簡介
衡邵高速全長130.579公里，其中 衡陽段61.104公里，全線採用雙向四車道高速公路標準建設，設計行車速度為100公里/小時，路基寬度26米，採用瀝青混泥土路面。 衡邵高速邵東段 本數據來源於百度地圖，最終結果以百度地圖數據為準。 全線路基計價土石方20412萬立方米，路面工程290萬平方米，大橋39座，中橋13座，通道、涵洞463道，互通式立交9處，分離式立交14處，天橋24座。包含松木塘、西渡、演陂、 金蘭寺、佘田、仙槎橋、 范家山樞紐、 邵陽北、嚴塘9個互通，西渡、火廠坪兩個服務區，其中 衡陽境內4個互通和1個服務區。路線沿線經過衡陽市 石鼓區、 衡陽縣、 邵陽市的 邵東縣、 雙清區、 新邵縣。
建設
該項目於2006年11月開工，於2010年12月30日建成通車。本項目的建設，對於完善湖南省高速公路網，提高區域公路通行能力和通達深度，改善投資環境，加快全省“三化”進程，推動全省經濟社會發展，服務社會 新農村建設等具有十分重要的意義。 衡邵高速公路建成後，湖南西出雲、貴、川、渝的重要通道。將與京珠、衡棗、 衡大高速公路以及正在建設的 衡炎高速公路及規劃建設的 衡岳高速公路、衡臨高速公路形成高速公路網，將大大縮短各市之間的距離和行車時，進一步打通我市的對外交通通道，不僅有利於完善湖南省主骨架高速公路網布局，對改善區域交通環境，開發旅遊源，發展地方經濟也有重要意義。
衡邵高速公路起於 衡大高速公路的松木塘互通式立交，止於 新邵縣 嚴塘鎮與二廣高速公路安邵段相接。沿線經過衡陽市石鼓區、 衡陽縣， 邵陽市 邵東縣、雙清區、 新邵縣共19個鄉鎮。主線全長130.579公里，連線線6.552公里，總投資60.3437億元，2007年底正式開工建設。全線按四車道高速公路標準建設，採用瀝青混凝土路面，設計時速為100公里，路基寬度26米；設監控管理分中心1處，西渡、演陂、金蘭、楊橋、邵東南、 邵陽北、新邵匝道收費站7處，西渡和火廠坪服務區2個，設大橋38座、中小橋35座、互通式立交10處、分離式立交15座、天橋33座、渡槽9座、涵洞417道、通道223道。
通車
2010年12月30日 上午， 衡邵高速公路通車典禮在 衡陽縣杉橋互通隆重舉行。湖南省 衡陽縣杉橋互通處彩旗飄揚、禮炮鳴放，一派喜氣洋洋。湖南 衡邵高速公路通車典禮在此舉行，湖南省政協主席胡彪宣布通車，副省長韓永文出席並講話。今後，往來 衡陽、 邵陽兩地的時間將從150分鐘縮減為70分鐘。
