動線性與非線性回響分析(Long Span Bridge Linear andNonlinear Respond Analysis While Earthquake)” 湖南大學學報( Journal of Hunan University), Vol.29,No.2, April2002, pp.100-105
38.彭建新、邵旭東、晏班夫.“使用機率模型的橋樑維護成本計算方法研究(Calculation method for bridgemaintenance cost using on probability model)” 湖南大學學報( Journal of HunanUniversity), Vol.36,No.4, April 2009, pp.13-18
39.周亞棟、邵旭東、劉海波.“預應力混凝土低高度梁橋結構形式比較研究(Comparative Study of theStructural Types of Prestressed Concrete Low-height Beam Bridge)” 湖南大學學報( Journal of HunanUniversity), Vol.37,No.8, Aug 2010, pp.6-11
40.周亞棟、邵旭東、聶美春.“一種新型預應力混凝土疊合梁設計與應力分析（Design and Stress Analysisof a New Type Prestressed Concrete Composite Beam）” 工業建築 ( Industrial Construction), Vol.40,No.8, Aug 2010,pp.64-68
41.邵旭東、肜輝、張陽、曾田勝.“低回縮預應力錨具錨下混凝土應力的試驗研究(Experimental Study of Concrete Stress under Low RetractingPre-stress Stranded Anchorage )” 湖南大學學報 ( Journal of Hunan University ), Vol.37,No.2, Feb. 2010,pp.01-05
42.周亞棟、邵旭東、聶美春、楊建軍.“2次預應力簡支組合梁受力性能與技術經濟分析（Mechanical Behavior and Techno-economic Analysis ofTwice-prestressed Simply Supported Composite Beam）”土木建築與環境工程 ( Journal of Civil,Architectural & Environmental Engineering ), Vol.31,No.6, Dec. 2009,pp.07-14
43.邵旭東、劉俊珂.“計入加勁肋的圓孔蜂窩組合梁強度簡化計算（Reduced Computation ofthe Strength of Circular Hole Castellated Composite Beams with Stiffened Webs）” 湖南大學學報 ( Journal of Hunan University ), Vol.36,No.9, Sep. 2009,pp.07-11
44.彭旺虎、邵旭東.“無背索斜拉橋穩定分析的能量法(Energy Method for StabilityAnalysis of Cable-stayed Bridge without Backstays)”工程力學 (Engineering Mechanics), Vol.26,No.2, Feb.2009, pp.158-162
45.邵旭東.“新型空間殼體結構天橋的分析與設計(Analysis and Design of a3D Shell-Structure Footbridge)” 中南公路工程( Central South Highway Engineering ),Vol.22,No.1, March 1997, pp.26-28
46.經柏林、邵旭東、鮑衛剛.“變截面長懸臂寬箱梁橋翼緣有效寬度研究(Study on Effective Width of Flange for Wide Box-Section Beam Bridge )” 中南公路工程( Central South Highway Engineering ),Vol23,No.4, Dec. 1998, pp.24-27
47.李立峰、邵旭東. “中承式拱橋軸線偏離後拱圈內力調整措施和計算(Calculation and Adjustment ofInternal Forces in Arch Ring of Half-through Arch Bridge with deflected axialline” 中南公路工程( Central South Highway Engineering ),Vol26,No.1, Jan. 2001, pp.40-42
48.李立峰、邵旭東、程翔雲.“砼箱形梁橋的溫度梯度研究(Studies of the Thermal Gradientin Concrete Box Girder Bridge)” 中南公路工程( Central South Highway Engineering ),Vol.26,No.4, Dec.2001, pp.38-40
49.邵旭東、易篤韜、李立峰、許春綿.“軟土地基橋台受力分析（Structural Analysis of Abutment in Soft Clay” 中南公路工程( CentralSouth Highway Engineering ),Vol.29,No.2, June 2004, pp.37-40+44
50.鄧繼華、邵旭東、張鵬.“無橫撐下承式系桿拱側傾穩定實用計算方法（Applied Calculation Method for LateralStability of Non-range-spacer Through Bowstring Arch）” 中南公路工程( CentralSouth Highway Engineering ),Vol.29,No.2, June 2004, pp.48-50
