邵陽縣至永州市高速公路簡介：
邵永高速公路是二連浩特至廣州國家高速公路在湖南省境內的一段，二廣高速公路（編號G55)縱貫內蒙古、山西、河南、湖北、湖南、廣東等6個省，也是湖南省“五縱七橫”高速公路主骨架的重要組成部分。邵永高速公路起點位於邵陽縣長陽鋪鎮梽木山，連線已建成的潭邵高速公路和正在建設中的安邵高速公路，向南經邵陽縣、東安縣、永州市冷水灘區，終止於永州市零陵區接履橋鎮與已通車的衡棗高速公路和在建的永藍高速公路相接。
邵永高速公路2006年開工建設，全長111.129公里，總投資概算為52.76億元，由民營企業廣東省聯泰集團有限公司獨家投資興建。邵永高速按四車道高速公路標準建設，設計速度為每小時100公里，從古城永州市區到古城邵陽市區由現在的3個半小時縮短到1小時。路基寬度26米，設計洪水頻率為百年一遇。主線汽車荷載等級為公路－Ⅰ，路面汽車荷載等級為標準軸載10噸力。主線採用最大縱坡4％，平曲線最小半徑為1000米。全線設互通式立體交叉7處，分離式立體交叉44處，通道240道，人行天橋27處，大橋8座，中小橋12座，涵洞282道，服務區兩處，停車區3處，互通連線線約13公里，主線採用瀝青混凝土路面。
邵永高速公路設邵陽縣、冷水灘兩處服務區，九公橋、大盛、和永州3處停車區；全線設邵陽縣、白倉、花橋、永州北、永州東五個收費站。它的建成，對完善國家高速公路網路，促進我國中部地區崛起，帶動湘中西南部地區經濟發展，密切湘粵港澳的經濟協作以及推進邵陽和永州的經濟建設將會起到舉足輕重的作用。
邵永高速公路途經永州市上嶺橋鎮的楓木塘、龍慶塘、芹菜塘、上司亭、刺木沖、衛東等村及接履橋鎮接履橋村。
邵永高速公路是目前湖南省投資規模最大、線路最長的由民間資本獨資建設的高速公路建設項目。它的開工興建，是湖南省引進社會資本，加快交通基礎設施建設，進一步完善高速公路投融資和建設體制的大膽嘗試和有益探索。
相關高速公路、大橋延伸：
1、安邵高速公路 2008年7月30日開工，該項目起於安化縣梅城，止於邵陽縣梽木山，南接邵永高速公路。全長130.8KM，按雙向四車道高速公路標準設計，設計速度採用100KM/H，路基寬度26米，橋樑隧道占路線總長的29.12%，項目概算投資85.4億元，預計四年建設工期。2、永藍高速公路 2008年5月28日開工，起於永州市零陵區接履橋鎮，與已建成的衡昆高速公路衡棗段相交，北接邵永高速公路終點，止於藍山縣南風坳（湘粵界），接廣東省擬建的連州至懷集高速公路。永藍高速全長145.146公里，工程投資預算約107.92億元。該項目採用雙向4車道高速公路標準，設計時速100公里，路基寬度26米，由廣東省聯泰集團有限公司獨資建設，計畫於2010年建成通車。
3、七里坪湘江大橋
永州市高溪市鎮七里坪湘江大橋是邵永高速公路跨越湘水的唯一一座大型橋樑 ，也是邵永高速公路的第一大橋，是全線關鍵性控制工程，大橋總長887.46m。
