![李立峰[湖南大學教授]](/img/5/a95/nBnauM3XzQDN5MzM4QDM1kTO0UTMyITNykTO0EDMwAjMwUzL0AzLyczLt92YucmbvRWdo5Cd0FmL0E2LvoDc0RHa.jpg "李立峰[湖南大學教授]")
基本信息
| 姓名：李立峰 | 性別：男 |
| 民族：漢 | 籍貫：湖南省沅江市 |
| 職稱：教授 | 職務：橋樑實驗室主任 |
| 出生年月：1971年11月 | 最後學歷：工學博士 |
| 工作單位：湖南大學土木工程學院 | |
| 主要研究方向： [1] 橋樑結構基本理論研究（1.橋樑抗震性能研究；2.體外預應力波形鋼腹板組合箱梁的基本受力性能研究；3.正交異性鋼箱梁的基本性能和疲勞性能研究） [2] 舊橋檢測與加固 [3] 橋樑結構設計理論 | |
教育及工作經歷
1989.9-1993.7 湖南大學土木系道路與橋樑專業，獲工學學士學位；
1993.9-1996.3 湖南大學橋樑工程專業，獲工學碩士學位；
1999.9-2005.10 湖南大學橋樑工程專業，獲工學博士學位；
2010.1-2011.1 美國喬治亞理工學院，訪問學者；
1996.8-2003.6 湖南大學土木工程學院橋樑教研室 助教、講師；
2003.7-2008.6 湖南大學土木工程學院橋樑教研室 副教授；
2008.6-至今 湖南大學土木工程學院橋樑教研室 教授；
主要學術任職
中國公路學會第五屆青年專家委員會委員
湖南省公路學會橋隧學科分會，理事
主要科研項目
[1] 國家自然科學基金項目"基於時變易損性的山區橋樑合理抗震體系研究" (No. 51278183)，起止年月： 2013年1月～2016年12月。（主持）
[2] 交通部科技項目"波形鋼腹板組合箱梁的推廣套用",2012年（主持）
[3] 陝西省交通廳2012年度科研項目，“波形鋼腹板組合箱梁橋的關鍵技術研究”, 項目編號： 12-21k，起止年月：2012年4月-2015年12月。（主持）
[4] 湖南省交通廳2011年度科研項目，“湖南省高速公路鋼-混組合結構跨線橋關鍵技術及套用研究”, 項目編號：201123，起止年月：2011年12月-2015年12月。（主持）
[5] 國家自然科學基金項目"正交異性鋼板—薄層活性粉末混凝土新型組合橋面結構研究" (No. 51178117)，起止年月：2012年1月～2015年12月。（主研）
[6] 國家自然科學基金重點項目"大跨度斜拉橋的非線性建模理論及其動力學研究" (No. 11032004)，起止年 月：2011年1月～2014年12月， 已結題。（主研）
[7] 中央高校基本科研業務費項目"正交異性鋼橋面抗鋪裝疲勞和局部穩定的基礎理論研究"，2011年，已結題。（主持）
[8] 湖南省科技計畫2011FJ3242 "基於時變易損性的橋樑合理抗震體系研究"項目，起止年月：2011年7月～2013年6月，已結題。（主持）
[9] 湖南省交通廳課題“湖南省汝城至郴州高速公路赤石特大橋－四塔斜拉橋橋塔關鍵技術研究”，2010年7月～ 至今。（主研）
[10] 國家自然科學基金重點項目"二次預應力組合梁基本性能及套用於高速鐵路橋樑的研究" (No.50778071)，起止年月：2008年1月～2010年12月，已結題。（主研）
獲獎情況
[1] 2010年，獲第五屆中國公路青年科技獎 “全國十佳”。
[2] 2009年，《長沙市瀏陽河洪山大橋》獲中國勘察設計協會市政公用工程二等獎（排名2）
[3] 2007年，《斜塔豎琴式斜拉橋的設計與施工》獲湖南省科技進步一等獎。（排名2）