51.邵旭東、張欣、李立峰.“斜拉索索狀態的精確計算（Accurate calculation of cable state ofcable-stayed bridge） 中南公路工程( Central South Highway Engineering ),Vol.30,No.1, 2005, pp.33-35, 43
52.金曉勤、邵旭東.“整體式無縫橋樑的研究與套用(Study and Practice on IntegralAbutment Bridge)” 重慶交通學院學報( Journalof Chongqing Jiaotong University ),Vol.21,No.3,Sep.2002, pp.7-10
53.羅廣發、李立峰、陳昌富、邵旭東.“軟土地基橋台的病害及受力分析(Analysis of deficiency forAbutment located on soft-ground” 重慶交通學院學報( Journalof Chongqing Jiaotong University),Vol.22,No.2,June 2003, pp.72-75
54.邵旭東、李立峰、鮑衛剛.“混凝土箱形梁橫向溫度應力計算分析(Calculation and Analysisof Transverse Temperature Stress for Concrete Box Girder)” 重慶交通學院學報( Journal of Chongqing JiaotongUniversity ),Vol.19,No.4,Dec. 2000, pp.5-10
55.邵旭東、成尚峰、李立峰.“鋼筋混凝土拱肋節段模型試驗(Model Test of Concrete-FilledSteel Tube Arch Rib Segment)” 長安大學學報,Vol.23,No.4, July 2003, pp.34-37
56.孟 傑、趙明華、邵旭東.“砂樁複合地基防止橋頭跳車的研究(Study on Sand Pile compositionGround to prevent jumping at BridgeApproach” 西安公路交通大學學報Vol.21,No.2, April 2001,pp.41-43
57.邵旭東、鄧軍、李立峰、馬競.“二次預應力超薄梁徐變效應試驗研究（Experimental Research on the Creep Effects of the Double PrestressedLow Height Beam） 公路交通科技（ Journalof Highway CommunicationTechnology ），22(4),2005,pp53-56.
58.張陽、邵旭東.“帶波形鋼腹板挑梁的鋼－混凝土組合脊骨梁設計計算方法（Calculation Method for Steel-concreteComposite Spine Girder Possessing Cantilevered Beams with Corrugated Steel Webs） 公路交通科技（ Journalof Highway andTransportation Research and Development ），25(9),2008,pp85-92.
59.張陽、邵旭東、李立峰.“混凝土箱肋拱橋加固改造方法探討（Discussion ofStrengthening of Concrete Box Rib Arch Bridge） 公路交通科技（ Journal of Highway and TransportationResearch and Development ），26(3),2009,pp68-73.
60.彭旺虎、邵旭東、胡建華.“大跨懸索橋桁架加勁梁的選型和設計（Type Selectionand Design of Stiffening Trusses for Long-span Suspension Bridge） 公路交通科技（ Journal of Highway and Transportation Research and Development ），26(3),2009,pp80-86.
61.邵旭東、李斌、曾田勝、張陽、張貴明.“低回縮預應力鋼絞線錨具套用於腹板豎向預應力的應力場的計算與實測（Calculationand measure of web vertical stress field using low retracting prestressedanchorage） 公路交通科技（ Journalof Highway CommunicationTechnology ），26(9),2009,pp91-96.
62.邵旭東、蔡松柏、沈蒲生、張陽.“NFEM中荷載增量法和位移增量法的統一疊代格式(AnUnified Iteration Scheme for Load/Displacement Incremental Method of NonlinearFEM)” 工程與科學中的計算力學( ComputationalMechanics in Engineering and Science) ,2003,pp.244-247.
63.劉光棟、邵旭東.“豎琴式斜拉橋的設計構思與關鍵技術研究(KeyTechnique of Harp Style Cable Stayed Bridge)” 第十一屆全國結構工程學術會議論文集( Proceedings of the Eleventh nationalconference on structural Engineering ) ,2002, pp.21-27.
64.邵旭東/金曉勤.“整體式（半整體式）無縫橋樑的研究與實踐(Approachand Practice in Jointless Integral and Half-integral Abutment” 洞庭湖大橋學術論文集( Proceedingsof Dongting BridgeSymposium) ,2001,pp.74-80.
65.趙 華、邵旭東.“鋼筋混凝土拱結構極限承載力分析(Analysis of Ultimate Bearing Capacity forReinforcement Concrete Arch” 洞庭湖大橋學術論文集( Proceedingsof Dongting BridgeSymposium) ,2001,pp.174-183.
