迪化街是台北最完整也最具意義的老街,街上的建築有閩南、洋樓、現代主義、巴洛克式的特色,來這裡不僅可訪古,
迪化街更是台灣南北貨、中藥、布帛的批發、零售集散中心。每年的農曆年,迪化街更是熱鬧,採購年貨的人把這裡擠得水泄不通,充滿了中國的年味。人們口中的迪化街,就是指台北大橋以南方向的迪化街一段,昔日的迪化街是指大稻埕的中心地,也前海運來的貨品都要經過大稻埕碼頭,再從迪化街運到其他地點,所以迪化街曾經是繁華的貨品集散地,也是北部的商品交易中心,在政府的規劃下,迪化街以變成年貨大街,過年時總是湧入大量的人潮購買年貨,光是在此試吃就快要吃到飽了。其中含有茶瓷,絲綢,中藥的販賣店面,聽起來相當有傳統的風味。但其實迪化街除了紅磁磚,紅燈籠的擺設之外,還有一座巴洛克式的年貨大樓,促進了中西並合的年代。迪化街上的霞海城隍廟,也是吸引許多人潮的另一個景點。濃濃的早年台灣文化,到現在還是看的到。香火鼎盛的廟街,親切的店家老闆,永遠透露著台灣市集的傳統和歷史。
迪化街地圖
迪化街,是台北市現存最完整也最具歷史意義的老街。它不但是大稻埕最早的市街,而且從清末至今,都是大稻埕商圈的核心,一直保持著舊日的風貌和活躍的商業活動。
碼頭區 | 早期貨物都依賴水運,在這裡起卸運輸。 |
洋行集中區 | 外商洋行和領事館沿著碼頭興建,雖然佔有地利,但易受水患。 |
貴德街 | 是茶行集中區,房屋高出地面數階,以防水患。 |
西寧北路 | 原是一條小運河,可以行小船。 |
迪化街 | 歷史最早、位置適中的繁榮商街,貨品從後門送入,在前門店面出售。 |
一般所說的老街「迪化街」,其實是指台北橋以南的迪化街一段。在清代,這條老街道分成幾段,都各有名稱,由南而北分別是南街、中街、中北街、普願街和杜厝街。光復後,台北市各街道重新依大陸行政區域來命名,便以新疆省會「迪化」來做它的名稱。從上圖可以看出,它的位置既靠近淡水河岸的碼頭,方便貨品起卸運輸,又保有恰當距離,避免河水暴漲時的災害。貨品上岸後,由後門送入店裡,經過整理或再製,便可直接在前門店面展示銷售。今天走一趟迪化街,就像穿過時光隧道般,可以生動而深的體會老台北發展的痕跡,是非常奇特而難得的經驗。
迪化街的建築特色
迪化街大部分店屋,屬於長條形連棟式店舖,門面通常不寬,屋小則幽長深邃,以便兼顧商業和居住的功能,是清代台 灣商街的典型形式。(內部空間參見《台北歷史深度旅遊》P.120、140)在房屋外觀的立面上,可以看到多種不同的風格,這也是迪化街迷人的一大特點。大致整理、區分,可以列出4種風格,以下分別舉例解說。其中前3種常常互相融合、變化,更增添了立面的豐富多變;而最後1種因近年來多被改建,已難見到。1‧現代主義式:外觀簡潔明朗,注重線條表現和比例均衡。整體感覺富理性美,材料以面磚、洗石子為主。現代主義(或稱前現代主義)是在工業革命後興起,基於對理性、秩序的追求,建築物外表裝飾簡化,不再採用巴洛式華麗的山牆,而強調水平的線條。在1920年代末期,這股建築的風潮,也由日本傳入台灣,在迪化街上各段都有分布,是4種立面風格中數量最多的。此處以71號乾元行來解說。乾元行本為巴洛克式立面,後來改建成今貌,可見現代主義的流行較晚。山牆 | 水平狀的簷板,取代了巴洛克式的花紋飾,但仍保留三角形構圖的山牆形式,表現從巴洛克過度到現代主義的趣味。 |
柱式 | 竹節式的壁柱,在日治時期常見,此處更簡化成規律的線條,以配合整體的設計。 |
匾額框 | 仍保留傳統的匾額框形式,但採凹入設計,並不突出立面。框線的處理,並注重線條的明快簡鍊,和傳統的處理法不同。 |
牛眼窗 | 型如牛眼的圓窗,以中式的人蔘圖案圍繞,既點出中藥行的特色,又增加美感。 |
窗 | 採雙六角型的設計,裝設玻璃,做成仿窗的形式,遮掩背後的壁面。 |
鑄鐵欄桿 | 乾淨俐落的欄桿設計,代替了早期的花台形式。 |
相關信息
地址: 台北市大同區迪化街
停車場: 公共停車場(塔城公園、朝陽公園、大稻埕公園)
交通提示:
自行開車:
國道一號:由台北交流道(重慶北路)下,續行重慶北路二度站圓環轉南京西路,至塔城街口即可到達迪化街。
★ 搭乘大眾運輸:
公車:
(1)、搭乘206、255、274、518、539、641、669、704、9至南京西路口站即可到達迪化街。
(2)、搭乘12、2、215、42、52、622、63、重慶幹線、52、660、282(副)、288、306、306(區間車)、46、605(快速公車)、63(區間車)、636、660、紅25、棕9至圓環站即可到達迪化街。
捷運:
(1)、搭乘捷運淡水線至中山站,從南京西路往圓環方向步行即可到達迪化街。
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