[4] 2006年，《斜塔豎琴式斜拉橋的設計與施工》獲湖南省優秀設計一等獎。（排名2）
[5] 2005年，《超高橋墩的關鍵技術及安全性研究》獲河南省科技進步三等獎。（排名2）
[6] 2005年，《超高橋墩的關鍵技術及安全性研究》獲焦作市科技進步二等獎。（排名2）
主要著作
[1] 《ANSYS土木工程實例詳解》，李立峰，王連華主編，人民郵電出版社，2015
[2] 《橋樑設計與計算》（第二版），邵旭東，程翔雲，李立峰主編，人民交通出版社，2012。
[3] 《橋樑設計與計算》(第一版)，邵旭東，程翔雲，李立峰主編，人民交通出版社，2007。
獲得專利
[1]發明專利：一種波形鋼腹板組合肋梁及其施工工藝（CN 201410138480.8）
[2]發明專利：鋼混組合結構的雙層連續梁橋 （ZL 201010022063.9）
[3] 發明專利：部分地錨交叉索斜拉橋（ZL 2011201544921）
[4] 發明專利：雙曲線橋樑墩塔 （ZL 20071010192479.3）
[5] 發明專利：帶大懸臂波形鋼腹板挑梁的鋼-混凝土組合脊骨梁(ZL 200510031429.8)
[6] 發明專利：路橋全無縫橋樑(ZL 200320113998)
[7] 實用新型專利：一種嵌入型剪力連線件.(ZL 201420162703.X)
[8] 實用新型專利：一種組合箱梁跨海大橋.（ZL 201420115926.0）
[9] 實用新型專利：波形鋼腹板組合梁用剪力連線件專利號：（ZL 201320883815.X）
[10] 實用新型專利：一種波形鋼腹板組合箱梁專利號：（ZL 201420167729.3)
[11] 實用新型專利：一種波形鋼腹板組合肋梁專利號：（ZL 201420165670.4）
[12] 實用新型專利：部分地錨交叉斜拉鎖（ZL 201120154492.1)
學術論文
【期刊論文】
[1] Lifeng Li,Sicong Hu,Lianghua Wang.Seismic fragility assessment of multi-span cable-stayed bridges with tall piers[J].Bulletin of Earthquake Engineering,2017
[2]Wenpeng Wu, Lifeng Li,Xudong Shao.Seismic assessment of medium-span concrete cable-stayed bridges using the component and system fragility functions[J].Journal of Bridge Engineering，2016
[3] 李立峰,吳文朋,胡思聰,劉守苗.考慮氯離子侵蝕效應的高墩橋樑時變易損性分析[J].工程力學, 2015 (錄用)
[4] 李立峰,侯立超,孫君翠. 波形鋼腹板抗剪性能的研究[J].湖南大學學報(自然科學版), 2015(錄用)
[5] · 李立峰,劉守苗,吳文朋.氯離子侵蝕效應對RC橋墩抗震性能的影響分析[J].建築結構與工程科學, 2015 (錄用)
[6] 李立峰,王輝輝,吳文朋.橋台-填土-結構相互作用對RC連續梁橋抗震性能的影響分析[J].世界地震工程,2015(錄用）
[7] 吳文朋, 李立峰,胡思聰.近場強震作用下支座布置對連續梁橋抗震性能影響[J].地震工程與工程振動, 2015,35(4):155-163
[8] 李立峰,胡思聰,王連華,吳文朋.超高墩多塔混凝土斜拉橋縱向約束體系研究[J].地震工程與工程振動, 2015,35(1): 85-93.