66.邵旭東、陳忠平、李立峰.“鋼－混疊合脊骨梁承受壓彎荷載時的局部穩定性分析與試驗(Analysisand Experiment of LocalStability for Composite Steel-concrete GirderCarrying Compressive-flexural Loads) ” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China ) ,2001, pp.609-612.
67.邵旭東、李立峰、趙華、彭旺虎、郭棋武.“長沙洪山大橋（無背索斜塔斜拉橋）設計” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,2000, pp.129-133.
68.趙艷、邵旭東.“長沙洪山橋行車道板－大懸臂鋼混疊合梁的內力計算分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,2000, pp.177-181.
69.邵旭東，李立峰，彭旺虎，“廣東省連州市城北大橋的加固” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1999, pp. 827-832.
70.邵旭東.“長沙湘江南大橋技術經濟分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China ) ,1997, pp.38-41.
71.張立乾、邵旭東.“大跨橋樑混凝土梁橋的後期徐變問題研究” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedingsof Annual Conference of Bridge and Structure Institute of China) ,1997,pp.321-325.
72.邵旭東、李立峰、程翔雲、胡建華.“岳陽洞庭湖大橋預應力索塔分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1997, pp.326-330.
73.李立新、李立峰、邵旭東.“衡陽湘江三橋預應力空心索塔的分析研究” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1997, pp.331-336.
74.經柏林、鮑衛剛、鄭紹矽、邵旭東、程翔雲.“變截面長懸臂寬箱梁翼緣有效分布寬度分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1997, pp.340-346.
75.李立峰、邵旭東.“大跨橋樑幾何非線性試驗與分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1995, pp.413-417.
76.邵旭東、程翔雲、黎莉.“柳州市文惠橋—鋼管混凝土中承式拱橋撓度的檢測與分析” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedings of Annual Conference ofBridge and Structure Institute of China) ,1995, pp.422-425.
77.金曉勤、邵旭東.“註冊結構工程師考試中橋樑結構的複習要點”，工程建設標準化 2002年2月No.1,pp43-47
78. 孟 傑、趙 華、朱 平、邵旭東.“桂林解放大橋的施工監測” 全國橋樑學術討論會論文集( Proceedingsof Annual Conference of Bridge and Structure Institute of China) ,2001,pp 250-255.
79.邵旭東、彭建新.“基於壽命周期成本（LCC）的橋樑設計方法研究”， 中國公路學會橋樑和結構工程分會2005年全國橋樑學術會議論文集，2005.
80.Ji-Hua Deng, Xu-Dong Shao, Song-BaiCai.“ Co-roatational procedure for finite element analysis of triangularplane element of large displacement” The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of CivilInfrastructure.2009.10, 857-862
81.Xue-FangZhan, Xu-Dong Shao, Xiao-Qin Jin. “ The settlementanalysis of approach slab of innoviative jointless bridge under traffic loadand temperature” . The 4th International Symposium onLifetime Engineering of Civil Infrastructure,2009.10, 844-851
82.Ya-dongZhou, Xu-Dong Shao, Jian-Jun Yang, Jian-Xin Peng. “ State-of-practiceon twice prestress technology” . The 4th International Symposium on Lifetime Engineering of Civil Infrastructure,2009.10, 837-843
Yun-Yao Hu, Xu-Dong Shao, Jian-Hui Luo. “ Stress on the contact surface caused by creep effectof twice-prestressed” .The 4th International Symposium on LifetimeEngineering of Civil Infrastructure, 2009.10, 818-825
出版著作
1.《橋樑設計與計算（Bridge Design & Computation）》邵旭東、程翔雲、李立峰編著 人民交通出版社(ChinaCommunications Press) 2007
2．《橋樑設計百問(Bridge Design－Questionsand Answers)》第二版，邵旭東、胡建華編著 人民交通出版社( China Communications Press )2005
3．《橋樑設計百問(Questions and Answers for Bridge Design)》第一版，邵旭東主編 人民交通出版社( China Communications Press )2003. ISBN:7-114-04565-4
4．《橋樑工程(BridgeEngineering)》第二版，（面向21世紀交通版統編教材）邵旭東主編 人民交通出版社(ChinaCommunications Press) 2005.
