衡桂高速公路公路簡介
衡桂高速公路是京港澳國家高速公路複線湖南境內衡武高速公路的一段，是湖南省第一條雙向六車道高速公路、湖南省“五縱七橫”高速公路網路重要組成部分。起點位於國家老工業基地、南中國最大的交通樞紐、湖南省第二大城市——衡陽市鐵市，北接潭衡高速公路、衡昆高速公路、衡邵高速公路、衡炎高速公路、衡岳高速公路，南連在建的衡武高速公路桂陽至臨武段，是湖南省和我國中西部地區通往廣東及港澳地區又一條南北向的重要運輸通道。
衡桂高速公路路線圖本項目沿線經過衡陽市衡南縣、常寧市，郴州市桂陽縣以及永州市新田縣等三市四縣22個鄉鎮，其中主線在衡南縣境內長19.501公里、常寧市境內長51.600公里，桂陽縣境內長24.000公里。
全線主線按雙向六車道高速公路標準建設，設計時速100公里/小時，路基寬度33.5米。全線共占地859公頃,主要工程數量有：路基土石方1454萬方；特大橋2座（其中一座為高架橋），大橋15座，涵洞及渡槽166道，通道248道；互通（樞紐）立交6處、收費站5處，通信監控中心1處,停車區2處，服務區2處，養護工區2處。
衡桂高速公路概算總投資75.538億元，建設工期36個月，湖南省政府於2008年12月30日召開開工動員大會，2009年7月28日正式開工建設，計畫2012年6月建成通車。
衡桂高速公路和已建成的衡昆高速公路、衡炎高速公路、潭衡高速公路、衡邵高速公路、衡岳高速公路一起構建以衡陽西南雲大都市區為中心向湘中南地區輻射的"大衡陽都市圈"和大南嶽旅遊圈，為湖南作為中部崛起的"橋頭堡"注入強勁動力。
衡桂高速公路是湖南省和我國中西部地區通往廣東及港澳地區又一條南北向的重要運輸通道，對於緩解京港澳國家高速公路交通壓力，完善湖南省高速公路主骨架網，改善交通運輸條件及投資環境，提高抗擊自然災害的能力，促進湘南區域經濟發展和旅遊資源開發，實現全省地區經濟社會科學跨越發展，加快富民強省，均具有重要的意義。
衡桂高速公路連線線
衡桂高速公路衡南連線線按照雙向四車道城市一級公路標準建設，設計速度80公里/小時路基寬24.5米，線路全長5.89公里，項目估算總投資2.11億元，線路西起于衡南縣車江鎮萬家山省S214與S316平交口，向西跨車江向後經萬家沖，在顏家町與鄉道Y191平交，經曾家塘後在曹家沖與衡桂高速公路衡南互通相接。
衡桂高速公路常寧連線線採用雙向八車道城市一級公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬80米，全長11.55公里，總投資估算為4.53億元，計畫工期為18個月。
新田連線線採用二級公路標準建設，設計速度60公里/小時，路基寬12米。
衡桂高速公路建設開發有限公司
公司簡介衡桂高速公路建設開發有限公司於2009年3月6日經湖南省交通廳批准成立，下設辦公室、人事勞資部、財務部、工程部、信息技術部、材料保障部、契約部、協調部、監理部、安全環保部、中心實驗室、總工辦、衡南工作站、常寧工作站等14個部、室、站，負責衡桂高速公路項目建設管理工作。
公司現有幹部職工共98人，其中黨員50人,占51%；專家1人，博士1人，碩士5人，在讀研究生1人，本科55人，大專28人，高中4個，中專3人，團隊平均年齡32歲，是一支年輕、朝氣蓬勃、極富戰鬥力的青年群體，廣大幹部職工正以堅實的步伐、飽滿的熱情、務實的作風投身到衡桂高速公路項目建設管理工作當中。
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委書記：吳志朝
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委副書記、經理：袁江雅
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委委員、總監李軍生
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委委員、紀檢書記兼工會主席殷元林
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委委員、副經理詹新全
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委委員、副經理李海波
衡桂高速公路建設開發有限公司黨委委員、副經理侯運秋
衡桂高速公路建設開發有限公司衡南工作站站長：任江
衡桂高速公路建設開發有限公司常寧工作站站長：魯雲崗