[9] 李立峰,李鐵盔.體外預應力筋極限應力增量的理論分析與試驗研究[J].建築科學與工程學報,2015,32(1),27-34
[10] 吳文朋, 李立峰,邵旭東,劉本永.基於性能的中跨混凝土斜拉橋抗震風險分析[J].中國公路學報, 2015,28(3):52-59
[11] 吳文朋, 李立峰,邵旭東.基於擴展PSDA的不等高墩連續梁橋抗震性能評估[J].地震工程與工程振動, 2015,35(3):157-165
[12] Lianhua Wang, Xiaoyu Zhang, Sheng Huang, and Lifeng Li.. Measured Frequency for the Estimation of Cable Force by Vibration Method[J]. ASCE’s Journal of Engineering Mechanic. 2015, 141(2), 06014020.
[13] 李立峰,胡思聰,吳文朋,孫君翠.橋樑抗震剪力鍵的力學模擬及減震效應研究[J].湖南大學學報(自然科學版), 2014, 41(11):8-14
[14] 余加勇,邵旭東,孟曉林, 李立峰,晏班夫. 基於自動型全站儀的橋樑結構動態監測試驗[J]. 中國公路學報,2014, 27(10), 55-63.
[15] 余加勇,邵旭東,孟曉林, 李立峰. 聯合 GNSS 和加速度計的橋樑結構動態監測試驗[J]. 中國公路學報, 2014,27(2), 62-69.
[16] 邵旭東,何東升, 李立峰. 鋼錨梁-鋼牛腿組合結構水平受力機理試驗[J]. 中國公路學報, 2014, 27(4): 55-61, 68.
[17] 李立峰,侯嘉慶,袁卓亞等.波形鋼腹板組合T梁的設計探索[J].公路交通科技, 2014,31(1): 67-70+76
[18] 黃佳梅, 李立峰,孫君翠.基於IDA的高墩容許位移研究[J]，公路, 2014,02: 1-7
[19] 袁卓亞, 李立峰,雷丹等.正交異性鋼橋面板實橋試驗研究與應力分析[J].公路交通科技. 2014,31(7): 84-90
[20] 彭鯤, 李立峰, 肖小艷等. 波形鋼腹板組合箱梁疲勞性能試驗與理論分析 [J]. 中國公路學報[J]. 2013, 26(4): 94-101
[21] 吳文朋, 李立峰,邵旭東等. 橋樑抗震設計實用建模方法比較分析[J]. 湖南大學學報(自然科學版). 2013, 40(9): 19-24.
[22] Lianhua Wang, Jianjun Ma, Lifeng Li, Jian Peng. Three-to-one resonant responses of inextensional beams on the elastic foundations [J]. Journal of Vibration and Acoustics-ASME, 2013, 135(1): 011015
[23] 李立峰,劉本永,吳文朋等.中等跨徑斜拉橋中塔梁彈性約束體系的減震效應研究[J]. 地震工程與工程振動. 2013,33(1):117-123
[24] 李立峰,吳文朋,黃佳梅等.地震作用下中等跨徑RC連續梁橋系統易損性研究[J]. 土木工程學報.2012,45(10): 152-160
[25] 李立峰,肖小艷,劉清. 波形鋼腹板PC組合箱梁疲勞損傷對抗彎承載能力的影響研究[J]. 土木工程學報. 2012,45(7): 111-119
[26] 吳文朋, 李立峰,王連華,等. 基於IDA的高墩大跨橋樑地震易損性分析[J].地震工程與工程振動,2012,32(3):117-123
[27] 李立峰,張東波. 正交異性鋼橋面板中弧形缺口的受力分析[J]. 公路交通科技. 2012,29(4): 55-61
[28] 李立峰,黃佳梅,吳文朋等. 基於IDA的高墩大跨橋樑抗震性能評估[J]. 地震工程與工程振動.2012,32(1):68-77.
[29] 李立峰,吳文朋,黃佳梅等. 板式橡膠支座地震易損性分析[J]. 湖南大學報(自然科學版). 2011,38(11):1-6.
[30] Xudong Shao, Jianxin Peng, Lifeng Li, Banfu Yan, Jianhua Hu. Time-dependent Behavior of Concrete-Filled Steel Tubular Arch Bridge[J]. ASCE’s Journal of BridgeEngineering.2010, 15(1): 98-107
[31] 李立峰,邵旭東. 計入局部剛度和穩定約束的鋼橋面板最佳化設計[J].湖南大學學報.2009,36(1):14-18.