5．《橋樑工程(BridgeEngineering)》（面向21世紀交通版統編教材）邵旭東主編
人民交通出版社(China Communications Press) 2004. ISBN:7-114-04796-7
6．《橋樑工程(BridgeEngineering)》（大土木非路橋專業本科教材）邵旭東主編
武漢理工大學出版社(Wuhan University ofTechnology Press) 2002. ISBN:7-5629-1820-1
7．《橋樑工程(Bridge Engineering)》（大土木橋樑專業本科教材）強士中主編，邵旭東副主編 高等教育出版社（Higher EducationPress）2004. ISBN:7-04-014491-3
8．《橋樑工程(BridgeEngineering)》（交通土建高職高專統編教材）邵旭東主審
人民交通出版社(China CommunicationsPress) 2005.
所獲獎勵
《斜塔豎琴式斜拉橋的設計與施工》 2007年湖南省科技進步一等獎（排名第1）
《無縫橋樑用無縫接線路面構造的研究與套用》
2006年教育部高等學校專利二等獎（排名第1）
《多塔斜拉橋新技術研究》 2004年國家科技進步二等獎（排名第7）
2005年湖南省科技進步一等獎（排名第7）
《長沙湘江南大橋工程》 2001年湖南省優秀設計一等獎（排名第3）
《長沙市瀏陽河洪山大橋》 2008年教育部優秀結構設計創新一等獎（排名第1）
獲得專利
發 明 專 利：鋼混組合結構的雙層連續梁橋（專利號：ZL 2007 1 0192479.3）
發明專利：無縫橋樑的無縫接線路面（專利號：ZL 2003 1 0110474.3 ）
發明專利：帶大懸臂波形鋼腹板挑梁的鋼－混凝土組合脊骨梁（專利號：ZL 2005 1 0031429.8 ）
發明專利：雙曲線橋樑墩塔（專利號：ZL 2010 1 0022063.9）
實用新型專利：路橋全無縫橋樑（專利號：ZL 2003 2 0113999.8 ）
實用新型專利：二次張拉預應力筋結構（專利號：ZL 2004 20035231.8 ）
實用新型專利：二次張拉預應力錨具（專利號：ZL 2004 2 0035230.3 ）
指導學生
| 編號 | 論文名稱 | 研究生姓名 | 學位類別 | 指導老師 | 年 級 | 畢業日期 |
| 1 | 大跨橋樑幾何非線性試驗研究及懸索橋的結構剛度分析 | 李立峰 | 碩士 | 邵旭東 | 1994級 | 1996/02 |
| 2 | 變截面長懸臂寬箱梁橋翼緣有效寬度研究 | 經柏林 | 碩士 | 邵旭東 | 1995級 | 1998/05 |
| 3 | 大跨度梁式橋徐變及對策問題研究 | 張立乾 | 碩士 | 邵旭東 | 1995級 | 1998/05 |
| 4 | 斜拉橋預應力索塔錨固區的試驗研究及預應力合理布束方式研究 | 曾田勝 | 碩士 | 邵旭東 | 1996級 | 1999/04 |
| 5 | 鋼筋混凝土拱結構極限承載力分析 | 趙華 | 碩士 | 邵旭東 | 1996級 | 1999/05 |
| 6 | 岳陽洞庭湖大橋三塔斜拉橋索塔足尺節段模型實驗研究 | 廖建宏 | 碩士 | 邵旭東 | 1996級 | 1999/06 |
| 7 | 新型無縫橋樑研究與套用 | 金曉勤 | 碩士 | 邵旭東 | 1997級 | 2000/06 |
| 8 | 岳陽洞庭湖大橋（多塔斜拉橋）抗風、抗震性能研究 | 胡建華 | 碩士 | 邵旭東 | 1997級 | 2000/10 |
| 9 | 大懸臂鋼--混凝土組合梁的受力分析試驗研究 | 趙艷 | 碩士 | 邵旭東 | 1998級 | 2001/06 |
| 10 | 大跨度斜拉橋的地震動時程回響分析 | 陳星燁 | 碩士 | 邵旭東、顏東煌 | 1998級 | 2001/06 |
| 11 | 系桿拱橋結構體系研究 | 孟傑 | 碩士 | 邵旭東、趙明華 | 1999級 | 2002/04 |
| 12 | 鋼管混凝土拱肋受力性能及節段模型試驗研究 | 成尚鋒 | 碩士 | 邵旭東 | 1999級 | 2003/05 |
| 13 | 正交異性鋼箱梁局部穩定分析理論及模型試驗研究 | 李立峰 | 博士 | 易偉建、邵旭東 | 1999級 | 2005/08 |
| 14 | 整體式全無縫橋樑研究與實踐 | 馬競 | 碩士 | 邵旭東、王力力 | 1999級 | 2002/05 |