[32] 李立峰,劉志才,王芳. 波形鋼腹板PC組合箱梁抗彎承載力的理論與試驗研究[J].工程力學.2009, 26(7):89-96.
[33] 李立峰,彭鯤,王文. 波形鋼腹板組合箱梁剪力滯效應的理論與試驗研究[J].公路交通科技.2009,26(4):78-83.
[34] 張陽,邵旭東, 李立峰. 混凝土箱肋拱橋加固改造方法探討. 公路交通科技，2009，26(3):68-73
[35] 李立峰,劉志才,王芳.波形鋼腹板組合箱梁彈性階段彎曲理論及模型試驗研究[J].公路交通科技. 2008,25(1):69-73.
[36] 李立峰,王芳,劉志才.體外預應力波形鋼腹板組合箱梁徐變性能研究[J].湖南大學學報, 2008,35(5):1-5.
[37] 李立峰,邵旭東.扁平鋼箱梁閉口U形加勁板的屈曲特性理論分析[J].公路交通科技, 2008,25(3):88-92.
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[41] 張陽,邵旭東, 李立峰,彭旺虎. 無背索斜拉橋鋼－混凝土組合脊骨主梁的關鍵受力分析. 公路交通科技，2008，25(10):69-73
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[50]易篤韜,邵旭東, 李立峰 ,許春綿. 軟土地基上橋台樁基受力算法研究[J]. 中國公路學報. 2007, 20(5):59-64.
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[58] 邵旭東,鄧軍, 李立峰,馬競. 二次預應力超薄梁徐變效應試驗研究[J].公路交通科技.2005, 22(4):53-56.
[59] 邵旭東,陳愛軍, 李立峰. 長沙市洪山大橋的創新設計. 中外公路.2005,25(2):68-71
[60] 程翔雲, 李立峰.帶懸臂翼緣的整體式鋼筋混凝土連續板橋計算模型[J].公路,2004,1,55-59
[61] 李立峰，邵旭東，程翔雲.變截面長懸臂寬箱梁翼緣有效寬度研究[J].重慶交通學院學報,2004,23(4):1-5
[62] 邵旭東,李國鋒, 李立峰.吊桿振動分析與力的測量[J].中外公路.2004,24(6):29-31.
[63] 秦建軍,邵旭東, 李立峰.洪山大橋施工階段的抖振控制研究[J].公路,2004,2:28-32.
[64] 邵旭東,易篤韜, 李立峰,許春綿.軟土地基橋台受力分析[J]. 中南公路工程. 2004,29(2):37-40,44.
[65] 邵旭東,成尚峰, 李立峰.鋼筋混凝土拱肋節段模型試驗[J].長安大學學報. 2003, 23(4),34-37.
[66] 邵旭東, 李立峰,成尚鋒,胡建華.鋼管混凝土拱肋徐變問題研究[J].湖南大學學報（增刊.2003,32(6):113-118.
[67] 邵旭東,劉海波, 李立峰.二次預應力技術套用於橋樑結構的探索研究[J]. 公路.2003,3,89-92.
[68] 羅廣發, 李立峰,陳昌富.邵旭東. 軟土地基橋台的病害及受力分析[J],重慶交通學院學報, 2003,22(2),72-75
[69] 程翔雲, 李立峰 關於變厚度懸臂板的有效分布寬度[J],公路，2002,11,64-69
[70] 李立峰,邵旭東,趙 華,彭旺虎.“長沙湘江南大橋V形腿設計與分析[J].公路, 2002,11, 32-35
[71] 邵旭東,曾田勝, 李立峰,彭旺虎.斜拉橋預應力索塔最佳化布束方式研究[J].中國公路學報.2001,14(2),40-44
[72] 李立峰,邵旭東,程翔雲. 砼箱形梁橋的溫度梯度研究[J].中南公路工程,2001, 26(4),38-40
[73] 程翔雲,李立峰.對連續箱梁翼緣有效計算寬度公式的評述.公路. 2001,3:7-9.
[74] 李立峰,邵旭東. 中承式拱橋軸線偏離後拱圈內力調整措施和計算[J].中南公路工程, 2001,26(1),40-42
[75] 邵旭東, 李立峰,趙 華.長沙市洪山橋豎琴式斜拉橋的設計[J].湖南大學學報.2001,28(4), 88-93.
[76] 程翔雲, 李立峰.對連續箱梁翼緣有效計算寬度公式的評述[J].公路,2001,3,7-9
[77] 邵旭東, 李立峰,鮑衛剛. 混凝土箱形梁橫向溫度應力計算分析[J].重慶交通學院學報, 2000,19(4):5-10
[78] 李立峰,邵旭東. 斜拉橋小尺寸預應力索塔的布束設計及試驗研究[J]. 公路. 2000,10:1-3.
【會議論文】
[1] Sicong Hu, Lifeng Li, Wenpeng Wu. Seismic Analysis for a Novel Super High-pier and Multi-Span Cable-Stayed Bridge in China[C]. 2015 IABSE Nara Spring Conference on Elegant Structures, Nara, Japan, 2015.5
[2] Wenpeng Wu, Lifeng Li, Xudong Shao, Sicong Hu. Seismic Evaluation of the Aged High-Pier and Long-Span Bridges Subjected to Extremely Halobiotic Condition [C]. 7th International Conference on Bridge Maintenance, Safety and Management, Shanghai, China, 2014.7: 2031-2037
[3] Lifeng Li, Wenpeng Wu, Xudong Shao. Seismic Performance of the High-Pier Long-Span Continuous Rigid Frame Bridges Composed of the Ultra-High Performance Concrete[C]. 37th Madrid IABSE Symposium, Madrid, Spain. 2014.9: 380-387
[4] 李立峰,胡思聰,王輝輝.考慮變摩擦係數的FPB隔震橋樑抗震性能研究[C].第二十一屆全國橋樑學術會議,大連,2014,851-856
[5] 李立峰,吳文朋,胡思聰.基於氯離子侵蝕效應的高墩橋樑時變易損性分析[C].第二十一屆全國橋樑學術會議,大連,2014,885-8
[6] 吳文朋, 李立峰,邵旭東等. 基於FNA的中等跨徑斜拉橋地震易損性評估[C]. 2012年全國橋樑學術會議論文集.
[7] Y. Zhang, X. D. Shao and L. F. Li. Spatial stress analysis for large cantilevered steel-concrete composite bridge decks. Proceedings of the Fourth International Conference on Advances in Steel Structures, 2005,(1): 695-700
[8] 邵旭東,陳忠平, 李立峰. 鋼－混疊合脊骨梁承受壓彎荷載時的局部穩定性分析與試驗[C]. 全國橋樑學術討論會論文集. 2001:609-612.
[9] 邵旭東, 李立峰,趙華,彭旺虎,郭棋武. 長沙洪山大橋（無背索斜塔斜拉橋）設計[C]. 全國橋樑學術討論會論文集.2000:129-133.
[10] 邵旭東, 李立峰,彭旺虎.廣東省連州市城北大橋的加固[C].全國橋樑學術討論會論文集.1999:827-832.
[11] 邵旭東, 李立峰,程翔雲,胡建華. 岳陽洞庭湖大橋預應力索塔分析[C]. 全國橋樑學術討論會論文集.1997:326-330.
[12] 李立新, 李立峰,邵旭東. 衡陽湘江三橋預應力空心索塔的分析研究[C]. 全國橋樑學術討論會論文集.1997:331-336.
[13] 李立峰,邵旭東.大跨橋樑幾何非線性試驗與分析[C]. 全國橋樑學術討論會論文集.1995:413-417.
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