| 15 | 泡沫水泥輕質土在公路建設中的套用與研究 | 肖禮經 | 碩士 | 邵旭東、胡建華 | 2000級 | 2003/09 |
| 16 | 軟土地基橋台受力分析與參數研究 | 易篤韜 | 碩士 | 邵旭東 | 2001級 | 2004/11 |
| 17 | 大跨度斜拉橋最大懸臂施工狀態抖振回響及控制研究 | 秦建軍 | 碩士 | 邵旭東 | 2001級 | 2004/04 |
| 18 | 二次預應力組合結構超薄梁及其試驗研究 | 張偉 | 碩士 | 邵旭東 | 2001級 | 2004/05 |
| 19 | 鋼管混凝土拱肋極限承載力理論分析及節段試驗研究 | 鄧繼華 | 碩士 | 邵旭東 | 2001級 | 2004/07 |
| 20 | 大跨徑鋼筋混凝土拱橋單肋吊裝合龍工藝及結構分析 | 張中 | 碩士 | 邵旭東、張亮 | 2001級 | 2004/11 |
| 21 | 新型全無縫橋樑體系設計與試驗研究 | 金曉勤 | 博士 | 邵旭東 | 2001級 | 2007/04 |
| 22 | 橋樑結構健康監測技術與方法研究 | 張宇輝 | 碩士 | 劉光棟、邵旭東 | 2002級 | 2005/09 |
| 23 | 無風撐下承式拱橋的穩定性及吊桿安全性研究 | 李國峰 | 碩士 | 劉光棟、邵旭東 | 2002級 | 2005/04 |
| 24 | 正交異性鋼箱梁局部穩定性研究 | 張欣 | 碩士 | 邵旭東 | 2002級 | 2005/04 |
| 25 | 預應力混凝土薄壁箱梁橋空間分析及開裂成因研究 | 王華 | 碩士 | 邵旭東 | 2002級 | 2005/06 |
| 26 | 大跨無背索豎琴式斜拉橋合理結構型式研究 | 陳愛軍 | 碩士 | 邵旭東 | 2002級 | 2005/09 |
| 27 | 帶波形鋼腹板懸臂挑梁的組合脊骨梁力學性能分析與試驗研究 | 張陽 | 博士 | 邵旭東 | 2002級 | 2006/03 |
| 28 | 自錨式懸索橋主纜系統計算和錨固區試驗研究 | 鄧軍 | 碩士 | 邵旭東 | 2002級 | 2005/04 |
| 29 | 預應力波形鋼腹板組合挑梁力學性能分析與試驗研究 | 昌穎 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2006/04 |
| 30 | 二次預應力連續梁及其試驗研究 | 彭聰 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2006/04 |
| 31 | 新型半整體式無縫橋樑的試驗研究 | 陳華輝 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2006/04 |
| 32 | 基於全壽命周期成本的橋樑設計理論研究 | 鍾卿 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2006/04 |
| 33 | 大跨預應力混凝土箱梁橋腹板受力研究 | 徐永成 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2006/04 |
| 34 | 湘江三汊磯大橋自錨式懸索橋的設計與研究 | 蔣自雄 | 碩士 | 邵旭東、徐恭義 | 2003級 | 2007/01 |
| 35 | 新預應力混凝土板式橋樑設計研究 | 劉小強 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2007/01 |
| 36 | 高墩大跨連續剛構橋設計與研究 | 黃列夫 | 碩士 | 邵旭東 | 2003級 | 2007/01 |
| 37 | 多跨連續預應力混凝土薄壁空心板橋病害原因研究 | 周里鳴 | 碩士 | 邵旭東 | 2004級 | 2007/05 |
| 38 | 二次預應力組合結構連續梁承載力試驗研究 | 李顯潮 | 碩士 | 邵旭東 | 2004級 | 2007/05 |
| 39 | 橋樑性能與維護策略及成本關係研究 | 劉新華 | 碩士 | 邵旭東 | 2004級 | 2007/05 |
| 40 | 大跨懸索橋連線構造與地震回響關係研究主塔push-over分析 | 彭益華 | 碩士 | 邵旭東 | 2004級 | 2007/05 |
| 41 | 基於可靠度的跨海混凝土橋樑耐久性研究 | 孫曉珍 | 碩士 | 邵旭東 | 2004級 | 2007/05 |
| 42 | 脫空對鋼管混凝土拱橋受力性能影響研究 | 塗光亞 | 博士 | 邵旭東 | 2003級 | 2007/11 |
| 43 | 大跨橋樑精細計算與軟體開發 | 夏紅波 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 44 | 斜拉橋鋼-混凝土組合結構索塔錨固區受力研究 | 楊濤 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 45 | 氯離子環境下鋼筋混凝土橋樑耐久性研究 | 朱績超 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 46 | 橋樑技術狀況評估、預測及管理系統開發研究 | 湯懷勝 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 47 | 主-副拱協作體系橋樑性能研究 | 劉禮輝 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 48 | 鋼與混凝土組合梁受力性能研究 | 陳斌 | 碩士 | 邵旭東 | 2005級 | 2008/05 |
| 49 | 山區梁式橋抗震性能分析及橋墩push-over分析 | 郭紅濤 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2008/11 |
| 50 | 預應力混凝土連續箱梁橋病害原因分析及防治 | 馮沛 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 51 | 二次張拉鋼絞線技術套用於箱梁腹板豎向預應力的研究 | 李斌 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 52 | 圓孔蜂窩組合梁的設計 | 劉俊珂 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 53 | 二次預應力混凝土組合梁徐變效應 研究 | 楊建軍 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 54 | 無碴軌道二次預應力梁組合結構 的套用研究 | 聶美春 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 55 | 懸索橋吊索壽命期內動態 可靠性分析 | 楊靚 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 56 | 一般大氣環境下混凝土橋樑耐久性研究和維護策略最佳化 | 鄒娟 | 碩士 | 邵旭東 | 2006級 | 2009/05 |
| 57 | 無縫橋樑加筋接線路面溫度變形 性能研究與施工要點分析 | 陳志新 | 碩士 | 邵旭東 | 2007級 | 2010/05 |
| 58 | 鋼-混凝土蜂窩組合梁（圓孔） 理論分析與試驗研究 | 劉春 | 碩士 | 邵旭東 | 2007級 | 2010/05 |
| 59 | 二次張拉低回縮預應力錨具及錨下應力分析 | 肜輝 | 碩士 | 邵旭東 | 2007級 | 2010/05 |
| 60 | 大跨度梁式橋的全壽命若干問題研究 | 王金磊 | 碩士 | 邵旭東 | 2007級 | 2010/05 |
| 61 | 高速公路橋樑病害分析與山區橋樑災害防治 | 王莉 | 碩士 | 邵旭東 | 2007級 | 2010/06 |
| 62 | 雙曲拱橋連續橋面系改造新技術 | 蔡青 | 碩士 | 邵旭東 | 2008級 | 2011/06 |
| 63 | 半整體式全無縫橋樑的適應性及在彎橋上的研究與套用 | 杜永超 | 碩士 | 邵旭東 | 2008級 | 2011/06 |
| 64 | 高墩多塔斜拉橋不等長群樁基礎研究 | 李甲寶 | 碩士 | 邵旭東 | 2008級 | 2011/06 |
| 65 | 多塔斜拉橋空間雙曲線超高墩索塔 精細化分析及試驗 | 盧立志 | 碩士 | 邵旭東 | 2008級 | 2011/06 |
| 66 | 超大跨徑斜拉橋的研究 | 汪燦 | 碩士 | 邵旭東 | 2008級 | 2011/06 |
湖南大學教授
| 湖南大學是歷史悠久、聲譽斐然的著名大學，現為教育部直屬全國重點大學，國家“211工程”、“985工程”重點建設高校。 |
